2018 TOYOTA C-HR stop start

2084-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen
omstendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke
dører eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en \
ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 563)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Når du starter hybridsystemet på ny tt etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren. Når du starter hybridsystemet etter å ha
stoppet bilen, setter du giret i P-stilling og trykker på tenningsbryteren.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 208 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

2094-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOOBS
n
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder uten
at hybridsystemet er i gang.
l Hvis ”ACCESSORY” eller ”IGNITION ON” vises i multiinformasjonsdis-
playet mens hybridsystemet ikke er i drift, er ikke tenningsbryteren slått av.
Gå ut av bilen etter at tenningsbryteren er slått av.
l Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis
giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ”ACC”-
modus, kan det hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen
undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 209 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

2404-3. Bruk av lys og viskere
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
ADVARSEL
n Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke spylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
n Advarsel for bruk av vindusviskerne i ”AUTO”
Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det opp-
står vibrasjon i frontruten i ”AUTO”. Vær forsiktig slik at du ikke klemmer fin-
gre o.l. i vindusviskerne.
OBS
nNår frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
n Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot
deg og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 240 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

2614-5. Bruke kjørestøtte- systemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Funksjon for registrering av fotgjengere
n Kansellere Pre-Collision-bremsing
Hvis noen av følgende situasjoner oppstår mens funksjonen Pre-Collision-
bremsing er i drift, kanselleres den:
lGasspedalen er trykket hardt inn.
l Rattet dreies kraftig eller brått.
n Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlig-
het for kollisjon
lI noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkol-
lisjon og starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
Pre-Collision-systemet registrerer fotgjen-
gere basert på størrelsen, profilen og
bevegelsen til et registrert objekt. Men en
fotgjenger registreres kanskje ikke avhen-
gig av lysforhold rundt og bevegelse,
holdning og vinkel på registrert objekt,
som kan forhindre at systemet fungerer
som det skal. (S. 266)
• Når du kjører forbi en bil som svingertil venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende kjørefelt som har stoppet for å svinge
til venstre/høyre
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 261 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

2984-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nDynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområdesystem kan
stilles inn når
lGiret står i D-stilling.
l Bilens hastighet er ved eller over ca. 50 km/t.
Men når det registreres en bil foran, kan den dynamiske radarcruisekontrol-
len med topphastighetsområde angis selv om bilens hastighet er 50 km/t
eller lavere.
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-
opptas den angitte hastigheten. Ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll er
det imidlertid mulig at den faktiske hastigheten ligger noe under det som er
valgt, for at avstanden til bilen foran skal opprettholdes.
n Når bilen stoppes under hastighetstilpasning
lHvis du skyver hendelen opp mens bilen foran stopper, fortsettes hastig-
hetstilpasningen hvis bilen foran starter innen ca. 3 sekunder etter at hen-
delen skyves opp.
l Hvis bilen foran starter innen 3 sekunder etter at bilen din stopper, fortsettes
hastighetstilpasning.
n Automatisk kansellering av dynamisk radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll kanselleres automatisk i følgende
situasjoner:
lFaktisk hastighet faller til eller under ca. 40 km/t når det ikke er noen biler
foran deg.
l Bilen foran forlater filen mens din bil følger etter med en hastighet på ca.
40 km/t eller lavere. Ellers kan ikke føleren registrere bilen skikkelig.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
l Føleren fungerer ikke som den skal fordi den er tildekket av noe.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
l Parkeringsbremsen er på.
l Bilen er stoppet av systemkontrollen i en bratt skråning.
l Følgende registreres når bilen er stoppet av systemkontrollen:
• Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
• Førerdøren åpnes.
• Bilen har vært stoppet i ca. 3 minutter.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll automatisk kanselleres av andre grunner,
kan det ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 298 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

3224-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Forhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
lDet kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig
måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ-
det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Kjøretøy som du kjører raskt forbi
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og
bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører
inn i overvåkningsområdet
• Øyeblikkelig etter at blindsonedetektoren er slått på
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 322 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

3624-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Sett giret i R-stilling.
Multiinformasjonsdisplayet skifter, IPA-indikatoren tennes og automatisk
styring starter. Pass på å ikke sette hendene fast i rattet, og kontroller
sikkerheten i området rundt bilen mens du rygger bilen langsomt ved
bruk av gass- og bremsepedalen. Hold en hastighet på 7 km/t eller min-
dre under automatisk styring.
Reduser bilens hastighet når
multiinformasjonsdisplayet
skifter.
Rygg bilen langsomt mens du
kontrollerer sikkerheten i områ-
det bak bilen og hjelpenivåindi-
katoren.
Stopp bilen umiddelbart når
varsellyden høres.
Multiinformasjonsdisplayet skif-
ter når varsellyden høres.
3
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 362 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

3834-5. Bruke kjørestøtte- systemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatoren tennes og meldingen vises i multiinformasjonsdis-
playet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.
*: I biler med Pre-Collision-system deaktiveres også Pre-Collision-bremseas- sistanse og Pre-Collision-bremsing. PCS-indikatorlampen tennes og mel-
dingen vises i multiinformasjonsdisplayet. ( S. 267)
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på
TRC kan ikke brukes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 383 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM