2019.5 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση239
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου,
επιλέξτε το μενού Πληρ. από τα δεξιά
χειριστήρια στο τιμόνι και πατήστε
P ή Q για να επιλέξετε τη σελίδα του
συστήματος ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας 3 126.
Όταν επιλέξετε κάποια άλλη σελίδα
στο μενού του κέντρου πληροφοριών
οδηγού και στη συνέχεια επιλέξετε
ξανά τη σελίδα του συστήματος
ανίχνευσης σημάτων οδικής κυκλο‐
φορίας, θα εμφανιστεί το τελευταίο
σήμα οδικής κυκλοφορίας που
αναγνωρίστηκε.
Λειτουργία προειδοποίησης
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
προειδοποίησης στο μενού Ρυθμίσεις της σελίδας του συστήματος ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας.
Μόλις ενεργοποιηθεί και όταν η
σελίδα του συστήματος ανίχνευσης
σημάτων οδικής κυκλοφορίας δεν
εμφανίζεται, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται το όριο
ταχύτητας που μόλις έχει ανιχνευτεί
και σήματα ότι απαγορεύεται η
προσπέραση ως αναδυόμενες προει‐
δοποιήσεις.
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου εξοπλι‐ σμού, όταν εμφανίζεται η σελίδα του
συστήματος ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας, πατήστε
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας.

240Οδήγηση και χρήση
Επιλέξτε Alerts ON (Προειδοποιήσεις
ενεργ/νες) ή Alerts OFF
(Προειδοποιήσεις απενεργ/νες) γυρί‐
ζοντας τον περιστροφικό ρυθμιστή και πατήστε SET/CLR .
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, όταν
εμφανίζεται η σελίδα του συστήματος
ανίχνευσης σημάτων οδικής κυκλο‐
φορίας, πατήστε q στα χειριστήρια
στο τιμόνι.Για να ενεργοποιηθούν οι ειδοποιή‐ σεις, επιλέξτε τη ρύθμιση J, ενώ για
να απενεργοποιηθούν, επιλέξτε τη
ρύθμιση I από το κουμπί 9.
Η αναδυόμενη προειδοποίηση εμφα‐
νίζεται επί 8 δευτερόλεπτα περίπου
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μηδενισμός συστήματος
Μπορείτε να εκκαθαρίσετε το περιε‐
χόμενο της οθόνης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας στο μενού ρυθμίσεων
της σελίδας του συστήματος ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, αν επιλέξετε Επαναφορά και πατήσετε το
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας ή το 9 στα χειριστήρια στο
τιμόνι.
Εναλλακτικά, μπορείτε να πατήσετε
το SET/CLR ή 9 επί 3 δευτερόλεπτα
για να εκκαθαριστεί το περιεχόμενο
της σελίδας.
Μετά τον επιτυχή μηδενισμό, θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη και θα
εμφανιστεί το παρακάτω "Προεπιλεγ‐ μένο σήμα" μέχρι το επόμενο σήμα
οδικής κυκλοφορίας να ανιχνευτεί ή
να παρασχεθεί από τα δεδομένα
χάρτη του συστήματος πλοήγησης.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εκκαθά‐
ριση της ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτό‐
ματα από το σύστημα.

