2018 TOYOTA RAV4 gas type

43
1
1-1. Sikker brug
Sikkerhed
Airbaggens styreenhed
Indikator for FORSÆDEAIRBAG
Hovedkomponenterne i SRS-airbagsys temet vises ovenfor. SRS-airbagsy-
stemet styres af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses, fylder en
kemisk reaktion i airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen med ikke-giftig gas,
hvilket bidrager til, at førerens og passagerernes bevægelse begrænses.
nHvis SRS-airbaggene udløses
(pustes op)
lSRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op)
med varm gas med ekstremt høj
hastighed.
lDer udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
lDele af airbagmodulet (midten af rat-
tet, airbagdækslet og airbaggaspatro-
nen) samt forsæderne og dele af
front- og bagstolpen samt tagrælin-
gerne kan være varme i flere minutter.
Selve airbaggen kan også være varm.
lForruden kan revne.
lAlle døre låses op. ( S. 172)
lBiler med sekundær kollisionsbremse:
Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. (S. 435)
lKabinelyset tændes automatisk.
(S. 517)
lHavariblinket tændes automatisk.
(S. 598)
lBrændstoftilførslen til motoren stop-
pes. (S. 607)
nBetingelser for udløsning
(SRS-frontairbags)
lSRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka
20 - 30 km/t af en fast mur, der ikke
kan flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis: • Hvis bilen rammer en genstand som
fx et parkeret køretøj eller en skilte-
pæl, som kan flytte sig eller deforme-
res ved påkørsel
• Hvis bilen er involveret i en underkø-
ringskollision, fx en kollision, hvor
fronten af bilen kører ind under ladet
på en lastbil
lAfhængigt af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne aktive-
res.
nBetingelser for udløsning
(SRS-side- og -gardinairbag)
lSRS-sideairbaggene udløses i til-
fælde af en påkørsel, der ligger over
den fastlagte grænse værdi (kraft sva-
rende til den påkørselskraft, der
opstår, hvis en bil på cirka 1.500 kg
kolliderer med bilens kabine fra en ret-
ning, der er vinkelret i forhold til bilens
retning ved en fart på cirka
20 - 30 km/t).
lBegge SRS-gardinairbags kan også
udløses ved en kraftig frontal påkør-
sel.
nAndre betingelser end kollision,
hvor SRS-airbaggene kan blive
udløst (pustet op)
SRS-frontairbaggene og SRS-gardinair-
baggene kan også udløses, hvis under-
siden af bilen får et voldsomt stød. På
billedet ses nogle eksempler.
lPåkørsel af en ka ntsten, fortovskant
eller hård overflade
lKørsel ned i eller hen over et dybt hul
N
O
OM42B34DK.book Page 43 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

415
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nParkeringsbremseassistentfunktio-
nen (trafik bag bilen) aktiveres, når
Funktionen aktiveres, når ICS OFF-indi-
katoren ikke lyser eller blinker ( S . 11 8 ,
119), og alle af følgende betingelser er
opfyldt:
lStyring af begrænsning af motoreffekt
• Parkeringsbremseassistenten er akti-
veret.
• Bilens hastighed er højst 15 km/t.
• Køretøjer nærmer sig bagfra fra højre eller venstre med en hastighed under
ca. 8 km/t
• Gearvælgeren står på R.
• Parkeringsbremseassistenten vurde-
rer, at en kraftigere opbremsning end
normalt er nødvendig for at undgå en
kollision med et kø retøj, der nærmer
sig.
lBremsestyring
• Styring af begrænsning af motoreffekt er aktiveret • Parkeringsbremseassistenten vurde-
rer, at en nødopbremsning er nødven-
dig for at undgå en kollision med et
køretøj, der nærmer sig.
nParkeringsbremseassistentfunktio-
nen (trafik bag bilen) deaktiveres,
når
Funktionen deaktiveres, hvis en eller
flere betingelser i det følgende er
opfyldt:
lStyring af begrænsning af motoreffekt
• Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
• Kollisionen kan undgås ved hjælp af almindelig opbremsning.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
lBremsestyring
• Parkeringsbremseassistenten er deaktiveret.
• Der er gået ca. 2 sekunder, efter at bilen blev stoppet ved hjælp af brem-
sestyringen.
• Bremsepedalen er trådt ned, efter at bilen blev stoppet ved hjælp af brem-
sestyringen.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
nParkeringsbremseassistentfunktio-
nens (trafik bag bilen) registre-
ringsområde
Parkeringsbremsefunktionens (trafik
bag bilen) registreringsområde er for-
skelligt fra RCTA-funktionens ( S. 394)
registreringsområde . Selvom RCTA-
funktionen registrerer et køretøj og afgi-
ver en alarm, aktiveres parkeringsbrem-
seassistentfunktionen (trafik bag bilen)
derfor muligvis ikke.
nBetingelser, der medfører, at parke-
ringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) ikke registrerer et
køretøj
Parkeringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) er ikke beregnet til at
registrere følgende typer af køretøjer
og/eller objekter:
lKøretøjer, der nærmer sig direkte bag-
fra
ADVARSEL
lSensorerne må ikke ændres,
demonteres eller lakeres.
lEn radarsensor bag på bilen må
kun udskiftes med en original reser-
vedel.
lRadarsensorerne bag på bilen må
ikke beskadiges, og radarsenso-
rerne og områderne omkring dem
på kofangeren skal altid holdes
rene.
lHvis området omkring en radarsen-
sor bag på bilen udsættes for slag,
kan systemet muligvis ikke fungere
korrekt på grund af fejl i sensoren.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
lSikkerhedsforanstaltningerne for
håndtering af radarsensorerne bag
på bilen skal overholdes. (S. 390)
OM42B34DK.book Page 415 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

