2019.5 OPEL ASTRA K adblue

Instrumentele şi comenzile93Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 94
Reglarea volanului .....................94
Comenzile de pe volan ..............94
Volanul încălzit .......................... 95
Claxonul .................................... 95
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 96
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 98
Temperatura exterioară .............98
Ceasul ....................................... 99
Prizele de curent .....................101
Scrumieră ................................ 102
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele .........103
Blocul instrumentelor de bord ..103
Vitezometrul ............................ 106
Contorul de kilometraj .............107
Contorul de parcurs .................107
Turometrul ............................... 108
Indicatorul de nivel combustibil 108
Selectorul de combustibil ........109
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .......110Afişajul de service ...................110
Lămpile de control ...................112
Lămpi de semnalizare .............112
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 112
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 113
Dezactivarea airbagurilor ........114
Sistemul de încărcare ..............114
Lampa de control defecţiuni ....114
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 114
Frâna de mână electrică ..........115
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 115
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 115
Schimbarea treptelor de viteză 115
Distanţa faţă de autovehiculul din faţă .................................... 115
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................115
Control electronic de stabilitate oprit ........................................ 116
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 116
Sistemul de control antipatinare este deconectat ......................116Preîncălzirea........................... 116
AdBlue ..................................... 116
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............116
Presiunea uleiului de motor .....117
Nivel scăzut al combustibilului . 117
Sistemul antidemaraj ...............117
Luminile exterioare ..................117
Faza lungă ............................... 118
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 118
Faruri cu LED .......................... 118
Proiectoarele de ceaţă ............118
Lampa de ceaţă spate .............118
Controlul vitezei de croazieră ..118
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 118
Autovehicul detectat în faţă .....119
Limitator de viteză ...................119
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ............119
Portieră deschisă .....................119
Afişaje ........................................ 119
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 119
Afişaj pentru informaţii .............126
Mesajele autovehiculului ...........128
Semnalele de avertizare ..........129
Tensiunea bateriei ...................130

106Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOLămpi de semnalizare 3 112XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 112vSistemele airbag şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 113VDezactivarea airbagurilor
3 114pSistemul de încărcare 3 114ZLampa de control defecţiuni
3 114RSistemul de frână şi de ambreiaj
3 114mFrâna de mână electrică 3 115jDefecţiune frână de mână elec‐
trică 3 115uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 115RSchimbarea treptelor de viteză
3 115EDistanţa faţă de autovehiculul
din faţă 3 115aSistemul de asistenţă la menţi‐
nerea benzii 3 115aControl electronic de stabilitate
oprit 3 116bSistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control
al tracţiunii 3 116kSistemul de control al tracţiunii
dezactivat 3 116!Preîncălzirea 3 116ùAdBlue 3 116wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 116IPresiunea uleiului de motor
3 117YNivel scăzut al combustibilului
3 117dSistemul antidemaraj 3 1178Luminile exterioare 3 117CFaza lungă 3 118fFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 118fFaruri cu LED 3 118>Proiectoarele de ceaţă 3 118øLampa de ceaţă spate 3 118mControlul vitezei de croazieră
3 118 / Controlul adaptiv al
vitezei de croazieră 3 118CSistemul adaptiv de control al
vitezei de croazieră 3 118AAutovehicul detectat în faţă
3 119LLimitator de viteză 3 119LSistemul de detectare a
semnelor de circulaţie 3 119hPortieră deschisă 3 119
Vitezometrul

116Instrumentele şi comenzileSe aprinde în verdeSistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Se aprinde în galben Sistemul se apropie de un marcaj
detectat al benzii fără a folosi
semnalizarea direcţiei în respectiva direcţie.
Clipeşte în galben Sistemul recunoaşte ieşirea
semnificativă de pe bandă.
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii 3 228.
Control electronic de stabilitate oprit
n se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat.
Controlul electronic alstabilităţii şi Sistemul decontrol al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în galben.Se aprinde
Există o defecţiune în sistem. Este
posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Clipeşte Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii 3 190.
Sistemul de control al tracţiunii
3 189.
Sistemul de control antipatinare este deconectat
k se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat.Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea motorului Diesel este
activată. Se activează doar dacă
temperatura exterioară este scăzută.
Porniţi motorul la stingerea lămpii
indicatoare de control.
AdBlue Y clipeşte în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului.
AdBlue 3 179.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.
Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.

