2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID volant

3274-4. Seřízení volantu a zrcátek
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
4
Ovládání jednotlivých komponentů
■Jak zabránit selhání senzorů
Abyste zajistili, že senzory budou řádně
fungovat, nedotýkejte se jich, ani je neza-
krývejte.
VÝSTRAHA
Neseřizujte polohu zrcátka během jízdy.
To by mohlo vést k chybnému ovládání vozidla a způsobit nehodu s násled-
kem smrtelných nebo vážných zranění.

3284-4. Seřízení volantu a zrcátek
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Vnější zpětná zrcátka
Pro volbu zrcátka, které chcete
seřídit, otočte spínač.
Levé
Pravé
Pro seřízení zrcátka ovládejte
spínač.
Nahoru
Doprava
Dolů
Doleva
Sklopení zrcátek
Vyklopení zrcátek
Přepnutí spínače sklopení vnějších
zpětných zrcátek do neutrální polo-
hy nastaví zrcátka do automatické-
ho režimu.
Automatický režim umožňuje sklo-
pení nebo vyklopení zrcátek navá-
zat na zamknutí/odemknutí dveří.
Postup seřízení
1
1
2
2
1
2
3
4
Sklopení a vyklopení zrcátek
1
2

3294-4. Seřízení volantu a zrcátek
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
4
Ovládání jednotlivých komponentů
■Úhel zrcátka je možné seřizovat, když
Spínač POWER je v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
■Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcátka mohou být vyčištěna použitím odmlžování zrcátek. Za-
pněte odmlžování zadního okna, abyste zapnuli odmlžování vnějších zpět-
ných zrcátek. (→S. 535)
■Používání automatického režimu v chladném počasí
Když je automatický režim použit v chladném počasí, zrcátko na dveřích by
mohlo zamrznout a automatické sklápění a odklápění nemusí být možné.
V tom případě odstraňte led a sníh ze zrcátka na dveřích, pak buď ovládejte
zrcátko použitím manuálního režimu, nebo pohněte zrcátkem rukou.
■Přizpůsobení
Činnost automatického sklápění a vyklápění zrcátek může být změněna.
(Přizpůsobitelné funkce: →S. 738)
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a způsobit
nehodu, mající za následek smrtelná nebo vážná zranění.
●Neseřizujte zrcátka během jízdy.
●Nejezděte se sklopenými zrcátky.
●Obě zrcátka, jak na straně řidiče, tak spolujezdce, musí být před jízdou vy-
klopena a řádně seřízena.
■Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zrcátka, dejte pozor, aby pohybem zrcát-
ka nedošlo k zachycení vaší ruky.
■Když je v činnosti odmlžování zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcátek, protože ten může být velmi horký
a můžete se popálit.

3415-1. Před jízdou
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
VYSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Během jízdy s vozidlem
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudkého kopce, použijte
brzdění motorem (zařazená poloha B namísto zařazené polohy D).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(→S. 358)
●Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zatočení může způsobit prokluzování pneu-
matik a snížení vaší schopnosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění motorem z důvodu přeřazení nebo rychlé
změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla, což může vést k ne-
hodě.
●Po projetí louží sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fun-
gují správně. Mokré brzdové destičky mohou bránit správné funkci brzd.
Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně nefungují, může
to ovlivnit řízení.

3465-1. Před jízdou
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to
může omezit výkon hybridního systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdo-
vý pedál, abyste drželi vozidlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přeřaďte zařazenou polohu do P. Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud se-
šlápnete nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
<002c00510049005200550050004400460048000300520003005700520050000f00030046005200030047010c004f00440057000f0003004e0047005c00e5000300470052004d004700480003004e00030047004800490048004e0057005800030053005100
480058005000440057004c004e005c001d0003[→S. 688

3975-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození při kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se pří-
liš na tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
●Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto sys-
tém nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize: →S. 401
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: →S. 403
●Nepokoušejte se sami zkoušet činnost přednárazového bezpečnostního
systému, protože systém nemusí řádně fungovat, což může vést k nehodě.
■Přednárazové brzdění
●Když je funkce přednárazového brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká
brzdná síla.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekun-
dách. Sešlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a může zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce přednárazového
brzdění.

4005-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
■Provozní podmínky
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je
pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je
rychlost vozidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před
vámi je přibližně 10 km/h nebo vyšší.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je
rychlost vozidla mezi přibližně 30 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před
vámi je přibližně 30 km/h nebo vyšší.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je
rychlost vozidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před
vámi je přibližně 10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod 12V akumulátoru a pak vozidlo
po určitou dobu nejelo
●Pokud je zařazená poloha v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
■Funkce detekce chodců
■Zrušení přednárazového brzdění
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce přednárazové-
ho brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
●Plynový pedál je silně sešlápnut.
●Volant je ostře nebo prudce otočen. Přednárazový bezpečnostní systém dete-
kuje chodce na základě velikosti, profilu
a pohybu detekovaného objektu. Chodec
však nemusí být detekován v závislosti na
okolním jasu a pohybu, poloze a úhlu de-
tekovaného objektu, které brání systému
ve správné činnosti. (→S. 405)

4075-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu
s ovládáním řízení)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostních silnicích s bílými (žlutými)
čárami, tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh
a poskytuje asistenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo
ve svém jízdním pruhu.
Systém LDA rozpoznává viditelné
bílé (žluté) čáry pomocí kamero-
vého senzoru na horní části čelní-
ho skla.
◆Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a za-
zní výstražný bzučák, aby řidiče
varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte okolní situaci na sil-
nici a opatrně ovládejte volant,
abyste vozidlo bezpečně umístili
zpět do středu jízdního pruhu.
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LDA