2019 Abarth 500 Notice d'entretien (in French)

En cas de démarrages en côte,
accélérer progressivement mais à fond
immédiatement après avoir relâché le
frein à main ou la pédale de frein, pour
permettre au moteur d’augmenter le
régime moteur et d'affronter les côtes
les plus raides avec plus de couple
au niveau des roues.
ATTENTION
22)Une utilisation incorrecte des leviers
(leviers poussés vers la planche de bord,
voir ) pourrait en provoquer leur rupture.
FONCTION SPORT
Quand on actionne le bouton SPORT 1
fig. 79 on obtient un réglage sportif
caractérisé par une accélération plus
rapide, une augmentation du couple
moteur ainsi que davantage de
précision de conduite avec un effort
supérieur à exercer sur le volant.
Lorsque la fonction est activée, sur
l'écran du manomètre analogique
s'allume l'inscription SPORT 1 fig. 80 et
sur le combiné de bord apparaît un
écran dédié.
Appuyer à nouveau sur le bouton pour
désactiver la fonction et rétablir la
programmation d'une conduite
normale.
ATTENTION Lorsqu'on appuie sur le
bouton SPORT, la fonction s'active au
bout d'environ 5 secondes.ATTENTION Pendant l'accélération, des
à-coups caractéristiques de la
conduite sportive peuvent se produire,
lorsque l'on utilise la fonction SPORT.
NOTE Pour les véhicules équipés
du système d'échappement Akrapovic :
lorsque l'on active le mode SPORT, on
peut percevoir une augmentation
considérable de la sonorité du moteur,
due à l'ouverture de la soupape située
dans l'échappement Akrapovic, ce
qui accroît les performances.
79AB0A0351C
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CAPTEURS DE
STATIONNEMENT
(selon le modèle)
Ils sont placés dans le pare-chocs
arrière de la voiture et ont pour fonction
de détecter et de prévenir le
conducteur, par un signal sonore et
visuel, de la présence d'obstacles
à l'arrière de la voiture. Le signal peut
être intermittent ou continu en fonction
de la distance de l'obstacle.
ACTIVATION
Les capteurs s'activent
automatiquement au moment où la
marche arrière est engagée. Plus la
distance de l'obstacle situé derrière la
voiture diminue, plus la fréquence
du signal sonore augmente.
SIGNAL SONORE
En embrayant la marche arrière, si un
obstacle est présent à l'arrière, un
signal sonore retentit en augmentant sa
fréquence à l'approche de l'obstacle
du pare-chocs, jusqu'à devenir continu
à une distance de moins de 30 cm.
Distances de détection
Si les capteurs localisent plusieurs
obstacles, seul le plus proche est pris
en ligne de compte.Pendant les manœuvres de
stationnement, faire toujours très
attention aux obstacles qui pourraient
se trouver au-dessus ou au-dessous du
capteur.
Les objets placés à une distance
rapprochée, dans certaines
circonstances, ne sont pas détectés
par le système et peuvent donc
endommager la voiture ou être
détériorés.
114)
23) 24)
SIGNAUX SUR L'ÉCRAN
Lors de l'activation des capteurs,
l'écran indiqué en fig. 81 surgit.L'information de la présence de
l'obstacle et de sa distance est fournie
à travers non seulement un signal
sonore, mais aussi par son affichage
sur l'écran du combiné de bord : les
arcs coloriés à l'arrière de la voiture
indiquent la détection d'un obstacle. Le
système indique l'obstacle en affichant
un arc dans une ou plusieurs positions
selon la distance qui sépare l'obstacle
de la voiture. Si un objet a été détecté à
l'arrière (partie postérieure latérale ou
centrale), sur l'écran apparaît un arc
clignotant dans la zone correspondante
et un signal sonore intermittent retentit.
Tandis que la voiture s'approche de
l'objet, sur l'écran apparaît un arc
clignotant qui s'approche de la voiture,
et le signal sonore retentit plus
fréquemment jusqu'à devenir continu.
La couleur affichée à l'écran dépend de
la distance et de la position de
l'obstacle. Lorsque la distance
voiture-obstacle diminue, les arcs
passent de la couleur jaune à la couleur
rouge clignotante (à droite, au centre
ou à gauche).
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96
DÉMARRAGE ET CONDUITE

