2018 TOYOTA RAV4 ABS

9
reskedés, szerviz vagy más, meg-
bízható szakember véleményét.
Ha rádiófrekvenc iás jeladót sze-
retne beszerelni, akkor kérésre bár-
melyik hivatalos Toyota
márkakereskedés, szerviz vagy
más, megbízható szakember kész-
séggel nyújt tájékoztatást a frek-
venciasávokkal , az erősítés
szintjével, az ant enna elhelyezésé-
vel és a beszerelésre vonatkozó
rendelkezésekkel kapcsolatban.
A gépjármű intelligens számítógé-
pekkel felszerelt , amelyek megha-
tározott adatokat rögzítenek
gépjárműve működéséről, mint pl.:
A rögzített adat ok a gépjármű
felszereltségi szintjétől és választ-
ható felszereléseitől függően vál-
toznak.
Ezek a számítógépek nem rögzíte-
nek beszélgetéseket vagy hango-
kat, és csak a gép járművön kívül
rögzítenek képeke t, bizonyos körül-
mények között.
• Motorfordulatszám/Elektromos motor (hajtómotor) fordulat-
száma
• Gázpedálállás
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Vezetéssegítő rendszerek, pl. az ABS és az ütközés előtti rend-
szer működési állapota 
Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebben a
számítógépben rögzíte tt adatokat a
működési hibák diagnosztikájához,
kutatási és fejlesztési tevékenységéhez
és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem
bocsátja harmadik fél rendelkezésére,
kivéve:
• A gépjármű tulajdonosának vagy haszonbérlőjének ho zzájárulásával,
ha a gépjárművet lízingelték
• A rendőrség, a bíróság vagy vala- mely kormányzati szerv hivatalos
kérésére
• A Toyota használatára jogi kereset- ben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjárműhöz
vagy gépjármű-tulajdonoshoz kötőd-
nek
Az Ön Toyotájában található SRS-
légzsák és övfesz ítő-tartozékai rob-
banásveszélyes anyagokat tartal-
maznak. Ha a gépjárművet végleg
kivonják a forgalomból, a légzsák
és az övfeszítők eredeti állapotuk-
ban balesetet, tü zet okozhatnak.
Ezért kérjük, hogy a gépjármű for-
galomból történő kivonása előtt a
légzsák és az övfeszítő
működtetőegységét távolíttassa el
bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
Gépjárműadatok rögzítése
Toyotája kivonása a forga-
lomból

1202-1. Műszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gép-
jármű különböző rendszereinek
meghibásodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
(Piros) Fékrendszer figyelmeztető
lámpa
*1 (
 636. o.)
(Sárga) Fékrendszer figyelmeztető
lámpa
*1 (
 636. o.)
Töltésrendszer figyelmeztető
lámpa
*1 (  637. o.)
Magas motorhűtőfolyadék-
hőmérsékletre figyelmeztető
lámpa
*2 (  637. o.)
Alacsony motorolajnyomásra
figyelmeztető lámpa
*2 (  637. o.)
Hibajelző (MIL) lámpa
*1
(  637. o.)
SRS figyelmeztető lámpa
*1
(  638. o.)
ABS figyelmeztető lámpa
*1
(  638. o.)
(Piros/ sárga) Elektromos szervokormányrend-
szer figyelmeztető lámpa
*1
(  638. o.)
(Sárga) iMT visszajelző (felszereltségtől
függően) (
638. o.)
(Villog vagy világít) PCS figyelmeztető lámpa
*1 (fel-
szereltségtől függően)
(  639. o.)
(Narancs- sárga) LTA visszajelző (felszereltségtől
függően) (
639. o.)
LDA visszajelző (fe lszereltségtől
függően) ( 639. o.)
(Villog)
Stop & Start kikapcsolás
visszajelző*1 (felszereltségtől
függően)
(  639. o.)
