2018 YAMAHA YXZ1000R SS AUX

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10
FBU32750
CARACTÉRISTIQUES
Dimensions:Longueur hors-tout:3121 mm (122.9 in)
Largeur hors-tout: 1626 mm (64.0 in)
Hauteur hors-tout:
1834 mm (72.2 in)
Empattement: 2300 mm (90.6 in)
Garde au sol: 330 mm (13.0 in)
Rayon de braquage minimal:
6000 mm (236 in)Poids:Poids à vide:686.0 kg (1512 lb) (YXZ10YEXJ)
705.0 kg (1554 lb) (YXZ10YESJ)Niveau sonore et vibratoire:Niveau sonore (77/311/CEE):
85.8 dB(A) à 4125 tr/mn (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR,
YXZ10YEXJ)
Incertitude de mesure:
3.0 dB(A) (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR, YXZ10YEXJ)
Niveau de puissance acoustique pondéré A: 100.0 dB(A) à 4125 tr/mn (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR,
YXZ10YEXJ)
Incertitude de mesure: 3.0 dB(A) (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR, YXZ10YEXJ) Vibrations au niveau de la selle (EN1032, ISO5008):
0.5 m/s² maximum (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR,
YXZ10YEXJ)
Incertitude de mesure:
0.0 m/s² (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR, YXZ10YEXJ)
Vibrations au niveau du volant (EN1032, ISO5008): 2.5 m/s² maximum (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR,
YXZ10YEXJ)
Incertitude de mesure: 0.2 m/s² (YXZ10YESJ_EUR/FRA/GBR, YXZ10YEXJ)
Moteur:Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps, DACT
Disposition des cylindres: 3 cylindres en ligne
Cylindrée: 998 cm³
Alésage × course:
80.0 × 66.2 mm (3.15 × 2.61 in)
Taux de compression: 11.3 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter secHuile de moteur:Marque recommandée:YAMALUBE
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Fusible de sauvegarde:10.0 A
Fusible du moteur du dispositif quatre roues motrices: 10.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de radiateur:
30.0 AFBU33221Europe uniquement
Les données indiquées correspondent à des
niveaux d’émission et ne sont pas nécessai-
rement des niveaux de travail sûrs. Même s’il
existe une corrélation entre les niveaux
d’émission et d’exposition, ces données ne
peuvent pas être utilisées avec fiabilité pour
déterminer si d’autres précautions sont né-
cessaires. Les caractéristiques de l’espace
de travail, les autres sources sonores, etc.
(nombre de véhicules et autres processus ad-
jacents) et la période pendant laquelle un
conducteur est exposé au bruit sont des fac-
teurs influençant le niveau réel d’exposition
de la main-d’œuvre. Le niveau d’exposition
admissible peut également varier d’un pays à l’autre. Ces informations permettront toute-
fois à l’utilisateur du véhicule de se faire une
meilleure idée du danger et des risques.UB0F7AF0.book Page 6 Monday, November 6, 2017 3:14 PM

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Rétroviseur (pour les modèles qui en sont équipés) .... 4-32
Rodage du moteur ......................................................... 6-1SSchémas de diagnostic de pannes ..............................8-74
Sièges .......................................................................... 4-29
Soufflets de demi-arbre de roue .................................. 8-40
Stationnement .............................................................. 6-14
Support de drapeau ..................................................... 4-37
Système YCC-S ........................................................... 4-26TTableau des entretiens généraux et graissages ............ 8-7
Tableaux des entretiens ................................................. 8-4
Témoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement ............................................................ 4-4
Témoin d’alerte de panne du moteur ............................. 4-5
Témoin d’alerte du système YCC-S .............................. 4-8
Témoin d’alerte EPS ...................................................... 4-6
Témoin de blocage du différentiel ................................. 4-3
Témoin de chronométrage du passage de rapport ....... 4-4
Témoin de feu de route .................................................. 4-3
Témoin de marche arrière .............................................. 4-2
Témoin d’embrayage à demi-engagé ............................ 4-6
Témoin de point mort .....................................................4-2
Témoin de port de casque ........................................... 4-10
Témoin de port de ceinture de sécurité ....................... 4-10
Témoin du frein de stationnement ................................. 4-3
Témoin du système de démarrage ................................4-7
Témoins et témoins d’alerte ........................................... 4-2
Tubes de vidange du boîtier de filtre à air, nettoyage ................................................................... 8-47
VVerrou de talon, vérification et serrage (YXZ10YESJ) .............................................................. 8-61
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Notice originaleIMPRIMÉ AUX U.S.A.2017.11-0.3× 1 CR
(F)
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