ATTENTION
23)Pour le bon fonctionnement du
système, il est fondamental de toujours
éliminer la boue, la saleté, la neige ou
le givre des capteurs. Pendant le
nettoyage des capteurs, veiller surtout à ne
pas les rayer ou les endommager ; éviter
d'utiliser des chiffons secs, rêches ou
durs. Les capteurs doivent être lavés à
l'eau claire, en ajoutant éventuellement du
shampooing pour voiture. Dans les
stations de lavage automatique qui utilisent
des nettoyeurs à jets de vapeur ou à
haute pression, nettoyer rapidement les
capteurs en tenant la buse à plus de
10 cm de distance.
24)Pour les éventuelles interventions sur le
pare-chocs dans la zone des capteurs,
s'adresser exclusivement au Réseau
Après-vente Abarth. Toute intervention sur
le pare-chocs effectuée de façon
incorrecte pourrait en effet compromettre
le fonctionnement des capteurs de
stationnement.
ATTENTION
114)La responsabilité de la manœuvre de
stationnement et des autres manœuvres
dangereuses est toujours confiée au
conducteur. Lors de telles manœuvres,
toujours s'assurer de l'absence de
personnes (enfants notamment)
et d'animaux dans l'espace en question.
Bien que les capteurs de stationnement
constituent une aide pour le conducteur,
celui-ci doit toujours être vigilant pendant
les manœuvres potentiellement
dangereuses, même à faible vitesse.
RAVITAILLEMENT DE
LA VOITURE
Couper le moteur avant d'effectuer le
ravitaillement de carburant.
ATTENTION Ne jamais verser, même en
cas d'urgence, une quantité même
minimale d'essence au plomb dans le
réservoir ; le pot catalytique serait
endommagé de manière irréversible.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet
du réservoir, effectuer deux opérations
d'appoint après le premier déclic du
pistolet à carburant. Éviter toute autre
opération d'appoint qui pourrait
provoquer le dysfonctionnement du
système d'alimentation.
BOUCHON DU
RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Le bouchon 2 fig. 82 est pourvu d'un
câble qui le retient à la trappe 1 pour
éviter de le perdre.
97

Dévisser le bouchon 2 à l'aide de la clé
de contact. La fermeture étanche
peut provoquer une légère hausse de
pression dans le réservoir. Par
conséquent, le bruit d'aspiration qu'on
entend lorsqu'on dévisse le bouchon
est tout à fait normal. Pendant le
ravitaillement, accrocher le bouchon au
dispositif ménagé à l'intérieur de la
trappe comme indiqué en fig. 82.
115)
Carburants -
Identification de la
compatibilité des
véhicules. Symbole
graphique pour
l'information des
consommateurs
conformément à la
norme EN16942
Les symboles indiqués ci-après
facilitent la reconnaissance du type
correct de carburant à employer sur
votre véhicule.
Avant de procéder au ravitaillement,
vérifier les symboles présents à
l’intérieur du volet du goulot de
remplissage (selon le modèle) et les
comparer avec le symbole présent sur
la pompe à essence (le cas échéant).
Symboles pour voitures alimentées
à l'essence
E5 :Essence sans plomb contenant
jusqu'à 2,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 5,0% (V/V) maximum d'éthanol,
conforme à la normeEN228E10 :Essence sans plomb contenant
jusqu'à 3,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 10,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la normeEN228
ATTENTION
115)Ne jamais s'approcher du goulot du
réservoir avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées : risque d'incendie.
Éviter également d'approcher le visage du
goulot pour ne pas inhaler des vapeurs
nocives.
82AB0A0058C
98
DÉMARRAGE ET CONDUITE

