Page 89 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelä gg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU43432Broms belägg, fram
Bromsoken fram är utrustade med dubbla
bromsbelägg.
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22501Broms belägg, b ak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-åte rförsäljare byta alla
bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning
1
1
1. Tjocklek på beläggen
1
UB96M1M0.book Page 24 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 90 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU40272
Kontrollera nivån på bränsle- och
kopplin gsvätska
Kontrollera att broms- och kopplingsvät-
skenivån är över min-nivån före varje kör-
ning. Kontrollera broms- och
kopplingsvätskenivåerna i behållarna. Fyll
på broms- och kopplingsvätska vid behov.
Fram broms
Bak broms
Kopplin g
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbromsen är
placerad bakom panelen C. (Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16031
Felaktig skötsel kan med föra förlorad
b romsförmå ga eller kopplin gsfunktion.
Beakta följan de:
Om män gden broms- eller kopp-
lin gsvätska är otillräckli g kan det
komma in luft i systemet, vilket kan
me dföra att b roms- eller kopplin gs-
funktionen försämras.
Ren gör påfyllnin gslocken före bort-
ta gning . Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda ti ll en farli
g ke-
mi
sk reaktion.
Var försikti g så att d u inte får in vat-
ten eller d amm när d u fyller på
b roms- eller kopplin gsvätska. Vat-
ten sänker b romsvätskans kok-
punkt krafti gt och kan resultera i
ån glås och smuts kan täppa till ven-
tilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
1. Min-markering
1. Min-markering
1. Min-markering
1
Specificera d b roms- och koppling s-
vätska: DOT 4 bromsvätska
UB96M1M0.book Page 25 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 91 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
Bromsvätskebehållarens och kopplings-
vätskebehållarens membran förlorar sin
form på grund av undertrycket om vätske-
nivån sjunker för mycket. Se till att du åter-
ställer membranet till sin ursprungliga form
innan du monterar det i bromsvätskebehål-
laren eller i kopplin gsvätskebehållaren.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Låg kopplingsvätskenivå
kan tyda på läckage i kopplingssystemet;
se till att kontrollera kopplingssystemet be-
träffande läckage. Om nivån på broms- el-
ler kopplingsvätska sjunker plötsligt bör du
be en Yamaha-återför säljare att kontrollera
orsaken innan du kör fordonet.MAU22754
Byte av bromsvätska och kopp-
lin gsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätska vid de intervall som finns i tabellen
för regelbunden skötsel och smörjning.
Dessutom bör oljetätningarna i bromsens
huvudcylinder och bromsok samt oljetät-
ningarna i kopplingens huvudcylinder och
slavcylinder bytas samt bromsslangar och
kopplingsslangar bytas samt vid de inter-
vall som anges nedan eller om något av
systemen är skadade eller läcker.
Oljetätningar: Byt vartannat år.
Broms- och kopplingsslangar: Byt
vart fjärde år.
UB96M1M0.book Page 26 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 92 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
MAU23098
Kontroll och smörjnin g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varj e körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera eller
byta den. VARNING! Ska da på ka blarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan me dföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut ska dad e ka blar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712] MAU23115
Kontroll av och smörjnin
g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
Rekommen
derat smörjme del:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB96M1M0.book Page 27 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 93 of 114
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-28
6
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
MAU43602
Kontroll av och smörjnin g av
b roms- och kopplin gshan dta g
Funktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshan dta g
Kopplin gshan dta g
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Silikonbaserat fett
UB96M1M0.book Page 28 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 94 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-29
6
MAU23215
Kontroll och smörjnin g av mitt-
stö d och si dostö d
Funktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstö det eller si dostöd et inte g år
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstö det eller si dostöd et
komma i kontakt me d marken och störa
föraren, som d å kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
MAU23273
Kontroll av fram gaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att for donet står stad ig t så att d et
inte faller omkull och orsakar per-
sonska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UB96M1M0.book Page 29 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 95 of 114
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-30
6
MAU45512
Kontroll av styrnin gen
Slitna eller lösa styr lager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
VARNING! Se till att for donet står
sta dig t så att d et inte faller omkull
och orsakar personskad or.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återför säljare kontrollera
eller reparera styrningen.
MAU23292
Kontroll av hjulla ger
Hjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
UB96M1M0.book Page 30 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM
Page 96 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-31
6
MAU39527
Batteri
Batteriet är placerat under panelen A. (Se
sidan 6-7.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är g iftigt och farli gt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka b rännskador. Un dvik
kontakt me d hu den, ö gon och klä-
d er och sky dda alltid ö gonen när du
ar betar nära batterier. Om d u får
nå got på dig , genomför följan de
FÖRSTA HJÄLP.
UTVÄRTES: Skölj or dentli gt me d
vatten.
INVÄRTES: Drick stora män gder
mjölk eller vatten och kontakta
ome del bart en läkare.
ÖGON: Spola me d vatten un der
15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
Batterier pro ducerar explosiv vät-
g as. Håll d ärför gnistor, öppen
flamma, ci garetter etc. borta från b
atteriet och sörj för or dentli g ven-
tilation när du la ddar
d et
i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att la dda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att la dda ett VRLA- batteri (ventilreg -
lerat bly batteri) måste d u ha en kon-
stantspännin gsla ddare. Om d u
använ der en vanli g b atterila ddare kan
b atteriet ta ska da.
För att förvara batteriet
1. Om fordonet inte kommer att använ- das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar b ort batteriet ska d u
komma ihå g att stän ga av tän d-
ning en och sed an koppla bort den
ne gativa kab eln innan du kopplar
b ort d en positiva.
[MCA16304]
2. Om batteriet ska förvaras under mer
än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att tän dnin gen är avstän gd och
se dan ansluta d en positiva kab eln
innan du ansluter den neg ativa.
[MCA16842]
1. Batteri
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteriets minusledning (svart)
12
3
UB96M1M0.book Page 31 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM