2018 TOYOTA HILUX servis

6268-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Spusťte rezervní kolo úplně na zem před tím, než ho vyjmete zpod vozi-
dla.
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
<0051005200580057000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f00520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100690003005100480045005200030059006900e5005100690003005d005500
440051010c005100740011[
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 105 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (→S. 564)

6348-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
●Akumulátor může být vybitý. (→S. 639)
●Systém zámku řízení může mít poruchu. (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako dočas-
né opatření pro nastartování motoru, jestliže spínač motoru funguje
normálně.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pevně
sešlápnutý brzdový pedál a spojkový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout vaším autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí,
nebo houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem Smart Entry
& Start)
1
2
3
4

6368-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Automatická převodovka
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače motoru
oblastí za zamykacím tlačít-
kem a odemykacím tlačítkem
na elektronickém klíči.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Startování motoru
1
2
3
4

6378-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Manuální převodovka
Ujistěte se, že je řadicí páka v N a sešlápněte spojkový pedál.
Dotkněte se spínače motoru
oblastí za zamykacím tlačít-
kem a odemykacím tlačítkem
na elektronickém klíči.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
1
2
3
4

6398-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. (→S. 537)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Benzínový motor
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
1
2
3
4

6408-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Naftový motor
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá-
tor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Otevřete a zavřete které-
koliv z dveří při vypnutém spínači motoru.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte motor va-
šeho vozidla otočením spínače motoru do polohy "ON" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo zapnutím spínače motoru do re-
žimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry
& Start).
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu.
324
1
3
4
5
6

6418-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s automatickou
převodovkou)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
(Vozidla se systémem Stop & Start: Kromě situace, kdy je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je akumulátor vybitý, ne-
chte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●Elektricky ovládaná okna se nezavírají normálně. V tom případě inicializujte
elektricky ovládaná okna. (je-li ve výbavě) (→S. 234)
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automa-
ticky během jízdy.)
■Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu Smart Entry & Start, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo za-
mknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Chvíli po odpojení nebo opětovném připo-
jení pólových vývodů akumulátoru, chvíli po výměně akumulátoru, nemusí
systém Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu přibližně 5 až 60 minut.

6428-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)■Když vyměňujete akumulátor
●Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
●<00330052005800e5004c004d0057004800030044004e005800500058004f00690057005200550003005600570048004d005100ea0046004b000300550052005d0050010c00550124000f0003004d0044004e005200030050010c004f00030053011c004800
470046004b0052005d007400030044004e005800500058004f[átor,
a s kapacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít na-
startovat.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Používejte originální akumulátor určený
pro použití se systémem Stop & Start nebo akumulátor s ekvivalentními spe-
cifikacemi jako má originální akumulátor. Pokud je použit nepodporovaný
akumulátor, funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se aku-
mulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastar-
tovat. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.