2018 TOYOTA C-HR spotřeba

1362. Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Otáčky motoru
U hybridních vozidel jsou otáčky motoru přesně řízeny, aby se tím snížila
spotřeba paliva a emise výfukových plynů, atd.
V některých okamžicích se zobrazené otáčky motoru mohou lišit, i když jsou
ovládání vozidla a jízdní podmínky stejné.
■Zobrazení venkovní teploty
●V následujících situacích nemusí být zobrazena správná venkovní teplota,
nebo změna zobrazení může trvat déle než normálně.
• Při zastavení nebo jízdě nízkou rychlostí (méně než 25 km/h)
• Když se venkovní teplota náhle změní (při vjezdu/výjezdu z garáže nebo
tunelu atd.)
●Když se zobrazí "--", systém může mít poruchu.
Zavezte vozidlo ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého servisu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození motoru a jeho součástí
Motor se může přehřívat, pokud je ukazatel teploty chladicí kapaliny v čer-
vené oblasti ("H"). V tom případě ihned vozidlo zastavte na bezpečném
místě a až motor úplně vychladne, zkontrolujte ho. (S. 704)

1382. Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Zobrazení nastavení
Zvolte pro změnu nastavení zobrazení přístrojů a nastavení činnosti
některých funkcí vozidla. ( S. 140)
Multiinformační displej je ovládán
použitím spínačů ovládání přístroje.
Návrat na předchozí obrazovku
Zadat/nastavit
Zvolit položku/změnit stránky
● Okamžitá spotřeba paliva (zobrazení zóny/číselné zobrazení)*1
Zobrazuje se hodnota okamžité spotřeby paliva.
●Průměrná spotřeba paliva (po vynulování*2/po nastartování/po na-
tankování)*1
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva, od vynulování této funkce, od za-
pnutí hybridního systému a od natankování vozidla
Zobrazenou hodnotu průměrné spotřeby paliva používejte jako ref erenční.
●Průměrná rychlost vozidla (po vynulování*2/po nastartování)*1
Zobrazuje průměrnou rychlost vozidla od vynulování této funkce a od za-
pnutí hybridního systému.
● Uplynulý čas (po vynulování*2/po nastartování)*1
Zobrazuje uplynulý čas od vynulování této funkce a od zapnutí hybridního
systému.
Ovládání spínačů ovládání přístroje
Informace o jízdě

1442. Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Monitor přetížení
■<003100440059004c004a0044004600480003005300520050005200460074000300e3004c0053004e005c0003000b00590052005d004c0047004f0044000300560003005100440059004c004a004400fe00510074005000030056005c005600570070005000
480050000c>
■Ukončení zobrazení
Když je spínač POWER vypnut, každý z následujících údajů se zobrazí na
multiinformačním displeji a zmizí po přibližně 30 sekundách.
●Uplynulý čas
●Vzdálenost
●Průměrná spotřeba paliva Zobrazuje se následující položka.
Zobrazení přetížení
Zobrazuje aktuální stav přetížení.
Navigace pomocí šipky se objeví pouze
tehdy, když je prováděna navigace trasy
pomocí navigačního systému. Když se
blíží odbočka, zobrazí se vzdálenost k od-
bočce a směr odbočení.
Směr odbočení
Zobrazení se může lišit od tvaru aktu-
ální křižovatky.
Vzdálenost k příští odbočce

1492. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Stiskněte a pak na obrazovce zvolte "Trip information" (Informace
o jízdě) nebo "Past record" (Minulý záznam).
■Informace o jízdě
Průměrná rychlost vozidla
Jízdní dosah
Předchozí spotřeba paliva po
minutách
Okamžitá spotřeba paliva
Vynulování údajů informací
ojízdě
Uplynulý čas
Regenerovaná energie za posledních 15 minut
Objeví se obrazovka "Energy monitor" (Monitor energie)
Objeví se obrazovka "Pas t record" (Minulý záznam)
Průměrná spotřeba paliva za posledních 15 minut je rozdělena
pomocí barev na minulé průměr y a průměry dosažené od posled-
ního zapnutí spínače POWER d o režimu ZAPNUTO. Zobrazenou
hodnotu průměrné spotřeby paliv a používejte jako referenční.
Tyto obrázky jsou pouze příklady a mohou se mírně lišit od aktuálního
stavu.
Spotřeba paliva