(Villog) Toyota parkolássegítő OFF
(kikapcsolva)
visszajelző
*3 (fel-
szereltségtől függően)
(  640. o.)
(Villog) PKSB OFF visszajelző
*1 (felsze-
reltségtől függően) ( 640. o.)
(Villog) RCTA OFF visszajelző
*1(felsze-
reltségtől függően)
(  641. o.)
Csúszásjelző lámpa
*1
(  641. o.)
Fék-felülbírálási rendszer/ Veze-
tésindító vezérlőrendszer (felsze-
reltségtől függően)/PKSB
(felszereltségtől függően) figyel-
meztető lámpa
*2 (  642. o.)
(Villog) Araszolásgátló működésben
visszajelző
*1 (
 643. o.)
(Villog) Rögzítőfék visszajelző
(
 643. o.)
Alacsony üzemanyagszintre
figyelmeztető lámpa
(  643. o.)
Vezető és első utas biztonsági
övének becsatolására emlékez-
tető lámpa
(  643. o.)
Hátsó utasok biztonsági övének
becsatolására emlékeztető
lámpa (felszereltségtől függően)
(  644. o.)
Gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa
*1 (felszereltség-
től függően) ( 644. o.)

121
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműhelyzet-információk és visszajelzők
*1: Ha a motorindító gombot ON állásba
kapcsolja, a figyelmeztető lámpák
kigyulladnak, jelezve, hogy rend-
szerellenőrzés zajlik. A lámpák
néhány másodperc múlva vagy a
motor beindulásakor kialszanak. Ha
nem kezd el világítani a figyelmez-
tető lámpa, vagy nem alszik ki, az
valamely rendszer meghibásodá-
sára utal. Ellenőriztesse a gépjármű-
vet bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéss el, szervizzel
vagy más, megbízható szakember-
rel.
*2: Ez a lámpa a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn világít és egy üzenet
jelenik meg.
*3: A Toyota parkolássegítő rendszer OFF visszajelző kigyullad, ha a
motorindító gombot ON helyzetbe
kapcsolta, miközben a Toyota parko-
lássegítő funkció be van kapcsolva.
A lámpa néhány másodperc múlva
kialszik.
A visszajelzők a g épjármű külön-
böző rendszereinek üzemállapotá-
ról tájékoztatják a vezetőt.
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik bi ztonsági rend-
szer figyelmeztető lámpája nem
gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer,
például az ABS és az SRS-légzsák
figyelmeztető lámpa nem kezd el vilá-
gítani a motor indításakor, akkor elő-
fordulhat, hogy az adott rendszer
baleset esetén nem áll rendelkezésre,
ami halálhoz vagy súlyos sérüléshez
vezethet. Ez esetben azonnal ellen-
őriztesse a gépjárművet bármely
hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Visszajelzők
Irányjelző visszajelző
(  305. o.)
Hátsó helyzetjel ző világítás
visszajelző ( 312. o.)
Távolsági fényszóró visszajelző
(  314. o.)
Automata távolsági fényszóró
visszajelző (felszereltségtől füg-
gően) ( 315. o.)
Első ködlámpa (felszereltségtől
függően) ( 318. o.)
Hátsó ködlámpa visszajelző
(felszereltségtől függően)
(  318. o.)
Intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző
*1 (felszerelt-
ségtől függően) ( 287. o.)
(Zöld) iMT visszajelző
*2 (felszereltség-
től függően) ( 303. o.)
Fokozatválasztás visszajelző
(felszereltségtől függően)
(  304. o.)
Tempomat visszajelző
(  370. o., 381. o., 393. o.)
Radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat visszajelző (felszereltség-
től függően) ( 370. o., 381. o.)
Tempomatsebesség beállítva
„SET” visszajelző ( 370. o.,
381. o., 393. o.)
Sebességhatároló visszajelző
(felszereltségtől függően)
(  396. o.)
LTA visszajelző
*3 (felszereltség-
től függően) ( 352. o.)