Οδήγηση και χρήση241Εκκαθάριση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας
Υπάρχουν διαφορετικά σενάρια που
οδηγούν σε εκκαθάριση των σημάτων οδικής κυκλοφορίας που εμφανίζο‐
νται τη συγκεκριμένη στιγμή. Μετά την
εκκαθάριση, εμφανίζεται το "Προεπι‐
λεγμένο σήμα" ή ένα σήμα από τα
δεδομένα χαρτών του συστήματος
πλοήγησης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Αιτίες εκκαθάρισης των σημάτων: ● Διανύθηκε μια προκαθορισμένη απόσταση ή παρήλθε ένα συγκε‐
κριμένο χρονικό διάστημα (διαφέ‐ ρει για κάθε τύπο σήματος)
● Το όχημα περνά μια στροφή ● Αν δεν υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα χαρτών πλοήγησης καιη ταχύτητα του οχήματος μειωθεί
κάτω από τα 52 χλμ/ώρα
(ανίχνευση εισόδου σε πόλη)
● Αν δεν υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα χαρτών πλοήγησης καιανιχνευτεί είσοδος / έξοδος
πόλης λόγω αλλαγών στα δεδο‐
μένα χαρτώνΑνίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας σε συνδυασμό με
σύστημα πλοήγησης
Αν το όχημα διαθέτει σύστημα πλοή‐
γησης, το σήμα που εμφανίζεται τη
συγκεκριμένη στιγμή μπορεί να
προέρχεται είτε από την οπτική
ανίχνευση σημάτων είτε από τα δεδο‐
μένα χαρτών.
Αν το σήμα που εμφανίζεται τη συγκε‐ κριμένη στιγμή προέρχεται από τα
δεδομένα χαρτών και οι πληροφορίες χάρτη αλλάξουν, θα εμφανιστεί ένα
νέο σήμα. Αυτό μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα να ανιχνευτεί νέο σήμα
παρότι το αυτοκίνητο δεν συνάντησε
κανένα σήμα στην πορεία του στο
δρόμο.
Περιορισμοί συστήματος Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας μπορεί να μη
λειτουργήσει σωστά όταν:
● Η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγαλύτερη από 200 χλμ/ώρα.
● Οδηγείτε σε δρόμους με στροφές
ή λοφώδεις διαδρομές.
● Κατά την οδήγηση τη νύχτα.● Η περιοχή του παρμπρίζ, που βρίσκεται η μπροστινή κάμερα,
δεν είναι καθαρή ή επηρεάζεται
από ξένα αντικείμενα, π.χ. αυτο‐
κόλλητα.
● Η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι.
● Ο ήλιος είναι κόντρα στον φακό της κάμερας.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι εντελώς ή μερικώς καλυμ‐
μένα ή δυσδιάκριτα.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή
έχουν υποστεί ζημιά.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δε συμμορφώνονται με τη
Σύμβαση της Βιέννης για τα
σήματα οδικής κυκλοφορίας.
● Τα δεδομένα χάρτη του συστήμα‐
τος πλοήγησης είναι παρωχη‐
μένα.

242Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα
συνήθη σήματα οδικής κυκλοφο‐
ρίας έναρξης ή λήξης ορίων ταχύ‐
τητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐
τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης
οδηγού δεν απαλλάσσουν τον
οδηγό από την πλήρη ευθύνη του
χειρισμού του οχήματος.
Lane keep assist
Η λειτουργία Lane keep assist
συμβάλλει στην αποφυγή συγκρού‐
σεων λόγω ακούσιας εκτροπής από
τη λωρίδα. Η μπροστινή κάμερα
παρατηρεί τις διαγραμμίσεις λωρίδων
κυκλοφορίας ανάμεσα στις οποίες
κινείται το όχημα. Αν το όχημα
πλησιάσει στη διαγράμμιση της λωρί‐ δας κυκλοφορίας, το τιμόνι στρίβειελαφρά ώστε το όχημα να παραμείνει
μέσα στη λωρίδα του. Στρίψτε το
τιμόνι προς την ίδια κατεύθυνση, αν
δεν στρίψει όσο χρειάζεται από το
σύστημα. Στρίψτε το τιμόνι προσε‐
κτικά προς την αντίθετη κατεύθυνση,
αν θέλετε να αλλάξετε λωρίδα.
Αν διασχίσετε κατά πολύ τη διαγράμ‐
μιση μιας λωρίδας κυκλοφορίας, η
λειτουργία Lane keep assist ενεργο‐
ποιεί μια οπτική και ηχητική προειδο‐
ποίηση.
Το σύστημα υποθέτει ότι η εκτροπή
από τη λωρίδα είναι ακούσια:
● αν δεν χρησιμοποιήσετε τα φλας
● αν χρησιμοποιήσετε φλας αντίθε‐
της κατεύθυνσης από αυτή προς
την οποία κινείται το όχημα● αν δεν φρενάρετε
● αν δεν επιταχύνετε
● αν δεν χειρίζεστε ενεργά το τιμόνι
Επισήμανση
Το σύστημα απενεργοποιείται αν ανιχνευτούν ασαφείς διαγραμμίσεις
λωρίδες κυκλοφορίας, π.χ. σε περιο‐ χές που εκτελούνται οδικά έργα.
Επισήμανση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί αν ανιχνεύσει λωρίδες που
είναι πολύ στενές, πολύ φαρδιές ή πολύ καμπυλωτές.
Ενεργοποίηση

