2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID brake

2133. Instrumentenpaneel
3
Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Multi-informatiedisp
lay (weergave symbool*)
*: Deze symbolen worden weergegeven in combinatie met een melding . De
hier weergegeven symbolen zijn slechts voorbeelden, en er kunne n
andere symbolen worden weergegeven overeenkomstig de inhoud van het
multi-informatiedisplay.
■ BSM-indicatoren (Blind Spot Mon itor) in de buitenspiegels
(indien aanwezig) ( →Blz. 444)
• Wanneer de BSM-functie is geactiveerd via het scherm van het multi-informatiedisplay, wordt het contact AAN gezet.
Wanneer het systeem correct werkt, gaan de BSM-indicatoren in de buiten-
spiegels na enkele seconden uit.
Wanneer de BSM-indicatoren in de buitenspiegels niet gaan brand en of
niet uitgaan, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn.
Laat, als dit gebeurt, de auto nakijken door een erkende Toyota -dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerd e en uitge-
ruste deskundige.
Weergave symboolBladzijde
Smart entry-systeem met startknop Blz. 353
Brake Override-systeem/wegrijregeling/
Intelligent Clearance Sonar (indien aanwezig) Blz. 678
LDA-systeem (Lane Departure Alert met stuur-
regeling)Blz. 418
Blz. 418
●
Er worden ook indicatoren weergegeven
in de buitenspiegels.
● Om aan te geven dat het systeem werkt,
gaan de BSM-indicatoren in de buiten-
spiegels in de volgende situaties bran-
den:
• Wanneer het contact AAN staat,
wordt de BSM-functie geactiveerd via
het scherm van het multi-infor-
matiedisplay.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 213 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

3405-1. Voordat u gaat rijden
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Beperken van het vermogen van het hybridesysteem (Brake Override-
systeem)
●Wanneer het gaspedaal en rempedaal gelijktijdig worden ingetrap t, wordt
het vermogen van het hybridesysteem mogelijk beperkt.
● Er wordt een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-info rmatie-
display terwijl het systeem in werking is. ( →Blz. 688)
■ “ECO Accelerator Guidance” (begeleiding milieubewust bedienen g as-
pedaal) ( →Blz. 232)
Het is gemakkelijker om milieuvriendelijk te rijden door te rij den overeenkom-
stig het display “ECO Accelerator Guidance” (begeleiding milieubewust
bedienen gaspedaal). Ook kunt u door het gebruik van de “ECO Ac celerator
Guidance” (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal) uw Eco Score
eenvoudig verhogen.
● Bij het wegrijden:
Trap, terwijl u binnen het “ECO Accelerator Guidance”-bereik (b egeleiding
milieubewust bedienen gaspedaal) blijft, het gaspedaal geleidel ijk in en
accelereer tot aan de gewenste snelheid. Wanneer wordt voorkome n dat er
overmatig wordt geaccelereerd, neemt de “Eco-Start”-score toe.
● Tijdens het rijden:
Laat, nadat u de gewenste snelheid hebt bereikt, het gaspedaal los en rijd
met een constante snelheid binnen het “ECO Accelerator Guidance ”-bereik
(begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal). Door de auto bin nen het
“ECO Accelerator Guidance”-bereik (begeleiding milieubewust bedienen
gaspedaal) te houden, neemt de “Eco-Cruise”-score toe.
● Bij het tot stilstand brengen van de auto:
Wanneer u bij het tot stilstand brengen van de auto het gaspeda al eerder
loslaat, neemt de “Eco-Stop”-score toe.
■ Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
●Wanneer de onderstaande ongewone bediening plaatsvindt, wordt h et ver-
mogen van het hybridesysteem mogelijk beperkt.
• Wanneer de selectiehendel van R in D/B, van D/B in R, van N in R, van P in D/B
*, of van P in R* wordt gezet terwijl het gaspedaal wordt ingetrapt,
verschijnt er een waarschuwingsmelding op het multi-informatied isplay.
Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwing smel-
ding en volg de aanwijzingen op.
• Wanneer het gaspedaal te diep wordt ingetrapt terwijl de auto in zijn ach-
teruit staat.
● Wanneer de wegrijregeling wordt geactiveerd, heeft uw auto mogelijk
moeite met het wegrijden in modder of op verse sneeuw. Deactiveer in
zo'n geval de TRC ( →Blz. 522) om de wegrijregeling uit te schakelen,
zodat de auto makkelijker wegrijdt in modder of op verse sneeuw .
*: Afhankelijk van de situatie is het wellicht niet mogelijk om de selectiehendel
in een andere stand te zetten.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 340 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

3665-2. Rijprocedures
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
Par keer rem
Trap, om de parkeerrem te active-
ren, het parkeerrempedaal geheel
in met uw linkervoet terwijl u met
uw rechtervoet het rempedaal
ingetrapt houdt.
(Door nogmaals op het pedaal te
trappen, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd.)
■Parkeren van de auto
→Blz. 339
■ Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt gereden terwijl de pa rkeerrem is
geactiveerd. “Release Parking Brake” (deactiveer parkeerrem) wo rdt weerge-
geven op het multi-informatiedisplay (terwijl een rijsnelheid v an 5 km/h is
bereikt).
■ Gebruik in de winter
→Blz. 528
Bedieningsinstructies
OPMERKING
■Voordat u gaat rijden
Deactiveer de parkeerrem.
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is geactiveerd, kunnen de onderde-
len van het remsysteem oververhit raken, waardoor de remprestat ies in
negatieve zin kunnen worden beïnvloed en de onderdelen van het remsys-
teem sneller slijten.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 366 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

3985-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relati e tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijd e
waarschijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het sy s-
teem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde zeer waarschi jn-
lijk is, worden de remmen automatisch bekrac htigd om te helpen
een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aanrijding te
verlagen.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 398 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

3995-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
5
Rijden
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedra g. Rijd altijd
veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaa l rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
alleen op dit systeem. Als u dat wel doet, kunt u een ongeval v eroorzaken,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voork omen of
de impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhanke-
lijk van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk
niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet blin-
delings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is: →Blz. 403
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt :
→Blz. 405
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen,
omdat het systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een
ongeval.
■ Pre-Crash Brake-systeem
● Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel rem kracht toe-
gepast.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Brake-func-
tie, wordt de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgescha-
keld. Trap indien nodig het rempedaal in.
● Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk va n de
bediening van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal die p wordt
ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk
dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Cr ash Brake-
systeem mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in s ommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het g aspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het sys teem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 399 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

4025-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger is
ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwin gsfunc-
tie werkt)
■ Voetgangerdetectiefunctie
■ Uitschakelen van de Pr e-Crash Brake-functie
Als één van de volgende situaties zich voordoet terwijl de Pre- Crash Brake-
functie in werking is, wordt de functie uitgeschakeld:
● Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wor dt plotse-
ling gedraaid.
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert
voetgangers op basis van de grootte, het
profiel en de beweging van een gesigna-
leerd object. Afhankelijk van de helder-
heid van het omgevingslicht en de
beweging, het postuur en de hoek van het
gesignaleerde object wordt een voetgan-
ger mogelijk niet gesignaleerd, waardoor
het systeem niet goed werkt. (
→Blz. 407)
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 402 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

4085-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Als het waarschuwingslampje PCS k nippert of gaat branden en er een
waarschuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-informatiedis-
play
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
● In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verd wijnt de
melding en werkt het systeem weer normaal als aan de normale werkings-
voorwaarden wordt voldaan:
• Wanneer de radarsensor, de camerasensor of het gebied rondom de sensor heet is, bijvoorbeeld als de auto in de zon staat
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor
koud is, zoals in een extreem koude omgeving
• Wanneer een sensor voor vuil is of bedekt is met sneeuw, enz.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of
wanneer er condens of ijs op de voorruit zit
(Ontwasemen van de voorruit: →Blz. 537)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motor-
kap open is of een sticker is bevestigd op de voorruit in de bu urt van de
camerasensor
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt terwijl de auto weer in ord e is, is er
mogelijk een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld ( →Blz. 522), worden ook het Pre-Crash
Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakeld.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre -
Crash Brake System Unavailable” (VSC uitgeschakeld, Pre-Crash B rake-
systeem niet beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-inform atiedis-
play.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 408 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

4355-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
5
Rijden
■De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik ka n wor-
den gebruikt als
● Schakelstand D is geselecteerd.
● De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
Als echter een voorligger wordt gesignaleerd, kan de Dynamic Ra dar Cruise
Control met volledig snelheidsbereik zelfs worden ingeschakeld als de rij-
snelheid ongeveer 50 km/h of lager is.
■ Accelereren na het instellen van de rijsnelheid
Bedien het gaspedaal om te accelereren. Na het accelereren gaat de auto
weer rijden met de ingestelde snelheid. Als de afstandsregelmod us is inge-
schakeld, neemt de rijsnelheid echter mogelijk af tot onder de ingestelde
snelheid, zodat de afstand tot de voorligger gehandhaafd blijft .
■ Als de auto stopt tijdens rijden met de volgregeling
●Door hendel omhoog te drukken terwijl de voorligger stopt, word t, als de
voorligger begint te rijden, binnen ongeveer 3 seconden nadat d e hendel
omhoog is gedrukt het rijden met de volgregeling hervat.
● Als de voorligger binnen 3 seconden nadat uw auto is gestopt be gint te rij-
den, wordt het rijden met de volgregeling hervat.
■ Automatisch uitschakelen van de afstandsregelmodus
De afstandsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de vol gende situ-
aties:
● De werkelijke rijsnelheid zakt tot ongeveer 40 km/h of lager en er worden
geen voorliggers gesignaleerd.
● De voorligger verlaat de rijstrook terwijl uw auto rijdt met een rijsnelheid van
ongeveer 40 km/h of lager. Anders kan de sensor de auto niet op de juiste
manier signaleren.
● De VSC is geactiveerd.
● De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
● Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
● De sensor kan niet goed signaleren omdat hij ergens door bedekt is.
● Pre Crash Brake-systeem wordt ingeschakeld.
● Intelligent Clearance Sonar is in werking. (indien aanwezig)
● De parkeerrem is geactiveerd.
● De auto wordt door het systeem stilgezet op een steile helling.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 435 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM