Instrument och kontrollfunktioner
5-1 8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU6558 2
Låsning sfritt brom ssystem
(AB S)
ABS-systemet på den här modellen består
av ett du bbelt elektroniskt styrsystem som
verkar o beroende på fram- och bak brom-
sarna.
Använd ABS- bromsarna som vanliga brom-
sar. En pulserande sensation kan kännas i
b romshandtagen när ABS är aktiverat. I så-
dana fall ska du fortsätta att ansätta brom-
sarna och låta ABS-systemet ar beta,
“pumpa” inte bromsarna eftersom det mins-
kar bromsförmågan.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för ha stigheten anpa ssat
avs tånd till framförvarande fordon, även
om du har AB S.
AB S fungerar bä st vid långa in-
brom sningss träckor.
På vissa underlag, t.ex. ojämna vä-
gar eller gru svägar, kan brom s-
s träckan bli längre med AB S än
utan.
ABS-funktionen övervakas av en ECU
(Electronic Control Unit), som går över till
konventionell in bromsning om ett fel upp-
står.
TIPS
ABS-systemet utfö r ett självdiagnos-
tiskt test varje gång fordonet startas
och når en hastighet av 10 km/h (6
mi/h) eller högre. Under detta test kan
ett klickande ljud höras och om något
av bromshandtagen ansätts en aning
kan en vi bration kännas i spaken, men
det är inte ett fel.
ABS-systemet har ett testläge som gör
att föraren kan känna av pulsationen i
b romshandtagen när ABS-funktionen
är inkopplad. Ta kontakt med din
Yamaha-återförsäljare eftersom speci-
alverktyg måste användas.
VIKTIGT
MCA20100
Var försiktig så att sen sor eller rotor inte
s kada s. Om någon av dem skada s kan
AB S-funktionen fungera felaktigt.
1. Framhjulets sensorrotor
2. Framhjulets sensor
1. Rotor för bakhjulssensor
2. Bakhjulssensor
1 2
1
2
BV1-9-M1.book 18 ページ ２０１８年６月８日 金曜日 午後１時５２分
Konsumentinformation
11-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU69910
Diagno skontakt
Se b ild för placering av diagnoskontakten.
MAU74702
Regis trera fordon sdata
ECU-enheten på den här modellen lagrar
vissa data om fordonet för att underlätta di-
agnostisering av fel samt för forskning och
utveckling. Dessa data överförs bara när ett
särskilt diagnostikverktyg från Yamaha an-
sluts till fordonet, till exempel vid underhålls-
kontroller eller när serviceåtgärder utförs.
Sensorerna och de data som registreras va-
rierar beroende på modell, men de huvud-
sakliga uppgifter som samlas in är:
Data om fordonsstatus och motorns
prestanda
Data om bränsleinsprutning och avga-
ser
Yamaha lämnar inte ut dessa data till någon
tredje part utom:
När fordonets ägare medger det
När det krävs enligt lag
Om Yamaha behöver använda dessa
data vid juridiska processer
För Yamahas allmänna forskningsän-
damål när data inte kan härledas till ett
enskilt fordon eller en viss ägare
1. Diagnoskontakt
1
BV1-9-M1.book 2 ページ ２０１８年６月８日 金曜日 午後１時５２分
