2019.75 OPEL CROSSLAND X rozměr pneumatik

Péče o vozidlo199Směrové pneumatikySměrové pneumatiky by měly být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou.
Nezapomeňte na rezervní kolo.Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky originální
výbavy vozidla a odpovídající tlaky
vzduchu v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možná nejnižší spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
V tabulce tlaků vzduchu
v pneumatikách jsou uvedeny
předepsané tlaky pouze pro určitý
rozměr pneumatika a všechny
přípustné kombinace pneumatik
3 234.Pneumatiky schválené pro toto
vozidlo jsou uvedeny v prohlášení
o shodě EHS dodaném s vozidlem
nebo v národním technickém
průkazu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu
poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.

202Péče o vozidloPneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Při montáži pneumatik jiných rozměrůnež původních pneumatik z výroby,
může být nutné přeprogramovat
systém detekce ztráty vzduchu
v pneumatikách a provést další
úpravy vozidla.
Systém detekce úniku vzduchu
v pneumatikách 3 200.
Nechte vyměnit štítek s tlaky vzduchu
v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo kol může mít za následek
dopravní nehodu a bude mít za
následek neplatnost schválení
vozidla k provozu.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Vozidla se ocelovými koly: Při použití
pojistných matic kol nenasazujte kryty kol.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).
9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze na pneumatiky o rozměrech
195/65 R15 91 a 195/60 R16 89

208Péče o vozidlo3. Pokud po výměně nevložíte kolodo prohlubně pro rezervní kolo,
utáhněte křídlovou matici
a zavřete kryt podlahy.
4. Po výměně kola zpět za plnohodnotné kolo umístětenáhradní kolo vnější stranou
vzhůru do prohlubně a zajistěte jej
křídlovou maticí.
Nouzové rezervní koloVýstraha
Při jízdě s nouzovým rezervním
kolem musí být deaktivováno
aktivní nouzové brzdění.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Maximální povolená
rychlost uvedená na štítku na
nouzovém rezervním kole platí pouze pro rozměr pneumatiky namontované
výrobcem vozidla.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
80 km/h. Zatáčky projíždějte pomalu.
Nepoužívejte po delší dobu.
Montáž rezervního kola
Proveďte následující přípravy pro
výměnu kola 3 206 a dodržujte
následující pokyny:
● Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.
● Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí,
ne pro sezónní výměnu zimních
nebo letních pneumatik.
● Zvedák nevyžaduje údržbu.
1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocí šroubováku a sejměte je.
Ocelová kola s kryty: Stáhněte
kryt kola.
Ráfky z lehké slitiny: Uvolněte
kryty šroubů kol pomocí
šroubováku a sejměte je. Chraňte
ozdobný kryt tím, že umístěte
měkkou tkaninu mezi šroubovák
a ráfek z lehké slitiny.
2. Vyklopte a pevně nasaďte klíč na kola a ujistěte se, že je správně
nasazen a poté povolte každý
šroub kola o polovinu otáčky.
Kola mohou být chráněna
pojistnými šrouby kol. Pro
uvolnění těchto šroubů nejdříve
na hlavu šroubu nasaďte adaptér
pro pojistné šrouby před
nasazením klíče na kola. Adaptér
je uložen v zavazadlovém
prostoru pod krytem podlahy.

210Péče o vozidlopoužít také pro ocelové rezervní
kolo. V tomto případě je rezervní
kolo zajištěno kuželovým
kontaktem jednotlivých šroubů.
V tomto případě nebudou podložky v kontaktu s rezervním
kolem.
10. Před nainstalováním vystřeďte otvor pro ventil v krytu kola
s ventilem pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
11. Uložte a upevněte vyměněné kolo
a nářadí.
12. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v namontované
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Uložení plnohodnotného
poškozeného kola
v zavazadlovém prostoru
Prohlubeň pro nouzové rezervní kolo
není určena pro jiné rozměry
pneumatik, než má nouzové rezervní
kolo. Poškozené kolo plné velikosti
musí být uloženo do zavazadlového
prostoru a zajištěno popruhem.
Nářadí vozidla 3 197.Kolo zajistíte takto:
1. Umístěte kolo venkovní stranou nahoru do blízkosti některé bočnístěny zavazadlového prostoru.
2. Zasuňte konec popruhu se smyčkou předním poutacím okemna příslušné straně.
3. Zasuňte konec popruhu s háčkem
smyčkou a zatáhněte jej, dokud
není popruh bezpečně upevněn
k poutacímu oku.
4. Provlečte popruh skrze ramena kola, jak je ukázáno na obrázku.
5. Háček upevněte k zadnímu poutacímu oku.
6. Utáhněte popruh a zajistěte ho pomocí přezky.
9 Nebezpečí
Při jízdě s poškozeným kolem plné
velikosti v zavazadlovém prostoru
vždy jezděte s narovnanými
a zajištěnými opěradly zadních
sedadel.

226Technické údajeTechnické údajeIdentifikace vozidla....................226
Identifikační číslo vozidla .........226
Identifikační štítek ....................226
Identifikace motoru ..................227
Údaje o vozidle .......................... 228
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 228
Údaje o motoru ........................230
Výkon ...................................... 231
Rozměry vozidla ......................233
Objemy .................................... 234
Tlak vzduchu v pneumatikách . 235Identifikace vozidla
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla je vyražené na identifikačním štítku a na
podlahové vaně, pod podlahovou
krytinou, viditelné pod krytem.
Identifikační číslo vozidla VIN může
být vyraženo na přístrojové desce,
kde je viditelné přes čelní sklo, nebo
v motorovém prostoru na pravém
panelu karosérie.
Identifikační štítek
Identifikační štítek se nachází na
rámu předních levých nebo pravých
dveří.