2019.5 OPEL ASTRA K Instruktionsbok

Körning och hantering183Den adaptiva farthållaren sänker
automatiskt bilens hastighet när den
närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda
avståndet. Bilens hastighet höjs eller
sänks för att följa fordonet framför,
men överskrider inte den inställda
hastigheten. Den kan aktivera
begränsad inbromsning med aktive‐
rade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren kan spara
en inställd hastighet över 30 km/h för bilar med manuell växellåda. På bilar
med automatlåda kan systemet
bromsa till stillastående och köra iväg
från stillastående.
Den adaptiva farthållaren använder
radar- och kamerasensorer för att
känna av framförvarande fordon. Om
inget fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell
farthållare.
För ytterligare information, inklusive
en video, besök oss på internet.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐ gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att
hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 113, m 3 112, C
3 112.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och återställnings‐
strömbrytaren har företräde fram‐
för alla funktioner hos den adap‐
tiva farthållaren.
Aktivering av systemet
Tryck på v för att aktivera den adap‐
tiva farthållaren. C visas i förarin‐
formationscentralen.
Aktivering av funktionen genom
att ställa in hastigheten.
Den adaptiva farthållaren kan aktiv‐eras vid hastigheter över 25 km/h på
bilar med automatisk växellåda eller
30 km/h på bilar med manuell växel‐
låda. Den övre hastighetsgränsen är
180 km/h.
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.

184Körning och hantering
Symbolen C för den adaptiva fart‐
hållaren, inställningen för avstånd
framåt och den inställda hastigheten
visas i förarinformationscentralen.
Gaspedalen kan släppas upp. Den
adaptiva farthållaren inaktiveras inte
vid växling.
Åsidosätta inställd hastighet
Du kan alltid köra snabbare än den
inställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När
gaspedalen släpps upp återgår bilen
till det önskade avståndet om det
finns ett långsammare fordon framför. Annars återgår den till den inställda
hastigheten.
När systemet är aktiverat minskar den adaptiva farthållaren hastigheten
eller bromsar om det upptäcker ett
fordon framför som kör långsammare
eller finns närmare än det önskade
avståndet.9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med en
popup-varning i förarinformations‐ centralen eller av att den adaptiva
farthållarens symbol blir blå.
Överta aktuell hastighet
Om gaspedalen trycks ned övertas
den aktuella fordonshastigheten som
lagrad hastighet. Detta gäller också
om den aktuella fordonshastigheten
är lägre än den inställda hastigheten.
Öka eller minska hastigheten Du kan ändra den förinställda hastig‐
heten genom att föra tumhjulet mot
RES/+ för att öka eller SET/- för att
minska hastigheten. Flytta tumhjulet snabbt flera gånger för att ändra
hastigheten i små steg, eller håll in det
för att ändra hastigheten i större steg.
Återuppta sparad hastighet
Om systemet är påslaget men inaktivt och en hastighet har sparats tidigare
vrider du tumhjulet till RES/+ när
hastigheten är över 5 km/h (med
automatisk växellåda) eller över 30
km/h (med manuell växellåda) för att
återgå till den sparade hastigheten.
Adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde på bilar med
automatisk växellåda
Adaptiv farthållare med fullt hastig‐
hetsområde bibehåller avståndet bakom ett detekterat fordon och sakta ned din bil till stillastående bakom det
framförvarande fordonet.
Om fordonet framför accelererar efter ett kort stopp kör den adaptiva fart‐
hållaren iväg automatiskt utan att
föraren behöver göra något. Vid
behov kan du trycka på RES/+ eller
trampa på gaspedalen för att återta adaptiv farthållning. Om gaspedalen trycks ned får du mer kontroll över
accelerationen sedan du kört iväg.
Observera att automatisk bromsning
är inaktiverad när gaspedalen
används.

Körning och hantering185Om det stoppade framförvarande
fordonet stoppas under en längre tid
och sedan börjar röra sig framåt
blinkar kontrollampan för framförva‐
rande fordon A grön och ett
varningsljud hörs som en påminnelse
om att kontrollera trafiken innan
färden fortsätts.9 Varning
Om den adaptiva farthållaren med
fullt hastighetsområde inaktiveras
eller stängs av hålls bilen inte
längre stillastående utan kan börja
röra sig. Var alltid beredd att
trampa ned bromspedalen för att
hålla bilen stilla.
Lämna inte bilen medan den hålls
stillastående av den adaptiva fart‐
hållaren med fullt hastighetsom‐
råde. Flytta alltid växelväljaren till
parkeringsläget P och vrid av
tändningen innan du lämnar bilen.
Ställa in avstånd framåt
När den adaptiva farthållaren känner
av ett långsammare fordon i färdrikt‐
ningen ändrar den bilens hastighet så att det avstånd framåt som föraren
har ställt in behålls.
Avståndet framåt kan ställas in på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på l så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck på l igen om du vill
ändra avståndet framåt. Inställningen visas även i förarinformations‐
centralen.
Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den
adaptiva farthållaren.
Observera att inställningen för
avstånd framåt delas med känsli‐
ghetsinställningen för kollisionsvar‐
ningen 3 190.
Exempel: Om du har valt inställning 3 (avlägsen) varnas
föraren tidigare före en möjlig
kollision, även om den adaptiva fart‐ hållaren är inaktiv eller avstängd.