1502. Přístrojová deska
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Minulý záznam
Nejlepší zaznamenaná spo-
třeba paliva
Předchozí záznam spotřeby
paliva
Okamžitá spotřeba paliva
Vynulování údajů o minulém
záznamu
Aktualizace údajů o minulém
záznamu
Objeví se obrazovka "Energy monitor" (Monitor energie)
Objeví se obrazovka "Trip infor mation" (Informace o jízdě)
Tyto obrázky jsou pouze příklady a mohou se mírně lišit od aktuálního
stavu.
■ Vynulování údajů
● Volbou "Clear" (Vymazat) na obrazovce "Trip information" (Informace o jízdě)
se údaje informací o jízdě vynulují.
● Volbou "Clear" (Vymazat) na obrazovce "Past record" (Minulý záznam) se
údaje o minulém záznamu vynulují.
■ Aktualizace údajů o minulém záznamu
Volbou "Update" (Aktualizovat) na obrazovce "Past record" (Minu lý záznam)
se údaje o minulém záznamu aktualizují.
Současně bude také vynulována průměrná spotřeba paliva zobrazen á na
multiinformačním displeji.
■ Jízdní dosah
Zobrazuje odhadovanou maximální vzdálenost, kterou můžete ujet se zbýva-
jícím množstvím paliva.
Tato vzdálenost je vypočítána na základě vaší průměrné spotřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná vzdálenost, kterou můžete ujet , odlišná
od té zobrazené.

2624-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■O brzdění motorem
Když je zvolena zařazená poloha B, uvolněním plynového pedálu dojde k brz-
dění motorem.
●Když vozidlo jede vysokou rychlostí, ve srovnání s běžnými benzínovými
vozidly, je zpomalení brzděním motorem pociťováno méně, než u jiných vo-
zidel.
●Vozidlo může být zrychlováno, i když je zvolena zařazená poloha B.
Pokud vozidlo jede nepřetržitě v poloze B, spotřeba paliva se zvýší. Obvykle
volte polohu D.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřesunujte řadicí páku prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■<00240045005c0056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c000300510048004b00520047010c000f0003004e0047005c00e50003005800590052004f01160058004d0048005700480003005d006900500048004e0003011c0044005d00
4800510074>
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Pokud je řadicí páka v N, hybridní (trakční) akumulátor se nedobíjí. Abyste
předešli vybíjení akumulátoru, neponechávejte delší dobu zvolenou zařaze-
nou polohu N.

443
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Pokyny pro jízdu s hybridním vozidlem
◆Používání jízdního režimu Eco
Když používáte jízdní režim Eco, točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních
podmínkách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimati-
zace (topení/chlazení), čímž se sníží spotřeba paliva. (S. 360)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním indikátoru hybridního systému v Eko-oblasti je dosaže-
no jízdy šetrné k životnímu prostředí. (S. 135)
◆Ovládání řadicí páky
Přesuňte řadicí páku do D, když stojíte na dopravních světlech
nebo jedete v hustém provozu. Přesuňte řadicí páku do P, když par-
kujete. Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na spotřebu
paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné genero-
vat elektřinu. Také když používáte systém klimatizace atd., spotře-
bovává se výkon hybridního (trakčního) akumulátoru.
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trakční) motor efektivněji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což vede ke
zvýšení spotřeby paliva. Výkon akumulátoru může být obnoven
jízdou s mírně uvolněným plynovým pedálem.
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozor-
nost následujícím bodům:

5246-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automaticky podle nastavení teploty a okol-
ních podmínek.
Proto se ihned po stisknutí tlačítka může na chvíli zastavit ventilátor,
dokud nebude připraven k proudění teplý nebo studený vzduch.
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlhkost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím se bude vzduch vycházející z výstupů vzduchu odvlhčovat
a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud vypnete, okna se snáze zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Režim venkovní/recirkulovaný vzduch
●Když jedete po prašných vozovkách, v tunelech nebo v hustém provozu, na-
stavte tlačítko režimů venkovní vzduch/recirkulovaný vzduch do režimu re-
cirkulovaný vzduch. Tím zabráníte přívodu venkovního vzduchu do interiéru
vozidla. Při ochlazování se nastavením režimu recirkulovaného vzduchu
také interiér vozidla účinně ochladí.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může přepínat automaticky
podle nastavení teploty nebo vnitřní teploty.
■Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klimatizace ovládán následujícím způsobem
tak, aby byla upřednostněna nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru jsou ovládány tak, aby omezily vý-
kon topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace proveďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Seřiďte nastavení teploty
• Vypněte jízdní režim Eco
●I když je jízdní režim nastaven do jízdního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce může být vypnut stisknutím .