2019.75 OPEL CROSSLAND X světla

Řízení vozidla a jeho provoz139Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka R 3 85.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Při nouzovém brzdění se v závislosti na síle zpomalování automaticky
zapnou výstražná světla. Při prvním
následném zrychlení se automaticky
vypnou.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 85.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda
9 Varování
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav parkovací brzdy.
Kontrolka R musí trvale svítit.

Řízení vozidla a jeho provoz151● pokud byl poškozen předníblatník
● pokud nefungují brzdová světla
Aktivní brzdění v kritické situaci lze
deaktivovat v nabídce personalizace
3 96. Pokud je tento systém
deaktivován, svítí na sestavě
sdružených přístrojů kontrolka m a v
informačním centru řidiče se
zobrazuje výstražná zpráva.
Porucha
V případě potřeby servisu systému se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.
Pokud systém nepracuje tak, jak by měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 95.
Přední ochrana chodců Přední ochrana chodců může pomoci
odvrátit nebo zmírnit následky
čelního střetu s chodci při jízdě
dopředu.Systém používá přední kameru
v čelním skle k detekci chodců přímo
v dráze jízdy vašeho vozidla.
Přední ochrana chodců je schopna
detekovat a upozornit na chodce při
jízdě dopředu rychlostí 5 km/h až
60 km/h.
Za jízdy ve tmě je činnost systému
omezena.9 Nebezpečí
Přední ochrana chodců
s automatickou brzdou
neposkytuje výstrahu ani
nezabrzdí vozidlo, pokud
nedetekuje chodce.
Systém nemusí detekovat
chodce, včetně dětí, pokud se
chodec nenachází přímo před
vozidlem, není zcela viditelný,
nestojí vzpřímeně nebo je ve
skupině.
Přední ochrana chodců zahrnuje:
● detekci chodců před vozidlem,
● upozornění na chodce před vozidlem,
Přední ochrana chodců se aktivujeautomaticky spolu s výstrahou před
kolizí vpředu.
Výstraha před kolizí vpředu 3 147.
Detekce chodců před vozidlem Chodec nacházející se před vozidlem
do vzdálenosti přibližně 40 m je
signalizován symbolem na
sdruženém přístroji.
Upozornění na chodce před
vozidlem
Když se vozidlo k detekovanému
chodci blíží příliš rychle,
v informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva. Ozve se
výstražný zvukový signál.
Když dojde k výstraze ohledně
chodce vpředu, může být vyřazen
tempomat nebo adaptivní tempomat.
Omezení systému V následujících případech nebude
přední ochrana chodců
pravděpodobně detekovat chodce
před vozidlem, nebo bude činnost
snímače omezena:

160Řízení vozidla a jeho provozmechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém
může jako parkovací místo
identifikovat vjezd, bránu, dvorek
nebo dokonce i křižovatku. Po
zařazení zpátečky systém zahájí
parkovací manévr. Přesvědčte se
o dostupnosti doporučeného
parkovacího místa.
Systém nedetekuje nízké obrubníky
a nepravidelnosti povrchu,
například v oblasti, kde probíhá
výstavba. Zodpovědnost přebírá
řidič.
Upozornění na mrtvý úhel Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti mrtvého úhlu. Systém zobrazuje
vizuální upozornění v jednotlivýchvnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět ve
vnitřním ani vnějších zrcátkách.
Upozornění na mrtvý úhel požívá
některé snímače parkovacího
asistenta.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte směrová světla.
Aktivace
7'' barevný informační displej: Na infomačním displeji vyberte
Sledování mrtvého úhlu a aktivujte
funkci.
8'' Barevný informační displej:
Stiskněte tlačítko Í. Na informačním
displeji vyberte Jízdní funkce a potom Sledování mrtvého úhlu . Funkci
aktivujte.
Funkce je potvrzena trvalým
rozsvícením zelené kontrolky B na
sestavě sdružených přístrojů.
Funkčnost
Pokud při jízdě dopředu systém
detekuje vozidlo v mrtvém úhlu,
rozsvítí se v příslušném vnějším
zrcátku LED dioda.

