2019.75 OPEL CROSSLAND X startování

182Péče o vozidloBrzdová kapalina9Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, nechte ji doplnit
v servisu.
Brzdová kapalina 3 224.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 109.
Alarm 3 31.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Zajistěte, aby akumulátor vozidla byl
vždy nahrazen akumulátorem
stejného typu.
Akumulátor vozidla musí být vyměněn odbornou dílnou.
Systém Stop-start 3 127.

Péče o vozidlo183Dobíjení akumulátoru vozidla9Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 211.
Ochrana proti vybití
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Za jízdy vozidla deaktivuje funkce
snížení zatížení dočasně některé
funkce, například vyhřívání zadního
okna.
Deaktivované funkce se automaticky
znovu aktivují, jakmile to podmínky
umožní.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Napájecí zásuvka
Elektrické zásuvky se vypnou při
nízkém napětí akumulátoru vozidla.
Výstražný štítekVýznam symbolů: ● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná
směs plynů.
Režimu úspory energie Tento režim deaktivuje elektrické
spotřebiče za účelem zabránění
vybití akumulátoru vozidla. Tyto
spotřebiče, například informační
systém, stěrače čelního skla, tlumená světla, komfortní osvětlení atd., lze
používat maximálně celkem
40 minut po vypnutí zapalování.

184Péče o vozidloDeaktivace režimu úspory energie
Režim úspory energie se automaticky deaktivuje při dalším nastartování
motoru. Délka chodu motoru pro
dostatečné dobití:
● méně než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně
5 minut,
● déle než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně až
30 minut.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
Pokud jste zcela vyjeli nádrž, musí se
provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor maximálně 40 sekund. Tento postup
opakujte nejdříve za 5 sekund. Pokud motor nenastartuje, vyhledejte
pomoc v servisu.Výměna lišty stěrače
Čelní sklo
Vypněte zapalování.
Do jedné minuty po vypnutí
zapalování nastavte pomocí páčky
stěračů lišty stěračů do svislé polohy
na čelním skle.
Nadzvedněte raménko stěrače, aby
zůstalo zvednuté. Stisknutím tlačítka
vyklesněte lištu stěrače a vytáhněte ji
ven.
Připevněte lehce nakloněnou lištu
stěrače na raménko stěrače
a zatlačte ji tak, aby zaklesla.
Rameno stěrače opatrně sklopte.
Zadní okno
Odklopte rameno stěrače od okna.
Uvolněte lištu stěrače podle obrázku
a sejměte ji.
Připevněte lehce nakloněnou lištu
stěrače na raménko stěrače
a zatlačte ji tak, aby zaklesla.
Rameno stěrače opatrně sklopte.

Péče o vozidlo211Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy nevystavujte akumulátor vozidla otevřenému ohni nebo
zdroji jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Použijte pomocný akumulátor, který má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 V ). Jeho kapacita (Ah) nesmí
být výrazně nižší, než je kapacita vybitého akumulátoru vozidla.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor
vozidla.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.

212Péče o vozidloOtevřete ochrannou krytku kladné
svorky na obou akumulátorech
vozidle.
Pořadí připojení kabelů: 1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Druhý konec černého kabelu připojte k ukostřovacímu bodu
v motorovém prostoru vašeho
vozidla.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Abyste předešli poškození laku,
obalte špičku šroubováku hadříkem.
Vložte šroubovák do štěrbiny na spodní straně víčka. Víčko uvolněteopatrným pohybem šroubováku
směrem dolu.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 197.

Informace pro zákazníka247zpracování a použití osobních údajů
pro účely přípravy služeb probíhá
výhradně na základě povolení
zákonem, např. v rámci zákonem
předepsaného systému nouzové
komunikace, na smluvním základě
nebo na základě souhlasu.
Můžete aktivovat a deaktivovat
služby a funkce (které jsou do určité míry zpoplatněna) a v některých
případech i kompletní připojení
vozidla k mobilní síti. To nezahrnuje
zákonem předepsané funkce
a služby, jako je například nouzový
komunikační systém.
Služby třetích stran
Pokud využíváte online služby jiných poskytovatelů (třetích stran),
zodpovídá za tyto služby a ochranu
a podmínky použití dat příslušný
poskytovatel. V tomto případě nemá
výrobce často žádný vliv na
vyměňovaný obsah.
Proto prosím vezměte na vědomí, že
povaha, rozsah a účel
shromažďování a použití osobníchúdajů v rámci služeb třetích stran je
stanovováno poskytovatelem dané
služby.
Identifikace rádiové frekvence (RFID)
Technologie RFID je v některých
vozidlech využita pro funkce, jako je
například imobilizér. Používá se také
v souvislosti s prvky usnadňujícími
ovládání, jako je například rádiový
dálkový ovladač sloužící k zamykání/
odemykání dveří a startování.
Technologie RFID ve vozidlech Opel
nepoužívá ani nezaznamenává
osobní údaje ani neprovádí propojení s žádným jiným systémem Opel
obsahujícím osobní údaje.

251ŘŘazení převodových stupňů .........85
Řetězy na kola ........................... 202
Řízení ......................................... 123
S
Selektivní katalická redukce .......132
Servis ......................................... 121
Servisní displej ............................ 81
Servisní informace .....................220
Sestava sdružených přístrojů ......78
Schránka ve středové konzole ....62
Silniční asistenční služba ...........100
Skladování vozidla .....................177
Skleněný panel ............................ 39
Sklopná zrcátka ........................... 34
Sledování hladiny motorového oleje........................................... 81
Sluneční clony ............................. 38
Směrová světla ....................82, 106
SOS ............................................ 100
Souprava na opravu pneumatik 203
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 101
Startování a provoz ....................123
Startování motoru ......................125
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 211
Stěrač a ostřikovač zadního okna 74
Stěrače a ostřikovač čelního okna 72Střecha......................................... 39
Střešní nosič ................................ 67
Světelná houkačka ....................104
Světla pro jízdu ve dne ..............104
Světla sluneční clony .................108
Světla zpátečky ......................... 107
Světlomety .................................. 101
Světlomety při jízdě do zahraničí 104
Světlo pro jízdu dozadu ..............188
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 49
Systém alarmu ............................. 31
Systém brzd a spojky ..................85
Systém centrálního zamykání .....23
Systém čelních airbagů ...............53
Systém detekce úniku vzduchu ....87
Systém detekce ztráty vzduchu v pneumatikách ......................200
Systém elektronického klíče .........22
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........140
Systém hlavových airbagů ........... 54
Systém nabíjení ........................... 84
Systém panoramatického výhledu .................................... 162
Systém stop-start........................ 127
Systém topení a větrání ............110
Systémy detekce objektů ...........152
Systémy ostřikovače a stěračů ....13
Systémy regulace prostředí ........110Š
Štítek airbagu ............................... 49
T
Tažení................................. 171, 212
Tažení jiného vozidla .................213
Tažení přívěsu ........................... 172
Tažení vozidla ........................... 212
Tažné zařízení ....................171, 173
Tempomat ........................... 88, 142
Teplota chladicí kapaliny motoru . 86
Tísňové volání ............................ 100
Tlačítko Power ............................ 124
Tlak motorového oleje .................87
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 199, 235
Tlumená světla ............................. 88
Topení ......................................... 44
Tříbodový bezpečnostní pás .......47
U Ukazatele...................................... 79
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................80
Ultrazvukový parkovací asistent. 152
Upozornění na mrtvý úhel ....89, 160
Upozornění řidiče .......................167
USB port ....................................... 75
Uznání práv k softwaru ...............239