2018 TOYOTA C-HR display

4875-6. Uso di dispositivi Bluetooth®
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Impianto audio
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Per accedere ad un menu, premere la manopola di sintonizzazione/
scorrimento e usarla per navigare da un menu all’altro.
*: Bluetooth è un marchio di fabbrica registrato di Bluetooth SIG, Inc.
Elenco dei menu dell’audio/telefono Bluetooth®
Primo menuSecondo menuTe r z o m e n uDettagli di
funzionamento
“Bluetooth*”
“Pairing” - Registrazione di un
dispositivo Bluetooth®
“List phone” - Elenca i telefoni
cellulari registrati
“List audio” - Elenca i lettori portatili
registrati
“Passkey” - Cambio del codice di
accesso
“BT power” -
Imposta la
connessione
automatica del
dispositivo su Attivata
o Disattivata
“Bluetooth* info” “Device name”
“Device address”
Visualizza lo stato del
dispositivo
“Display setting” -
Imposta la schermata
di conferma della
connessione
automatica su Attivata
o Disattivata
“Initialize” - Inizializzazione delle
impostazioni

4945-7. Menu “SETUP”
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Se “Display setting” è attivato, verrà visualizzato lo stato di connessione del
lettore portatile se l’interruttore POWER viene portato in modalità ON.
Selezionare “Display setting” utilizzando la manopola di sintonizzazione/
scorrimento. ( P. 487)
Premere la manopola per selezionare “ON” oppure “OFF”.
Selezionare “Inizialize” utilizz ando la manopola di sintonizzazione/
scorrimento. ( P. 487)
● Inizializzazione delle impostazioni audio
Selezionare “Sound setting” utilizzando la manopola di sintonizzazione/
scorrimento e premere (“YES”).
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni audio: P. 4 5 5
●Inizializzazione delle informazioni sui dispositivi
Selezionare “Car device info” utilizzando la manopola di sintonizzazione/
scorrimento e premere (“YES”).
Verranno inizializzati la connessione automatica di un dispositivo portatile, la
visualizzazione automatica della conferma della connessione e il codice di
accesso.
● Inizializzazione di tutte le impostazioni
Selezionare “All initialize” utilizzando la manopola di sintonizzazione/
scorrimento e premere (“YES”).
Imposta la schermata di conferma della connessione automatica su Attivata
o Disattivata
Inizializzazione
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5005-8. Audio Bluetooth®
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Premere (“”) per selezionare
l’album desiderato.
Premere il pulsante “<” o “>” in “SE EK TRACK” per selezionare la traccia
desiderata.
Premere e tenere premuto il pulsant e “<” o “>” in “SEEK TRACK”.
Premendo (“RPT”) si variano le modalità nel seguente ordine:
Ripetizione traccia Ripetizione albumSpento
Premendo (“RDM”) si variano le modalità nel seguente ordine:
Riproduzione casuale album Riproduzione casuale di tutte le
tracce Spento
Premere ( ).
Premere (“TEXT”) per visualizzare o nascondere il titolo dell’album.
Se sono presenti testi non visualizzati, appare il simbolo .
Tenere premuto il pulsante per visualizzare la parte rimanente di testo.
■ Funzioni dell’impianto audio Bluetooth®
In base al tipo di lettore portatile connesso al sistema, alcune funzioni potrebbero non
essere disponibili.
■ Display
 P. 4 6 3
Selezione di un album
Selezione di una traccia
Avanzamento rapido e indietro delle tracce
Ripetizione
Riproduzione casuale
Riproduzione e messa in pausa delle tracce
Cambio visualizzazione

5627-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
AVVISO
Il vano motore contiene molti meccanismi e fluidi che potrebbero muoversi in modo
repentino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali,
osservare le seguenti precauzioni.
■ Quando si lavora sul vano motore
● Verificare che gli indicatori “Accessorio” o “Accensione On” sul display
multifunzione e “READY” siano entrambi spenti.
● Tenere mani, vestiario ed utensili lontano dal ventilatore in funzione.
● Prestare attenzione a non toccare il motore, l’unità di controllo alimentazione, il
radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida in quanto potrebbero
essere caldi. Anche l’olio ed altri fluidi potrebbero essere molto caldi.
● Non lasciare all’interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta
e stracci.
● Non fumare, provocare scintille o esporre una fiamma aperta al carburante o alla
batteria a 12 volt. Le esalazioni di carburante e della batteria a 12 volt sono
infiammabili.
● Usare la massima cautela mentre si lavora sulla batteria a 12 volt. Essa contiene
acido solforico tossico e corrosivo.
● Fare attenzione in quanto il fluido dei freni può provocare lesioni alle mani o agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. Se il liquido entra a contatto con le mani
o gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua pulita. Se la
situazione non dovesse migliorare, recarsi da un medico.
■ Quando si lavora vicino alle ventole di raffreddamento elettriche o alla griglia
del radiatore
Accertarsi che l’interruttore POWER sia spento.
Con l’interruttore POWER in modalità ON, le ventole di raffreddamento elettriche
potrebbero automaticamente iniziare a girare se il condizionamento aria è attivo e/o
la temperatura del liquido refrigerante è elevata. ( P. 573)
■ Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido
vaporizzato, ecc. penetrino negli occhi.

5787-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Nelle seguenti situazioni aggiungere liquido lavacristalli:
● Un ugello del lavacristalli non
funziona.
● Un messaggio di avvertimento
compare sul display multifunzione.
(se presente)
Liquido lavacristalli
AVVISO
■ Quando si rabbocca liquido lavacristalli
Non rabboccare il liquido lavacristalli quando il sistema ibrido è caldo o in funzione,
in quanto il liquido contiene alcol che potrebbe infiammarsi se versato sul motore,
ecc.
NOTA
■ Non utilizzare fluidi diversi dal liquido lavacristalli
Non usare acqua saponata o l’antigelo del motore al posto del liquido lavacristalli.
Così facendo, si potrebbero striare le superfici verniciate del veicolo, nonché
danneggiare la pompa con conseguenti problemi di erogazione del liquido
lavacristalli.
■ Diluizione del liquido lavacristalli
Diluire il liquido lavacristalli con acqua di quanto basta.
Fare riferimento alle temperature di congelamento riportate sull’etichetta del flacone
del liquido lavacristalli.

5827-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■Modalità di inizializzazione del sistema di controllo pressione
pneumatici
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’interruttore
POWER.
L’inizializzazione non può essere effettuata mentre il veicolo è in movimento.
Regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici al livello indicato con
pneumatici a freddo. ( P. 720)
Accertarsi di regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici al livello indicato
con pneumatici a freddo. Il sistema di controllo pressione pneumatici funzionerà
sulla base di questo livello di pressione.
Portare l’interruttore POWER in modalità ON.
Premere “ ” o “” sull’interruttore di comando del misuratore per
selezionare . ( P. 137)
Premere “ ” o “” sull’interruttore di comando del misuratore per
selezionare “Impostazioni veicolo” e premere per visualizzare il
menu.
Premere “ ” o “”
sull’interruttore di comando del
misuratore per selezionare
e tenere
premuto .
Quando l’inizializzazione viene completata, sul display multifunzione
compare un messaggio e la spia di avvertimento pressione pneumatici
lampeggia 3 volte.
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5857-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
■L’operazione di inizializzazione
● Ricordare di eseguire l’inizializzazione dopo avere regolato la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici.
Inoltre, verificare che i pneumatici siano freddi prima di eseguire l’inizializzazione o la
regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
● Se l’interruttore POWER venisse accidentalmente disattivato durante
l’inizializzazione, non è necessario premere nuovamente l’interruttore di reset perché
l’inizializzazione avverrà automaticamente quando l’interruttore POWER verrà
portato in modalità ON la volta successiva.
● Se si preme accidentalmente l’interruttore di reset quando non è necessaria
l’inizializzazione, regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici al livello
specificato quando questi sono freddi, e ripetere l’inizializzazione.
■ Funzionamento dell’allarme del sistema di controllo pressione pneumatici
L’allarme del sistema di controllo pressione pneumatici cambia in base alle condizioni
in cui quest’ultimo è stato inizializzato. Per questa ragione, il sistema potrebbe
emettere un allarme anche se la pressione dei pneumatici non raggiunge un livello
sufficientemente basso, oppure se la pressione diventa più alta del valore a cui era
stata regolata al momento di inizializzare il sistema.
■ Quando l’inizializzazione del sistema di controllo pressione pneumatici non è
riuscita
È possibile completare l’inizializzazione in pochi minuti. Tuttavia, nei casi riportati di
seguito, le impostazioni non sono state registrate e il sistema non funziona
correttamente. Se i ripetuti tentativi di registrare le impostazioni della pressione di
gonfiaggio dei pneumatici non hanno dato esito positivo, far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Quando, durante l’inizializzazione del sistema, la spia di avvertimento pressione
pneumatici non lampeggia 3 volte e il messaggio di impostazione non viene
visualizzato sul display multifunzione.
● Dopo aver guidato per un determinato periodo di tempo dall’inizializzazione, la spia
di avvertimento si accenderà dopo aver lampeggiato per 1 minuto.
■ Registrazione dei codici ID
È possibile registrare codici ID della valvola e dei trasmettitori di controllo pressione
pneumatici per due set di ruote.
Non è necessario registrare i codici ID quando i pneumatici normali vengono sostituiti
con i pneumatici da neve, se i codici ID delle ruote sia dei pneumatici normali che dei
pneumatici da neve sono stati registrati precedentemente.
Per informazioni sul cambiamento dei codici ID, consultare un concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.

6047-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Bocchetta di aerazione batteria ibrida
(batteria di trazione)
Rimuovere la polvere dalla bocchetta
di aerazione utilizzando un
aspirapolvere, ecc.
Tenere presente che per rimuovere
polvere e intasamenti si deve usare
esclusivamente una sorgente di
aspirazione. Il tentativo di rimuovere
polvere e intasamenti con il getto di
una pistola ad aria, ecc. potrebbe
invece spingerli all’interno della
bocchetta di aerazione. ( P. 608)
Nell’impossibilità di rimuovere completamente polvere e intasamenti con il
coperchio della bocchetta di aerazione installato, rimuovere il coperchio e
pulire il filtro.
Spegnere l’interruttore POWER.
Per evitare un aumento dei consumi di carburante, ispezionare
visivamente la bocchetta di aerazione della batteria ibrida (batteria di
trazione) periodicamente, per verificare l’eventuale presenza di polvere
e intasamenti. Se è bloccata da pol vere o intasamenti, oppure se sul
display multifunzione appare il messaggio “Manutenzione parti di
raffreddamento batteria di trazi one necessaria. Vedere il manuale di
uso.”, pulire la bocchetta di aer azione adottando la procedura
seguente:
Pulizia della bocchetta di aerazione
Qualora fosse impossibile rimuovere completamente polvere e
intasamenti
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