2018 TOYOTA AVENSIS lock

1924-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie doprowa-
dziç do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem spowodowane redukcjà
prze∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ i w rezultacie doprowadziç do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stro-
nie samochodu mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem
i w rezultacie doprowadziç do wypadku.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód
przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do przodu, gdy dêwignia znajduje si´
w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê nieprawid∏owym zadzia∏aniem hamul-
ców lub uk∏adu kierowniczego, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku
lub uszkodzenia samochodu.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie biegu wstecznego R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego
z silnika do skrzyni biegów. Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów przy wciÊni´tym pedale przyspieszenia. Wybra-
nie po∏o˝enia innego ni˝ P lub neutralne N mo˝e spowodowaç nag∏e
przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku.
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 192 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy193
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów gra-
nicznego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Tylko przedni uk∏ad hamulcowy: Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwa-
na jest dzi´ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz hamulco-
wych. Te ostatnie mogà zu˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyjnych
hamulców tarczowych. Z tego powodu przy zmianie klocków hamulcowych
zalecany jest pomiar gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub neutralne N, samochód mo˝e
niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Gdy samochód nie jedzie, ale silnik
pracuje, nale˝y zawsze naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 193 (Black plate)

„LOCK”
Kierownica zablokowana, mo˝na
wyjàç kluczyk. (Wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà: Kluczyk
mo˝e byç wyj´ty tylko wtedy, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu P.)
„ACC”
Mo˝na uruchomiç niektóre urzà-
dzenia elektryczne, np. system
audio.
„ON”
W∏àczone jest zasilanie wszystkich urzàdzeƒ elektrycznych.
„START”
W∏àczony rozrusznik silnika.
Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu z pozycji „ACC” w pozycj´ „LOCK”
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
(
S. 219, 226)
Wcisnàç kluczyk i wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli silnik samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu silnika. (
S. 78)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika kluczyk
mo˝e ulec zablokowaniu w pozycji „LOCK”.
W celu zwolnienia blokady nale˝y przekr´ciç
kluczyk z jednoczesnym lekkim poruszaniem
kierownicy w lewo i prawo.
2
1
2104-2. Prowadzenie samochodu
Zmiana pozycji wy∏àcznika zap∏onu
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 210 (Black plate)

Funkcja przypomnienia o pozostawionym kluczyku
Je˝eli kluczyk zostanie pozostawiony w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji „ACC”
lub „LOCK” i jednoczeÊnie drzwi kierowcy zostanà otwar te, w∏àczy si´ sygna∏
akustyczny, przypominajàc o pozostawionym kluczyku.
4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Jazda
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas uru-
chamiania silnika w ˝adnym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przy-
spieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK” podczas jazdy.
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silnika w nag∏ym przypadku, gdy
samochód porusza si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y przestawiç w pozycj´
„ACC”. Wy∏àczenie silnika podczas jazdy mo˝e doprowadziç do wypadku.
(
S. 519)
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç wy∏àcznika zap∏onu w pozycji
„ACC” lub „ON” na d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozrusznika na d∏u˝ej ni˝ 30 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania rozrusznika lub uk∏adu rozruchowego.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz´sto ga-
Ênie, nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 211 (Black plate)

Zatrzymanie samochodu, gdy wybrane jest po∏o˝enie M dêwigni skrzyni
biegów
Po zatrzymaniu samochodu nast´puje samoczynna redukcja biegu do M1.
Po zatrzymaniu samochód ruszy z biegu M1.
Gdy samochód jest zatrzymany, wybrany jest bieg M1.
Prze∏àczniki dêwigniowe (w niektórych wersjach)
Podczas operowania prze∏àcznikami dêwigniowymi, gdy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D, w sposób automatyczny dobierany jest
najbardziej odpowiedni bieg, stosownie do aktualnej pr´dkoÊci samochodu
oraz warunków jazdy.
Wy∏àczenie tymczasowego wyboru biegów w po∏o˝eniu D.
W nast´pujàcych sytuacjach tymczasowy wybór biegu w po∏o˝eniu D zo-
stanie wy∏àczony:
• Tu˝ przed zatrzymaniem samochodu
• Gdy przy aktualnie wybranym biegu peda∏ przyspieszenia b´dzie przez
d∏u˝szy czas przytrzymywany w pozycji wciÊni´tej
• Gdy dêwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona w po∏o˝enie inne ni˝ D
Blokada redukcji biegu z sygnalizacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania
uk∏adu nap´dowego w niektórych sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç mo˝-
liwa mimo przestawienia dêwigni skrzyni biegów lub wychylenia odpowiednie-
go prze∏àcznika dêwigniowego. (Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ ostrzegawczy.)
Gdy w∏àczone jest automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy (w nie-
których wersjach)
Nawet po wykonaniu poni˝szych czynnoÊci, z zamiarem umo˝liwienia hamo-
wania silnikiem, hamowanie silnikiem nie b´dzie mo˝liwe, bo automatyczne
utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy nie zostanie anulowane.
W po∏o˝eniu D dêwigni skrzyni biegów lub 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni
biegów z trybem jazdy dynamicznej „SPORT” pomimo wybrania biegu 6, 5
lub 4. (
S. 289)
Po w∏àczeniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, je˝eli podczas jazdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 221)
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy dynamicznej „SPORT”
Z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego (wersje
z elektronicznym kluczykiem), przy w∏àczonym trybie jazdy dynamicznej „SPORT”,
nast´puje automatyczny powrót do trybu normalnej pracy skrzyni biegów.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy podczas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem) i peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty.
4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 223 (Black plate)

Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç, czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca
zasadniczego dêwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wy-
stàpiç awaria mechanizmu blokady dêwigni skrzyni biegów (zabezpieczajàce-
go przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni biegów:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç przycisk kasowania blokady
dêwigni skrzyni biegów.
Przy wciÊni´tym przycisku, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów.
Gdy mimo przestawienia dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie po-
jawia si´ symbol „M” na wyÊwietlaczu
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu sterowania skrzyni biegów. Nale˝y nie-
zw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ (uk∏ad AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” samoczynnie dobiera
najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝e-
niu D. (Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie M lub wybranie normalnego trybu
jazdy przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
4
3
2
1
2244-2. Prowadzenie samochodu
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 224 (Black plate)

Âwiat∏a g∏ówne mo˝na w∏àczyç na 30 sekund, gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem)
lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem).
W tym celu, gdy wy∏àcznik zap∏o-
nu znajduje si´ w pozycji „LOCK”
(wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony
(wersje z elektronicznym kluczy-
kiem) oraz gdy prze∏àcznik Êwia-
te∏ ustawiony jest w pozycji
lub , pociàgnàç
dêwigni´ do siebie i zwolniç jà.
W celu wy∏àczenia Êwiate∏ ponownie pociàgnàç dêwigni´ do siebie i zwolniç jà.
Je˝eli wystàpi jakakolwiek z wymienionych poni˝ej sytuacji, gdy Êwiat∏a
g∏ówne (mijania) b´dà w∏àczone, dodatkowo w∏àczà si´ Êwiat∏a doÊwie-
tlajàce zakr´ty zgodnie z kierunkiem jazdy samochodu. Zapewni to do-
skona∏à widocznoÊç podczas jazdy na skrzy˝owaniach lub podczas
parkowania w nocy.
Kierownica jest obracana
W∏àczony jest kierunkowskaz
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecznego
R (zaÊwieci si´ doÊwietlanie kierunku skr´tu: prawe i lewe)
Jednak˝e gdy pr´dkoÊç samochodu przekroczy 35 km/h, doÊwietlanie
kierunku skr´tu nie w∏àczy si´. Je˝eli doÊwietlanie kierunku skr´tu jest
w∏àczone, a pr´dkoÊç samochodu przekroczy 40 km/h, zostanie one
wy∏àczone.
Gdy doÊwietlanie kierunku skr´tu pozostanie w∏àczone d∏u˝ej ni˝ 30
minut, wy∏àczy si´ ono automatycznie.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb237
4
Jazda
Funkcja „Follow Me Home” (w niektórych wersjach)
DoÊwietlanie kierunku skr´tu (w niektórych wersjach)
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 237 (Black plate)

Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏
ó Wersje z mechanicznym kluczykiem
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji „AUTO”, prze∏àczenie
wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „ACC” lub „LOCK” powoduje automatyczne
wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych oraz pozosta∏ych.
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji , prze∏àczenie
wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „ACC” lub „LOCK” powoduje automatyczne
wy∏àczenie przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji , prze∏àczenie
wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „ACC” lub „LOCK” powoduje automatyczne
wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych oraz przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Przednie i tylne Êwiat∏a pozycyjne zostanà automatycznie wy∏àczone po 20
minutach.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ wy∏àcznik zap∏onu nale˝y prze∏àczyç
w pozycj´ „ON” lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do pozycji , a nast´pnie
z powrotem do pozycji lub .
ó Wersje z elektronicznym kluczykiem
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji „AUTO”, wybranie przyci-
skiem rozruchu stanu ACCESSORY lub wy∏àczonego powoduje automa-
tyczne wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych oraz pozosta∏ych.
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji , wybranie przyci-
skiem rozruchu stanu ACCESSORY lub wy∏àczonego powoduje automa-
tyczne wy∏àczenie przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji , wybranie przyciskiem
rozruchu stanu ACCESSORY lub wy∏àczonego powoduje automatyczne wy-
∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych oraz przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Przednie i tylne Êwiat∏a pozycyjne zostanà automatycznie wy∏àczone po 20
minutach.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan IGNITION ON lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do pozycji , a nast´p-
nie z powrotem do pozycji lub .
Sygnalizator akustyczny w∏àczonych Êwiate∏
ó Wersje z mechanicznym kluczykiem
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy wy∏àcznik zap∏o-
nu znajduje si´ w pozycji „LOCK” lub „ACC”, rozlega si´ sygna∏ akustyczny
przypominajàcy o wy∏àczeniu Êwiate∏.
ó Wersje z elektronicznym kluczykiem
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony lub ACCESSORY, rozlega si´ sygna∏ akustyczny
przypominajàcy o wy∏àczeniu Êwiate∏.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb239
4
Jazda
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:31 Page 239 (Black plate)