2018 TOYOTA C-HR stop start

3844-5. Bruke kjørestøtte- systemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Lyder og vibrasjoner forårsaket av ACA-systemet
Driftslyder og vibrasjoner fra bremsesystemet kan høres når ACA-systemet
er aktivert. Ingen av disse indikerer imidlertid en funksjonsfeil.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.
n Driftsbetingelser for ACA
Systemet aktiveres når følgende oppstår:
lTRC/VSC kan være aktivert
l Føreren forsøker å akselerere under svinging
l Systemet registrerer at bilen drives til yttersiden
l Bremsepedalen slippes opp
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
l Bilen er stanset
l Gasspedalen er ikke trykket inn
l Parkeringsbremsen står ikke på
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 384 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

3854-5. Bruke kjørestøtte- systemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på
l Maks. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
ADVARSEL
n Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
l Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
l Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våt eller glatt vei.
n Bremselengden når det blokkeringsfrie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende
situasjoner:
l Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
l Når du kjører med kjettinger
l Når du kjører over humper i veien
l Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
n Det kan hende at TRC/VSCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på \
glatte veier
selv om TRC/VSC er aktivert.
Kjør bilen forsiktig under forhold hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n ACA fungerer ikke effektivt når
l Ikke stol for mye på ACA. ACA fungerer kanskje ikke effektivt ved aksele-
rering ned bakker eller kjøring på glatte veier.
l Når ACA aktiveres ofte, kan ACA stoppe midlertidig for å sikre egnet akti-
vering av bremsene, TRC og VSC.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 385 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

4616-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
6
Funksjoner i kupeen
nNår utetemperaturen synker til nesten 0 C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima-
anlegget startes i automatisk modus.
n nanoe™
*1 (utstyrsavhengig)
Denne bilen har et biocidprodukt.
Ionisert luft generert fra en enhet i bilen renser luften i kupeen ved å forhindre
bakterier.
Aktive substanser: Frie radikaler generert på stedet fra luft eller vann.
Klimaanlegget bruker nanoe™-teknologi. Dette bidrar til å fylle kupeen med
forfriskende luft ved å sende ut litt sur nanoe™ dekket med vannpartikler via
luftuttaket på siden på passasjersiden
*2.
l Når viften slås på, aktiveres nanoe™.
l Når viften brukes i følgende forhold, maksimeres systemets ytelse. Hvis føl-
gende betingelser ikke oppfylles, vil nanoe™ kanskje ikke gå med full kapa-
sitet.
• Luftuttakene for overkropp, overkropp og føtter og føtter brukes.
( S. 455)
• Luftuttaket sidene på passasjersiden er åpen.
l Når nanoe™ genereres, slippes det ut litt ozon, noe det er mulig å lukte i
visse situasjoner. Dette er omtrent samme mengde som allerede finnes i
naturen, f.eks. i skogen, så det har ikke negativ innvirkning på mennesker.
l Det kan høres en svak lyd når funksjonen brukes. Dette er normalt.
*1: nanoe™ og nanoe™-merket er varemerker for Panasonic Corporation.
*2: Temperatur og luftfuktighet, viftehastighet og luftstrømretning kan påvirke
ytelsen til nanoe™ og føre til at det ikke kan brukes på full kapasitet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 461 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

