2018 YAMAHA YXZ1000R SS lock

119
Wymiana elementów układu hamulcowego wymaga profesjonalnej wiedzy,
dlatego zaleca się, aby hamulce były serwisowanie przez Dealera Yamaha.

OSTRZEŻENIE:
Eksploatacja pojazdu z nieprawidłowo serwisowanymi hamulcami może
doprowadzić do zmniejszenia skuteczności ich działania i do wypadku.

Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzić każdy klocek hamulcowy pod kątem uszkodzeń i zmierzyć grubość
okładzin. Jeśli klocek hamulcowy jest uszkodzony lub gdy grubość okładzin
hamulcowych jest mniejsza niż 1,0 mm, zlecić Dealerowi Yamaha wymianę
kompletu klocków hamulcowych.
Koła muszą być zdjęte, aby sprawdzić klocki hamulcowe. (Szczegółowe
informacje w punkcie: ”Demontaż i montaż koła”.)





1. Grubość okładzin
hamulcowych




Sprawdzenie klocków hamulcowych hamulca postojowego
Każdy klocek hamulcowy jest wyposażony w rowkowy wskaźnik zużycia, który
pozwala sprawdzić zużycie okładzin hamulcowych bez konieczności demontażu
hamulca. Jeśli klocek hamulcowy jest zużyty do tego stopnia, że rowkowy
wskaźnik zużycia prawie zniknął, zlecić Dealerowi Yamaha wymianę kompletu
klocków hamulcowych.




1. Rowkowy wskaźnik
zużycia klocka hamulca
postojowego






Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego i płynu sprzęgła YCC-S !

120
Przed jazdą należy sprawdzić, czy płyn hamulcowy i płyn sprzęgła YCC-S są
powyżej oznaczeń minimalnego poziomu. Należy uzupełnić płyn hamulcowy i
płyn sprzęgła YCC-S w razie potrzeby.




1. Zbiornik płynu
hamulcowego
2. Zbiornik płynu sprzęgła
YCC-S
3. Znacznik poziomu
minimalnego


WSKAZÓWKA
• Zbiornik płynu hamulcowego i płynu sprzęgła znajdują się pod maską
pojazdu (szczegóły w punkcie: “Maska pojazdu”).
• Dla dokładnego odczytu upewnić się, że pojazd jest zaparkowany na równej
powierzchni.

Określony płyn do układów hamulcowego i płyn sprzęgła
YCC-S:
płyn hamulcowy DOT 4

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa konserwacja może spowodować utratę zdolności hamowania lub
działania sprzęgła YCC-S. Należy przestrzegać następujących środków
ostrożności:
• Przy zbyt małej ilości płynu hamulcowego i sprzęgła YCC-S do układu
hamulcowego lub sprzęgła YCC-S może dostawać się powietrze, powodując
zmniejszenie wydajności układu hamowania lub sprzęgła YCC-S.
• Oczyścić korki przed wyjęciem. Używać tylko DOT 4 płynu hamulcowego ze
szczelnie zamkniętego pojemnika.
• Należy stosować tylko określony płyn hamulcowy; inaczej, gumowe
uszczelki mogą ulec zniszczeniu, powodując wyciek.
• Stosować tylko określony płyn hamulcowy. Dolanie płynu hamulcowego
innego niż DOT 4 może spowodować szkodliwą reakcją chemiczną.
• Należy uważać, aby woda lub kurz nie dostały się do zbiornika płynu
hamulcowego lub sprzęgła YCC-S przy napełnianiu zbiorników. Woda
znacznie obniża temperaturę wrzenia płynu i może powodować blokadę
parową.

UWAGA:
Płyn hamulcowy może uszkodzić powierzchnie lakierowane lub plastikowe
części. Należy natychmiast wytrzeć rozlany płyn hamulcowy.

Ponieważ klocki hamulcowe zużywają się, jest to normalne, że poziom płynu
hamulcowego stopniowo obniża się. Niski poziom płynu hamulcowego może !

121
wskazywać na zużyte klocki hamulcowe lub nieszczelność układu
hamulcowego; dlatego też, należy sprawdzić klocki hamulcowe pod kątem
zużycia oraz układ hamulcowy pod kątem wycieków. Niski poziom płynu
sprzęgła YCC-S może wskazywać na nieszczelność układu sprzęgła YCC-S;
dlatego też, należy sprawdzić układ sprzęgła YCC-S pod kątem wycieków. Jeśli
poziom płynu hamulcowego lub sprzęgła spada nagle, zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie i naprawę pojazdu przed jakąkolwiek dalszą
eksploatacją.