Οδήγηση και χρήση243Η λειτουργία lane keep assist ενεργο‐
ποιείται πατώντας το a. Η λυχνία
LED στο κουμπί ανάβει ως ένδειξη ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Όταν η ενδεικτική λυχνία a στον
πίνακα οργάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να
παράσχει υποβοήθηση.
Το σύστημα λειτουργεί όταν η ταχύ‐
τητα του αυτοκινήτου κυμαίνεται από
60 χλμ/ώρα έως 180 χλμ/ώρα και στο
οδόστρωμα υπάρχουν διαγραμμίσεις
λωρίδων κυκλοφορίας.
Το σύστημα στρίβει ελαφρά το τιμόνι
και το χρώμα της ενδεικτικής λυχνίας
a αλλάζει σε κίτρινο, αν το όχημα
πλησιάσει σε ανιχνευθείσα διαγράμ‐
μιση λωρίδας κυκλοφορίας χωρίς να
χρησιμοποιηθεί το φλας προς εκείνη
την κατεύθυνση.
Το σύστημα σας ειδοποιεί αναβοσβή‐
νοντας τη λυχνία a ταυτόχρονα με
τρεις ηχητικές ενδείξεις, από την αντί‐
στοιχη κατεύθυνση, αν εκτραπείτε
κατά πολύ από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν ανιχνευτούν διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Αν το σύστημα ανιχνεύσει διαγραμμί‐
σεις λωρίδας κυκλοφορίας μόνο στη μία πλευρά του δρόμου, θα παράσχει υποβοήθηση μόνο για εκείνη την
πλευρά.
Η λειτουργία Lane keep assist
ανιχνεύει ότι ο οδηγός δεν κρατά το
τιμόνι. Σε αυτή την περίπτωση, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα και ακούγεται μια
ηχητική ένδειξη όσο η λειτουργία
Lane keep assist ανιχνεύει ότι ο
οδηγός δεν κρατά το τιμόνι.
Απενεργοποίηση
Με το πάτημα του a, το σύστημα
απενεργοποιείται και σβήνει η LED
του κουμπιού.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα, όταν ανιχνευτεί τρέιλερ.Σφάλμα
Η απόδοση του συστήματος μπορεί να επηρεαστεί από:
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένες ύλες, π.χ.αυτοκόλλητα
● Προπορευόμενα οχήματα σε κοντινή απόσταση
● Δρόμους με πλάγια κλίση
● Δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● Παρυφές του δρόμου
● Δρόμους με ισχνές διαγραμμίσεις
λωρίδων κυκλοφορίας
● Ξαφνικές αλλαγές φωτισμού
● Αντίξοες περιβαλλοντικές συνθή‐ κες, π.χ. έντονη βροχόπτωση ή
χιονόπτωση
● Τροποποιήσεις του οχήματος, π.χ. ελαστικά
Απενεργοποιήστε το σύστημα, αν δεν
λειτουργεί σωστά λόγω σημαδιών
από πίσσα, σκιών, ρωγμών στο
οδόστρωμα, προσωρινών διαγραμμί‐ σεων ή διαγραμμίσεων οδικών έργωνή άλλων τέτοιων ατελειών.

244Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Πρέπει να έχετε πάντοτε την
προσοχή σας στραμμένη στο
δρόμο και να διατηρείτε το όχημα στο σωστό σημείο μέσα στη
λωρίδα, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο όχημα, τραυ‐ ματισμός ή θάνατος.
Το σύστημα Lane keep assist δεν
κατευθύνει συνεχώς το όχημα.
Το σύστημα μπορεί να μη διατη‐
ρήσει το όχημα μέσα στη λωρίδα ή να μην ενεργοποιήσει προειδο‐ποίηση, ακόμη κι αν ανιχνευτεί
διαγράμμιση λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας.
Η κατεύθυνση του οχήματος από
το Lane keep assist μπορεί να μην
επαρκεί για να αποφευχθεί η
εκτροπή από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατά
το τιμόνι λόγω εξωτερικών επιρ‐
ροών (κατάσταση και επιφάνεια
του οδοστρώματος, καιρικές
συνθήκες κ.λπ.). Ο/η οδηγός έχει
την πλήρη ευθύνη για τον έλεγχο
του οχήματος και πρέπει να έχει
πάντοτε τα χέρια του/της στο τιμόνι
ενώ οδηγεί.
Αν χρησιμοποιήσετε το σύστημα
ενώ ρυμουλκείτε τρέιλερ ή σε
ολισθηρό οδόστρωμα, μπορεί να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος
και να προκληθεί σύγκρουση.
Απενεργοποιήστε το σύστημα.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 228 ή αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως10% αιθανόλη (π.χ. με ονομασίαE10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐
νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και
τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.

Οδήγηση και χρήση245Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή αντίστοιχομπορεί να προκαλέσει επικαθίσειςκαταλοίπων ή ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 320. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.
Πρόσθετο καυσίμου
Το καύσιμο πρέπει να περιέχει απορ‐
ρυπαντικά πρόσθετα που βοηθούν
στην πρόληψη σχηματισμού ιζημά‐
των στο σύστημα κινητήρα και καυσί‐ μου. Τα μπεκ και οι βαλβίδες εισαγω‐
γής πρέπει να είναι καθαρά ώστε το
σύστημα ελέγχου εκπομπών να
λειτουργεί κανονικά. Σε ορισμένες
χώρες, τα καύσιμα δεν περιέχουν
επαρκείς ποσότητες προσθέτων ώστε να διατηρούνται καθαρά τα μπεκ και
οι βαλβίδες εισαγωγής. Σε αυτές τις
χώρες, απαιτείται πρόσθετο καυσίμου
για ορισμένους κινητήρες, για να αντι‐ σταθμιστεί ο ανεπαρκής καθαρισμός.
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο
καυσίμου εγκεκριμένο για το όχημα.
Πρέπει να συμπληρώνετε πρόσθετο
καυσίμου σε γεμάτο ρεζερβουάρ τουλάχιστον κάθε 15.000 χλμ ή κάθε
χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα. Για
περισσότερες πληροφορίες απευθυν‐
θείτε στο συνεργείο της περιοχής σας.Καύσιμα που απαγορεύονται
Σε ορισμένες πόλεις διατίθενται
καύσιμα που περιέχουν οξυγονούχες
ενώσεις, όπως αιθέρες και αιθανόλη,
καθώς και ανασχηματισμένο καύσιμο.
Αν αυτά τα καύσιμα πληρούν τις
προδιαγραφές που περιγράφονται
παραπάνω, τότε μπορούν να χρησι‐
μοποιηθούν. Ωστόσο, το E85 (85%
αιθανόλη) και άλλα καύσιμα που
περιέχουν αιθανόλη σε ποσοστό
πάνω από 15% πρέπει να χρησιμο‐
ποιούνται μόνο σε οχήματα FlexFuel.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμα που
περιέχουν μεθανόλη. Μπορεί να
διαβρώσουν τα μεταλλικά εξαρτή‐
ματα του συστήματος καυσίμου
και να προκαλέσουν φθορές στα
πλαστικά και ελαστικά εξαρτή‐
ματα. Αυτή η ζημιά δεν καλύπτεται από την εγγύηση του οχήματος.
Ορισμένα καύσιμα, κυρίως υψηλού
αριθμού οκτανίων, μπορεί να περιέ‐
χουν ένα πρόσθετο για την ενίσχυση
των οκτανίων που ονομάζεται

246Οδήγηση και χρήσημεθυλοκυκλοπενταδιένυλο-τρικαρβο‐
νυλικό μαγγάνιο (ΜΜΤ). Μη χρησιμο‐ ποιείτε καύσιμα ή πρόσθετα καυσίμου
με MMT διότι μπορεί να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής των μπουζί και να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος ελέγχου εκπομπών. Ενδέχεται
να ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλάβης
Z 3 120. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590
και έχει μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο 10 ppm.
Τα καύσιμα που περιέχουν biodiesel
( κατά EN 14214) έως και 7% κατ' όγκο
μπορούν να χρησιμοποιηθούν (π.χ.
ονομάζονται B7).
Αν ταξιδεύετε σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μπορείτε περι‐ στασιακά να χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η συχνή χρήση diesel περιεκτικό‐
τητας σε θείο πάνω από 15 ppm
θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή
παρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα,
αυξημένη φθορά ή ζημιά στον
κινητήρα και να επηρεάσει την
εγγύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Λειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω από 0 °C,ορισμένα προϊόντα πετρελαίου με
μίγματα βιοντίζελ μπορεί να σχηματί‐
σουν πήγματα, να παγώσουν ή να
σχηματίζουν γέλη, γεγονός που
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα
τροφοδοσίας καυσίμου. Μπορεί να
υπάρξουν προβλήματα με την εκκί‐
νηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε χειμε‐
ρινό ντίζελ όταν η θερμοκρασία περι‐
βάλλοντος είναι χαμηλότερη από
0 °C.
Το πετρέλαιο κίνησης πολικών
θερμοκρασιών μπορεί να χρησιμο‐
ποιηθεί σε εξαιρετικά χαμηλές θερμο‐
κρασίες, κάτω από τους -20 °C. Η
χρήση αυτού του καυσίμου σε
εύκρατα ή ζεστά κλίματα δεν συνιστά‐
ται και μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα, προβλήματα εκκίνησης
ή ζημιά στο σύστημα ψεκασμού
καυσίμου.