561
8Hvis det oppstår problemer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO8-1. Viktig informasjon
Varselblinklys ..................... 562
Hvis bilen må stoppe i en nødssituasjon .................. 563
8-2. Tiltak i en nødssituasjon Hvis bilen må taues ........... 564
Hvis du tror noe er galt ...... 570
Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres ... 571
Hvis det vises en varselmelding .................. 581
Hvis du har punktert (biler med
nødreparasjonssett
for punktering) ................ 587
Hvis du har punktert (biler med reservehjul) ..... 607
Hvis hybridsystemet ikke starter ....................... 620
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker
som den skal ................... 622
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut ............................ 625
Hvis bilen overopphetes ................... 631
Hvis bilen blir stående fast ................................... 636
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 561 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5848-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Hvis ”See Owner’s Manual” (se brukerhåndbok) vises
lHvis ”Braking Power Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (lav
bremsekraft. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken) vises, kan dette
være en feil. Stans bilen umiddelbart på et trygt sted og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.
l Hvis følgende meldinger vises, kan det være en feil. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
• ”Hybrid System Malfunction” (hybridsystemfeil)
• ”Check Engine” (kontroller motoren)
• ”Hybrid Battery System Malfunction” (hybridbatteri, systemfeil)
• ”Accelerator Malfunction” (gasspedalfeil)
• ”Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual” (feil med inn-
gangs- og startsystem. Se brukerhåndboken)
l Hvis ”Maintenance required for Traction battery cooling parts See owner’s
manual.” (vedlikehold nødvendig for hybridbatteriets kjøledeler. Se bruker-
håndboken) vises, kan luftinntaksventilen for kjøling og filteret være tett,
luftinntaksventilen for kjøling kan være blokkert eller det kan være en åpning
i kanalen.
• Se S. 532 for informasjon om rengjøring av luftinntaksventilen hvis den er
skitten.
• Hvis meldingen vises når luftinntaksventilen ikke er skitten, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Charging System Malfunction” (ladesystemfeil) vises
Varsler om funksjonsfeil i bilens ladesystem. Stans bilen umiddelbart på et
trygt sted og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 584 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5858-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
nHvis ”Engine Coolant Temperature High” (kjølevæsketemperatur høy)
vises
Varsler om at motorens kjølevæsketem peratur er for høy. Stans bilen umid-
delbart på et trygt sted. ( S. 631)
n Hvis ”Engine Oil Pressure Lo w” (lavt motoroljetrykk) vises
Varsler om at motorens oljetrykk er for lavt. Stans bilen umiddelbart på et trygt
sted og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Hybrid System Overheated. Reduced Output Power.” (hybridsys-
temet er overopphetet. Ytelsen reduseres.) vises
Denne meldingen kan vises når du kjører under ekstreme forhold. (For
eksempel når du kjører opp en lang, bratt bakke.)
Løsning: S. 631
n Hvis ”Depress Brake When Vehicle is Stopped. Hybrid System may
Overheat.” (trykk ned bremsen når bilen har stanset. Hybridsystem kan
overopphetes.) vises
Meldingen kan vises når gasspedalen trykkes inn for å holde bilen når bilen
er stoppet i en oppoverbakke e.l.
Hybridsystemet kan bli overopphetet. Slipp opp gasspedalen og trykk inn
bremsepedalen.
n Hvis ”Traction battery needs to be protected. Shift to and restart.”
(hybridbatteri må beskyttes. Skift til for å starte på nytt) vises
Meldingen vises når hybridbatteriet er nesten utladet, fordi giret har stått i N-
stilling i en bestemt periode.
Når du bruker bilen, må du sette giret i P-stilling og starte hybridsystemet på
nytt.
n Hvis ”Traction battery needs to be protected. Refrain from the use of
position.” (hybridbatteri må beskyttes. Unngå bruk av -stilling) vises
Denne meldingen kan vises når giret står i N-stilling.
Siden hybridbatteriet ikke kan lades når giret står i N-stilling, setter du giret i
P-stilling når bilen stanses.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 585 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5868-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Hvis ”Shift is in Release Accelerat or Before Shifting” (gir i . Slipp
gasspedal før giring) vises
Meldingen vises når gasspedalen er trykket inn og giret står i N-stilling.
Slipp gasspedalen og sett giret i D- eller R-stilling.
n Hvis ”Auto Power OFF to Conserve Battery” (avslutt automatisk for å
spare batteri) vises
Tenningsbryteren har blitt slått av av den automatiske av-funksjonen.
Neste gang du starter hybridsystemet betjenes det i ca. 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet på nytt.
n Hvis ”A New Key has been Registered Contact Your Dealer for Details”
(en ny nøkkel er blitt registrert. Ko ntakt forhandler for mer informasjon)
vises
Denne meldingen vises hver gang førerdøren åpnes når dørene låses opp fra
utsiden i ca. én uke etter at det registreres en ny elektronisk nøkkel.
Hvis meldingen vises, men du ikke har registrert en ny elektronisk nøkkel, må
du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted for å kontrollere om det er regi\
strert en ukjent
elektronisk nøkkel (andre enn dine).
n Hvis ”Front Camera Unavailable. ” (frontkamera utilgjengelig) eller
”Front Camera Vision Blocked. Clean and Demist Windshield.” (frontka-
mera, utsyn blokkert. Rengjør og fjern dugg fra frontrute.) vises.
Følgende systemer kan stoppes til problemet som vises i meldingen, løses.
( S. 267, 573)
l PCS (Pre-Collision-system)
*
lLDA (Lane Departure Alert med styrekontroll)*
lDynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde*
lAutomatisk fjernlys*
*
: Utstyrsavhengig
n Varsellyd
S. 578
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 586 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6248-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nSlå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(S. 537)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( S. 93)
n Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn over. Hybridsys-
temet starter ikke og modusen vil endres hver gang du trykker på bryteren.
(S. 204)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 653)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res. ( S. 153)
ADVARSEL
n Ved bruk av den mekaniske nøkkelen og styring av de elektriske vindu-
ene
Bruk det elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen
mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i sidevinduet. La heller
ikke barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 624 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM