2019.75 OPEL GRANDLAND X Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés175fékasszisztens csak akkor kapcsol ki
automatikusan, ha a fékpedál ki van
engedve.9 Figyelmeztetés
Az intelligens fékasszisztens
fokozhatja a jármű fékezését
olyan helyzetekben, amikor lehet,
hogy nem szükséges ez. Lehet,
hogy blokkolja a forgalom
áramlását. Ha ez előfordul, vegye
le a lábát a fékpedálról és utána
fékezzen szükség szerint.
Első ütközés riasztó 3 171.
Első gyalogosvédelem 3 176.
A rendszer korlátai
Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
sávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen nyomja
le a gázpedált, hogy kiiktassa az
automatikus fékezést, ha a helyzet és a környezet lehetővé teszi.
A következő esetekben az aktív
vészfékezés teljesítménye
korlátozott:
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● minden jármű észlelésekor, különösen utánfutós járművek,
traktorok, sáros járművek, stb.
● olyan jármű észlelésekor, amikor
az időjárás korlátozza a
láthatóságot, mint például
ködben, esőben vagy hóban
● éjszakai vezetés
● a szélvédőben található érzékelőt hó, jég, latyak, sár,
szennyeződés akadályozza
● a szélvédő sérült vagy matrica van rajta
Teljes figyelemre van mindig szükség
vezetéskor és készen kell állni a
cselekvésre és a fékek
megnyomására és / vagy a jármű
kormányzására az ütközések
elkerüléséhez.Azt javasoljuk, hogy az alábbi
esetekben inaktiválja a rendszert a
jármű személyre szabásában:
● amikor utánfutót vagy lakókocsit vontat
● amikor hosszú tárgyakat szállít a
tetőtartókon vagy
tetőcsomagtartón
● amikor a járművet járó motorral vontatják
● amikor a többi keréknél kisebb pótkerék van felszerelve
● mielőtt automata autómosót használna járó motorral
● mielőtt görgőpadra helyezné a járművet egy műhelyben
● ha a szélvédő a kamera közelében megsérült
● ha az első lökhárító megsérült
● ha a féklámpák nem működnek
Meghibásodás
Ha a rendszer átvizsgálása
szükséges, megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban.

176Vezetés és üzemeltetésHa a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 105.
Első gyalogosvédelem Az első gyalogosvédelem segíthet
elkerülni vagy csökkenteni
előremenetben a gyalogosokkal
történő frontális ütközések által
okozott sérüléseket.
A rendszer a szélvédőn lévő első kamerát és a jármű első lökhárítója
mögött elhelyezkedő radaregységet
használja az úton közvetlenül előtte
lévő gyalogosok észlelésére.
Az első gyalogosvédelem észlelni és
figyelmeztetni tud a gyalogosokra
előremeneti sebességfokozatban
5 km/h és 60 km/h közötti
sebességnél. Ezen kívül az első
gyalogosvédelem fékerőt tud növelni
vagy automatikusan tudja fékezni a
járművet.
Éjszakai vezetés közben a rendszer
teljesítménye korlátozott.9 Veszély
Az első gyalogos fékezés nem ad
riasztást vagy nem fékezi le
automatikusan a járművet, ha nem észlel gyalogost.
A rendszer lehet, hogy nem észlel
gyalogosokat, beleértve a
gyerekeket, amikor a gyalogos
nem közvetlenül a jármű előtt van,
nem teljesen látható, nem
kiegyenesedve áll vagy egy
csoportnak a tagja.
Első gyalogosvédelem magába
foglalja:
● elől a gyalogosok észlelését● első gyalogosriasztást
Az első gyalogosvédelem az első
ütközésriasztóval együtt aktiválódik.
Első ütközés riasztó 3 171.
Elől a gyalogosok észlelését Elöl kb. 40 méteres távolságig jelez
egy gyalogost egy szimbólum a
műszeregységben.
Első gyalogosriasztás
Amikor túl gyorsan közelít az észlelt gyalogoshoz, egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Figyelmeztető hangjelzés hallható.
Sebességtartó vagy alkalmazkodó
sebességtartó kikapcsolhat, amikor
első gyalogosriasztás történik.
A rendszer korlátai
A következő esetekben az első
gyalogosvédelem esetlegesen nem
észleli a gyalogost elöl vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● a járműsebesség a 5 km/h - 60 km/h tartományon kívül esik
előremeneti
sebességfokozatban
● egy elöl lévő gyalogosig a távolság több mint 40 m
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● éjszakai vezetés

Vezetés és üzemeltetés177● az időjárás rontja a látásiviszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● a szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radar egységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
Parkolássegítő rendszer Általános információk
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, akkor a
parkolássegítő rendszer kikapcsol.9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Hátsó parkolássegítő
A rendszer hangjelzéssel és kijelző
jelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a jármű mögött legfeljebb
50 centiméteren belül elhelyezkedő,
esetlegesen veszélyes tárgyakra,
amikor hátrameneti
sebességfokozatba van kapcsolva.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített ultrahangos érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
bekapcsol, amikor hátrameneti
sebességfokozatban van és a
gyújtást kikapcsolja.
A rendszer működésre kész, amikor
a parkolássegítő rendszer
gombjában ¼ a LED nem világít.
Kijelzés
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.

178Vezetés és üzemeltetésEzen kívül a hátsó akadályoktól
mérhető távolságot a változó
távolságjelző vonalak is mutatják az
Információs kijelzőn 3 102 . Amikor az
akadály nagyon közel van, a 9
megjelenik a képernyőn a veszély
figyelmeztetés.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Nyomja meg a ¼ gombot a rendszer
kézi kikapcsolásához. A gombban a
LED világít, amikor a rendszer ki van
kapcsolva. Ha a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, nem kapcsol be újra automatikusan, amikor legközelebbbekapcsolja a gyújtást.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzések és optikai
megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszeren
kívül az első parkolássegítő rendszer is bekapcsol, amikor egy akadályt
észlel elöl és a jármű sebessége
10 km/h alatt van.
A rendszer működésre kész, amikor
a parkolássegítő rendszer
gombjában ¼ a LED nem világít.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva a gombban a LED világít.

Vezetés és üzemeltetés179Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
előtti és mögötti potenciális
akadályokra.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.Ezen kívül a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják az Információs kijelzőn
3 102.
Ha a jármű több mint 3 másodpercre
áll meg előremeneti
sebességfokozatban, ha az automata sebességváltó P állásban van vagy
ha nem észlelhető további akadály,
akkor nem jelentkezik több
hangjelzés.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb ¼
megnyomásával automatikusan kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Amikor a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, a gombban a LED
világít.
Ha a rendszer kézzel lett kikapcsolva,
nem kapcsol be újra automatikusan,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.A rendszer korlátai
Hiba esetén vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, például. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor világít a C a
műszercsoportban. Egy üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.

180Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
A rendszer teljesítményecsökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Fejlett parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan kormányozza
parkolás közben.
A fejlett parkolássegítő segítséget nyújt a következő manőverekhez:
● beállás egy párhuzamos parkolóhelyre
● beállás egy merőleges parkolóhelyre
● kiállás egy párhuzamos parkolóhelyről
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik. A vezető átveheti az
irányítást bármikor a kormánykerék
megfogásával.
Egynél többször lehet szükség előre és hátra mozgásra.
Az utasítások az információs kijelzőn
láthatóak 3 102.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
A fejlett parkolássegítő mindig
kombinálva van az első-hátsó
parkolássegítő rendszerrel.

Vezetés és üzemeltetés181A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített hat-hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Beállás egy párhuzamos
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Lassítsa a járműsebességet 20 km/h
alá.
7-hüvelykes színes információs
kijelző: egy parkolóhely kereséséhez
kapcsolja be a rendszert az
információs kijelzőn a Parkolósegéd
kiválasztásával. Utána válassza a
Beállás párhuzamos parkolóhelyre
lehetőséget.
8- hüvelykes színes információs
kijelző: egy parkolóhely kereséséhez
kapcsolja be a rendszert a Í
megnyomásával. Válassza a
Vezetési funkciók , majd Park Assist
lehetőséget az információs kijelzőn.
Válassza ki az Beáll. 2 autó közé
lehetőséget.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott
oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
A rendszer nem ismeri fel azokat a
helyeket, amelyek egyértelműen
kisebbek vagy nagyobbak, mint a
jármű.
Amikor szabad helyet észlel, akkor
vizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és egy első
hangjelzés hallható. Hajtson lassan
előrefelé. Amikor a második
hangjelzés megszólal, állítsa meg a
járművet, válassza a hátrameneti
fokozatot, engedje el a
kormánykereket és kezdjen lassan
haladni. Az információs kijelzőn
vizuális visszajelzés látható.
Mozogjon előrefelé és hátrafelé,
figyelve a Parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi.
Beállás egy merőleges
parkolóhelyre
Bekapcsolás
7-hüvelykes színes információs
kijelző: egy parkolóhely kereséséhez
kapcsolja be a rendszert az
információs kijelzőn a Parkolósegéd

182Vezetés és üzemeltetéskiválasztásával. Utána válassza a
Beállás merőleges parkolóhelyre
lehetőséget.
8-hüvelykes színes információs
kijelző: amikor egy parkolóhelyet
keres, kapcsolja be a rendszert a Í
megnyomásával. Válassza a Vezetési funkciók , majd Park Assist
lehetőséget az információs kijelzőn.
Válassza ki az Bepark. Indítása
lehetőséget.
Lassítsa a járműsebességet 20 km/h alá.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
Amikor több egymást követő
parkolóhelyet talál, a jármű az
utolsóhoz lesz irányítva.
Amikor szabad helyet észlel, akkor
vizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és hangjelzés
hallható. Állítsa meg a járművet,
válassza a hátrameneti fokozatot,
engedje el a kormánykereket és
kezdjen haladni úgy, hogy nem lépi
túl a 7 km/h sebességet.Mozogjon előrefelé és hátrafelé az
utasítások szerint, figyelve a
parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit és figyelmet
fordítva a hangjelzésekre, míg a
manőver végét nem jelzi. Amikor
vége, a $ kialszik a
műszeregységben.
A parkolási manőver során a
rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor a jármű hátulja 50 cm-en
belülre kerül egy akadálytól.