1153-2. Apertura, cierre y bloqueo de puertas
3
Operación de cada componente
Las funciones siguientes se pueden aplicar o cancelar:
*1: Vehículos con transmisión continuamente variable
*2: Vehículos con sistema de llave inteligente
Sistemas de bloqueo y desbloqueo automático de puerta
FunciónOperación
Función de bloqueo de puerta vinculada
con la posición de cambio
*1
Al cambiar la palanca de cambios a otra
posición que no sea P se bloquean
todas las puertas.
Función de desbloqueo de puerta vincu-
lada con la posición de cambio
*1Al cambiar la palanca de cambios a P se
desbloquean todas las puertas.
Función de bloqueo de puerta vinculada
con la velocidad
*2
Todas las puertas se bloquean cuando la
velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 20 km/h (12 mph) o superior.
Función de desbloqueo de puerta vincu-
lada con la puerta del conductor
Vehículos sin sistema de llave inteli-
gente
Todas las puertas se desbloquean cuando
se abre la puerta del conductor en un
tiempo de aproximadamente 45 segundos
después de girar el interruptor del motor a
la posición “ACC” o “LOCK”.
Vehículos con sistema de llave inteli-
gente
Todas las puertas se desbloquean cuando
se abre la puerta del conductor en un
tiempo de aproximadamente 45 segundos
después de girar el interruptor del motor al
modo ACCESSORY o APAGADO.
1463-5. Apertura y cierre de ventanillas
■Los elevadores eléctricos pueden operarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en el modo IGNITION ON.
■ Operación de los elevadores eléctricos después de apagar el motor
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Los elevadores eléctricos se pueden operar durante aproximadamente 45 segundos
después de que el interruptor del motor se coloque en la posición “ACC” o “LOCK”.
Sin embargo, no se pueden operar una vez que se ha abierto cualquiera de las puer-
tas delanteras.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Los elevadores eléctricos se pueden operar durante aproximadamente 45 segundos
después de que el interruptor del motor se coloque en el modo ACCESSORY o apa-
gado. Sin embargo, no se pueden operar una vez que se ha abierto cualquiera de las
puertas delanteras.
■ Función de protección contra obstrucciones (solamente ventanilla del conduc-
tor)
Si algún objeto queda atrapado entre la ventanilla y el marco, el movimiento de la ven-
tanilla se detiene y la ventanilla se abre ligeramente.
1503-5. Apertura y cierre de ventanillas
■El techo solar puede operarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en el modo IGNITION ON.
■ Operación del techo solar después de apagar el motor
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El techo corredizo se puede operar durante aproximadamente 45 segundos después
de que el interruptor del motor se coloque en la posición “ACC” u “LOCK”. Sin
embargo, no se puede operar una vez que cualquiera de las puertas delanteras se
han abierto.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El techo solar se puede operar durante aproximadamente 45 segundos después de
que el interruptor del motor se coloque en el modo ACCESSORY o apagado. Sin
embargo, no se puede operar una vez que cualquiera de las puertas delanteras se
han abierto.
■ Función de protección contra obstrucciones
Si se detecta un objeto entre el techo solar y el marco mientras se está cerrando o
inclinándose hacia abajo, el desplazamiento se detiene y el techo solar se abre ligera-
mente.
■ Parasol
El parasol se puede abrir y cerrar manualmente. Sin embargo, el parasol se abrirá
automáticamente cuando el techo solar se abre.
1554-1. Antes de conducir
4
Conducción
Transmisión continuamente variable
Con la palanca de cambios en D, pise el pedal del freno.
Aplique firmemente el freno de estacionamiento (→P. 194) y cambie la
palanca de cambios a P. ( →P. 183, 186)
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Coloque el interruptor del\
motor
en la posición “LOCK” para detener el motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Pulse el interruptor del m\
otor
para detener el motor.
Bloquee la puerta, asegurándose de tener la llave consigo.
Si estaciona el vehículo en una pendiente, bloquee las ruedas si es necesario.
Transmisión manual
Mientras pisa el pedal del embrague, pise el pedal del freno.
Coloque la palanca de cambios en N. ( →P. 191)
Si estaciona el vehículo en una pendiente, coloque la palanca de cambios en 1 o R.
Aplique el freno de estacionamiento. (→P. 194)
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Coloque el interruptor del\
motor
en la posición “LOCK” para detener el motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Pulse el interruptor del m\
otor
para detener el motor.
Bloquee la puerta, asegurándose de tener la llave consigo.
Si estaciona el vehículo en una pendiente, bloquee las ruedas si es necesario.
Al estacionar el vehículo
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3
4
1
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3
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1704-2. Procedimientos de conducción
Transmisión continuamente variable
Verifique que esté aplicado el freno de estacionamiento.
Verifique que la palanca de cambios se encuentra en P.
Pise firmemente el pedal del freno.
Gire el interruptor del motor hacia la posición “START” y arranque el
motor.
Transmisión manual
Verifique que esté aplicado el freno de estacionamiento.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentre en N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor hacia la posición “START” y arranque el
motor.
“LOCK”
El volante de dirección se encuentra
bloqueado y la llave se puede extraer.
(Vehículos con transmisión continua-
mente variable: La llave se podrá
extraer únicamente si la palanca de
cambios se encuentra en P).
“ACC”
Se pueden utilizar algunos componen-
tes eléctricos tales como el sistema de
audio.
