2018 YAMAHA FJR1300A Instructieboekje (in Dutch)

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-35
3
 Overschrij d het maximumlaadge-
wicht van 215 k g (474 l b) voor de
machine niet.DAU39482
Accessoire box
De accessoirebox bevindt zich naast het in-
strumentenpaneel.
Om de accessoireb ox te openen
1. Steek de sleutel in het contactslot en draai deze naar “ON”.
2. Druk op de knop van de accessoire-
box en open dan het deksel.
3. Draai de sleutel naar “OFF” om de accu te sparen.
Om de accessoireb ox te sluiten
1. Klap het deksel van de accessoirebox
omlaag.
2. Neem de sleutel uit.
LET OP
DCA11802
Plaats geen hitte gevoeli ge voorwerpen
in de accessoire box. De accessoire box
kan heet wor den wanneer d e motor
d raait of de machine in direct zonlicht is
g eplaatst.
WAARSCHUWING
DWA11422
 Overschrij d het maximumlaa dge-
wicht van 0.3 k g (0.66 l b) voor d e ac-
cessoire box niet.
1. Deksel accessoirebox
2. Accessoirebox
3. Knop accessoirebox
1
23
UB88D1D0.book Page 35 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-36
3
Overschrij d het maximumg ewicht
van 215 k g (474 l b) voor het voertui g
niet.DAU39612
Aanpassen van de koplamp-
hoo gte
De koplamp is voorzien van afstelknoppen
voor het hoger of lager richten van de licht-
bundels. Het aanpassen van de koplamp-
hoogte kan nodig zijn om het zicht te
verbeteren en om te voorkomen dat tegen-
liggers worden verblind wanneer het voer-
tuig zwaarder of minder zwaar beladen is
dan gebruikelijk. Houd u bij het afstellen
van de koplampen aan de plaatselijke wet-
en regelgeving.
Draai de knoppen in richting (a) om de kop-
lampen hoger te zetten. Draai de knoppen
in richting (b) om de koplampen lager te
zetten.
1. Knop koplamphoogteverstelling
11
(b)(a)(b)(a)
UB88D1D0.book Page 36 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-37
3
DAU39642
Stan d van het stuur
Het stuur kan in drie verschillende standen
worden gezet, al naar gelang de voorkeur
van de bestuurder. Laat de stand van het
stuur aanpassen bij een Yamaha-dealer.
DAU54151
Openen en sluiten van de ventila-
tieopenin gen van de stroomlijn-
panelen
De ventilatieopeningen van de stroomlijn-
panelen kunnen 20 mm (0.79 in) worden
opengezet voor extra ventilatie al naar ge-
lang de rijomstandigheden.
Een ventilatieopenin g van een stroom-
lijnpaneel openzetten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het stroomlijnpaneel naar voren om de
uitsteeksels uit de onderste uitsparin-
gen te haken en neem het paneel ver-
volgens weg.
3. Steek de uitsteeksels in de bovenste uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren.
1. Stuur
11
1. Gesloten stand
2. Geopende stand
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
12
3
1
2
UB88D1D0.book Page 37 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-38
3
4. Breng de drukclip aan.
Een ventilatieopenin g van een stroom-
lijnpaneel sluiten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het
stroomlijnpaneel naar voren om de
uitsteeksels uit de bovenste uitsparin-
gen te haken en neem het paneel ver-
volgens weg.
3. Steek de uitsteeksels in de onderste uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren. 4. Breng de drukclip aan.
OPMERKING
Controleer voordat u gaat rijden of de ven-
tilatiepanelen van het stroomlijnpaneel
goed vastzitten.
1. Uitsteeksel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
1
3
2
3
1
2
1. Uitsteeksel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
13
2
UB88D1D0.book Page 38 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-39
3
DAU39672
Achteruitkijkspie gels
De achteruitkijkspiegels van dit voertuig
kunnen naar voren of naar achteren worden
ingeklapt om het parkeren in smalle ruimten
te vergemakkelijken. Klap de spiegels terug
in hun oorspronkelijke stand voordat u gaat
rijden.
WAARSCHUWING
DWA14372
Ver geet niet d e achteruitkijkspie gels in
hun oorspronkelijk stan d teru g te klap-
pen alvorens we g te rij den.
DAU54144
De voorvork afstellen
Beide voorvorkpoten zijn voorzien van een
stelbout voor veervoorspanning. De rech-
tervorkpoot is voorzien van een stelknop
voor uitgaande demping en stelschroef
voor ingaande demping.
LET OP
DCA23710
Draai een stelinrichtin g nooit voor bij de
maximum- of minimuminstellin g om
scha de aan d e wielophan gin g te voorko-
men.
WAARSCHUWING
DWA14671
Geef altij d bei de vorkpoten d ezelfde
veervoorspannin g, an ders kan slecht
we gge dra g en vermin der de rijsta biliteit
het gevol g zijn.
Veervoorspannin g
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).
De afstelling voor veervoorspanning wordt
gecontroleerd door de afstand A te meten,
zoals getoond in de afbeelding. Hoe korter
de afstand A, hoe hoger de veervoorspan-
ning; hoe langer de afstand A, hoe lager de
veervoorspanning.
1. Rijstand
2. Parkeerstand
2
2
1
2 2
1
1. Stelbout veervoorspanning
(a)(b)
11
(a)(b)
UB88D1D0.book Page 39 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-40
3
Uitgaan de dempin g
De uitgaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot.
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te make n de stelknop in de
richting (b). In
gaan de dempin g
De ingaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot.
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef in de richting (a). Draai om de
ingaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelschroef in de
richting (b).
OPMERKING
 Door geringe productieafwijkingen zal
het totale aantal klikken van een in-
stelmechanisme voor veerdemping
niet altijd exact met de vermelde spe-
1. Afstand A
Afstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht): Afstand A = 20.0 mm (0.79 in)
Standaard:
Afstand A = 15.0 mm (0.59 in)
Maximum (hard): Afstand A = 5.0 mm (0.20 in)
1. Stelknop voor uitveerdemping
1
(a)(b)
1
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
22 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
1. Stelschroef voor inveerdemping
Afstellin g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht): 32 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard:
11 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig ge- draaid in de richting (a)
UB88D1D0.book Page 40 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-41
3
cificaties overeenkomen; het werkelij-
ke aantal klikken vormt echter wel
altijd het complete afstelbereik. Voor
een nauwkeurige afstelling moet u het
aantal klikken van elk instelmechanis-
me voor veerdemping controleren en
zo nodig de minimum- en stan-
daardinstellingen aanpassen.
 Wanneer u de stelknop voor uitgaan-
de demping draait in richting (a), kun-
nen de positie van 0 klikken en de
positie van 1 klik gelijk aan elkaar zijn.DAU14919
Schok demperunit afstellen
Deze schokdemperunit is uitgerust met een
stelhefboom voor veervoorspanning en een
stelknop voor uitgaande demping.
Veervoorspannin g
Om zonder passagier te rijden, zet u de
stelhefboom voor veervoorspanning in
richting (a). Om met passagier te rijden, zet
u de stelhefboom voor veervoorspanning in
richting (b).
Uit gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b).
1. Stelhefboom veervoorspanning
1. Stelknop voor uitveerdemping
1
(b)
(a)
UB88D1D0.book Page 41 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM

Functies van instrumenten en bed iening selementen
3-42
3OPMERKING
Door geringe productie-afwijkingen
zal het totaal aantal klikken van een in-
stelmechanisme voor veerdemping
niet altijd exact met bovenstaande
specificaties overeenkomen; het wer-
kelijke aantal klikken vormt echter wel
altijd het complete afstelbereik. Voor
een nauwkeurige afstelling moet u het
aantal klikken controleren en zo nodig
de minimum- en standaardspecifica-
ties aanpassen.
 Wanneer u de stelknop voor uitgaan-
de demping draait in richting (a), kun-
nen de positie van 0 klikken en de
positie van 1 klik gel ijk aan elkaar zijn.
LET OP
DCA16571
Probeer nooit voorb ij de maximum- of
minimuminstellin gen te g aan om scha de
aan het mechanisme te voorkomen.
WAARSCHUWING
DWA10222
Deze schok demperunit is gevul d met
stikstof gas on der ho ge druk. Lees de
on derstaan de informatie zor gvul dig
d oor alvorens werkzaamhe den uit te
voeren aan d e schokdemperunit.
 Pro beer de gascilin der niet te ope-
nen en b lijf er verder vanaf. 
Stel de schok demperunit niet b loot
aan open vuur of een an dere hitte-
b ron. Hierd oor kan de gas druk zo
hoo g oplopen dat de unit explo-
d eert.
 Voorkom vervormin g of b escha di-
g in g van de cilin der. Scha de aan d e
c

ilin der zal resulteren in slechte
d empin gsprestaties.
 Werp een beschad igde of versleten
schok demperunit niet zelf we g.
Bren g d e schok demperunit voor elk
on derhou d naar een Yamaha- dea-
ler.
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
20 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
UB88D1D0.book Page 42 Wednesday, July 12, 2017 11:34 AM