Page 257 of 295

Starostlivosť o vozidlo255
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Pevné pripevňovacie oko na spodku zadnej časti vozidla nesmie byť nikdy použité ako ťažné oko.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.
Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Vložte veko horným lemom do
zahĺbenia a veko upevnite
zatlačením.
Starostlivosť o vzhľad
Starostlivosť o exteriér
Zámky Zámky sú pred opustením výrobného
závodu namazané vysoko kvalitným
mazivom na zámky. Rozmrazovací
prostriedok používajte len v prípade,
že je to nevyhnutné, pretože
odstraňuje mazivo a má nepriaznivý
vplyv na funkčnosť zámkov. Po
použití rozmrazovacieho prostriedku
nechajte zámky znova premazať v
servise.
Umývanie vozidla
Lak vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia.
Pravidelne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte
program zahŕňajúci voskovanie.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ a pod. musíte ihneď odstrániť, pretože
obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak.
Page 258 of 295

256Starostlivosť o vozidloAk používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierač čelného okna
a stierač zadného okna musíte
vypnúť. Odmontujte anténu a
vonkajšie príslušenstvo, ako napr.
strešné nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite dôkladné
umytie podbehov.
Lakované diely vozidla pravidelne voskujte.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty a tiež oblasti, ktoré
zakrývajú.
Vyčistite žiarivé kovové výlisky
čistiacim roztokom schváleným na
čistenie hliníkových povrchov, aby ste predišli poškodeniam.Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od
4 do 9.
Nepoužívajte čistiace prostriedky na horúcich povrchoch.
Motorový priestor nečistite prúdom
pary alebo čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Vozidlo dôkladne opláchnite a osušte jelenicou. Jelenicu často vyplachujte.
Na lak a okná použite samostatné
kusy jelenice: zvyšky vosku na
oknách by zhoršili priehľadnosť
okien.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy použite odstraňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty svetlometov a ostatných svetiel sú z plastu. Nepoužívajte žiadne
drsné alebo leptavé prostriedky,
nepoužívajte škrabky na ľad a
nečistite ich na sucho.
Leštenie a voskovanie Vozidlo pravidelne voskujte
najneskôr, keď voda už netvorí
kvapky. Inak lak vyschne.Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo je na ňom vrstva
pevných usadenín.
Leštidlo so silikónom vytvára
ochranný film. Po jej použití už lak
nemusíte voskovať.
Plastové diely karosérie sa nesmú
ošetrovať konzervačnými ani
leštiacimi prostriedkami.
Okná a lišty stieračov
Stierače pred zasahovaním do ich
oblastí vypnite.
Použite mäkkú tkaninu, ktorá
nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a sprej na čistenie okien a odstraňovač
hmyzu.
Vnútornú stranu zadného okna
utierajte v paralelne s výhrevnými prvkami, aby sa nepoškodili.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabku
na ľad s ostrou hranou. Škrabku
pevne pritláčajte na sklo, aby sa pod
ňu nemohla dostať žiadna nečistota,
ktorá by mohla poškrabať sklo.
Page 259 of 295

Starostlivosť o vozidlo257Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná.
Jemnou handričkou a čistiacim
prostriedkom na okná odstráňte
nečistoty z líšt stieračov. Z okien
odstráňte aj zvyšky nečistôt, ako
napríklad vosk, zvyšky po hmyze a
podobné nečistoty.
Ľad, znečistenie a neustále stieranie
suchých okien spôsobí poškodenie
alebo dokonca zničenie líšt stieračov.
Sklený panel
Čistenie nikdy nevykonávajte
pomocou rozpúšťadiel alebo
brúsnych látok, palív, agresívnych
prostriedkov, napr. čističov na lak,
roztokov obsahujúcich acetón,
kyslých alebo vysoko alkalických
prostriedkov alebo brúsnych špongií.
Kolesá a pneumatiky
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Poškodenie laku Menšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa začne tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.
Spodok vozidla Niektoré oblasti spodku vozidla majú
spodný náter z PVC, zatiaľ čo iné
kritické oblasti sú pokryté vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí spodku vozidla ho
skontrolujte a podľa potreby nechajte naniesť viac ochranného vosku.
Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte spodok vozidla a nechajte
skontrolovať vrstvu ochranného
vosku.Systém skvapalneného plynu9 Nebezpečenstvo
Skvapalnený plyn je ťažší ako
vzduch a môže sa hromadiť v
nízko položených miestach.
Pri vykonávaní prác na podvozku v montážnej jame dávajte pozor.
Pri lakovaní a pri používaní sušiacej
kabíny pri teplotách vyšších ako
60 °C musíte nádrž na skvapalnený
plyn odstrániť.
Na systéme skvapalneného plynu
nerobte žiadne úpravy.
Ťažné zariadenie Tyč s guľovou hlavou nečistite
prúdom pary alebo čistiacim
zariadením s vysokotlakovými
tryskami.
Page 260 of 295

258Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o interiérInteriér a čalúnenie
Interiér vozidla, vrátane prístrojovej
dosky a obloženia, čistite len suchou
tkaninou alebo čistiacim
prostriedkom na interiéry.
Kožené čalúnenie čistite čistou vodou a handrou. Ak je čalúnenie veľmi
znečistené, použite prípravok na
čistenie kože.
Prístrojový panel a displeje by sa mali
čistiť len vlhkou handričkou. V
prípade potreby použite jemný
mydlový roztok.
Textilné čalúnenie čistite vysávačom
a kefou. Škvrny odstráňte čistiacim
prostriedkom na čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Pre čistenie bezpečnostných pásov
používajte vlažnú vodu alebo
prostriedok na čistenie interiéru.Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely je možné
čistiť rovnakým čistiacim
prostriedkom, ktorý sa používa na
čistenie karosérie. Ak je treba,
použite čistiaci prostriedok na
interiéry. Nepoužívajte žiadny iný
prostriedok. Najmä sa vyhýbajte
rozpúšťadlám a benzínu.
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Podlahové rohože9 Varovanie
Ak má podlahová rohož
nesprávnu veľkosť alebo nie je
správne namontovaná, môže
zasahovať do plynového pedálu a/
alebo brzdového pedálu, čo môže spôsobiť mimovoľné zrýchlenie a/
alebo predĺženie brzdnej dráhy, čo
môže spôsobiť nehodu a
zranenie.
Na správne použitie podlahových
rohoží použite nasledujúce pokyny.
● Pre vaše vozidlo boli navrhnuté originálne podlahové rohože.
Poškodené podlahové rohože
vymeňte len za certifikované.
Vždy kontrolujte, či podlahové
rohože nebránia pohybu
pedálov.
● Podlahovú rohož nasaďte správnou stranou otočenou hore.
Neotáčajte ju naopak.
Page 261 of 295
Starostlivosť o vozidlo259● Na podlahovú rohož na miestevodiča nič neklaďte.
● Na strane vodiča používajte len jednu podlahovú rohož.
Inštalácia a vyberanie
podlahových rohoží
Podlahové rohože na strane vodiča a
spolujazdca držia na mieste dva
upevňovacie prvky.
Inštalácia podlahovej rohože: 1. Posuňte sedadlo tak ďaleko dozadu, ako je to len možné.2. Zarovnajte otvory v rohoži sdržiakmi tak, ako to vidíte na
obrázku.
3. Zatlačte rohož k podlahe.
Vybratie podlahovej rohože: 1. Posuňte sedadlo tak ďaleko dozadu, ako je to len možné.
2. Podlahovú rohož vyberte potiahnutím smerom nahor.
Page 262 of 295
260Servis a údržbaServis a údržbaVšeobecné informácie...............261
Servisné informácie .................261
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 265
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 265
Page 263 of 295

Servis a údržba261Všeobecné informácie
Servisné informácie
V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Náročné prevádzkové podmienky sa
vyskytujú, ak často dochádza k jednej alebo viacerým nasledujúcim
okolnostiam: Studený štart,
zastavovanie a rozbiehanie, napr. v
prípade taxíkov a policajných
vozidiel, ťahanie prívesu, jazda v
horách, jazda na nekvalitných a
piesčitých povrchoch ciest, zvýšené
znečistenie ovzdušia, prítomnosť
piesku a vysokého obsahu prachu vo
vzduchu, jazda vo vysokej
nadmorskej výške a veľké výkyvy
teploty.
V takýchto náročných prevádzkových
podmienkach môže byť niektoré
servisné práce potrebné vykonávať
častejšie ako v pravidelnýchservisných intervaloch uvedených na
displeji servisného intervalu.
Informácie o prispôsobených
servisných plánoch vám poskytnú v
servise.
Displej servisného intervalu 3 104.
Page 264 of 295
262Servis a údržbaServisné intervaly – Combo Life
Kód motoraEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Skupina krajiny 125 000 km / 1 rok30 000 km / 1 rok 1)Skupina krajiny 215 000 km / 1 rok30 000 km / 1 rok 1)Skupina krajiny 315 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rokSkupina krajiny 415 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rokSkupina krajiny 510 000 km / 1 rok10 000 km / 1 rok10 000 km / 1 rok1)
Ak nie je uvedené inak na servisnom displeji.
Servisné intervaly – Combo
Kód motora
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Skupina krajiny 120 000 km / 1 rok40 000 km / 2 roky 1)25 000 km / 1 rok1)Skupina krajiny 215 000 km / 1 rok40 000 km / 2 roky 1)25 000 km / 1 rok1)Skupina krajiny 315 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rok