“ON”
Se pueden utilizar todos los componentes eléctricos.
“START”
Para arrancar el motor.
Interruptor del motor (encendido) (vehículos
sin sistema de llave inteligente)
Arranque del motor
Cambio de la posición del interruptor del motor
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1714-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
■Cambiar la llave del modo “ACC” a “LOCK”
Coloque la palanca de cambios en P (transmisión continuamente variable) o en N
(transmisión manual). ( →P. 183, 186, 191)
■ Si el motor no arranca
Es posible que el sistema inmovilizador del motor no se haya desactivado. ( →P. 73)
Póngase en contacto con su concesionario Toyota.
■ Si no se puede liberar el bloqueo del volante
■ Función de recordatorio de llave
Una señal acústica suena cuando la puerta del conductor se abre mientras el interrup-
tor del motor se encuentra en posición “LOCK” o “ACC” para recordarle que debe
extraer la llave. Introduzca la llave y gírela a la posición
“LOCK”.
Cuando arranque el motor, el interruptor del
motor podrá parecer bloqueado en la posición
“LOCK”. Para liberarlo, gire la llave mientras
gira simultáneamente el volante de la dirección
ligeramente hacia la izquierda y derecha.
ADVERTENCIA
■ Cuando arranque el motor
Siempre arranque el motor sentado en el asiento del conductor. Bajo ninguna cir-
cunstancia pise el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De lo contrario se podría ocasionar un accidente que tendría como consecuencia
muerte o lesiones graves.
■ Precauciones al conducir
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” mientras conduce. Si
debido a una emergencia, debe apagar el motor mientras el vehículo está en movi-
miento, gire el interruptor del motor sólo hasta la posición “ACC” para detener el
motor. Podría producirse un accidente si se apaga el motor durante la conducción.
(→ P. 431)
1
2
1844-2. Procedimientos de conducción
*: Para mejorar la eficiencia del combustible y reducir los ruidos, coloque la palancade cambios en D para la conducción normal.
■ Al conducir con el sistema de control de crucero activado
Aun cuando realice las siguientes acciones con la finalidad de habilitar el frenado con
motor, este no se activará al realizar el cambio descendente a S porque el control de
crucero no será cancelado. ( →P. 205)
■ Sistema de bloqueo del cambio
El sistema de bloqueo del cambio es un sistema que impide el accionamiento acci-
dental de la palanca de cambios al arrancar.
La palanca de cambios se puede cambiar de P solamente cuando el interruptor del
motor está en la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave inteligente) o en el
modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave inteligente) y se está pisando el
pedal del freno.
■ Si no se puede cambiar la palanca de cambios de P
En primer lugar, compruebe si se está pisando el pedal del freno.
Si la palanca de cambios no se puede mover cuando tiene el pie en el pedal del freno,
podría haber un problema con el sistema de bloqueo del cambio. Lleve su vehículo a
un concesionario Toyota para que lo revisen inmediatamente.
Los pasos siguientes se pueden utilizar como una medida de emergencia para garan-
tizar que la palanca de cambios se pueda cambiar de posición.
Liberar el bloqueo del cambio:
Aplique el freno de estacionamiento.
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Gire el interruptor del motor a la posición
“LOCK”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Desactive el interruptor del motor.
Pise el pedal del freno.
Propósito de la posición del cambio
Posición del cambioObjetivo o función
PPara estacionar el vehículo/ arrancar el motor
RPara dar marcha en reversa
NPunto muerto
DConducción normal*
SFrenado con motor
BFrenado máximo de motor
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1904-2. Procedimientos de conducción
■Si no se puede cambiar la palanca de cambios de P
En primer lugar, compruebe si se está pisando el pedal del freno.
Si la palanca de cambios no se puede mover cuando tiene el pie en el pedal del freno,
podría haber un problema con el sistema de bloqueo del cambio. Lleve su vehículo a
un concesionario Toyota para que lo revisen inmediatamente.
Los pasos siguientes se pueden utilizar como una medida de emergencia para garan-
tizar que la palanca de cambios se pueda cambiar de posición.
Liberar el bloqueo del cambio:
Aplique el freno de estacionamiento.
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Gire el interruptor del motor a la posición
“LOCK”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Desactive el interruptor del motor.
Pise el pedal del freno.
Haga palanca para sacar la cubierta con un
destornillador plano o herramienta equiva-
lente.
Para evitar dañar la cubierta, cubra la punta
del destornillador con un trapo.
Pulse el botón de anulación del bloqueo del
cambio.
La palanca de cambios se puede cambiar
mientras se pulsa el botón.
ADVERTENCIA
■Al conducir sobre superficies de caminos resbalosos
Tenga cuidado al realizar el cambio descendente y al acelerar de forma repentina,
ya que eso podría ocasionar que el vehículo se patine hacia un lado o gire.
■ Para evitar un accidente cuando se libera el bloqueo del cambio
Antes de pulsar el botón de anulación del bloqueo del cambio, asegúrese de aplicar
el freno de estacionamiento y pise el pedal del freno.
Si se pisa accidentalmente el pedal del acelerador en lugar del pedal del freno
cuando el botón de anulación del bloqueo del cambio está pulsado y la palanca de
cambios se saca de la posición P, el vehículo puede arrancar repentinamente, posi-
blemente causando un accidente con resultado de muerte o lesión grave.
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