2019.5 OPEL ASTRA K Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö191Mutkat
Mukautuva vakionopeussäädin
laskee ennakoidun reitin keskipako‐
voiman avulla. Tämä ennakoitu reitti
ottaa huomioon senhetkisen mutkan ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa.
Järjestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen
auton joka ei ole reitillä. Näin voi
tapahtua ajettaessa mutkaan, pois‐
tuttaessa mutkasta tai mutkan muut‐
tuessa jyrkemmäksi tai loivemmaksi.
Kamera tekee tietyn korjauksen
havaittavissa olevien kaistamerkintö‐
jen perusteella. Merkkivalo A
sammuu, jos edessä olevaa autoa ei
enää havaita.
Jos keskipakovoima on mutkassa
liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen
mutkaan ajamista ja yleisesti nopeu‐
den sovittamisesta tieolosuhteiden ja
nopeusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoritiellä asetettu
nopeus tilanteen ja sään mukaan.
Ota aina huomioon, että mukautuvan
vakionopeussäätimen kantama on
rajoitettu ja jarrutusteho rajallinen ja
että reitillä olevan auton havaitsemi‐ seen menee jonkin verran aikaa.Lisäksi mukautuva vakionopeussää‐
din on suunniteltu jarruttamaan
mahdollisimman myöhään kaistan‐
vaihdon mahdollistamiseksi ennen
automaattista jarrutusta. Mukautuva
vakionopeussäädin ei ehkä kykene
jarruttamaan autoa ajoissa törmäyk‐
sen välttämiseksi huomattavasti
hitaamman auton kanssa tai kaistan‐
vaihdon jälkeen. Näin on erityisesti
ajettaessa suurella nopeudella tai
näkyvyyden ollessa huono sääolo‐
suhteiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa edessä olevan auton ja kiihdyttääasetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi,
mukautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.

192Ajaminen ja käyttöAjaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen9 Varoitus
Älä käytä mukautuvaa vakiono‐
peussäädintä teillä, joissa on jyrk‐
kiä mäkiä.
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä
havaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Koko nopeusalueen
mukautuva vakionopeussäädin
kytkeytyy pois automaattisesti, kun
auto pysähtyy ylämäkeen, jonka kaltevuus on yli 10 %. Tässä tilan‐
teessa sinun tulee olla valmiina otta‐
maan auton hallinta itsellesi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon takana
tai alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Älä siis
käytä järjestelmää, jos autoon on
kohdistunut isku edestä päin.
Etupuskuri saattaa vaikuttaa
ehjältä, mutta sen takana oleva
tunnistin voi olla poissa paikaltaan ja reagoida virheellisesti. Käänny
mahdollisen onnettomuuden
jälkeen korjaamon puoleen
tutkayksikön oikean asennon
varmistusta ja säätöä varten.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöintivalikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset I Ajoneuvo .
Infonäyttö 3 119.
Auton räätälöinti 3 123.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuva vakionopeussäädin ei toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima, ylikuumentuneet
jarrut tai ohjailu hitaalla nopeudella)
tai järjestelmässä ilmenee pysyvä
vika, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.
Auton viestit 3 122.
Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.

Ajaminen ja käyttö193Jos auto on varustettu tavallisella
vakionopeussäätimellä, etutörmäyk‐ sen varoitus käyttää tuulilasissa
olevaa etukameraa suoraan edessä
ajoreitillä olevan auton havaitsemi‐
seen.
Jos auto on varustettu mukautuvalla vakionopeussäätimellä, etutörmäyk‐
sen varoitus käyttää tutkatunnistinta
suoraan edessä ajoreitillä olevan
auton havaitsemiseen.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Lisäksi kuljettaja saa ilmoituksen vilk‐
kuvalla punaisella LED-viivalla, joka heijastetaan tuulilasiin kuljettajan
näkökenttään.
Edellytyksenä on se, ettei kameralla
varustettua etutörmäyksen varoitusta
ole kytketty pois päältä painamalla
V ohjauspyörässä tai ettei tutkatun‐
nistimella varustettua järjestelmää
ole kytketty pois päältä auton räätä‐ löintivalikossa 3 123.
Päällekytkentä Etukameralla varustettu etutörmäyk‐
sen varoitus havaitsee autoja noin
60 m matkalla ja toimii automaatti‐
sesti kaikilla kävelyvauhdin ylittävillä
nopeuksilla.
Tutkatunnistimella varustettu etutör‐
mäyksen varoitus havaitsee autoja
noin 150 m matkalla ja toimii auto‐
maattisesti kaikilla kävelyvauhdin ylit‐
tävillä nopeuksilla.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.
Merkkivalo A muuttuu keltaiseksi,
kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti.Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun aika potentiaaliseen törmäyk‐
seen edessä olevaan ajoneuvoon
tulee liian lyhyeksi, törmäysvaroituk‐
sen symboli näkyy kuljettajan tieto‐
keskuksessa ja kuljettaja saa varoi‐
tuksen äänimerkillä.
Paina jarrupoljinta ja tee korjaava
ohjausliike, jos tilanne sitä edellyttää.