122Instrumentele şi comenzile● Informaţii despre telefon, aşacum se afişează pe Telefon,
consultaţi descrierea de mai jos.
● Informaţii despre sistemul de navigaţie, aşa cum se afişeazăpe Navigare , consultaţi
descrierea de mai jos.
● Informaţii despre autovehicul, aşa cum se afişează pe Opţiuni,
consultaţi descrierea de mai jos.
Unele din funcţiile afişate diferă dacă
autovehiculul este în mers sau
staţionar, iar unele funcţii sunt active
numai dacă autovehiculul este
condus.
Meniul Informaţii despre parcurs /
combustibil, ; sau Info
Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului cu
informaţii. Este posibil ca unele să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul. În funcţie de afişaj, unele funcţii sunt
simbolizate.Răsuciţi rotiţa de reglare sau apăsaţi Q sau P pentru selectarea unei
pagini:
● Contorul de parcurs 1/2 sau A/B● Consumul mediu de combustibil● Viteza medie
● Viteza digitală
● Autonomia
● Consumul instantaneu de combustibil
● Durata rămasă de viaţă a uleiului
● Presiunea în anvelope
● Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
● Distanţa faţă de autovehiculul din
faţă
● Cronometrul
● Temperatura exterioară
● Nivelul de AdBlue
Pe afişajul de nivel central, paginile
Durata rămasă de viaţă a uleiului,
Presiunea în anvelope, Sistemul de
detectare a semnelor de circulaţie,
Distanţa din faţă sunt afişate în
meniul Informaţii despre autovehicul,
selectaţi ?.Contorul de parcurs 1/2 sau A/B
Contorul de parcurs afişează distanţa
curentă de la o anumită resetare.
Contorul de parcurs contorizează o
distanţă de până la 9.999 km şi
reporneşte de la 0.
Pentru a efectua resetări în afişajul de
nivel central, apăsaţi SET/CLR timp
de câteva secunde.
Pentru a efectua resetări în afişajul de nivel superior, apăsaţi > şi confirmaţi
cu 9.
Informaţiile de pe pagina contorului
de kilometraj 1/A şi 2/B pot fi resetate
separat, în timp ce afişajul respectiv
este activ.
Economie medie combustibil
Se afişează consumul mediu.
Măsurarea poate fi oricând resetată şi porneşte de la o valoare stabilită.
Pentru a reseta la afişajul de nivel
central, apăsaţi SET/CLR timp de
câteva secunde, pe afişajul de nivel
superior, apăsaţi > şi confirmaţi cu 9.

124Instrumentele şi comenzileRemaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei)
Indică o estimare a duratei de viaţă
utile a uleiului. Numărul în procente
înseamnă durata de viaţă rămasă a uleiului curent 3 110.
Tyre Pressure (Presiune în anvelope) Verifică presiunea în anvelopele
tuturor roţilor în timpul deplasării
3 270.
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie
Afişează semnele de circulaţie
detectate pentru secţiunea curentă a
traseului 3 223.
Following Distance (Distanţă de
siguranţă)
Afişează distanţa în secunde faţă de
autovehiculul din faţă aflat în mişcare
3 207. Dacă este activ Controlul
adaptiv al vitezei de croazieră,
această pagină arată setarea
distanţei următoare.Cronometrul
Pentru a porni şi opri, apăsaţi 9.
Pentru a reseta, apăsaţi > şi
confirmaţi resetarea.
Temperatura exterioară
Afişează temperatura exterioară
curentă.
AdBlue
Afişează nivelul de AdBlue.
Meniul Informaţii Eco, @
● Consumatori principali
● Tendinţa consumului
● Index eco
Pe afişajul de nivel superior, paginile
Consumatori principali, Tendinţa
consumului, Index Eco sunt afişate în
meniul Informaţii despre parcurs/
combustibil, selectaţi Info.
Top Consumers (Consumatori
principali)
Lista celor mai importanţi
consumatori confort activaţi în
prezent este afişată în ordine
descendentă. Este indicat potenţialul
de economisire a combustibilului.În timpul condiţiilor de condus
sporadice, motorul va acţiona
automat luneta încălzită pentru a
creşte sarcina motorului. În acest caz, luneta încălzită este indicată ca fiind
unul consumatorii principali, fără activare din partea şoferului.
Economy Trend (Tendinţa
economiei)
Afişează evoluţia consumului mediu
pe o distanţă de 50 km. Segmentele
pline afişează consumul în intervale
de 5 km şi prezintă efectul topografiei sau al comportamentului de condus
asupra consumului de combustibil.

166Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........167
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 167
Direcţia .................................... 167
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 167
Rodajul autovehiculului nou ....167
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 168
Butonul de alimentare .............168
Dezactivarea alimentării accesoriilor ............................. 170
Pornirea motorului ...................170
Deplasarea inerţială ................172
Sistemul de oprire-pornire .......172
Parcare .................................... 176
Sistemul de evacuare al moto‐ rului ............................................ 177
Filtru de evacuare ....................177
Catalizatorul ............................ 178
AdBlue ..................................... 179Transmisia automată.................182
Afişajul transmisiei ...................182
Selectarea treptelor de viteză ..182
Modul manual .......................... 183
Programele electronice de conducere ............................... 184
Defecţiuni ................................ 184
Întreruperea alimentării electrice .................................. 184
Transmisia manuală ..................185
Frânele ....................................... 186
Sistemul antiblocare frâne .......186
Frâna de mână ........................ 187
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 189
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 189
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 189
Sistemul de control al tracţiunii 189
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 190
Modul Sport ............................. 192
Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 192
Controlul vitezei de croazieră ..192
Limitatorul de viteză ................194
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 196Avertizarea privind coliziuneafrontală ................................... 204
Indicarea distanţei din faţă ......207
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 208
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 212
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 220
Camera video retrovizoare ......221
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ............223
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................228
Combustibilul ............................. 230
Combustibilul pentru motoarele pe benzină .............................. 230
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 231
Combustibilul pentru funcţionarea pe gaze naturale 232
Alimentarea cu combustibil .....233
Cârligul de tractare ....................235
Informaţii generale ...................235
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 236
Tractarea unei remorci ............236
Echipamentul de tractare ........237
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............240

Conducerea şi utilizarea autovehiculului179AdBlue
Informaţii generale Reducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.
Amoniacul eliberat de lichid
reacţionează cu gazele azotoase
(NO x) din evacuare şi îl transformă în
azot şi apă.
Denumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.9 Avertisment
Evitaţi contactul AdBlue cu ochii
sau pielea.
În cazul contactului cu ochii sau
pielea, clătiţi cu apă.
Atenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi
scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.
Consumul obişnuit de AdBlue este de
aprox. doi litri per 1000 km, dar poate
fi mai mare în funcţie de stilul de
condus (de ex., sarcină mare sau
tractare).
Rezervor de AdBlue Nivelul rezervorului de AdBlue se
poate citi în meniul afişajului.
Avertizări de nivel
În funcţie de autonomia calculată de
AdBlue, se afişează diverse mesaje
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele şi restricţiile reprezintă o
cerinţă legală.
Primul avertisment posibil este
AdBlue Range: (Interval AdBlue:)
2400 km .
Avertismentul va apărea o dată,
scurt, cu autonomia calculată.
Condusul este posibil fără restricţii.
Următorul nivel de avertizare este
introdus cu o autonomie sub
1750 km. Mesajul cu autonomia
curentă va fi afişat întotdeauna la
pornirea contactului şi trebuie
confirmat 3 119. Completaţi cu
AdBlue înainte de a intra în următorul nivel de avertizare.
La o autonomie de AdBlue mai mică
de 900 km, următoarele mesaje de
avertizare sunt afişate alternativ şi nu
pot fi anulate:

180Conducerea şi utilizarea autovehiculului●AdBlue Low Refill Now (Nivel
scăzut AdBlue, alimentaţi acum)
● (Engine Restart Prevented in)
Repornire motor împiedicată în
900 km
În plus, lampa de control Y clipeşte
continuu.
Notă
În cazul unui consum ridicat de
AdBlue, Centrul de informaţii pentru
şofer poate afişa acest avertisment
fără etapele de avertizare
anterioare.
În ultimul nivel de avertizare se intră
atunci când este gol rezervorul de
AdBlue. Repornirea motorului nu este
posibilă. Următoarele mesaje de avertizare sunt afişate alternativ şi nu pot fi anulate:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue gol, alimentaţi acum)
● Engine Will Not Restart (Motorul
nu va reporni)
În plus, lampa de control Y clipeşte
continuu.
La împiedicarea pornirii motorului,
mesajul următor va fi afişat:Refill AdBlue To Start Vehicle
(Alimentaţi cu AdBlue pentru a porni
autovehiculul) .
Rezervorul trebuie umplut complet cu
AdBlue, în caz contrar repornirea
motorului nu este posibilă 3 306.
Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul în care nivelul emisiilor de
evacuare creşte, depăşind o anumită
valoare, avertismente similare
avertismentelor de gamă vor fi afişate pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Se afişează solicitările de verificare a
sistemului de evacuare şi, în cele din
urmă, anunţul de a împiedica
repornirea motorului. Aceste restricţii
sunt o cerinţă legală.
Consultaţi atelierul de asistenţă.
Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate fi deteriorat.
Notă
Ori de câte ori nu este disponibilă la
staţia de alimentare cu combustibil o pompă de umplere cu duză pentruautomobile, folosiţi numai sticle sau
canistre AdBlue cu adaptor de
umplere sigilat pentru a împiedica
împroşcarea şi deversarea şi pentru a vă asigura că gazele din rezervor
sunt captate şi nu ies în atmosferă.
AdBlue în sticle sau canistre este
disponibil în multe staţii de
alimentare cu combustibil şi poate fi
achiziţionat de ex. la distribuitorii
Opel şi la alte reprezentanţe de
vânzare cu amănuntul.
Deoarece AdBlue are durabilitate
limitată, verificaţi data expirării
înainte de a alimenta.