2019.5 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση183Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
συμβατική λειτουργία Autostop ως
εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Πρώιμη λειτουργία Autostop
Μόνο ο κινητήρας B16DTU διαθέτει την πρώιμη λειτουργία Autostop εκτός
από τη συμβατική λειτουργία
Autostop.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες κάτω από 14 χλμ/ώρα.
Η πρώιμη λειτουργία Autostop
αναστέλλεται, αν η κλίση είναι μεγα‐
λύτερη από 5%.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
πρώιμη λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε αρκετά το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η πρώιμη λειτουργία Autostop
αναστέλλεται όταν ανάψουν τα φλας,
συνδεθεί ο κοτσαδόρος, το τιμόνι
στρίψει πέρα από ένα συγκεκριμένο
σημείο ή αν οι κλίσεις είναι μεγαλύτε‐
ρες από 5%.Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐ τήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐
μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.

184Οδήγηση και χρήση● Η θερμοκρασία των καυσαερίωνδεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Ανάμεσα στην τελευταία επανεκ‐ κίνηση και μια νέα ενεργοποίηση
της λειτουργίας Autostop, πρέπει
να μεσολαβήσουν περίπου
10 δευτερόλεπτα.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων δεν είναι
ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης απότην τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 12% ή μεγαλύτε‐
ρες.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργίαAutostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες λεπτο‐
μέρειες 3 164.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 176.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις επανεκκίνησης. Βλ.
στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε
τον κωδικό αναγνώρισης κινητήρα
του οχήματός σας 3 320.
Συμβατική λειτουργία επανεκκίνησης Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα. Στους
κινητήρες με όψιμη επανεκκίνηση,
αυτό είναι εφικτό μόνο χωρίς να είναι
πατημένο το πεντάλ φρένων.
Όψιμη λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐
λαιοκινητήρες B16DTU και B16DTR,
εκτός από τη συμβατική επανεκκί‐
νηση, διαθέτουν λειτουργία όψιμης
επανεκκίνησης. Η όψιμη επανεκκί‐
νηση είναι ενεργή μόνο σε κλίσεις έως
5%.
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.

Οδήγηση και χρήση185● Επιλέξτε πρώτη.
● Αφήστε το πεντάλ φρένων για να
επανεκκινηθεί ο κινητήρας.Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐ τήτων:
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη
θέση D στη θέση N ή P για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε συμβα‐
τική λειτουργία Autostop, ο επιλογέας
ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη
νεκρά για να ενεργοποιηθεί η αυτό‐
ματη επανεκκίνηση.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων όταν είναι ενεργοποιημένη
η πρώιμη λειτουργία Autostop, υπάρ‐
χει δυνατότητα αυτόματης επανεκκί‐
νησης όταν δεν είναι επιλεγμένη η
νεκρά, αρκεί να πατηθεί το πεντάλ
φρένων και το πεντάλ του συμπλέκτη.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση D για να
ενεργοποιηθεί η αυτόματη επανεκκί‐
νηση.
Ο κινητήρας θα επανεκκινηθεί αυτό‐
ματα από το σύστημα stop-start, αν
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Απασφαλίσει η ζώνη ασφαλείας του οδηγού ή/και ανοίξει η πόρτατου οδηγού.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Η επιθυμητή θερμοκρασία στον χώρο επιβατών δεν είναι ίδια με
την πραγματική θερμοκρασία.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Επισήμανση
Αν τοποθετηθεί τρέιλερ ή βάση
ποδηλάτων, η πρώιμη λειτουργία Autostop και η όψιμη επανεκκίνηση
απενεργοποιούνται.

186Οδήγηση και χρήσηΣτάθμευση9Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβήξτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε
σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες, τραβήξτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Στα οχήματα με ηλεκτρικό
χειρόφρενο, τραβήξτε τον
διακόπτη m τουλάχιστον επί
1 δευτερόλεπτο, μέχρι η ενδει‐
κτική λυχνία m να παραμείνει
σταθερά αναμμένη και να ενερ‐
γοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο 3 120.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
επιλέξτε πρώτη ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P πριν αφαιρέσετε το
κλειδί του κινητήρα ή κλείσετε
τον διακόπτη ανάφλεξης αν
διαθέτει κουμπί start. Σε επιφά‐
νεια με ανηφορική κλίση,
στρέψτε τους μπροστινούς
τροχούς αντίθετα από το πεζο‐
δρόμιο.
Αν το όχημα βρίσκεται σε
επιφάνεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε όπισθεν ή μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P πριν αφαιρέσετε το
κλειδί του κινητήρα ή κλείσετε
τον διακόπτη ανάφλεξης αν
διαθέτει κουμπί start. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.● Κλείστε τα παράθυρα και την ηλιοροφή.
● Αφαιρέστε το κλειδί του κινη‐ τήρα από τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης ή κλείστε το διακόπτη
ανάφλεξης αν το όχημα διαθέτει
κουμπί start. Στρίψτε το τιμόνι
μέχρι να αισθανθείτε την κλει‐ δαριά του τιμονιού να ασφαλί‐
ζει.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί
να αφαιρεθεί μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση P.
● Για να κλειδωθεί το όχημα, πατή‐
στε το κουμπί στη λαβή της
πόρτας ή το κουμπί e στο τηλε‐
χειριστήριο.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 258.

