2018 TOYOTA RAV4 trailer

269
4 4-1. Pred jazdou
Jazda
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené
novými agregátmi neboli používané pre
ťahanie prívesu počas prvých 800 km
jazdy.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prí-
vesu je treba vykonávať údržbu čas-
tejšie, pretože zaťaženie vozidla je
vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s príve-
som dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.
■Ak sa príves rozhojdá
Jeden alebo viac faktorov (bočný vietor,
prechádzajúce vozidlá, nerovné vozov-
ky atď.) môžu nepriaznivo ovplyvniť
ovládanie vášho vozidla a prívesu, a to
spôsobí nestabilitu.
●Ak sa príves rozhojdá:
• Uchopte pevne volant. Udržujte pria-
my smer.
Nepokúšajte sa ovládať hojdanie prí-
vesu otáčaním volantu.
• Ihneď začnite uvoľňovať plynový pe-
dál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte brzdy
vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd,
vaše vozidlo a príves by sa mali stabili-
zovať (tiež Trailer Sway Control, ak je
zapnuté, môže pomôcť stabilizovať vo-
zidlo a príves).
●Potom, ako sa hojdanie prívesu zastaví:
• Zastavte vozidlo na bezpečnom mies-
te. Nechajte všetkých cestujúcich vy-
stúpiť z vozidla.
• Skontrolujte pneumatiky vozidla a prí-
vesu.
• Skontrolujte náklad v prívese.
Uistite sa, že sa náklad neposunul.
Ak je to možné, uistite sa, že tlak prí-
vesovej spojky je zodpovedajúci.
• Skontrolujte náklad vo vozidle.
Uistite sa, že vozidlo nie je preťažené
potom, ako cestujúci nastúpia do
vnútra.Ak nenájdete žiadne problémy, potom
rýchlosť, pri ktorej došlo k rozhojdaniu
prívesu, je za limitom vašej konkrétnej
kombinácie vozidlo-príves. Choďte niž-
šou rýchlosťou, aby ste zabránili nesta-
bilite. Pamätajte si, že rozhojdanie
vozidla-prívesu pri ťahaní sa zvyšuje so
zvyšovaním rýchlosti.

431
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Trailer Sway Control (ak je vo
výbave)
Pomáha vodičovi ovládať hojdanie
prívesu pomocou selektívnej apliká-
cie tlaku bŕzd pre jednotlivé kolesá
a zníženie krútiaceho momentu, keď
je detegované rozhúpanie prívesu.
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Keď senzory airbagov detegujú kolí-
ziu, automaticky sú ovládané brzdy
a brzdové svetlá, aby sa znížila
rýchlosť vozidla a tým sa napo-
mohlo zníženiu možnosti ďalšieho
poškodenia vplyvom sekundárnej
kolízie.
■TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a brá-
ni preklzávaniu poháňaných kolies
pri rozjazde vozidla alebo pri zrých-
ľovaní na klzkých vozovkách.
■Aktívny asistent zatáčania
(ACA)
Pomáha predchádzať driftovaniu
vozidla na vonkajšiu stranu pribrz-
dením vnútorného kolesa pri pokuse
o akceleráciu počas zatáčania.
■Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vo-
zidla dozadu pri rozjazde do kopca.
■EPS (Elektrický posilňovač ria-
denia)
Používa elektrický motor, aby znížil
veľkosť sily potrebnej k otáčaniu vo-
lantom.
■Systém AWD s dynamickým
riadením krútiaceho momentu
(modely AWD)
Automaticky prepína z pohonu pred-
ných kolies na pohon všetkých ko-
lies (AWD) podľa jazdných
podmienok, a tým pomáha zaistiť
spoľahlivé ovládanie a stabilitu. Prí-
klady podmienok, kedy systém
prepne na AWD, sú zatáčanie,
jazda do kopca, rozjazd alebo
zrýchlenie, a keď je povrch vozovky
klzký vplyvom snehu, dažďa atď.
■Systém AWD s dynamickým
smerovaním krútiaceho mo-
mentu (modely AWD)
Automaticky prepína z pohonu pred-
ných kolies na pohon všetkých ko-
lies (AWD) podľa jazdných
podmienok, a tým pomáha zaistiť
spoľahlivé ovládanie a stabilitu. Prí-
klady podmienok, kedy systém
prepne na AWD, sú zatáčanie,
jazda do kopca, rozjazd alebo
zrýchlenie, a keď je povrch vozovky
klzký vplyvom snehu, dažďa atď.
Pri zatáčaní vozidla je tiež presne
riadené rozdelenie krútiaceho mo-
mentu medzi predné a zadné kolesá
a medzi zadné ľavé a pravé koleso,
aby sa zlepšili jazdné schopnosti
a stabilita.
■Signalizácia núdzového brzde-
nia
Keď sú prudko použité brzdy, varov-
né svetlá automaticky blikajú, aby
bolo varované vozidlo za vami.