Řízení vozidla a jeho provoz165Vodicí čáry
Svislé čáry udávají šířku vozidla bez
zrcátek a přibližný směr jízdy vozidla.
Vodorovné čáry udávají vzdálenost
přibližně 30 cm, 1 m a 2 m za zadním nárazníkem. Příčné křivky
představují maximální poloměr
zatáčení.
Deaktivace vodicích čar
Vodicí čáry lze deaktivovat na
informačním displeji. Vyberte
Nastavení I Vozidlo I Detekce kolize
I Vodicí čáry zadní kamery I § .
Informační displej 3 92.
Přizpůsobení vozidla 3 96.
Vypnutí
Kamera se vypne při překročení
určité rychlosti při jízdě dopředu, nebo přibližně 10 sekund po vyřazení
zpátečky.
Omezení systému
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● Prostředí je tmavé.
● Do objektivu kamery přímo svítí světlomety.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
● Objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebošpínou. Objektiv kamery
vyčistěte opláchnutím vodou a otřete měkkým hadrem.
● Jsou otevřeny zadní výklopné dveře.
● K tažnému zařízení je připojen přívěs nebo nosič jízdních kol.● Zadní část vozidla prošlanehodou.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Varování o opuštění jízdního pruhu
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● nejsou zapnuta směrová světla
● není použit brzdový pedál
● neprobíhá aktivní zrychlování
Pokud je řidič aktivní, nebude vydáno
žádné varování.

Řízení vozidla a jeho provoz167● silnice s nekvalitním značenímjízdních pruhů
● náhlé změny světla
Upozornění řidiče9 Varování
Tento systém nemůže nahradit
nezbytnost řidičovy bdělosti.
Doporučujeme udělat přestávku,
kdykoli se cítíte unaveni nebo
minimálně po každých dvou
hodinách. Nesedejte za volant, pokud se cítíte unaveni.
Aktivace nebo deaktivace
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 96.
Když je vypnuto zapalování, stav
systému zůstane v paměti.
Upozornění na dobu jízdy Řidič je upozorněn automaticky
zobrazovaným připomínacím
symbolem € v informačním centru
řidiče zároveň s akustickou
výstrahou, pokud neudělá přestávku po 2 hodinách jízdy rychlostí vyšší
než 65 km/h. Tato výstraha je
opakována každou hodinu, dokud
vozidlo nezastaví, bez ohledu na to,
jak se vyvíjí rychlost vozidla.
Odpočítávání času upozornění na
dobu jízdy se vynuluje po několika
minutách od vypnutí zapalování.
Detekce ospalosti řidiče Systém monitoruje úroveň bdělosti
řidiče. Kamera v horní části čelního
skla detekuje odchylky dráhy jízdy od dopravního značení jízdního pruhu.
Tento systém je zvláště vhodný pro
rychlost vyšší než 65 km/h.
Jestliže trajektorie vozidla naznačuje
určitou úroveň řidičovy ospalosti nebo nepozornosti, systém spustí první
úroveň výstrahy. Řidič je upozorněn
zprávou a je poskytnut zvukový
signál.
Po třech výstrahách první úrovně
systém spustí novou výstrahu, se
zprávou, doprovázenou důraznějším
zvukovým signálem.Za určitých jízdních podmínek
(špatný povrch vozovky nebo silný
vítr) systém může poskytovat
výstrahy nezávisle na úrovni řidičovy
bdělosti.
Detekce řidičovy ospalosti je znovu
inicializována, jakmile je na několik
minut vypnuto zapalování nebo
jakmile rychlost na několik minut
zůstane pod hodnotou 65 km/h.
Omezení systému
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● při oslnění způsobeném světlomety protijedoucích
vozidel, nízkým sluncem nebo
odrazy světla od mokré vozovky,
● při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček, kopcovitých
nebo silnicích,
● při jízdě ve tmě
● za omezené viditelnosti za horšeného počasí, například
mlha, déšť nebo sníh
● kamery je blokována sněhem, břečkou, blátem nebo špínou,

168Řízení vozidla a jeho provoz● čelní sklo je poškozeno nebonegativně ovlivněno cizími
předměty, například nálepkami,
● slunce svítí přímo do objektivu kamery
● blízko před vozidlem se nacházejí vepředu jedoucí
vozidla
● naklopení silnice
● okraje vozovky
● silnice s nekvalitním značením jízdních pruhů
● vícenásobné značení jízdních pruhů z důvodu oprav na silnici,
● náhlé změny světlaPalivo
Palivo pro zážehové motory Zážehové motory mohou používat
biopaliva, která splňují současné
a budoucí evropské normy a lze je získat na čerpacích stanicích:
Benzín, který splňuje normu EN228
smíchaný s biopalivem, které splňuje
normu EN15376.
Používejte palivo s doporučeným
oktanovým číslem. Nižší oktanové číslo může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýšit
spotřebu paliva.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu údajů o motoru 3 230.
Tento požadavek může být přebit pro
danou zemi specifickým štítkem na
klapce hrdla pro plnění palivem.
Palivo pro vznětové motory
Vznětové motory mohou používat
biopaliva, která splňují současné
a budoucí evropské normy a lze je
získat na čerpacích stanicích:

Řízení vozidla a jeho provoz171
Uzávěr palivové nádrže je možné
zavěsit do háčku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž
ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr palivové nádrže zavřete
otočením doprava.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže.
Vozidla se vznětovým motorem mají
speciální uzávěr palivové nádrže.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provéstzměny, které mají nepříznivý vliv nachladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné zařízení. Používejte pouze
schválené tažné zařízení.
Funkce detekce závady žárovky
brzdového světla přívěsu nebo
nosiče jízdních kol nemůže detekovat částečnou závadu žárovek.
Například v případě čtyř žárovek 5 W detekuje závadu žárovky pouze,
pokud zůstane pouze jedna nebo
žádná 5W žárovka.
Kabelový svazek tohoto tažného
zařízení není vhodný pro LED světla.
Tažné zařízení může zakrýt otvor
tažného oka. Pokud toto nastane,
použijte pro tažení tyč s kulovou
hlavou.

176Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................177
Příslušenství a úpravy vozidla . 177
Skladování vozidla ..................177
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 178
Kontroly vozidla ......................... 178
Provádění práce ......................178
Kapota motoru ......................... 179
Motorový olej ........................... 179
Chladicí kapalina motoru .........180
Kapalina do ostřikovačů ..........181
Brzdy ....................................... 181
Brzdová kapalina .....................182
Akumulátor vozidla ..................182
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 184
Výměna lišty stěrače ...............184
Výměna žárovky ........................185
Halogenové světlomety ...........185
LED světlomety .......................187
Přední mlhová světla ...............187
Koncová světla ........................ 188
Boční směrová světla ..............192
Osvětlení registrační značky ...193
Osvětlení interiéru ...................193Elektrická soustava ....................193
Pojistky .................................... 193
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 194
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 195
Nářadí vozidla ............................ 197
Nářadí ...................................... 197
Kola a pneumatiky .....................198
Zimní pneumatiky ....................198
Značení pneumatik ..................198
Tlak vzduchu v pneumatikách . 199
Systém detekce ztráty vzduchu
v pneumatikách ......................200
Hloubka vzorku ........................201
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 202
Kryty kol ................................... 202
Řetězy na kola ......................... 202
Souprava na opravu pneumatik ............................... 203
Výměna kola ............................ 206
Rezervní kolo .......................... 207
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 211
Tažení ........................................ 212
Tažení vozidla ......................... 212
Tažení jiného vozidla ...............213Péče o vzhled ............................ 214
Péče o exteriér ........................ 214
Péče o interiér ......................... 216
Podlahové rohože ...................217