4344-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
ADVARSEL
nDet er ikke sikkert, at systemet
fungerer på følgende underlag,
hvilket kan føre til en ulykke med
død eller alvorlig kvæstelse til
følge
lGlatte underlag som fx våde eller
mudrede veje
lIsglat underlag
lUasfalterede veje
Udstødningsfilter-
system
*
Udstødningsfiltersystemet er
designet til at indsamle partik-
ler i udstødningsgassen ved
hjælp af et udstødningsfilter
monteret i udstødningsrørene.
BEMÆRK
nSådan forebygger du fejl i
udstødningsfiltersystemet
lBenyt ikke andet brændstof end
den angivne type
lForetag ikke ændringer på udstød-
ningsrørene
OM42B34DK.book Page 434 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5206-3. Brug af opbevaringssteder
Type A
Træk i grebet for at åbne handske-
rummet.
Type B Lås op med den mekaniske
nøgle
Lås med den mekaniske nøgle
Åbn (træk håndtaget opad)
Løft låget, mens låseudløserknap-
pen trykkes ned.
nBakke i konsolboks (hvis monteret)
Bakken kan fjernes og opbevares i bun-
den af konsolboksen.
ADVARSEL
nGenstande, der ikke må efterla-
des i bilen
Efterlad ikke briller, lightere eller
spraydåser på opbevaringsstederne,
da følgende kan ske, når temperatu-
ren i kabinen bliver høj:
lBrillerne kan blive deforme af var-
men eller revne, hvis de kommer i
kontakt med andre opbevarede
genstande.
lLightere og spraydåser kan eksplo-
dere. Hvis de kommer i kontakt
med andre opbevarede genstande,
kan der gå ild i lighteren, eller
spraydåsen kan frigive gas, der kan
udgøre en brandfare.
Handskerum
ADVARSEL
nAdvarsel under kørslen
Hold handskerummet lukket. I tilfælde
af en pludselig opbremsning eller et
skarpt sving kan der ske en ulykke
ved, at en passager rammer det åbne
handskerum eller rammes af de gen-
stande, der ligger i handskerummet.
Konsolboks
A
B
C
OM42B34DK.book Page 520 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

6508-2. Forholdsregler ved nødsituationer
lTy p e B:
Brug et batteri med samme mål som det
forrige batteri (LN2 ), 20-timers mærke-
kapacitet (20 HR) svarende til (60 Ah)
eller højere og en ydelsesklassificering
(CCA) svarende til (560 A) eller højere.
lType C:
Brug et batteri med samme mål som det
forrige batteri (LN3 ), 20-timers mærke-
kapacitet (20 HR) svarende til (65 Ah)
eller højere og en ydelsesklassificering
(CCA) svarende til (603 A) eller højere.
• Hvis størrelsen afviger, kan batteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er
lav, selv hvis den tid, bilen ikke benyt-
tes, er kort, kan batteriet aflades, og
motoren kan muligv is ikke starte.
ADVARSEL
nVed afmontering af batteripo-
lerne
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis
pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen
(+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medføre brand, elek-
trisk stød eller alvorlige personskader.
nSådan undgås det, at batteriet
bryder i brand eller eksploderer
Overhold følgende sikkerhedsforan-
staltninger for at forebygge antæn-
delse af brændbar gas, der evt. siver
ud af batteriet:
lSørg for, at hvert startkabel er sat
på den rigtige pol, og at det ikke
utilsigtet kommer til at berøre andet
end den pol, som det skal sættes
på.
lUndgå, at den anden ende af start-
kablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i
området, fx beslag eller ulakerede
metaldele.
lSørg for, at startkablernes + og -
klemmer ikke ko mmer i kontakt
med hinanden.
lRygning, åben ild samt anvendelse
af tændstikker og lightere i nærhe-
den af batteriet er forbudt.
nSikkerhedsforanstaltninger ved-
rørende batteri
Batteriet indeholder giftig og korrode-
rende syre samt bly og blyforbindel-
ser. Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger ved hånd-
tering af batteriet:
lVed håndtering af batteriet skal du
altid bære beskyttelsesbriller og
passe på, at syren i batteriet ikke
kommer i kontakt med hud, tøj eller
bilens karosseri.
lLæn dig ikke ind over batteriet.
lHvis syren i batteriet kommer i kon-
takt med hud eller øjne, skal du
omgående skylle det berørte
område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det
berørte område, indtil du kan mod-
tage lægehjælp.
lVask altid hænder efter berøring af
batteribeslag, poler og andre batte-
ridele.
lHold børn væk fra batteriet.
nNår der skiftes batteri
Du kan få oplysninger om udskiftning
af batteriet hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatø r eller andre kvali-
ficerede fagfolk.
nForebyggelse af skader på bilen
(biler med manuel transmission)
Start ikke bilen ved at skubbe eller
trække den, da trevejs-katalysatoren
kan blive overophedet og udgøre en
brandfare.
OM42B34DK.book Page 650 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM