2018 TOYOTA AVENSIS coolant

4467-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ârodki ostro˝noÊci podczas wykonywania
czynnoÊci serwisowych
Podczas samodzielnego wykonywania czynnoÊci serwisowych
nale˝y przestrzegaç podanych w tym rozdziale wskazówek i pro-
cedur post´powania.
Pozycja Narz´dzia i materia∏y
Poziom na∏adowa-
nia akumulatora
(
S. 463)• Ciep∏a woda • Soda oczyszczona • Smar
• Standardowy klucz do nakr´tek (do zacisków
akumulatora)
P∏yn w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika
(
S. 461)
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
• „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci
nisko krzepnàcy roztwór na bazie glikolu etylenowego,
niezawierajàcy krzemianów, amin, azotynów ani bora-
nów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych. P∏yn
„Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do
u˝ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu
niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dolewania p∏ynu)
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
• „Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW” lub jego odpowiednik. St´˝ony roztwór „Toyota
Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW” na-
le˝y zawsze wymieszaç w proporcjach 50% p∏ynu
ch∏odzàcego i 50% wody dejonizowanej.
W celu u˝ycia innego, porównywalnej jakoÊci, odpo-
wiednika p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
• Lejek (tylko do dolewania p∏ynu)
Olej w silniku
(
S. 456)
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
• „Toyota Genuine Motor Oil” lub jego odpowiednik
• Szmatka lub r´czniki papierowe, lejek (tylko do dolewa-
nia oleju)
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
• „Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Eco-
nomy for 1WW/2WW engines”.
W celu u˝ycia innego, porównywalnej jakoÊci, odpo-
wiednika oleju silnikowego nale˝y skonsultowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
• Szmatka lub r´czniki papierowe, lejek (tylko do dole-
wania oleju)
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:32 Page 446 (Black plate)

Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego ponow-
nie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, korek do uzupe∏niania p∏ynu ch∏odzà-
cego, zakr´tk´ ch∏odnicy, kurek spustowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci ciÊnieniowej
zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Uk∏ad ch∏odzenia silnika tego samochodu mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie
p∏ynem „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnà-
cym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów,
amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wy-
soce trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Mo˝na nape∏niaç wy∏àcznie p∏ynem „Toyota Genuine Premium Long Life Coolant
1WW/2WW” lub jego odpowiednikiem. St´˝ony roztwór „Toyota Genuine Pre-
mium Long Life Coolant 1WW/2WW” nale˝y zawsze wymieszaç w propor-
cjach 50% p∏ynu ch∏odzàcego i 50% wody dejonizowanej. (Zakres stosowania:
do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
4627-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika.
Podczas odkr´cania zakr´tki zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏odzenia silnika
wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro-
˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:32 Page 462 (Black plate)

6189-1. Dane techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
PojemnoÊç
(przybli˝ona)Wersje
z silnikiem
o zap∏onie
iskrowym
óSilnik 1ZR-FAE
6,3 L
óSilniki 2ZR-FAE i 3ZR-FAE
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: 6,2 L
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: 6,3 L
Rodzaj
p∏ynu
ch∏odzàcegoWersje
z silnikiem
o zap∏onie
iskrowymNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych po-
ni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na ba-
zie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemia-
nów, amin, azotynów ani boranów i wytwarzany
z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç samà
wodà.
Wersje
z silnikiem
o zap∏onie
samo-
czynnym„Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW” lub jego odpowiednik.
St´˝ony roztwór „Toyota Genuine Premium Long
Life Coolant 1WW/2WW” nale˝y zawsze wymie-
szaç w proporcjach 50% p∏ynu ch∏odzàcego i 50%
wody dejonizowanej.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç samà
wodà.
W celu u˝ycia innego, porównywalnej jakoÊci, od-
powiednika p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem. Wersje
z silnikiem
o zap∏onie
samo-
czynnym
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
7,3 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
7,0 L
31 AVENSIS OM20C79E 2/10/17 11:32 Page 618 (Black plate)