2018 TOYOTA AYGO lock

1624-2. Procedure di guida
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Blocchetto di accensione (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente)
Cambio manuale multi-modalità
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Premere a fondo il pedale del freno, portare la chiave nel blocchetto di
accensione in posizione “ON” e portare la leva del cambio in posizione N.
( P. 171)
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “START” per
avviare il motore.
Cambio manuale
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione N. ( P. 176)
Premere a fondo il pedale della frizione.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “START” per
avviare il motore.
“LOCK”
Il volante è bloccato ed è possibile
rimuovere la chiave.
“ACC”
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i componenti elettrici.
“START”
Per avviare il motore.
Avviamento del motore
Cambio della posizione della chiave nel blocchetto di accensione
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1634-2. Procedure di guida
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Guida
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■Ruotare la chiave da “ACC” a “LOCK”
Portare la leva del cambio su E, M o R (cambio manuale multi-modalità) oppure su
N (cambio manuale). ( P. 171, 176)
■ Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. ( P. 7 5 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Inserire la chiave e ruotarla in posizione
“LOCK”.
Quando si avvia il motore, la chiave nel
blocchetto di accensione potrebbe sembrare
bloccata in posizione “LOCK”. Per sbloccarla,
ruotare la chiave girando il volante
leggermente a sinistra e a destra.
AVVISO
■ Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere il
pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
■ Attenzione durante la guida
Non portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK” durante la
guida. In caso di emergenza, se è necessario spegnere il motore mentre il veicolo è
in marcia, girare la chiave nel blocchetto di accensione solo in posizione “ACC” per
spegnere il motore. L’arresto del motore durante la guida potrebbe causare incidenti.
( P. 387)

1824-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Questo sistema consente l’accensione dei fari per 30 secondi quando
l’interruttore motore viene girato in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema
di entrata e avviamento intelligente) oppure viene spento (veicoli con sistema
di entrata e avviamento intelligente).
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci posizionato su
o su dopo aver girato
l’interruttore motore sulla posizione
“LOCK” (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente)
oppure dopo averlo spento (veicoli
con sistema di entrata e avviamento
intelligente).
Tirare verso di sé la leva e rilasciarla per spegnere le luci.
■ Sistema luce guida diurna (se presente)
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli altri guidatori durante la guida diurna, le
luci di guida diurna si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il motore. Le
luci di guida diurna non sono progettate per l’utilizzo notturno.
■ Sensore controllo fari (se presente)
Sistema di spegnimento ritardato delle luci (se presente)
Il sensore potrebbe non funzionare
correttamente se coperto da un oggetto o se
sul parabrezza è presente qualcosa che
blocca il sensore.
In questo modo il sensore non sarà in grado di
rilevare il livello di luce ambiente, causando il
malfunzionamento del sistema automatico dei
fari.

1834-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Guida
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■ Sistema spegnimento automatico luci (se presente)
● Quando l’interruttore luci è in posizione o :
I fari e i fari fendinebbia si spengono dopo che l’interruttore motore è stato
posizionato su “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o
dopo che è stato spento (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
● Quando l’interruttore luci è in posizione :
I fari e tutte le luci si spengono dopo che l’interruttore motore è stato posizionato su
“LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o dopo che è
stato spento (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
■ Cicalino segnalazione luci accese
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando la chiave nel blocchetto di accensione viene ruotata in posizione “LOCK” e la
porta del guidatore viene aperta mentre le luci sono accese, si attiva un cicalino.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Se l’interruttore motore viene spento e la porta del guidatore è aperta mentre le luci
sono accese, verrà emesso un segnale acustico.
■ Funzione di risparmio batteria (se presente)
Nelle seguenti condizioni, le altre luci si spengono automaticamente dopo 20 minuti
per evitare che la batteria del veicolo si scarichi:
● I fari e/o le luci di coda sono accesi.
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore motore viene
girato in posizione “ACC” o spento.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore motore viene
girato sulla modalità ACCESSORY oppure viene spento.
● L’interruttore luci è in posizione oppure .
Questa funzione viene disattivata nelle seguenti situazioni:
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando la chiave nel
blocchetto di accensione viene portata in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’interruttore motore
viene portato in modalità IGNITION ON.
● Quando si aziona l’interruttore luci.
● Quando una porta viene aperta o chiusa.
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria
Non lasciare le luci accese più a lungo del necessario se il motore non è in funzione.

