2018 TOYOTA C-HR čas

91
1
1-3. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Pokyny pro hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od sku-
tečnosti.
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je
vysokonapěťový systém (cca 600 V max.), a také obsahuje sou-
části, které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém v čin-
nosti. Řiďte se pokyny na výstražných štítcích připevněných na
vozidle.
Výstražný štítek
Servisní zásuvka
Hybridní (trakční) akumulátor
Vysokonapěťové kabely
(oranžové)Elektrický (trakční) motor
Řídicí jednotka pohonu
Kompresor klimatizace

931-3. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je
odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste systém nastarto-
vat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny pa-
liva (S. 646). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní sys-
tém nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva je cca 7,5 litrů, když
je vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se může lišit, když je vozidlo ve
svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost. Doba život-
nosti hybridního (trakčního) akumulátoru se mění podle stylu jízdy a jízdních
podmínek.
■Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).

941-3. Hybridní systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysokonapěťové součásti
Vozidlo je vybaveno vysokonapěťovými systémy stejnosměrného a střída-
vého proudu a také 12V systémem. Stejnosměrné i střídavé vysoké napětí
je velmi nebezpečné a může způsobit vážná popálení a elektrický šok, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely nebo jejich konektory.
●Hybridní systém bude po nastartování horký, protože systém používá vy-
soké napětí. Dávejte pozor jak na vysoké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstražných štítcích připevněných na vozidle.
●Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro
servisní zásuvku umístěný pod zadním
sedadlem na pravé straně. Servisní zá-
suvka se používá pouze při opravě vo-
zidla a je vystavena vysokému napětí.

951-3. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí usmrcení nebo váž-
ného zranění:
●Zajeďte s vozidlem mimo silnici, zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadi-
cí páku do P a vypněte hybridní systém.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo odkryté nějaké kabely, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Nikdy se nedotýkejte odkrytých elektric-
kých drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedotýkejte se této kapaliny, protože to může
být silný alkalický elektrolyt z hybridního (trakčního) akumulátoru. Pokud
se elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, vymyjte ho vel-
kým množstvím vody, nebo, pokud je to možné, roztokem kyseliny borové.
Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
●Pokud se v hybridním vozidle vyskytne požár, opusťte co nejdříve vozidlo.
Nikdy nepoužívejte hasicí přístroj, který není určen pro hašení elektrických
<005d0044011c0074005d0048005100740011000300330052005800e5004c005700740003004c000300500044004f0070004b0052000300500051005200e500560057005900740003005900520047005c00030050012400e500480003004500ea0057000300
51004800450048005d0053004800fe005100700011[
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáhnout, proveďte to se zdviženými přední-
mi koly. Pokud jsou kola připojená k elektrickému (trakčnímu) motoru na
vozovce při tažení, elektromotor může pokračovat ve vytváření elektrické-
ho proudu. To by mohlo způsobit požár. (S. 636)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vozidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny na
<005d00480050000f00030050012400e500480003004500ea005700030053005200e3004e0052005d00480051000300530044004f004c00590052005900ea00030056005c00560057007000500011000300260052000300510048004d0047011c0074005900
4800030052005300580056012200570048000300590052005d[idlo.

961-3. Hybridní systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Nikdy znovu neprodávejte, nepředávejte ani neupravujte hybridní akumu-
látor. Aby se předešlo nehodám, hybridní akumulátory, které byly vyjmuty
z likvidovaného vozidla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servi-
su. Nelikvidujte akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně předán, může nastat následující, což může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění:
• Hybridní akumulátor může být nelegálně zlikvidován nebo uložen na
skládku, což je nebezpečné životnímu prostředí, a nebo se někdo může
<004700520057004e005100520058005700030059005c00560052004e0052005100440053010c0122005200590070000300fe006900560057004c000300560003005100690056004f00480047004e0048005000030048004f0048004e00570055004c004600
4e0070004b0052000300e30052004e00580011[
• Hybridní akumulátor je určen pro použití výhradně ve vašem hybridním
vozidle. Pokud je hybridní akumulátor použit mimo vaše vozidlo nebo
jakkoliv upravován, může dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok,
vznik tepla, vznik kouře, výbuch a únik elektrolytu.
Když znovu prodáváte nebo předáváte vaše vozidlo, je možnost nehody
mimořádně vysoká, protože osoba, která vozidlo přebírá, si nemusí být
vědoma těchto nebezpečí.
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyjmut hybridní akumu-
látor, hrozí při dotyku vysokonapěťových částí, kabelů a jejich konektorů
nebezpečí silného elektrického šoku. V případě, že vaše vozidlo musí být
zlikvidováno, hybridní akumulátor musí být zlikvidován kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Pokud není hybridní akumulátor zlikvidován správně, může způ-
sobit elektrický šok s následky smrti nebo vážného zranění.

121
1
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Nálepky proti krádeži
Tyto nálepky jsou upevněny na vo-
zidle, aby snížily možnost krádeže
vozidla usnadněním vypátrání
a navrácení součástí z ukradených
vozidel.
Jejich odstranění je nezákonné.
: Je-li ve výbavě

1352. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Přístroje a displej svítí, když
Spínač POWER je zapnut do režimu ZAPNUTO.
■Indikátor hybridního systému
Eko-oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem šetrným k životnímu prostředí.
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou k životnímu prostředí je překročen (při
jízdě na plný výkon, atd.)
●Udržováním ručičky indikátoru v Eko-oblasti může být dosaženo jízdy šetr-
nější k životnímu prostředí.
●Oblast dobíjení ukazuje stav regenerace
*. Regenerovaná energie bude po-
užita k dobití hybridního (trakčního) akumulátoru.
*: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu energie
vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii. Oblast dobíjení
Ukazuje, že energie je získávána z re-
generační brzdy.
Hybridní Eko-oblast
Ukazuje, že pohon benzínovým moto-
rem není používán velmi často.
Benzínový motor se automaticky vypíná
a startuje při různých podmínkách.

1362. Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Otáčky motoru
U hybridních vozidel jsou otáčky motoru přesně řízeny, aby se tím snížila
spotřeba paliva a emise výfukových plynů, atd.
V některých okamžicích se zobrazené otáčky motoru mohou lišit, i když jsou
ovládání vozidla a jízdní podmínky stejné.
■Zobrazení venkovní teploty
●V následujících situacích nemusí být zobrazena správná venkovní teplota,
nebo změna zobrazení může trvat déle než normálně.
• Při zastavení nebo jízdě nízkou rychlostí (méně než 25 km/h)
• Když se venkovní teplota náhle změní (při vjezdu/výjezdu z garáže nebo
tunelu atd.)
●Když se zobrazí "--", systém může mít poruchu.
Zavezte vozidlo ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého servisu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození motoru a jeho součástí
Motor se může přehřívat, pokud je ukazatel teploty chladicí kapaliny v čer-
vené oblasti ("H"). V tom případě ihned vozidlo zastavte na bezpečném
místě a až motor úplně vychladne, zkontrolujte ho. (S. 704)