4324-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Keď sú v činnosti systémy TRC/
VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
■Zrušenie systému TRC
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo
snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z motora na kolesá.
Stlačenie pre vypnutie systému vám
môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby
ste vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Traction Control Turned OFF" (Ovláda-
nie trakcie VYPNUTÉ).
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.
■Vypnutie systémov TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Pre vypnutie systémov TRC/VSC/Trailer
Sway Control stlačte a držte dlhšie
ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Traction Control Turned OFF" (Ovláda-
nie trakcie VYPNUTÉ).
*
Opätovným stlačením systémy opäť
zapnete.
*: U vozidiel s PCS (Predkolízny sys-
tém) sa zruší tiež PCS (je dostupné
iba predkolízne varovanie). Výstraž-
ná kontrolka PCS sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. (S. 327)
■Keď je na multiinformačnom disp-
leji zobrazené hlásenie ukazujúce,
že TRC bol vypnutý, aj keď nebol
stlačený
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak sa in-
formácia stále zobrazuje, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asistenta
rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce pod-
mienky, asistent rozjazdu do kopca
bude fungovať:
●Vozidlá s automatickou prevodovkou
alebo Multidrive: Radiaca páka je
v polohe inej ako P alebo N (keď sa
rozbiehate dopredu alebo dozadu do
kopca).
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je v polohe inej ako R,
keď sa rozbiehate dopredu do kopca,
alebo je radiaca páka v R, keď sa roz-
biehate dozadu do kopca.
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.

433
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Automatický systém zrušenia asis-
tenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne
v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Vozidlá s automatickou prevodovkou
alebo Multidrive: Radiaca páka je pre-
sunutá do P alebo N.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je presunutá do R, keď
sa rozbiehate dopredu do kopca, ale-
bo je radiaca páka presunutá z R, keď
sa rozbiehate dozadu do kopca.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Neubehli viac ako 2 sekundy po uvoľ-
není brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systé-
mami ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC
a asistenta rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brz-
dový pedál, môže byť pri štartovaní
motora alebo krátko po rozjazde vo-
zidla počuť zvuk z motorového
priestoru. Tento zvuk nesignalizuje
poruchu niektorého z týchto systé-
mov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií
môže nastať, keď sú hore uvedené
systémy v činnosti. Žiadna z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vo-
zidla a volantu.
• Môžete tiež počuť zvuk elektromotora
potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS
zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii
ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Automatická reaktivácia systémov
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémov TRC, Trailer Sway
Control a VSC budú tieto systémy auto-
maticky znova zapnuté v nasledujúcich
situáciách:
●Keď je vypnutý spínač motora.
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC
bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť
vozidla.
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC
a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vo-
zidla zvýši.
■Prevádzkové zvuky a vibrácie aktív-
neho asistenta zatáčania
Keď je aktívny asistent zatáčania v čin-
nosti, môžu z brzdového systému vy-
chádzať zvuky a vibrácie, ale nie je to
porucha.
■Prevádzkové zvuky systému AWD
a vibrácie pri prepínaní medzi AWD
a pohonom predných kolies
Keď sa vozidlo prepína z AWD na po-
hon predných kolies a naopak, môžu sa
vyskytnúť prevádzkové zvuky a vibrácie,
to ale neznamená poruchu.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť
zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa
zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volan-
tom. Dôsledkom toho je ťažšie ovláda-
nie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa
nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém
EPS by sa mal vrátiť do normálu v prie-
behu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky SCB (Brz-
denie pri sekundárnej kolízii)
Rýchlosť vozidla je približne 10 km/h
alebo vyššia a senzor airbagu deteguje
kolíziu. (SCB nebude fungovať, keď sa
vozidlo pohybuje rýchlosťou približne
10 km/h.)

4364-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti
pneumatík (napr. nadmerne opotre-
bované pneumatiky na zasneženej
vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vyso-
kou rýchlosťou na mokrých alebo
klzkých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS
môže byť dlhšia ako za normál-
nych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzd-
nej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pred
vami, obzvlášť v nasledujúcich situá-
ciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej
alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po ne-
rovných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efek-
tívne, keď
Smerové ovládanie a prenos hnacej
sily nemusí byť dosiahnuteľné pri jaz-
de na klzkých povrchoch vozoviek, aj
keď je TRC v činnosti.
Za podmienok, kedy hrozí strata stabi-
lity a prenos hnacej sily, choďte s vo-
zidlom opatrne.
■ACA nemusí fungovať efektívne,
keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA.
ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na
klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane,
môže dočasne prestať fungovať,
aby zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC,
VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca ne-
funguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať
efektívne na prudkých svahoch
a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie
je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na
dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa použí-
vať asistenta rozjazdu do kopca pre
udržanie stojacieho vozidla vo sva-
hu, pretože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný
TRC/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte
opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zais-
tenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, ak to nie je nevy-
hnutné.
Trailer Sway Control je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je
VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Brzdenie pri sekundárnej kolízii
Nespoliehajte sa príliš na SCB. Tento
systém je navrhnutý pre zníženie mož-
nosti ďalšieho poškodenia z dôvodu
sekundárnej kolízie, avšak účinnosť sa
mení podľa rôznych podmienok. Príliš-
né spoliehanie sa na tento systém
môže viesť ku smrteľnému alebo
k vážnemu zraneniu.

