Page 265 of 610

2654-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
AVENSIS_OM20C79SE
”Batteriet laddas”
• Batteriet är eventuellt lågt laddat.
→Att stanna motorn förhindras tillfälligt
för att prioritera uppladdning av batte-
riet, men om motorn är igång en kort
stund medges att motorn stannas.
• Underhållsladdning kan ske (Exempel: En
kort stund efter att batteriets har satts till-
baka, batteripolerna tagits bort, etc.)
→ När en underhållsladdning på cirka 5
till 40 minuter har avslutats kan syste-
met börja fungera.
• Motorn kan ha startats medan motorhuven varit öppen.
→ Stäng motorhuven, stäng av motorn
med startknappen, vänta en stund och
starta sedan motorn.
• Batteriet kan vara kallt.
→ Att ha motorn igång en kort stund låter
systemet återhämtas på grund av tem-
peraturhöjningen i motorrummet.
• Batteriet kan vara extremt hett.
→ Om motorn stannas och motorrummet
får tid att svalna tillräckligt gör att sys-
temet återhämtas.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
OM20C79SE_Avensis.book Page 265 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 266 of 610

2664-6. Använda körstödssystemen
AVENSIS_OM20C79SEl
Om motorn startas om automatiskt när den stannats av Stop & Start-syste-
met (Färgdisplay)
”For brake
system” (För
bromssystem)• Bromsservots belastning minskade.
• Bilen körs på hög höjd.
→ Systemet återhämtas när en förbestämd
belastning genereras av bromsservot.
”Driver seat belt
unbuckled”
(Förarsätets bälte
ej fastspänt)
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
”Bonnet open”
(Huven öppen)Motorhuven är öppen.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
• Luftkonditioneringen slås på, eller luftkon- ditioneringen används.
• Vindruteavfrostaren är påslagen.
• Tilläggsvärmaren är påslagen.
”For brake
system” (För
bromssystem)Bromspedalen är hårt nedtrampad eller pumpas.
→ Systemet återhämtas när en förbe-
stämd belastning genereras av broms-
servot genom att bilen körs.
”Battery charging”
(Batteriet laddas)
Batteriet är eventuellt lågt laddat.
→Motorn startas om för att prioritera ladd-
ning av batteriet. S ystemet återställs när
motorn har varit igång en ko rt stund.
”Steering wheel
turned” (Ratten
vriden)
Ratten har vridits.
”Driver seat belt
unbuckled”
(Förarsätets bälte
ej fastspänt)
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
”For climate
control” (För
klimatkontroll)
OM20C79SE_Avensis.book Page 266 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 267 of 610

2674-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
AVENSIS_OM20C79SEl
Om växelspaken är i annat läge än N med kopplingspedalen uppsläppt
medan motorn stannats av Stop & Start-systemet.
n Om avstängningslampan i Stop & Start-systemet fortsätter att blinka
En funktionsstörning kan föreligga i Stop & Start-systemet. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
MeddelandeÅtgärder
”Stop & Start system active.
Shift to N and depress clutch
to restart.” (Stop & Start-sys-
temet aktivt. Växla till N och
tryck ned kopplingen för att
starta om.)
→ För växelspaken till N och trampa ned
kopplingspedalen. Motorn startar på
nytt.
VARNING
n När Stop & Start-systemet är i drift
l Växelspaken ska vara i N, trampa för säkerhetens skull ned bromspedalen
eller ansätt parkeringsbromsen medan motorn är avstängd av Stop &
Start-systemet (medan Stop & Start-systemets indikator är tänd).
Olyckor kan ske på grund av den automatiska startfunktionen.
l Lämna inte bilen medan Stop & Start-systemet har stängt av motorn
(medan Stop & Start-systemets indikator är tänd).
Olyckor kan ske på grund av den automatiska startfunktionen.
l Kontrollera att motorn inte är avstängd av start/stoppfunktionen medan
bilen befinner sig i ett dåligt ventilerat utrymme. Motorn kan startas om av
motorns automatiska startfunktion, så att avgaser ansamlas och tränger in
i bilen, vilket kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
OBSERVERA
n Se till att system et fungerar korrekt
Om någon av följande situationer skulle uppstå kommer Stop & Start-systemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt. Låt i så fall en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
l Om förarens säkerhetsbälte är fastspänt blinkar påminnelselampan till bältet.
l Även om förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt tänds inte påminnelselam-
pan till bältet.
l Även om förardörren är stängd visas varningslampan för öppen dörr på infor-
mationsdisplayen, eller kupébelysningen tänds när strömbrytaren till kupébe-
lysningen är i dörrläge.
l Även om förardörren öppnas visas in te varningslampan för öppen dörr på
informationsdisplayen, eller kupébelysningen tänds inte när strömbrytaren till
kupébelysningen är i dörrläge.
OM20C79SE_Avensis.book Page 267 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 268 of 610

2684-6. Använda körstödssystemen
AVENSIS_OM20C79SE
Förarstödssystem
uABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning, eller om du
bromsar på halt underlag.
uBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning.
uVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren att kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en
sidosväng eller svänger på hala vägbanor.
uVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom kontroll av styrningen.
uTRC (antispinnsystem)
Upprätthåller drivkraft och hindrar att framhjulen råkar i spinn när
du startar bilen eller kör iväg i halt väglag.
uHjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start på sluttande
eller halt underlag.
uEPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor fö r att minska kraften som behövs
för att vrida ratten.
Följande system träder automatiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förs tärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast
är kompletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem
utan kör alltid med gott omdöme.
OM20C79SE_Avensis.book Page 268 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 269 of 610
2694-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
AVENSIS_OM20C79SE
uPCS (Aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
→Sid. 221
uNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC-systemen är i drift.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från motorn till hjulen. Tryck på för att stänga av systemet så att
det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning knappen .
”TRC OFF” visas på informations-
displayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
När TRC/VSC-systemen är igång
Stänga av TRC-systemet
OM20C79SE_Avensis.book Page 269 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 270 of 610

2704-6. Använda körstödssystemen
AVENSIS_OM20C79SE
nStänga av både TRC- och VSC-systemen
För att stänga av TRC- och VSC-systemet, håll intryckt i mer än 3 sek-
under medan bilen står stilla.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och ”TRC OFF/TRC Avstängt” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck igen på för att sätta på systemet igen.
*: I modeller med PCS (Aktivt krockskyddssystem) kommer även den aktiva
bromsassistansen och den aktiva inbromsningen att inaktiveras.
(→Sid. 233)
n Om meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen VSC OFF
TRC och hjälpsystemet för start i motlut kan inte användas. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
n Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, TRC, VSC
och hjälpsystemet för start i motlut
l Ett ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när motorn startas, eller omedelbart efter att bilen har satts i
rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av dessa
system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
n Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
n Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
l Om tändningslåset vrids till ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks till avstängt läge (modeller med elek-
troniskt lås- och startsystem).
l Om enbart TRC-systemet stängs av kommer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automa-
tiskt när bilens hastighet ökar.
OM20C79SE_Avensis.book Page 270 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 271 of 610

2714-6. Använda körstödssystemen
4
Körning
AVENSIS_OM20C79SEn
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kän-
nas tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket eller stanna bilen och stänga av motorn. EPS-systemet
bör återgå till det normala inom 10 minuter.
n Funktionsvillkor för hjälpsystemet vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras;
lMultidrive: Växelspaken är i annat läge än N eller P (vid start framåt/bakåt
på en uppförsbacke).
l Manuell växellåda: Växelspaken är i annat läge än R (vid start framåt/bakåt
på en uppförsbacke).
l Bilen är stillastående.
l Gaspedalen inte är nedtryckt.
l Parkeringsbromsen är inte ansatt.
n Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer;
lMultidrive: Växelspaken förs till N eller P.
l Manuell växellåda: Växelspaken förs till R vid start framåt på en uppförs-
backe, eller från R vid start bakåt på en uppförsbacke.
l Gaspedalen trampas ned.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
n Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls aktiveras nödbromssignalen:
lVarningsblinkers är avstängda.
l Bilens hastighet överstiger 55 km/tim.
l Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet känner av det
som en plötslig inbromsning.
n Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagen.
l Bromspedalen släpps upp.
l Systemet bedömer från hastighetsminskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
OM20C79SE_Avensis.book Page 271 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM
Page 272 of 610

2724-6. Använda körstödssystemen
AVENSIS_OM20C79SE
VARNING
Annars kan följande situationer uppstå som kan orsaka en olycka med svåra
eller livshotande skador som resultat:
n ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
l Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
l Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
n Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, särskilt i följande situationer:
l Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
l Vid körning med snökedjor
l Vid körning över gupp i vägen
l Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
n TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC-systemet är i funktion.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
n Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt när
l Förlita dig inte för mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar inte alltid på branta backar och isiga vägar.
l I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre perioder. Försök inte att
använda hjälpsystemet för start i motlut för att hålla bilen på en sluttning
under längre tid. Det kan leda till en olycka.
n När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt.
Omdömeslös körning kan orsaka en olycka. Var extra försiktig när indike-
ringslampan blinkar.
n När TRC-/VSC-systemen inaktiveras
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
OM20C79SE_Avensis.book Page 272 Monday, October 2, 2017 10:5 2 AM