Wymiana płynu hamulcowego i sprzęgła YCC-S
Pełna wymiana płynu hamulcowego i sprzęgła YCC-S powinna być
wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowany personel serwisu Yamaha. Zlecić
Dealerowi Yamaha wymianę następujących elementów podczas okresowej
konserwacji lub gdy są uszkodzone lub nieszczelne.
• Wymieniać pierścienie uszczelniające co dwa lata.
• Wymieniać przewody hamulcowe i sprzęgła YCC-S co cztery lata.

Sprzęgło YCC-S
Ten model jest wyposażony w sprzęgło hydrauliczne, dlatego należy sprawdzić
poziom płynu sprzęgła YCC-S i sprawdzić układ hydrauliczny pod kątem
wycieku. Jeśli płyty sprzęgła YCC-S ulegną zużyciu, zmiana biegów staje się
utrudniona lub nastąpi poślizg sprzęgła, powodując słabe przyspieszenie. Jeśli
wystąpi którykolwiek z powyższych przypadków, należy zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie sprzęgła YCC-S.

Sprawdzenie pedału hamulca
Zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie hamulca w odstępach określonych w
tabeli okresowej konserwacji i smarowania. Pedał hamulca nie powinien mieć
żadnego luzu. Hamulce powinny działać bez zacięć. Wyczuwalna ”miękkość”
na pedale hamulca może wskazywać na obecność powietrza w układzie
hamulcowym. Zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu hamulcowego, w
razie potrzeby.




1. Pedał hamulca
2. Pedał hamulca nie ma
luzu


Sprawdzenie pedału gazu
Pedał gazu powinien działać bez zacięć i po zwolnieniu powracać do swojej
pozycji. Jeśli luz pedału gazu jest poza specyfikacją, zlecić Dealerowi Yamaha
wyregulowanie lub wymianę przewodu przepustnicy.

Luz pedału gazu:

144
Lewa strona pojazdu
Linki sterujące
Luz zaworowy
M
Maska pojazdu
Montaż koła
N
Nauka kierowania pojazdem
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numery identyfikacyjne
O
Obciążenie pojazdu
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
Olej silnikowy i filtr oleju
Olej silnikowy
Olej w mechanizmie różnicowym
Olej w mechanizmie różnicowym
Olej w przekładni końcowej
Olej w przekładni końcowej
Olej w skrzyni biegów
Olej w skrzyni biegów
OPIS POJAZDU
Opony
Oprzyrządowanie, światła i przełączniki
Osłony przegubów
OSTRZEŻENIA I ETYKIETY INFORMACYJNE
OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI
P
Paliwo
Panele
Parkowanie
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa
Pedał gazu
Pedał gazu
Pedał hamulca
PIELĘGNACJA I PRZERWA W EKSPLOATACJI
Pielęgnacja
Płyn chłodzący
Płyn chodzący
PODSTAWOWE WSKAZÓWKI BEZPIECZNEJ EKSPLOATACJI
Pokrętło wyboru napędu "2WD/4WD/DIFF LOCK"
Poznaj swój pojazd
Prawa strona pojazdu
Problemy z uruchomieniem lub słabe osiągi silnika
Przechowywanie
Przegrzanie silnika
Przełącznik świateł
R
Reflektory
Regulacja luzu dźwigni hamulca postojowego

145
Regulacja pozycji kierownicy
Regulacja pozycji siedziska kierowcy
Regulacja przednich zespołów amortyzatorów
Regulacja tylnych zespołów amortyzatorów
Regulacja wiązki świetlnej reflektora
Regulacja wyłącznika świateł hamowania
S
Schemat możliwych usterek
Schowek podręczny
Schowki
Siedziska
SKOROWIDZ
Skrzynia ładunkowa
Skrzynia ładunkowa
Smarowanie górnego i dolnego przegubu ramion (lewy i prawy)
Smarowanie górnego i dolnego przegubu zwrotnicy (lewy i prawy)
Smarowanie pedału hamulca i pedału gazu
Smarowanie uniwersalnego przegubu wału napędowego
Smarowanie wału kierownicy
SPIS TREŚCI
Sprawdzenie i dokręcenie śrub mocujących felgi (YXZ10YESH)
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie klocków hamulcowych hamulca postojowego
Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie oleju w mechanizmie różnicowym
Sprawdzenie pedału gazu
Sprawdzenie pedału hamulca
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu oleju w przekładni końcowej
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów
Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego i sprzęgła YCC-S
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Sprawdzenie tulei stabilizatora
Sprzęgło YCC-S
Sprzęgło YCC-S
Stacyjka
System YCC-S
Ś
Światła tylne / hamowania
T
Tabela czynności okresowych i częstotliwości smarowania
Tabela czynności okresowych i częstotliwości smarowania ogólna
Tabela rutynowych czynności kontrolnych
U
Uchwyt pasażera
Uchwyty na butelki
Uruchomienie silnika za pomocą akumulatora wspomagającego
Uruchomienie silnika
Usuwanie usterek
W