LDA visszajelző
*3 (felszerelt-
ségtől függően)
(  361. o.)

3544-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
amelyik irányban a gépjármű letért a
sávból.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fekete
Azt jelzi, hogy a rendszer nem ismeri fel
a fehér (sárga) vonalakat vagy a
pályát
*, vagy ideiglenesen ki van kap-
csolva.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha az
összes alábbi feltétel teljesül.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
*1
• A rendszer a fehér (sárga) sávjelző vonalakat vagy pályát*2 ismeri fel. (Ha
a rendszer a fehér (sárga) vonalakat
vagy a pályát
*2 csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendsze r csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége legalább kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso- lókart. (Holttérfigye lő rendszerrel fel-
szerelt gépjárművek: Kivéve, ha
másik gépjármű van abban a sávban,
amely oldalon az irányjelzőt hasz-
nálta) • A gépjármű nem halad éles kanyar-
ban.
• Nem tapasztalható rendszerhiba. (356. o.)
*1: A funkció akkor működik, ha a gép-
jármű sebessége kevesebb, mint kb.
50 km/h (32 mph) a sávközép-tartó
funkció működésekor.
*2: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
lKormányvezérlési funkció
Ez a funkció akkor működik, ha a sável-
hagyásra figyelmeztető funkció műkö-
dési feltételein kív ül az összes alábbi
feltétel teljesül.
• A „Steering Assist” (kormányrásegí- tés) beállítását a többfunkciós infor-
mációs kijelző képernyőjén „ON”
állapotra állította. ( 134. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy
lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereket nem a sávváltás-
hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem
működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 355. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha az
összes alábbi fel tétel teljesül.
• A „Sway Warning” (imbolygás-figyel- meztetés) beállítását a többfunkciós
információs kijelző képernyőjén
„ON” állapotra állította. ( 134. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége legalább kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem tapasztalható rendszerhiba. (356. o.)

355
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
lSávközép-tartó funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha az
összes alábbi feltétel teljesül.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A többfunkciós információs kijelző képernyőjén a „Steering Assist” (kor-
mányrásegítés) és a „Lane Center”
(sávközép-tartó) beállítása bekapcsolt
állapotban van. ( 134. o.)
• Ez a funkció felismeri a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat vagy az elöl haladó
gépjármű helyzetét (kivéve, ha az elöl
haladó gépjármű kisméretű, például
egy motorkerékpár).
• A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tem-
pomat követési távolság-szabályozás
üzemmódban van.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3–4 m
(10–13 ft.).
• Nem működteti az irányjelző-kapcso- lókart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
• Nem tapasztalható rendszerhiba.
( 356. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereket nem a sávváltás- hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 355. o.)
• A gépjárművet a sá v közepén vezeti.
• Nem működik a kormányvezérlési funkció.
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
lHa a működési feltételek nem adottak,
a funkciók ideiglenesen kikapcsolhat-
nak. De amint a működési feltételek
újra teljesülnek, a funkció működése
automatikus an visszaáll. ( 354. o.)
lHa a működési feltételek (354. o.)
már nem állnak fenn, miközben a sáv-
közép-tartó funkció be van kapcsolva, hangjelzés hallatszódhat, hogy
jelezze, a funkció átmenetileg ki van
kapcsolva.
nKormányvezérlési funkció/sávkö-
zép-tartó funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető
úgy érzékelheti,
hogy a funkció ne m működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányve zérlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérl ési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha
nehezen hallható, pl. külső zajok,
zenelejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra figyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lHolttérfigyelő rend szerrel felszerelt
gépjárművek: Előfordulhat, hogy a
rendszer úgy ítéli meg, hogy fennáll a
szomszédos sávban lévő gépjárművel
történő ütközés esélye.
lNe kísérelje meg saj át maga tesztelni
a sávelhagyásra figyelmeztetés funk-
ció működését.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út
széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
Az alábbi helyzetekben egy figyelmez-
tető üzenet arra ösztökéli a vezetőt,
hogy fogja meg a kormánykereket, és a
többfunkciós információs kijelzőn az
ábrán látható szim bólum jelenik meg,
hogy figyelmeztesse a vezetőt. A figyel-
meztetés kikapcsol, ha a rendszer úgy
ítéli, hogy a vezető fogja a kormányke-
reket. A rendszer használatakor, a

363
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha az
összes alábbi feltétel teljesül.