437
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Systém AWD s dynamickým sme-
rovaním krútiaceho momentu
(modely AWD)
Výkon pri zatáčaní novo vyvinutých
systémov AWD bol zlepšený. Nespo-
liehajte sa však príliš na tento systém
a jazdite opatrne.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú
predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uisti-
te, že sú pneumatiky nahustené na
odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudú fungovať správ-
ne, ak sú na vozidle nasadené rozdiel-
ne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá,
kontaktujte pre ďalšie informácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami
a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek
problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asistenčné jazdné systémy,
a to môže spôsobiť poruchu týchto
systémov.
■Pokyny pre Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control nie je
schopný znížiť hojdanie prívesu vo
všetkých situáciách. Systém Trailer
Sway Control nemusí byť účinný v zá-
vislosti na mnohých faktoroch, napr.,
stav vozidla, prívesu, povrchu vozovky
a podmienky jazdy. Informácie o tom,
ako správne ťahať váš príves, si prečí-
tajte v príručke k vášmu prívesu.
■Ak sa príves rozhojdá
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť smr-
teľné alebo vážne zranenie.
●Uchopte pevne volant. Udržujte
priamy smer. Nepokúšajte sa ovlá-
dať hojdanie prívesu otáčaním vo-
lantu.
●Ihneď začnite uvoľňovať plynový pe-
dál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte
brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd,
vaše vozidlo a príves by sa mali stabi-
lizovať. (S. 262)

611
8 8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Indikátor vypnutia RCTA (výstražný bzučiak)
■Indikátor preklzu
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Ak je vo výbave)
Keď znie bzučiak:
Signalizuje poruchu RCTA (Upozornenie na dopravu
za vozidlom)
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
Keď neznie bzučiak:
Signalizuje, že zadný nárazník v okolí radarového
senzora je pokrytý špinou atď. (S. 386)
Postupujte podľa inštrukcií zobrazených na
multiinformačnom displeji. (S. 378, 616)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
Systému VSC/Trailer Sway Control;
Systéme TRC;
Systéme asistenta rozjazdu do kopca; alebo
Systéme asistenta pre jazdu z kopca. (ak je vo vý-
bave)
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.

639
8 8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Keď používate kompaktné rezerv-
né koleso (ak je vo výbave)
●Pamätajte, že vaše dodané kom-
paktné rezervné koleso je špeciálne
určené pre použitie na vašom vozid-
le. Nepoužívajte vaše kompaktné re-
zervné koleso na inom vozidle.
●Nepoužívajte viac ako jedno kom-
paktné rezervné koleso súčasne.
●Čo najskôr vymeňte kompaktné re-
zervné koleso za štandardné koleso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii,
prudkému zatáčaniu, náhlemu brz-
deniu a radeniu, ktoré spôsobí náhle
brzdenie motorom.
■Keď je namontované kompaktné
rezervné koleso (ak je vo výbave)
Rýchlosť vozidla nemusí byť správne
detegovaná a nasledujúce systémy
nemusia fungovať správne:
• ABS a brzdový asistent
• VSC/Trailer Sway Control (ak je vo
výbave)
•TRC
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave)
• PCS (Predkolízny systém) (ak je vo
výbave)
• EPS
• LDA (Upozornenie pri opúšťaní
jazdného pruhu s ovládaním riade-
nia) (ak je vo výbave)
• LTA (Asistent sledovania jazdy
v jazdných pruhoch) (ak je vo výbave)
• Výstražný systém tlaku pneumatík
(ak je vo výbave)
• Automatické diaľkové svetlá (ak sú
vo výbave)
• BSM (Sledovanie slepého uhla) (ak
je vo výbave)
• Systém asistenta pre jazdu z kopca
(ak je vo výbave)
• Systém spätnej kamery (ak je vo vý-
bave)
• Panoramatická kamera (ak je vo vý-
bave)
• Parkovacia kamera (ak je vo výbave)
• Parkovací asistent (ak je vo výbave)
• Navigačný systém (ak je vo výbave)
Nasledujúce systémy nielen že nemô-
žu byť úplne využívané, ale tiež môže
negatívne ovplyvniť komponenty hna-
cieho ústrojenstva:
• Systém AWD s dynamickým smero-
vaním krútiaceho momentu (ak je vo
výbave)
• Systém AWD s dynamickým riade-
ním krútiaceho momentu (ak je vo
výbave)
■Obmedzenie rýchlosti pri použití
kompaktného rezervného kolesa
(ak je vo výbave)
Keď je na vozidle namontované kom-
paktné rezervné koleso, nejazdite
rýchlosťou vyššou ako 80 km/h.
Kompaktné rezervné koleso nie je ur-
čené pre jazdu vysokou rýchlosťou.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť
k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
■Po použití náradia a zdviháku (ak
je vo výbave)
Pred jazdou sa uistite, že všetko nára-
die a zdvihák sú bezpečne na svojom
mieste uloženia, aby ste znížili mož-
nosť zranenia osôb pri nehode alebo
náhlom zabrzdení.