2018 TOYOTA AURIS brzd

2614-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Provozní podmínky
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a vyhodnocuje, zda je pravdě-
podobnost čelní kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 až 140 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
15 km/h nebo vyšší.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je přibližně 30 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
30 km/h nebo vyšší.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je přibližně 10 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po ur-
čitou dobu nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
■Zrušení přednárazového brzdění
●Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce přednárazo-
vého brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté, co bylo vozidlo za-
staveno na přibližně 2 sekundy.

2684-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední senzor
• Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami nebo s nerovnými povrchy
• Když vozidlo před vámi špatně odráží laser
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu • Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Když je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena
• Když je senzor vychýlen z důvodu sil-
ného nárazu do senzoru atd.

2694-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo
může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a sys-
tém bude funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když je oblast v okolí předního senzoru horká, např. na slunečném místě
• Když je čelní sklo zamlženo nebo pokryto orosením nebo námrazou
(S. 406, 413)
• Když jedete v podmínkách, kde přední senzor nemůže detekovat objekt,
např. ve tmě (v noci na silnici bez pouličního osvětlení nebo jiných světel
<0044005700470011000c000f0003004e0047005c00e50003004700520003005600480051005d0052005500580003005600590074005700740003004d0044005600510070000300560059010c0057004f0052000f0003005100480045005200030053011c00
4c000300560051010c00e50048005100740003005100480045>o mlze.
• Když jsou přední senzor nebo oblast v okolí senzoru chladné, např. v ex-
trémně chladném prostředí
• Pokud je oblast před předním senzorem zakryta, např., když je otevřena
kapota
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo svítí, nebo výstražné hlá-
šení nezmizí, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud jsou TRC a VSC vypnuty (S. 333), budou zrušeny také funkce
přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzdění. Funkce
přednárazového varování však bude stále v činnosti.
●Rozsvítí se výstražná kontrolka PCS a na multiinformačním displeji se zob-
razí "Pre-Crash Brake is disabled due to VSC OFF." (Přednárazové brzdění
je zrušeno z důvodu vypnutí VSC.).

285
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
◆Když je řadicí páka v D nebo M
■Vypnutí motoru
Když jedete s řadicí pákou v D
nebo M, sešlápněte brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Uvolněte brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Systém Stop & Start (Smart Stop)
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu nebo řadicí páky (vozidla s Multidrive), nebo
ovládání spojkového pedálu (vozidla s manuální převodovkou),
když je vozidlo zastaveno.
Ovládání systému Stop & Start (vozidla s Multidrive)

2864-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
◆Když je řadicí páka přesunuta do P nebo N
■Vypnutí motoru
Sešlápněte brzdový pedál
a vozidlo zastavte.
Přesuňte řadicí páku do P
nebo N. (S. 222)
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Pokud je řadicí páka přesunuta
do P nebo N z D nebo M, když
je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, motor zůstane vy-
pnutý.
■
Opětovné nastartování motoru
Přesuňte řadicí páku do D, M nebo R. (S. 222)
Sešlápněte brzdový pedál při přesouvání řadicí páky.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■
Vypnutí motoru
Při plně sešlápnutém spojko-
vém pedálu sešlápněte brz-
dový pedál a vozidlo zastavte.
Přesuňte řadicí páku do N
(S. 229) a uvolněte spojko-
vý pedál.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
1
2
Ovládání systému Stop & Start
(vozidla s manuální převodovkou)
1
2

2884-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
●Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit, může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než R.
• je vypnuto.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)

2894-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Akumulátor byl nedávno vyměněn nebo byla nedávno odpojeny póly aku-
mulátoru.
• Vozidla s přídavným topením: Používá se přídavné topení.
●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto .
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do R z D nebo M.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do D, M nebo R z P nebo N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
<005000520057005200550058000300530052005000520046007400030056005c005600570070005000580003003600570052005300030009000300360057004400550057000f0003004d004801070057004800030056000300590052005d004c0047004f00
4800500011000c>
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.

2934-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Hlášení na multiinformačním displeji (vozidla s 2kruhovým přístrojem)
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobrazí
a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"Depress brake
firmly to activate."
(Pro aktivaci se-
šlápněte pevně
brzdu.)
Brzdový pedál není dostatečně sešláp-
nutý.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"For climate con-
trol." (Z důvodu kli-
matizace.)
• Používá se systém klimatizace, když je
okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• je ZAPNUTO.