172
ProaceVerso_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixe ou cole nada nem junto
nem na trajectória de abertura dos airbags,
isso poderia ocasionar lesões aquando da
abertura dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
directamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Toda a manutenção efetuada no sistema
de airbags deve ser realizada num
concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou outro profissional devidamente
qualificado e equipado.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
mais informações acerca da gama de
coberturas para os bancos adequadas
para o seu veículo, pode contactar um
concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou outro profissional devidamente
qualificado e equipado,
Para mais informações sobre os
Acessórios, consulte a rubrica
correspondente.
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Com efeito, o saco enche-se de forma quase
instantânea (alguns milisegundos) e, em
seguida, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes através
dos orifícios previstos para o efeito.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Não fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Conselhos
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite
as seguintes regras de segurança:
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.
Segurança
234
MEM
ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Se o regulador estiver activado, poderá, em
seguida, alterar a velocidade inicial quer:
- através das teclas 2 ou 3 :
F através de pressões breves sucessivas,
para modificar em intervalos de + ou -
1 km/h,
F através de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Modificação da velocidade
de cruzeiro apenas
- através de uma pressão na tecla 5 , se
o seu veículo estiver equipado com a
memorização das velocidades:
F os seis limites memorizados são
apresentados no ecrã táctil,
F escolha um valor de velocidade: este
valor é apresentado no quadro de bordo,
O ecrã de selecção fecha-se passados alguns
instantes.
A modificação é, então, levada em
consideração. Para mais informações acerca
do Reconhecimento de Sinais de
Trânsito e na sua memorização,
consulte a secção correspondente.
Por prudência, é recomendável
que seleccione uma velocidade de
referência relativamente próxima da
velocidade actual do seu veículo.
-
pressionando a tecla 5 , se o seu veículo
possuir o Reconhecimento de Sinais de
Trânsito:
F a velocidade a memorizar é apresentada
no quadro de bordo,
F pressione uma segunda vez a tecla
5 para gravar a velocidade.
O valor é imediatamente apresentado no
quadro de bordo.
Distância interveículos
Através de um radar, com um alcance de 100 metros
aproximadamente, situado na dianteira do veículo,
este sistema detecta um veículo que se desloque à
sua frente.
Este sistema adapta automaticamente a velocidade
do veículo à do veículo que o antecede.
Se o veículo que o antecede se deslocar mais
lentamente, o sistema reduz progressivamente a
velocidade do seu veículo através do travão motor
(como se o condutor pressionasse a tecla menos
" - ").
Se o seu veículo estiver próximo ou a aproximar-
se rapidamente do veículo da frente, o controlo da
velocidade de cruzeiro adaptativo é desativado
automaticamente.O condutor é, então, informado
através de um sinal sonoro e de uma mensagem.
Se o veículo à frente acelerar ou mudar de faixa,
o controlo da velocidade de cruzeiro adaptativo
acelera o seu veículo de forma progressiva de modo
a voltar à velocidade programada.
Se o condutor utilizar um indicador do sinal de
mudança de direção para efetuar a ultrapassagem
de um veículo que circula a uma velocidade
menor, o controlo da velocidade de cruzeiro
adaptativo permite que o seu veículo se aproxime
temporariamente do veículo da frente de modo a
auxiliar a manobra de ultrapassagem, sem nunca
exceder a velocidade programada.
Condução
238
ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
No caso de avaria no controlo da velocidade
de cruzeiro adaptativo, o condutor é alertado
por um sinal sonoro e pela exibição de uma
mensagem "Driving aid functions fault" (Avaria
nas funções de auxílio à condução).
Faça a verificação do seu veículo num
concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou outro profissional devidamente qualificado
e equipado.
Anomalia de funcionamentoO controlo da velocidade de cruzeiro
adaptativo funciona de dia e de noite,
com nevoeiro ou chuva moderada.Quando a regulação se encontrar
em funcionamento, tenha atenção
se mantiver pressionada uma das
teclas de modificação da velocidade
programada: esta situação pode dar
origem a uma alteração muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilize o controlo da velocidade
de cruzeiro adaptativo em super fícies
escorregadias ou em trânsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade não poderá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Em caso de forte subida ou de reboque,
a velocidade programada poderá não
ser atingida ou mantida.
A utilização de tapetes que não os
recomendados pela Toyota podem
inter ferir com o funcionamento do
controlo da velocidade de cruzeiro
adaptativo.
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
-
verifique a fixação correcta dos
tapetes,
- não sobreponha vários tapetes.
É recomendável que mantenha sempre
os seus pés junto dos pedais.
No caso de uma diferença demasiado
significativa entre a velocidade de
referência do seu veículo e a do
veículo que o antecede, a velocidade
não poderá ser ajustada: o regulador
desactivar-se-á automaticamente. A função não utiliza o sistema de
travagem do veículo, mas apenas o
travão motor.
O intervalo de regulação é limitado:
deixará de se verificar o ajuste da
velocidade se a diferença entre a
velocidade de referência e a do veículo
que o antecede se tornar demasiado
significativa.