Οδήγηση και χρήση187Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης όταν
επικρατούν υπερβολικά χαμηλές
θερμοκρασίες
9 Προειδοποίηση
Αυτός ο χειρισμός έκτακτης
ανάγκης πρέπει να εφαρμόζεται
μόνο σε περίπτωση εξαιρετικά
χαμηλών θερμοκρασιών και αν το
όχημα είναι σταθμευμένο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Σε χώρες με εξαιρετικά χαμηλές
θερμοκρασίες, μπορεί να χρειαστεί να σταθμεύσετε το όχημα χωρίς να ενερ‐
γοποιήσετε το χειρόφρενο.
Αυτό αποτελεί χειρισμό έκτακτης
ανάγκης για να μην παγώσει το χειρό‐ φρενο.
Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο καυσαερίων
Το φίλτρο καυσαερίων είναι ένα
φίλτρο σωματιδίων για πετρελαιοκινη‐ τήρες και βενζινοκινητήρες.

188Οδήγηση και χρήσηΑυτόματη διαδικασία καθαρισμούΤο σύστημα του φίλτρου καυσαερίων
φιλτράρει τα σωματίδια αιθάλης από
τα καυσαέρια. Το σύστημα περιλαμ‐
βάνει μια λειτουργία αυτοκαθαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυτόματα,
χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδηγείτε. Το
φίλτρο καθαρίζεται ανά διαστήματα
μέσω της καύσης των σωματιδίων
αιθάλης σε υψηλή θερμοκρασία. Η
διαδικασία αυτή πραγματοποιείται
αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθή‐
κες οδήγησης και μπορεί να διαρκέσει
έως 25 λεπτά. Συνήθως χρειάζεται
από 7 έως 12 λεπτά. Η λειτουργία
Autostop δεν είναι διαθέσιμη και η
κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να
είναι υψηλότερη τη δεδομένη χρονική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνισηκαπνού στη διάρκεια αυτής της διαδι‐
κασίας είναι κάτι φυσιολογικό.
Το σύστημα χρειάζεται καθαρισμό Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.Αν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό και
ο αυτόματος καθαρισμός δεν ήταν
εφικτός λόγω των προηγούμενων
οδηγικών συνθηκών, ως ένδειξη θα
εμφανιστεί ένα μήνυμα προειδοποίη‐
σης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Όταν το φίλτρο καυσαερίων είναι γεμάτο, εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης. Αρχίστε τη διαδικα‐
σία καθαρισμού το συντομότερο
δυνατόν.
Ένα μήνυμα προειδοποίησης εμφανί‐ ζεται επίσης, όταν το φίλτρο καυσαε‐
ρίων έχει γεμίσει εντελώς. Αρχίστε τη
διαδικασία καθαρισμού αμέσως για
να αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Ενεργοποίηση της αυτόματης
διαδικασίας καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τις στροφές του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2000 σ.α.λ.
Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν είναι
απαραίτητο. Τότε αρχίζει η διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων.Η διαδικασία καθαρισμού ολοκληρώ‐
νεται πιο γρήγορα σε υψηλές σ.α.λ.
και υπό υψηλό φορτίο κινητήρα.
Συνεχίστε να οδηγείτε, μέχρι η διαδι‐
κασία αυτοκαθαρισμού να ολοκληρω‐ θεί και να σταματήσει να εμφανίζεται
το μήνυμα στην οθόνη.Προσοχή
Αν είναι εφικτό, μη διακόπτετε τη
διαδικασία καθαρισμού. Οδηγήστε
μέχρι ο καθαρισμός να ολοκληρω‐ θεί για να αποφευχθεί η ανάγκη γιασέρβις ή η επισκευή από συνερ‐
γείο.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Z και στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης. Η ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειωθεί. Απευ‐
θυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.

Οδήγηση και χρήση189Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 244,
3 320 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐ κηση).

190Οδήγηση και χρήσηΔοχείο AdBlueΜπορείτε να δείτε τη στάθμη στο
δοχείο AdBlue στο μενού στην οθόνη.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐ γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 126. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐ σης.Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση του οχήματος) .
Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή
3 325.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.