• Az LDA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A rendszer a fehér (sárga) sávjelző
vonalakat vagy pályát
* ismeri fel. (Ha
a rendszer a fehér (sárga) vonalakat
vagy a pályát
* csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendsze r csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége legalább kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso-
lókart. (Holttérfigye lő rendszerrel fel-
szerelt gépjárművek: Kivéve, ha
másik gépjármű van abban a sávban,
amely oldalon az irányjelzőt hasz-
nálta)
• A gépjármű nem halad éles kanyar-
ban.
• Nem tapasztalható rendszerhiba. ( 364. o.)
*: Az aszfalt és az út széle közti határvo-
nal, pl. fűcsomók, földsáv vagy járda-
szegély
lKormányvezérlés funkció
Ez a funkció akkor mű ködik, ha a sável-
hagyásra figyelmez tető funkció műkö-
dési feltételein kívül az összes alábbi
feltétel teljesül.
• A „Steering Assist” (kormányrásegí- tés) beállítását a többfunkciós infor-
mációs kijelző képernyőjén „ON”
állapotra állította. ( 134. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy
lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereket nem a sávváltás-
hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem
működik. • Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap-
csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 364. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha az
összes alábbi fel tétel teljesül.
• A „Sway Warning” (imbolygás-figyel- meztetés) beállítását a többfunkciós
információs kijelző képernyőjén
„ON” állapotra állította. ( 134. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége legalább
kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem tapasztalható rendszerhiba. (364. o.)
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
Ha a működési feltételek nem adottak, a
funkciók ideiglenesen kikapcsolhatnak.
De amint a működési feltételek újra tel-
jesülnek, a funkció működése automati-
kusan visszaáll. ( 363. o.)
nKormányvezérlési funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úgy érzékelheti,
hogy a funkció ne m működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányve zérlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérl ési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha
nehezen hallható, pl. külső zajok,
zenelejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra figyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lHolttérfigyelő rend szerrel felszerelt
gépjárművek: Előfordulhat, hogy a

455
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nABS (blokkolásgátlós fékrend-
szer)
Segít megakadályozni a kerekek
blokkolását, amikor a fékeket hirte-
len, illetve csúszós úton haladva
működteti
nFékasszisztens
A fékpedál lenyo mását követően
megnöveli a fékerő t, ha a rendszer
vészfékezést igény lő helyzetet ész-
lel
nVSC (gépjármű-stabilitást sza-
bályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós
útfelületen való k anyarodás esetén
segít a vezetőnek megőrizni a gép-
jármű irányítása feletti uralmat.
nVSC+ (gépjármű-stabilitást
szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC-, VSC- és EPS-rend-
szerek összehangolt szabályozását
nyújtja.
Csúszós úton történő megfarolás-
kor a kormányzás i teljesítmény
szabályozásával segít az iránysta-
bilitás fennta rtásában.
nUtánfutókilengés-szabályozó-
rendszer (felszereltségtől füg-
gően)
Segíti a vezetőt az utánfutó-kilen-
gés szabályozásában oly módon,
hogy annak észlelésekor az egyes
kerekekre féknyomá st gyakorol, és
csökkenti a vezetési nyomatékot.
