Page 323 of 708

3234-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normál-
neho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v kaž-
dej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo
vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: →S. 327
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: →S. 330
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému, pretože sys-
tém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie
●Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brz-
dná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, čin-
nosť funkcie predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
●Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykona-
né určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii predkolízneho brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliap-
nutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva
vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predkolízne-
ho brzdenia.
Page 355 of 708

3554-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)■
Kamera systému spätnej kamery
Kamera systému spätnej kamery je umiestnená na zadnom čele.
●Použitie kamery
Ak špina alebo cudzie látky (napr. kvapky vody, sneh, blato atď.)
zostávajú na kamere, kamera nemôže prenášať jasný obraz.
V tom prípade polejte kameru veľkým množstvom vody a utrite
objektív kamery mäkkou a vlhkou handrou.
■Rozdiely medzi zobrazenou a skutočnou vozovkou
Vodiace čiary vzdialenosti a vodiace čiary šírky vozidla nemusia byť
v skutočnosti rovnobežné s deliacimi čiarami parkovacieho miesta,
aj keď sa zdajú byť rovnobežné. Kontrolujte tento stav vizuálne.
Vzdialenosti medzi vodiacimi čiarami šírky vozidla a ľavou a pravou
deliacou čiarou parkovacieho miesta nemusia byť rovnaké, aj keď
sa zdajú byť rovnaké. Kontrolujte tento stav vizuálne.
Vodiace čiary vzdialenosti poskytujú navádzacie vzdialenosti pre
rovné povrchy cesty. V ktorejkoľvek z nasledujúcich situácií dôjde
k medznej odchýlke medzi pevnými vodiacimi čiarami na obrazov-
ke a skutočnou vzdialenosťou/smerom na vozovke.
Ty p ATy p B
Page 472 of 708
4725-9. Bluetooth® telefón
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
Hovorenie do telefónu
Hovor môže byť prenesený medzi mobilným telefónom a systémom
keď vytáčate, prijímate hovor alebo počas hovoru. Použite jeden z na-
sledujúcich spôsobov:
a. Ovládajte mobilný telefón.
Ovládanie telefónu - viď príručka k mobilnému telefónu.
b. Stlačte (PHONE) (Telefón)*.
*: Táto činnosť môže byť vykonaná iba vtedy, keď prenášate hovor z mobil-
ného telefónu do systému počas hovoru.
Stlačte (MUTE) (Stlmiť).
Stlačte (0-9).
Stlačte tlačidlo "TUNE >" alebo "< SELECT" pre voľbu čísla, a po-
tom stlačte tlačidlo "SETUP ENTER".
Ak sú uložené tónové údaje, stlačte (SEND) pre odoslanie údajov na-
raz.
Stlačte
(EXIT) pre vymazanie tónových údajov.
Po dokončení stlačte (BACK) pre návrat na predchádzajúcu
obrazovku.
Zníženie hlasitosti: Stlačte tlačidlo "VOL -".
Zvýšenie hlasitosti: Stlačte tlačidlo "VOL +".
Prenesenie hovoru
Stlmenie vášho hlasu
Zadávanie číslic
Nastavenie hlasitosti hovoru
1
2
3
Page 520 of 708

5206-4. Používanie ďalšieho vybavenia interiéru
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
ERA-GLONASS/EVAK∗1, 2
Mikrofón
Tlačidlo "SOS"
*
Indikátory
*: Toto tlačidlo je určené pre komuni-
káciu s operátorom systému ERA-
GLONASS/EVAK.
Iné tlačidlá SOS dostupné v iných
systémoch motorového vozidla sa
netýkajú tohto zariadenia a nie sú
určené pre komunikáciu s operáto-
rom systému ERA-GLONASS/
EVAK.
∗1: Ak je vo výbave
∗2: Je funkčný v oblasti pokrytia ERA-GLONASS/EVAK.
Názov systému sa líši v závislosti na štáte.
Systém tiesňového volania je zariadenie inštalované vo vozidle,
aby určovalo jeho polohu a smer pohybu (použitím signálov
GLONASS [Global Navigation Satellite System] a GPS [Global
Positioning System]), a zaistilo generovanie a prenos informácií
o vozidle (v pevnej forme) v prípade dopravných nehôd alebo
iných udalostí na cestách v Ruskej federácii/Kazachstane.
Okrem toho zaisťuje dvojcestnú hlasovú komunikáciu medzi vo-
zidlom a operátorom systému ERA-GLONASS/EVAK pomocou
mobilných sietí (GSM).
Môžu byť vykonané automatické tiesňové volania (pomocou au-
tomatického oznámenia kolízie) a manuálne tiesňové volania
(stlačením tlačidla "SOS") do riadiaceho centra ERA-GLONASS/
EVAK.
Táto služba musí byť vykonávaná podľa technických predpisov
Colnej únie.
Súčasti systému
1
2
3
Page 647 of 708

6478-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
Naštartujte motor, aby ste skontrolovali, že beží ventilátor chladiča
a aby ste skontrolovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo
hadíc.
Ak nie je ventilátor v činnosti:
Ihneď vypnite motor a kontaktujte ktorékoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak je ventilátor v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto-
rom a remeňom. Inak môže dôjsť k zachyteniu rúk alebo odevu s násled-
kami vážneho zranenia.
●Nepovoľujte uzáver chladiča alebo uzáver nádržky chladiacej kvapaliny,
ak sú motor a chladič horúce. Para alebo chladiaca kvapalina vysokej tep-
loty by mohla vystrieknuť.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýchlo môže
spôsobiť poškodenie motora.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr.
pieskom alebo prachom atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.
6
7