SITUATIONS D'URGENCE
Un pneu crevé ou une ampoule grillée ?
Il arrive parfois que certains
inconvénients viennent perturber notre
voyage.
Les pages consacrées aux situations
d'urgence peuvent vous aider à
affronter de manière autonome et en
toute tranquillité des situations
critiques.
Dans une situation d'urgence, nous
vous conseillons d'appeler le numéro
vert figurant sur le Carnet de Garantie.
Il est également possible d'appeler le
numéro vert 00 800 3428 0000 pour
trouver le Réseau Après-vente Abarth le
plus proche.FEUX DE DÉTRESSE ......................100
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE ......................................100
REMPLACEMENT DE L'AMPOULE
EXTÉRIEURE...................................105
REMPLACEMENT DES FUSIBLES ..108
KIT « FIX&GO »................................114
DÉMARRAGE D'URGENCE ............117
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT ..................................118
REMORQUAGE DU VÉHICULE .......119
99

FEUX DE DÉTRESSE
Ils s'allument en appuyant sur le bouton
1 fig. 83, quelle que soit la position de
la clé de contact.
Quand le dispositif est activé, les
témoins
ets'allument sur le
combiné de bord.
Pour éteindre les feux, appuyer de
nouveau sur le bouton 1.
ATTENTION L’utilisation des feux de
détresse est réglementée par le code
de la route du pays où l'on circule :
se conformer aux normes en vigueur.
Freinage d'urgence
En cas de freinage d'urgence, les feux
de détresse s'allument
automatiquement conjointement avec
les témoins
etsur le combiné
de bord.
Les feux s'éteignent automatiquement
dès qu'il ne s'agit plus d'un freinage
d'urgence.
REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
INDICATIONS
GÉNÉRALES
Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne sont pas
oxydés ;
les ampoules grillées doivent être
remplacées par d'autres du même type
et ayant la même puissance ;
après avoir remplacé une ampoule
des phares, vérifier toujours leur
orientation pour des raisons de sécurité
;
lorsqu’une ampoule ne fonctionne
pas, avant de la remplacer, vérifier que
le fusible correspondant est intact :
pour l’emplacement des fusibles se
référer au paragraphe « Remplacement
des fusibles » de ce chapitre.
116) 117) 118) 119)
25) 26)
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100
SITUATIONS D'URGENCE

ATTENTION Quand il fait froid ou
humide ou après une pluie battante ou
après un lavage, la surface des phares
ou des feux arrière peut s'embuer et/ou
former des gouttes de condensation
sur la paroi interne. Il s'agit d'un
phénomène naturel dû à la différence
de température et d'humidité entre
l'intérieur et l'extérieur du verre qui
toutefois ne signale pas une anomalie
et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs
d'éclairage. Lors de l'allumage des
feux, la buée disparaît rapidement
depuis le centre du diffuseur pour
s'élargir progressivement vers les bords
extérieurs
101

TYPES D'AMPOULES
Différents types d'ampoules sont installés sur le véhicule :
Ampoules tout verre :(type A) les ampoules sont montées par
pression ; pour les sortir, il faut tirer.
Ampoules culot baïonnette :(type B) pour les sortir, appuyer sur le
cabochon et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Ampoules cylindriques :(type C) pour les sortir, les dégager des
contacts correspondants.
Ampoules halogènes :(type D) pour sortir l’ampoule, décrocher le
ressort de fixation de son logement.
Ampoules halogènes :(type D) pour sortir l’ampoule, décrocher le
ressort de fixation de son logement.
Ampoules à décharge de gaz (Xénon) :(type F) pour le remplacement, s'adresser au Réseau Après-vente Abarth.
102
SITUATIONS D'URGENCE