nMásodlagos ütközés fékezés
(felszereltségtől függően)
Ha a légzsák érzékelője ütközést
észlel, a fékeket és a féklámpákat
automatikusan sza bályozza a rend-
szer, hogy csökkentse a gépjármű
sebességét, amely egyúttal csök-
kenti a másodlagos ütközésből
származó további károsodás esé-
lyét.
nTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és
megakadályozza a hajtókerekek
kipörgését elinduláskor vagy csú-
szós úton történő gyorsításkor
nAktív kanyarodás asszisztens
(ACA)
A belső kerék fékszabályzásával
segít megakadályozni, hogy a gép-
jármű a külső ívre sodródjon, ami-
Vezetéssegít ő rendsze-
rek
A vezetés biztonságának és a
teljesítmény javításának érde-
kében a következő rendszerek
bizonyos vezetési helyzetek-
ben automatikusan műkö-
désbe lépnek. Ne feledje
azonban, hogy ezek a rendsze-
rek csak kiegészítő jellegűek,
és a gépjármű használata
során nem szabad túlzottan
ezekre bíznia magát.
A vezetéssegítő rendszerek
összefoglalása

4584-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nAz ABS, fékasszisztens, VSC, után-
futókilengés-szabályozórendszer,
TRC és a hegymeneti elindulásse-
gítő rendszer által okozott zaj és
rezgés
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortér-
ből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjármű elindulása
után lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibáso-
dására utal.
lA fenti rendszere k működésekor a
következő jelenségek észlelhetők.
Ezek egyike sem utal meghibáso-
dásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kor- mány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzál- hat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpe-
dál kissé lenyomódik.
nA TRC-, az utánfutókilengés-szabá-
lyozórendszer és a VSC-rendszer
automatikus újraaktiválása
A TRC-, az utánfut ókilengés-szabályo-
zórendszer és a VSC-rendszer kikap-
csolása után a rend szer a következő
helyzetekben automatikusan visszakap-
csol:
lA motorindító gomb kikapcsolásakor.
lHa csak a TRC-rendszert kapcsolta
ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is
kikapcsolta, akkor n em történik auto-
matikus újraaktivá lás a gépjárműse-
besség növekedésekor.
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési hangjai és vibrációi
Az aktív kanyarodás asszisztens műkö-
dése közben a fékrendszer működési
hangokat és vibrációkat generálhat,
azonban ez nem jelent meghibásodást.
nAz összkerékmeghajtású és az
elsőkerék-meghajtás közti váltás-
nál hallható összkerékmeghajtású
rendszer működési hangok és vib-
rációk
Ha a gépjármű összke rékmeghajtásról
elsőkerék-meghajtásr a és vissza vált,
működési hangok hallhatók és vibrációk
keletkezhetnek, de ezek nem jelentenek
meghibásodást.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben
motorhang (zúgás) hallható. Ez nem
jelent meghibásodást.
nAz EPS-rendszer c sökkent haté-
konysága
Az EPS-rendszer ha tékonysága csök-
ken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn
keresztül gyakran hajt végre kormány-
mozdulatokat. Következményként nehe-
zebbé válhat a kormányzás. Ebben az
esetben ne alkalmazzon túl nagy kor-
mányzási erőt, vagy álljon meg, és
állítsa le a motort. Az EPS-rendszer ere-
deti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
nMásodlagos ütközés fékezés műkö-
dési feltételei
A gépjárműsebesség kb. 10 km/h (6
mph) vagy több és a légzsák-érzékelő
ütközést észlel. (A másodlagos ütközés
fékezés nem működik, ha a gépjármű
sebessége kb. 10 km/h (6 mph) alatt
van.)
nMásodlagos ütközés fékezés auto-
matikus felfüggesztése
A másodlagos ütközés fékezés üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül:
lA gépjármű sebessége kb. 10 km/h (6
mph) alá csökken
lBizonyos idő eltelt működés közben
lNagyon lenyomja le a gázpedált
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési feltételei
A rendszer a következő helyzetekben
működik.