186Körning och hantering9Varning
Föraren har det fulla ansvaret för
att köra med lämpligt avstånd
beroende på trafik, väder, sikt och regionala föreskrifter. Avstånd
framåt måste justeras eller
systemet måste stängas av när
förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Den gröna kontrollampan för fordon
framför A visas när systemet
upptäcker ett fordon i den egna filen.
Sensorernas räckvidd är mellan 25
och 150 mm beroende på bilens
hastighet.
Kollisionsvarning 3 190.
Om denna symbol inte visas eller
bara visas kort, kommer den adaptiva
farthållaren inte att reagera på fordon framför.
Inaktivering av funktionerna
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
av föraren när:
● y trycks ned
● bromspedalen trycks ned
● kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder
● den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● Bilens hastighet överstiger 190 km/h eller understiger
55 km/h (bilar med automatisk
växellåda saktar ned tills de stan‐
nar utan att systemet inaktiveras
inom 5 minuter).
● Antispinnsystemet inaktiveras eller arbetar.
● Den elektroniska stabilitetskon‐ trollen inaktiveras eller arbetar.● Det inte finns någon trafik och ingenting detekteras på sidan av
vägen under ca 1 minut. I detta fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Bilen körs i branta stigningar.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna behöver svalna.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐ låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● lutningen uppåt eller nedåt är större än 20 %.
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i

Körning och hantering187● bilen hålls stillastående avsystemet under mer än
5 minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren inaktive‐
ras växlar kontrollampan C från grönt
till vitt och ett pop-up-meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Inaktivering av systemet
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på v.
Kontrollampan C slocknar i förarin‐
formationscentralen. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs
även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐ sensorn kan täckas av en vatten‐
film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten. Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.

188Körning och hantering●Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐ het.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Kameran
använder en viss korrigering baserat på de körfältsmarkeringar som kandetekteras. Kontrollampan A släcks
om inget framförvarande fordon
längre kan detekteras.
Om centrifugalkraften är för stark i en
kurva saktar systemet in bilen något. Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐ gränsningar.Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den adaptiva farthållaren har begränsadräckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Dessutom är den adaptiva fart‐
hållaren utformad för att bromsa så
sent som möjligt för att tillåta byte av
körfält innan den automatiska broms‐
ningen. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
filbyte. Detta gäller i synnerhet om du kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den
inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan
du kör av eller på motorvägen.

Körning och hantering189Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa på bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Överväganden vid backar och om
bilen drar släpvagn
9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar.
Den adaptiva farthållaren med fullt
hastighetsområde inaktiveras auto‐
matiskt när fordonet stannar i en
uppförsbacke som är brantare än
10 %. Var beredd att överta kontrollen
över fordonet i sådana förhållanden.
Observera att systemet inaktiveras
om du bromsar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Vänd dig till en

190Körning och hanteringverkstad för att få radarenhetens
position kontrollerad och justerad efter en olycka.
Inställningar
Inställningar kan ändras på menyn för
personliga inställningar på infodisp‐ layen.
Välj lämplig inställning i Inställn. I
Fordon på infodisplayen.
Infodisplay 3 119.
Personliga inställningar 3 123.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐
tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐ rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningen den främre radarsensorn för
att upptäcka ett framförvarande
fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom informeras föraren av ett
blinkande rött LED-band som projice‐
ras på vindrutan i förarens synfält.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte inaktiveras genom att V på
ratten trycks in eller, vid radarsensor,
att den inte har inaktiverats på menyn Personliga inställningar 3 123.
Inkoppling
Kollisionsvarningen med frontkamera upptäcker fordon upp till avstånd på
ca 60 m och fungerar automatiskt i
alla hastigheter över gånghastighet.
Kollisionsvarningen med radarsensor
upptäcker fordon upp till avstånd på ca 150 m och fungerar automatiskt i
alla hastigheter över gånghastighet.
Varna föraren Kontrollampan som indikerar framför‐varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.