O controlo da velocidade de cruzeiro
adaptativo não substitui a sua atenção
aos limites de velocidade, nem a
concentração por parte do condutor.
Condução
278
ProaceVerso_pt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a Toyota optou por equipar os
seus veículos com um dispositivo que associa
o sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva)
e o filtro de partículas (DPF) para o tratamento
dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente. O líquido AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, de cerca de 22 litros. O seu
conteúdo permite uma autonomia de cerca
de 20 000 km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2 400 km.
Durante cada serviço de manutenção
programada, efetuada por um concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou outro
profissional igualmente qualificado e equipado,
o depósito de AdBlue ® será enchido por
forma a permitir o normal funcionamento do
sistema SCR.
Quando o reservatório de 'AdBlue® estiver
vazio, um dispositivo regulamentar impede
o arranque do motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar em
conformidade com a regulamentação Euro
6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de uma avaria confirmada pelo
sistema SCR, deve dirigir-se imediatamente
a um concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado: depois de percorrer
uma distância de 1 100 km, será ativado
automaticamente um sistema para evitar
que o motor entre em funcionamento.
Aquando do enchimento, o débito não
deve ultrapassar 40 litros por minuto.
Se a quilometragem estimada entre 2
serviços de manutenção for superior a 20
000km, recomendamos que se dirija a um
concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado para que este realize o enchimento.
Informações práticas
281
ProaceVerso_pt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Após retirar o frasco, no caso de haver
derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido. No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma esponja
e de água quente.
F Volte a colocar o tampão azul no bocal
do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite. Importante: quando encher após ter
ficado sem aditivo, assinalado pela
mensagem "Top up emissions additive:
Starting prevented" ("Acrescente o
aditivo para as emissões: Não permite
o funcionamento do veículo"), deve
aguardar cerca de 5 minutos antes de
ligar de novo a ignição, sem abrir a
porta do condutor, destrancar o veículo,
inserindo a chave do comando remoto
no interruptor de ignição, ou colocando
a chave eletrónica do sistema de
"Chave inteligente para entrada e
arranque" no interior do veículo.
F
Obtenha um frasco de AdBlue
®.
Após verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.
Congelamento do AdBlue
®
O AdBlue® gela a temperaturas
inferiores a cerca de -11°C.
O sistema SCR possui um dispositivo
de reaquecimento do depósito de
AdBlue
® que lhe permite colocar o
veículo em movimento em condições
climáticas de muito frio. F
Volte a colocar a tampa preta, começando
por cima.
F Feche novamente a porta.
7
Informações práticas
312
ProaceVerso_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A Toyota declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios auxiliares não
fornecidos, não recomendados pela
Toyota e não instalados de acordo com
as prescrições, em particular quando
o consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10 miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar equipamento elétrico
ou acessórios no seu veículo, contacte
com um concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou outro profissional
igualmente qualificado e equipado.
Para mais informações sobre a
instalação de um engate de reboque
ou de um equipamento de tipo TA XI,
consulte a Toyota.
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
F Desencaixe a tampa puxando a parte
superior esquerda e, em seguida, a direita.
Em caso de avaria
317
ProaceVerso_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24 V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12 V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.F
Eleve a protecção de plástico do terminal (+)
se o seu veículo estiver equipado.
F Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da
bateria avariada A (ao nível da parte metálica
em curva) e, em seguida, ao terminal (+) da
bateria auxiliar B ou do booster.
F Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B ou
do booster (ou no ponto de massa do veículo
desempanador).
F Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F Coloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F Accione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
Se o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efectuar uma nova
tentativa.
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F
Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F Coloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F Deixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
8
Em caso de avaria
333
12:13
23 °C531 kHz
ProaceVerso_pt_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
- Rádios FM/DAB*/AM*.
- Smartphone através de MirrorLink
TM.
- Pen de memória "USB".
- Leitor multimédia ligado à tomada auxiliar
(jack, cabo não fornecido).
- BluetoothTelefone ligado em Bluetooth* e
em difusão multimédia* (streaming).
* Consoante o equipamento.
Atalhos: através de teclas tácteis situadas na
barra superior do ecrã táctil, é possível aceder
directamente à selecção da fonte sonora, à
lista das estações (ou dos títulos consoante
a fonte), às notificações de mensagens, aos
e-mails, às actualizações de cartografia e,
consoante os serviços, às notificações de
navegação.
Em caso de muito calor, o volume
sonoro pode ser limitado para
preservar o sistema. Pode ser
colocado em vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante
um período mínimo de 5 minutos.
O regresso à situação inicial é
efectuado quando a temperatura do
habitáculo baixar. Por intermédio do menu "Regulações"
pode criar um per fil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns,
com a possibilidade de parametrizar
várias regulações (memórias rádio,
regulações de áudio, histórico de
navegação, favoritos de contactos, ...),
a aceitação das regulações é
efectuada automaticamente.
.
Áudio e Telemática