194Ajaminen ja käyttöHälytysherkkyyden valintaPaina V tai E asettaaksesi hälytys‐
herkkyydeksi lähellä, keskipitkällä tai
pitkällä matkalla tai joissakin versi‐
oissa pois päältä.
Ensimmäinen painikkeen painallus
näyttää nykyisen asetuksen kuljetta‐
jan tietokeskuksessa. Painikkeen painaminen uudelleen muuttaa tätä
asetusta. Valittu asetus pysyy
käytössä, kunnes sitä muutetaan.
Hälytyksen ajoitus riippuu auton
nopeudesta. Mitä suurempi auton
nopeus on, sitä pidemmällä etäisyy‐
dellä varoitus annetaan. Ota huomi‐
oon liikenne- ja sääolosuhteet valites‐ sasi hälytyksen ajoitusta.
Huomaa, että hälytyksen herkkyysa‐
setus on yhteinen mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen etäisyysasetuksen
kanssa. Hälytysherkkyysasetuksen
muuttaminen muuttaa siis myös
mukautuvan vakionopeussäätimen
etäisyysasetusta.
Poiskytkentä
Järjestelmän voi kytkeä pois päältä.
Tutkatunnistimella varustetun etutör‐
mäyksen varoituksen voi kytkeä pois
päältä räätälöintivalikossa 3 123.
Paina etukameralla varustetun
etutörmäyksen varoituksen poiskyt‐
kemiseksi V toistuvasti, kunnes
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
Törmäysvaroitus pois päältä .
Jos etutörmäyksen varoitus on kytketty pois päältä, hälytysherkkyy‐
den asetus on "keskitasoinen", kun
sytytysvirta seuraavan kerran kytke‐
tään.
Viimeiseksi valittu asetus tallenne‐
taan, kun sytytysvirta kytketään pois
päältä.
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä

Ajaminen ja käyttö195olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Järjestelmän rajoitukset
Etutörmäyksen varoitus on suunni‐
teltu varoittamaan vain ajoneuvoista,
mutta se saattaa reagoida myös muihin kohteisiin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä
● ajetaan yöaikaan
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaantai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐
nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen näyttää etäisyyden
edessä ajavaan autoon. Tuulilasin
etukameraa käytetään tunnistamaan
etäisyys suoraan auton kulkureitillä
olevaan autoon. Se on aktiivinen yli
40 km/h ajonopeuksilla.
Kun edessä ajava auto havaitaan,
etäisyys näytetään sekunteina kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Valitse keskitason näytössä Tiedot-
valikko ? MENU :n kautta suunta‐
vilkkuvivulla ja käännä säätöpyörää
valitaksesi Etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen -sivun
3 114
Valitse ylemmän tason näytössä Info-
valikko ohjauspyörän painikkeilla ja
paina o valitaksesi etäisyyden osoi‐
tuksen edessä olevaan kohteeseen
3 114.
Pienin näytetty etäisyys on
0,5 sekuntia.
Jos edessä ei ole autoa tai edessä
oleva auto on kantaman ulkopuolella,
näytössä näkyy kaksi viivaa: -.- s.

196Ajaminen ja käyttö
Jos mukautuva vakionopeussäädin
on aktiivinen, tällä sivulla näkyy häly‐
tysherkkyys eikä etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen -asetus
3 185.
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa
pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä olevaan autoon tai esteeseen, kun
törmäystä ei voi enää estää manuaa‐
lisella jarrutuksella tai ohjaamalla.
Ennen kuin aktiivinen hätäjarrutus
aktivoituu, etutörmäyksen varoitus
varoittaa kuljettajaa 3 192.
Toiminto käyttää eri signaaleja
(esim. kameratunnistin, tutkatunnis‐
tin, jarrupaine, auton nopeus) etutör‐
mäyksen todennäköisyyden laskemi‐
seen.9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐ sesta. Sen toiminta rajoittuu vain
nopeuden hidastamiseen ennen
mahdollista törmäystä edellä
olevaan autoon.
Järjestelmä ei ehkä reagoi jalan‐ kulkijoihin tai eläimiin. Äkillisen
kaistanvaihdon jälkeen järjes‐
telmä tarvitsee määrätyn ajan
seuraavan edessä olevan auton
havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee olla aina valmiina toimimaan, jarruttamaan ja ohjaa‐
maan törmäyksen välttämiseksi.
Toiminta
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, aktiivinen hätäjarrutus toimii
ajettaessa eteenpäinajon vaihteilla
kävelyvauhdista 85 km/h nopeuteen
saakka.
Tutkatunnistimella varustetussa
autossa hätäjarrutus toimii ajettaessa eteenpäinajon vaihteilla kaikissa
kävelyvauhdin ylittävissä nopeuk‐
sissa.
Edellytyksenä on se, ettei kameralla
varustettua etutörmäyksen varoitusta
ole kytketty pois päältä painamalla
V ohjauspyörässä 3 192 tai ettei
tutkatunnistimella varustettua järjes‐ telmää ole kytketty pois päältä auton
räätälöintivalikossa 3 123.
Järjestelmään kuuluu: ● jarrujen valmiusjärjestelmä
● automaattinen hätäjarrutus
● eteenpäin suuntautunut jarrutus‐ apu
● älykäs jarrutusapu (vain tutkatun‐
nistimen yhteydessä)

Ajaminen ja käyttö197Jarrujen valmiusjärjestelmä
Lähestyttäessä edessä olevaa autoa
niin nopeasti, että törmäys on toden‐
näköinen, jarrujen valmiusjärjestelmä paineistaa jarruja hiukan. Tämä
pienentää vasteaikaa tarvittaessa
manuaalista tai automaattista jarru‐
tusta.
Jarrujärjestelmä on valmiina, jolloin jarrutus tapahtuu nopeammin.
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 80 km/h
nopeuteen saakka.
Automaattinen hätäjarrutus
Jarrujen valmiusjärjestelmän aktivoi‐
tumisen jälkeen ja juuri ennen uhkaa‐
vaa törmäystä tämä toiminto jarruttaa automaattisesti rajoitetulla teholla
törmäysnopeuden alentamiseksi tai
törmäyksen välttämiseksi. Auto saat‐
taa tilanteesta riippuen jarruttaa auto‐
maattisesti kohtuullisella tai suurella
teholla. Tämä etupyörien automaatti‐
nen jarrutus voi tapahtua vain, kun
edessä havaitaan auto ja se osoite‐
taan edessä olevan auton ilmaisi‐
mella A 3 192.Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 60 km/h
nopeuteen saakka.
Alle 40 km/h nopeuksissa järjestelmä
voi käyttää täyttä jarrutustehoa.
Automaattinen hätäjarrutus voi
pysäyttää auton kokonaan mahdolli‐
sen törmäyksen välttämiseksi. Jos
näin tapahtuu, automaattinen hätäjar‐
rutus saattaa kytkeä sähkötoimisen
seisontajarrun auton pitämiseksi
paikallaan. Vapauta se painamalla
sähkötoimisen seisontajarrun paini‐
ketta tai painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.9 Varoitus
Automaattinen hätäjarrutus auttaa
törmäykseen valmistautumisessa,
sitä ei ole suunniteltu törmäysten
estämiseen. Älä jätä auton jarrut‐
tamista järjestelmän tehtäväksi.
Automaattinen hätäjarrutus ei
jarruta nopeusrajojen ulkopuo‐
lella, ja se reagoi vain havaittuihin
autoihin.
Eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu
Jarrujen valmiusjärjestelmän ja auto‐
maattisen hätäjarrutuksen lisäksi
eteenpäin suuntautunut jarrutusapu
tekee jarrutusavusta herkemmän.
Tämän vuoksi jarrupolkimen painami‐ nen hieman kevyemmin tuottaa välit‐
tömän voimakkaan jarrutuksen.
Tämä toiminto auttaa kuljettajaa
jarruttamaan nopeammin ja voimak‐
kaammin ennen törmäystä.
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 85 km/h
nopeuteen saakka.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan voimak‐
kaasti itsenäisesti tai välttämään
törmäystä automaattisesti. Se on
suunniteltu alentamaan auton
nopeutta ennen törmäystä. Se ei
ehkä reagoi jalankulkijoihin tai
eläimiin. Äkillisen kaistanvaihdon

198Ajaminen ja käyttöjälkeen järjestelmä tarvitsee
määrätyn ajan seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan tulee
olla aina valmiina toimimaan,
jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi. Järjes‐
telmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien
käyttäessä turvavöitä.
Älykäs jarrutusapu
Jos auto on varustettu tutkatunnisti‐
mella, älykäs jarrutusapu saattaa
aktivoitua jarrutustehon lisäämiseksi,
kun jarrupoljinta painetaan nopeasti.
Tämä riippuu lähestymisnopeudesta
ja etäisyydestä edessä olevaan
autoon.
Tällöin ilmenevät pienet jarrupolki‐
men värähtelyt ovat normaaleja ja
jarrupoljinta tulee koko ajan painaa
tarvittavalla voimakkuudella. Älykäs
jarrutusapu kytkeytyy automaattisesti
pois päältä vain, kun jarrupoljinta
painetaan.
9 Varoitus
Älykäs jarrutusapu voi tehostaa
auton jarrutusta tilanteissa, joissa
se ei ehkä ole tarpeen. Saatat
estää liikennevirran etenemistä. Jos näin tapahtuu, ota jalka pois
jarrupolkimelta ja käytä sitten
jarruja tarpeen mukaan.
Poiskytkentä
Etukameralla varustetuissa autoissa
aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä painamalla toistu‐
vasti kytkintä V asentoon pois päältä
3 192. Jos se kytketään pois päältä,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Tutkatunnistimella varustuissa
autoissa järjestelmän voi kytkeä pois
päältä räätälöintivalikossa infonäy‐
tössä 3 123.
Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä
seuraavissa tapauksissa:
● kun autoa hinataan
● ennen kuin autoa käytetään auto‐
maattipesussa sytytysvirran
ollessa kytkettynä
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
Järjestelmän rajoitukset Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole