2018 TOYOTA PRIUS C traction control

881-2. Système hybride
PRIUS c_D (OM52G95D)
NOTE
■Prise d'admission d'air de la batterie du système hybride (batterie de
traction)
● Ne placez pas d'objets pouvant bloquer la prise d'admission d'air. Lorsque
la prise d'admission d'air est bloquée, les activations de la batterie sont
limitées et entraînent une baisse de la consommation de carburant.
● Nettoyez régulièrement la prise d'admission d'air afin d'éviter toute sur-
chauffe de la batterie du système hybride (batterie de traction).
● Ne laissez pas de l'eau ou d'autres substances étrangères pénétrer dans
la prise d'admission d'air, car cela risque de provoquer un court-circuit et
d'endommager la batterie du système hybride (batterie de traction).
● Ne transportez pas de grandes quantités d'eau, comme des bouteilles
d'eau de refroidissement à bord de votre véhicule. En cas de projections
d'eau sur la batterie du système hybride (batterie de traction), celle-ci
risque de subir des dommages. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
● Un filtre est installé sur la prise d'admission d'air. Lorsque le filtre reste
considérablement sale même après le nettoyage de la prise d'admission
d'air, il est recommandé de nettoyer ou de remplacer le filtre. Pour des
informations sur le nettoyage ou le remplacement du filtre, contactez votre
concessionnaire Toyota.
● Si “ENTRETIEN REQUIS PIÈCES REFROIDISS. BATTERIE TRACTION.
CONSULTEZ LE MANUEL.” s'affiche sur l'écran multifonctionnel, la prise
d'admission d'air et le filtre peuvent être obstrués. Reportez-vous à P. 427
pour des informations sur la manière de nettoyer la prise d'admission d'air.

1072. Combiné d'instruments
2
Bloc d’instrumentation
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ (taux de conduite EV/dista nce parcourue en mode EV)
Le taux de conduite et la distance parcourue en mode EV (pourcen-
tage et distance parcourue en ut ilisant uniquement le moteur élec-
trique [moteur de traction]) s'affichent.
■ (Autonomie)
Affiche la distance maximale es timée pouvant être parcourue avec
la quantité de carburant restante.
• Cette distance est calculée sur la base de votre consommation
moyenne de carburant. Par conséquent, la distance réelle pou-
vant être parcourue peut différer de celle affichée.
• Si vous n'ajoutez qu'une petit e quantité de carburant dans le
réservoir, l'affichage peut ne pas être mis à jour.
Lorsque vous réapprovisionnez le véhicule en carburant, placez
le contact d'alimentation sur arrê t. Si le véhicule est approvi-
sionné en carburant sans que le contact d'alimentation ne soit
placé sur arrêt, l'affichage peut ne pas être mis à jour.
◆Contrôle de l'énergie
 P. 1 1 5
◆Écran simple
Affiche les éléments agrandis (mon tre, température extérieure et
jauge de carburant)

1202. Combiné d'instruments
PRIUS c_D (OM52G95D)
P. 1 0 8
■Affichage de la charge restante dans la batterie du système hybride (bat-
terie de traction)
La charge de la batterie du système hybride (batterie de traction) est automa-
tiquement contrôlée par le système hybride. Pour cette raison, même si de
l'électricité est créée par le biais du freinage par régénération, ou si de l'élec-
tricité est générée par le biais du moteur à essence, la charge affichée pour la
batterie du système hybride (batterie de traction) risque de ne pas atteindre
le niveau le plus élevé (niveau 8). Cependant, ceci n'indique pas un dysfonc-
tionnement.
■ Réinitialisation des données de consommation (système audio)
Sélectionner “Effacer” sur l'écran “Infos sur le trajet” permet de réinitialiser la
consommation de carburant et l'énergie régénérée au cours des 15 dernières
minutes. Sélectionner “Effacer” sur l'écran “Historique” permet de réinitialiser
les enregistrements précédents et la meilleure consommation de carburant
passée. Sélectionner “Oui” sur l'écran suivant permet de confirmer la réinitia-
lisation de toutes les données.
■ Mise à jour des données d’enregistrement précédent (système audio)
Sélectionner “Mettre à jour” sur l’écran “Historique” met à jour les données
d’enregistrements précédents.
Écran de consommation de carbu rant (écran multifonctionnel)

2084-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
■Situations dans lesquelles le mode de conduite EV ne peut pas être
activé
Vous risquez de ne pas pouvoir activer le mode de conduite EV dans les
situations suivantes. S'il ne peut pas être activé, un signal sonore se
déclenche et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
● La température du système hybride est élevée.
Le véhicule a été laissé au soleil, conduit dans une pente ou à vitesse éle-
vée, etc.
● La température du système hybride est basse.
Vous avez laissé le véhicule exposé à des températures inférieures à envi-
ron 68F (20C) pendant une période prolongée, etc.
● Le moteur à essence est en cours de chauffe.
● La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de batterie restant indiqué sur l'écran de contrôle de l'énergie est
bas. ( P. 115)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
● Le désembuage du pare-brise est en cours d'utilisation.
■ Passage en mode de conduite EV lorsque le moteur à essence est froid
Si vous démarrez le système hybride al ors que le moteur à essence est froid,
le moteur à essence démarre automatiquement après un court instant, afin
de monter en température. Dans ce cas, il vous est impossible de passer en
mode de conduite EV.
Une fois que le système hybride a démarré et que le témoin “READY” est
allumé, appuyez sur la commande de mode de conduite EV avant que le
moteur à essence ne démarre pour passer en mode de conduite EV.

2094-2. Procédures de conduite
4
Conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Annulation automatique du mode de conduite EV
Lorsque vous conduisez en mode de conduite EV, le moteur à essence peut
redémarrer automatiquement dans les situations suivantes. Lorsque le mode
de conduite EV est désactivé, un signal sonore se déclenche et le témoin de
mode de conduite EV clignote puis s'éteint.
● La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de batterie restant indiqué sur l'écran de contrôle de l'énergie est
bas. ( P. 115)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
■ Distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV
La distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV varie entre
quelques centaines de mètres et environ 1,3 mile (2 km). Cependant, en
fonction des conditions du véhicule, il existe des situations dans lesquelles le
mode de conduite EV ne peut pas être utilisé.
(La distance pouvant être parcourue dépend du niveau de charge de la batte-
rie du système hybride [batterie de traction] et des conditions de conduite.)
■ Économie de carburant
Le système hybride est conçu pour réaliser la meilleure économie de carbu-
rant possible dans des conditions de conduite normales (au moyen du
moteur à essence et du moteur électriq ue [moteur de traction]). En condui-
sant en mode de conduite EV plus souvent que nécessaire, vous risquez
d'obtenir des économies moindres de carburant.
AVERTISSEMENT
■ Précautions pendant la conduite
Lorsque vous roulez en mode de conduite EV, le moteur ne génère aucun
bruit. Dans ce cas, les piétons, cyclistes ou autres usagers de la route et
véhicules aux alentours peuvent ne pas avoir conscience du démarrage ou
de l'approche du véhicule. Par conséquent, prenez des précautions supplé-
mentaires lorsque vous conduisez, même si le système d'alerte d'approche
du véhicule est activé.

4297-1. Entretien et soin
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D (OM52G95D)
Démarrez le système hybride et vérifiez que “ENTRETIEN
REQUIS PIÈCES REFROIDISS. BATTERIE TRACTION.
CONSULTEZ LE MANUEL.” n'est pl us affiché sur l'écran multi-
fonctionnel.
La disparition du message d'aver tissement peut prendre environ 20
minutes une fois que le système hybride a démarré. Si le message
d'avertissement ne disparaît pas bi en que le filtre ait été nettoyé,
faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Entretien des habillages en cuir
Toyota recommande de nettoyer l'habitacle du véhicule au moins deux fois
par an, pour en préserver la qualité de finition.
■ Shampouinage des moquettes
Il existe dans le commerce de nombreuses mousses nettoyantes. Appliquez
la mousse à l'aide d'une éponge ou d'un e brosse. Frottez en mouvements cir-
culaires. N'utilisez pas d'eau. Nettoyez les surfaces sales et laissez-les
sécher. D'excellents résultats sont obtenus en maintenant la moquette aussi
sèche que possible.
■ Entretien de la prise d'admission d'air
● Si le véhicule est conduit alors que la prise d'admission d'air est obstruée, la
batterie du système hybride (batterie de traction) peut surchauffer et la
consommation de carburant peut augmenter.
● En fonction des conditions d'utilisation du véhicule, la prise d'admission d'air
peut nécessiter un nettoyage plus régulier.
■ Ceintures de sécurité
Nettoyez avec un chiffon ou une éponge humidifiés avec de l'eau
savonneuse tiède. Vérifiez régulièrement que les ceintures ne sont pas
usées, effilochées ou entaillées excessivement.
■ Nettoyage du filtre de prise d'admission d'air
● Le cache et le filtre de la prise d'admission d'air peuvent être endommagés
suite à une mauvaise manipulation. Si vous avez des questions concernant
le nettoyage du filtre, contactez votre concessionnaire Toyota.
● Si le véhicule est conduit alors que le filtre de la prise d'admission d'air est
obstrué, la batterie du système hybride (batterie de traction) peut surchauf-
fer et la consommation de carburant peut augmenter.
● En fonction des conditions d'utilisation du véhicule, le filtre de la prise
d'admission d'air peut nécessiter un nettoyage plus régulier.
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4307-1. Entretien et soin
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Si “ENTRETIEN REQUIS PIÈCES REFROIDISS. BATTERIE TRACTION.
CONSULTEZ LE MANUEL.” s'affich e sur l'écran multifonctionnel
● Il est possible que la prise d'admission d'air ou que le filtre soient obstrués
en raison de la poussière accumulée. Nettoyez la prise d'admission d'air, en
vous reportant à la méthode de nettoyage.
● Si vous conduisez de manière continue dans ces conditions, la batterie du
système hybride (batterie de traction) risque de surchauffer, ce qui peut rac-
courcir la distance pouvant être parcourue au moyen du moteur électrique,
aggraver la consommation de carburant, et causer des dommages. Net-
toyez la prise d'admission d'air régulièrement afin d'éviter que la poussière,
etc. ne s'accumule dans la prise d'admission d'air ou le filtre.
● Si le message sur l'écran multifonctionnel ne s'éteint pas, même si la prise
d'admission d'air est nettoyée, faites contrôler le véhicule chez votre
concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENT
■ Présence d'eau à l'intérieur du véhicule
● N'éclaboussez et ne renversez pas de liquide dans le véhicule, que ce soit
sur le plancher, sur les prises d'air de ventilation de la batterie du système
hybride (batterie de traction) et dans le compartiment à bagages.
Cela peut causer un dysfonctionnement ou un incendie au niveau de la
batterie du système hybride, des équipements électriques, etc.
● Ne mouillez aucun composant du système SRS ou faisceau électrique de
l'habitacle. ( P. 41)
Une anomalie électrique peut entraîner le déploiement ou un dysfonction-
nement des coussins gonflables, ce qui peut occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
■ Nettoyage de l'habitacle (en particulier du tableau de bord)
N'utilisez pas de cire ou de produit de nettoyage lustrant. Le tableau de
bord risque de se réfléchir dans le pare-brise et d'obstruer le champ de
vision du conducteur, pouvant occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
■ Lors du nettoyage du filtre/de la prise d'admission d'air de la batterie
du système hybride (ba tterie de traction)
● N'utilisez pas de l'eau ou d'autres liquides pour nettoyer le filtre/la prise
d'admission d'air. Si de l'eau est appliquée sur la batterie du système
hybride (batterie de traction) ou d'autres composants, un dysfonctionne-
ment ou un incendie peuvent se produire.
● Lorsque le cache de prise d'admission d'air, situé sous le coussin de siège
arrière du côté gauche doit être retiré, veillez à mettre le contact d'alimen-
tation sur arrêt pour arrêter le système hybride.

5258-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
PRIUS c_D (OM52G95D)
Indique que le système hybride a surchauffé
Ce message peut s'afficher lors d'une conduite
dans des conditions difficiles. (Par exemple
lorsque vous montez une longue pente ardue.)
Un signal sonore se déclenche également.
 Arrêtez-vous et vérifiez. (P. 563)
Indique que la commande de feux de route auto-
matiques est enfoncée alors que les phares sont
positionnés en feux de croisement.
 Allumez les feux de route.
Indique que, étant donné que le système VSC
(contrôle de la stabilité du véhicule) a été arrêté,
le freinage de pré-collision et l'aide au freinage
de pré-collision sont désactivés (la fonction
d'avertissement de sécurité de pré-collision est
opérationnelle)
 Activez le VSC. (P. 255, 283)
Indique que le système de sécurité de pré-colli-
sion est désactivé.
 Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
Indique que le niveau de charge de la batterie du
système hybride (batterie de traction) est bas
Un signal sonore se déclenche également.
 Lorsque le véhicule est arrêté pendant une
période prolongée, déplacez la position de
changement de vitesse sur P. La batterie du
système hybride (batte rie de traction) ne
peut pas être rechargée avec la position de
changement de vitesse sur N.
Message
d'avertissementDétails/Actions
(Clignote)