1904-4. Rifornimento di carburante
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Apertura del tappo del serbatoio carburante
●Chiudere tutte le porte e i finestrini, e posizionare l’interruttore motore su
“LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure
spegnerlo (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
● Verificare il tipo di carburante.
■Tipi di carburante
Area UE:
Benzina senza piombo conforme alla norma europea EN228, con numero di ottani
RON 95 o superiore.
Eccetto area UE:
Benzina senza piombo con numero di ottani RON 95 o superiore.
■ Utilizzo di benzina miscelata con etanolo in un motore a benzina
Toyota consente l’utilizzo di benzina miscelata con etanolo nei casi in cui il contenuto
di etanolo non superi il 10%. Verificare che la benzina miscelata con etanolo da
utilizzare abbia un adeguato numero di ottani (RON).
Per aprire il tappo del serbatoio carburante eseguire le seguenti
operazioni:
Prima di rifornire il veicolo di carburante
AVVISO
■ Quando si rifornisce il veicolo di carburante
Attenersi alle seguenti precauzioni durante il rifornimento del veicolo. La mancata
osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Dopo essere usciti dal veicolo e prima di aprire lo sportello carburante, toccare una
superficie metallica non verniciata per scaricare l’eventuale elettricità statica. È
importante scaricare l’elettricità statica prima di fare rifornimento poiché le scintille
provocate dall’elettricità statica potrebbero provocare l’accensione dei vapori
combustibili in fase di rifornimento.
● Afferrare sempre le impugnature presenti sul tappo del serbatoio carburante e
ruotarlo lentamente per rimuoverlo.
È possibile che si percepisca un suono simile ad un sibilo quando si allenta il tappo
del serbatoio carburante. Prima di rimuovere completamente il tappo aspettare che
il sibilo scompaia. In presenza di temperature elevate, del carburante pressurizzato
potrebbe essere spruzzato fuori dal bocchettone di rifornimento e provocare
lesioni.

2254-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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■ Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Anche se il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente è disattivato tramite l’interruttore di
disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente, esso si riattiva
automaticamente quando l’interruttore motore sarà portato in posizione “LOCK” e
quindi in posizione “START”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Anche se il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente è disabilitato dall’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente, esso si riattiva automaticamente
quando l’interruttore motore viene spento e il motore viene poi riavviato.
■ Caratteristica di protezione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’impianto audio
emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio stesso potrebbe essere
automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente.
Se ciò si verifica, portando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”
e poi in posizione “ACC” o “ON” si riattiverà l’impianto audio.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’impianto audio
emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio stesso potrebbe essere
automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente.
Se si verifica questo fatto, per riattivare l’impianto audio spegnere l’interruttore motore
e quindi portarlo in modalità ACCESSORY o IGNITION ON.
■ Azionamento del volante
Quando il motore viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, il
volante potrebbe diventare più pesante che durante la guida.
■ Cofano
Se il cofano è aperto mentre il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, non sarà possibile riavviare il motore tramite il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente o la funzione di avviamento automatico del
motore. Riavviare il motore girando la chiave nel blocchetto di accensione.
( P. 162, 165)
■ Quando utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente quando ci si ferma
momentaneamente a un semaforo, a un incrocio, ecc. Quando si arresta il veicolo per
più tempo, spegnere completamente il motore.

2304-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Disattivazione dei sistemi TRC e VSC
Premere e tenere premuto il
pulsante per più di 3 secondi
mentre il veicolo è fermo per
disattivare i sistemi TRC e VSC.
L’indicatore “TRC OFF” e
l’indicatore di disattivazione VSC si
accenderanno.*
Premere di nuovo il pulsante per
riattivare il sistema.
*: Sui veicoli con sistema di sicurezza pre-crash, verranno disattivati anche
l’assistenza alla frenata pre-crash e la frenata pre-crash. La spia di avvertimento
PCS si illuminerà. ( P. 212)
■Suoni e vibrazioni causati dai sistemi ABS, assistenza alla frenata, VSC e TRC
● Quando il motore viene acceso o subito dopo che il veicolo inizia a muoversi, è
possibile udire un suono provenire dal vano motore. Questo suono non indica alcun
malfunzionamento di questi sistemi.
● Quando i sopraccitati sistemi sono operativi, si può verificare una delle seguenti
situazioni. Nessuno di questi casi è indicativo di un malfunzionamento.
• Si possono avvertire vibrazioni nella carrozzeria e in fase di sterzata.
• Quando il veicolo si arresta, è possibile udire il suono di un motorino.
• Il pedale del freno potrebbe pulsare leggermente dopo che l’ABS è stato attivato.
• Il pedale del freno potrebbe abbassarsi leggermente dopo che l’ABS è stato
attivato.
■ Rumore di funzionamento dell’EPS
Quando si gira il volante, è possibile udire un rumore di motorino elettrico (ronzio). Ciò
non indica la presenza di un malfunzionamento.
■ Riattivazione automatica dei sistemi TRC e VSC
Dopo aver disattivato i sistemi TRC e VSC, questi si riattiveranno automaticamente
nelle seguenti situazioni:
● Con l’interruttore motore nella posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) o spento (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente).
● Se si disattiva il solo sistema TRC, esso si riattiverà quando la velocità del veicolo
aumenta
Se si disattivano insieme i sistemi TRC e VSC, questi non si riattiveranno
automaticamente anche quando la velocità del veicolo aumenta.

3086-2. Uso delle luci dell’abitacolo
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Elenco delle luci abitacolo
Luce abitacolo (P. 308)
Attivato
Disattivato
Posizione porte
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente: Le luci
abitacolo si accendono quando una
porta laterale viene aperta. Si
spengono quando le porte laterali
vengono chiuse.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Le luci abitacolo si
accendono quando una porta viene aperta. Si spengono quando le porte vengono
chiuse.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria
Le luci si spengono automaticamente trascorsi 20 minuti nel caso in cui la luce
abitacolo venga lasciata accesa quando l’interruttore motore è stato posizionato su
“LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o dopo che è stato
spento (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Luce abitacolo
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