2019.5 OPEL MOKKA X Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade127Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab käsitsi reguleerida
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Seadete iga muudatust kuvatakse
infoekraanil mõne sekundi jooksul.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi
saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks:
● Vajutage nuppu AUTO:
õhujaotust ja ventilaatori kiirust
reguleeritakse automaatselt.
● Avada kõik tuulutusavad.
● Jahutuse sisselülitamiseks vajutage n.
● Seadke soovitud temperatuur.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.Miinimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse jahutusega.
Maksimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadme süsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui kliima mugavuse huvides
temperatuuri alandatakse, võib
jahutuse sisselülitamisel olla
funktsiooni Autostop toimimine
takistatud või mootor võib
automaatselt uuesti käivituda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Juhi ja kaassõitja poolel saab
temperatuuri eraldi reguleerida.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
● Vajutada V.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.● Lülitada sisse
tagaklaasisoojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V; automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.

128KliimaseadeKäsitsi seadmineKliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.
Ventilaatori kiirus Z
Valitud ventilaatori kiirust näidatakse
märgiga x ja numbriga näidikul. Kui
ventilaator on väljalülitatud, ei tööta
ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l,
M ,
K
Soovitud režiimi aktiveerimiseks tuleb
vajutada asjakohast nuppu.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.l:esiklaasile ja esiustele (samuti
aktiveeritakse taustal
kliimaseade, et hoida ära
akende uduseks minemine)M:peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasileVõimalikud on ka kombineeritud
seaded.
Automaatsele õhuvoolujaotusele
tagasipöördumiseks: Lülitage vastav
seade välja või vajutage AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Sisselülitatud jahutus võib Autostopi
takistada.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Kui jahutamine on välja lülitatud,
ilmub ekraanile Eco.Siseõhuringluse režiim 4
Vajutage üks kord 4, et lülitada
sisse käsijuhtimisega
siseõhuringluse režiim.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Õhu konditsioneerimine seisva
mootori korral
Kui süüde on välja lülitatud, saab
süsteemi jääksoojust või jahutust
kasutada salongi kliimaseadmes.

Kliimaseade129Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Tuulutusava avamiseks keerata
seaderatas paremale. Keerata
seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks keerata
seaderatas vasakule.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

130KliimaseadeHooldamineÕhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimineMärkus
Külmutusagens R-134a sisaldab
fluoritud kasvuhoonegaase.

Sõitmine ja töörežiim131Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............132
Sõiduki juhtimine .....................132
Roolimine ................................ 132
Käivitamine ja kasutamine .........132
Uue sõiduki sissesõitmine .......132
Süütevõtme asendid ................133
Toitenupp ................................ 134
Toide väljas ............................. 135
Mootori käivitamine .................135
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 137
Peatumis-/käivitamissüsteem ..137
Parkimine ................................ 139
Mootori heitgaas ........................140
Heitgaaside filter ......................140
Katalüüsmuundur ....................141
AdBlue ..................................... 142
Automaatkäigukast ....................145
Käigunäidik .............................. 145
Käigukang ............................... 145
Käsilülitusrežiim .......................146Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 146
Rike ......................................... 147
Elektritoite katkestus ...............147
Käsilülituskäigukast ...................148
Veosüsteemid ............................ 149
Nelikvedu ................................. 149
Pidurid ........................................ 149
ABS pidurisüsteem ..................149
Seisupidur ............................... 150
Pidurivõimendi ......................... 150
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 151
Sõidu kontrollüksus ...................151
Veojõukontrollisüsteem ...........151
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................152
Laskumise kontrollsüsteem .....153
Juhi abisüsteemid ......................154
Püsikiiruse regulaator ..............154
Kiiruspiirang ............................. 156
Esikokkupõrke hoiatus ............157
Eesmise vahekauguse näit .....159
Parkimisabi .............................. 160
Tahavaatekaamera .................162
Liiklusmärgi abi ........................163
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................167Kütus.......................................... 168
Bensiinimootori kütus ..............168
Diiselmootori kütus ..................169
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 170
Tankimine ................................ 171
Haagise haakeseadis ................175
Üldinfo ..................................... 175
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............176
Haagise pukseerimine .............176
Haakeseadis ............................ 176

132Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid
toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.Roolimine
Kui mootori seiskumise või süsteemi
rikke tõttu roolivõimendus kaob, saab sõidukit endiselt juhtida, kuid see võib nõuda rohkem jõudu.
Teade sõiduki kohta kuvatakse
infoekraanil.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
10 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.
Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja heitgaaside filtri puhastamine
toimuda sagedamini. Autostopi
toimimine võib olla aku laadimise ajal
takistatud.
Heitgaaside filter 3 140.

Sõitmine ja töörežiim133Süütevõtme asendid0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.
Kui soovite keerata võtme
asendist 2 asendisse 1 või 0,
suruge võti kõigepealt
roolisamba suunas täielikult
sisse.3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võti
Sõiduki väljalülitamiseks toimige
järgmiselt.
1. Veenduge, et sõiduk oleks peatunud.
2. Kui sõidukil on automaatkäigukast, liigutage
käigukang asendisse P.3. Suruge võti täielikult
roolisambasuunas sisse ja
keerake võti seejärel asendisse 0.
4. Võtke võti välja.
5. Rakendada seisupidur.
Roolilukk
Võtme eemaldamisel lukustub rool
automaatselt.
9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.

134Sõitmine ja töörežiimToitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop
allavajutatuna kuue sekundi vältel
siduri- või piduripedaali kasutamata.
Nupus süttib roheline märgutuli,diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage sidurit (manuaalne
käigukast), pidurit ja vajutage veel
kord nuppu Engine Start/Stop . Pärast
käivitamise algust vabastage nupp.Süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
igas režiimis või juhul, kui mootor
töötab ja sõiduk seisab. Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks kuni
juhiukse avamiseni, kui süüde oli
varem sees.Hädaseiskamine sõidu ajal
Hoidke nuppu Engine Start/Stop
allavajutatuna üle kahe sekundi või vajutage seda viie sekundi jooksul
kaks korda 3 135.
Roolilukk
Roolilukk aktiveerub automaatselt,
kui:
● Sõiduk seisab paigal.
● Süüde on välja lülitatud.
● Juhiuks on avatud.
Rooliluku vabastamiseks avage ja
sulgege juhiuks ja lülitage sisse
lisaseadmete režiim või käivitage mootor.9 Hoiatus
Kui sõiduki aku on tühjenenud, ei
tohi sõidukit pukseerida, vedades
või teise aku abil käivitada, sest
roolilukustit ei saa vabastada.
Elektroonilise võtmesüsteemiga
sõidukitel kasutamine rikke korral
Kui elektroonilisel võtmel tekib tõrge
või on elektroonilise võtme patarei
nõrk, võib juhi infosüsteem kuvada
No Remote Detected (Pulti ei leitud)
või Replace Battery in Remote Key
(Vahetage võtmepuldi patarei) , kui
püüate sõidukit käivitada.