2018 Seat Arona ECO mode

Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne
● Przytrzymać przycisk 4 przez około 3
sekundy, aby wyświetlić poprzednią
wartość.
Godzina
● Aby ustawić godzinę, przytrzymać przy-
cisk ›››
rys. 125 4 przez ponad 3 sekundy
w celu wybrania godziny lub minuty.
● Aby kontynuować ustawianie czasu, na-
leży nacisnąć przycisk 4 . W celu szybkie-
go przejścia należy przytrzymać przycisk.
● Po ustawieniu godziny odliczanie sekund
rozpocznie się automatycznie od 0.
● Nacisnąć przycisk 4 ponownie w celu
zakończenia ustawiania czasu.
● Po ustawieniu godziny wskaźnik czasu
zniknie, a zmiany pozostaną.
Godzinę można również ustawić w syste-
mie Easy Connect przyciskiem  i przy-
ciskiem funkcyjnym USTAWIENIA > Data
i godzina ›› ›

strona 129.
Kompas
Przy włączonym zapłonie i systemie nawi-
gacji na tablicy rozdzielczej wyświetlany
jest główny punkt odpowiadający kierunko-
wi jazdy.
Położenie dźwigni zmiany biegów
Wybrany bieg jest wyświetlany z boku
dźwigni zmiany biegów oraz na wyświetla- czu tablicy rozdzielczej. W położeniu
D i S
oraz w trybie Tiptronic odpowiedni bieg po-
jawia się również na wyświetlaczu.
Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów)
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pod-
czas jazdy pojawia się bieg zalecany pod
kątem zużycia paliwa ›

››  strona 44.
Drugi wyświetlacz prędkości (w mi-
lach/h lub w km/h)
Oprócz wskazania prędkościomierza, pręd-
kość może również być wyświetlana w in-
nych jednostkach miary (w milach lub w ki-
lometrach na godzinę).
Tej funkcji nie można wyłączyć w modelach
przeznaczonych do krajów, w których drugi
wyświetlacz prędkości jest wymagany na
stałe.
Drugi odczyt prędkości można dostosować
w systemie Easy Connect przyciskiem  i
przyciskiem funkcyjnym Ustawienia >
Jednostki ›› ›

strona 129.
Ostrzeżenie o prędkości
Przekroczenie ustawionej prędkości jest
sygnalizowane na wyświetlaczu tablicy roz-
dzielczej. Jest to funkcja użyteczna, na
przykład, podczas jazdy na oponach zimo-
wych, które nie są przewidziane do jazdy z maksymalną prędkością samochodu
›››
 strona 45.
Ostrzeżenie o prędkości można regulować
w systemie Easy Connect za pomocą przy-
cisku  i przycisku funkcyjnego
Usta-
wienia > Asystent kierowcy ›› ›

stro-
na 129 .
Wyświetlacz Start-Stop
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej poja-
wia się aktualna informacja na temat bieżą-
cego stanu ››› strona 218 .
Niskie zużycie paliwa (ECO)*
W zależności od wyposażenia, podczas
jazdy na tablicy rozdzielczej pojawia się
symbol „ECO “ w momencie niskiego zuży-
cia paliwa na skutek działania aktywnego
zarządzania pracą cylindrów (ACT ®
)*
››› strona 214 .
Literowe oznaczenie identyfikacyjne na
silniku (MKB)
Przytrzymać przycisk ››› rys. 125 4 przez
ponad 15 sekund w celu wyświetlenia lite-
rowego oznaczenia identyfikacyjnego silni-
ka samochodu (MKB). W tym celu koniecz-
ne jest włączenie zapłonu przy wyłączo-
nym silniku. »
125Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Systemy wspomagające kierowcę
W samochodach z automatyczną skrzynią
biegów punkty zmiany biegów są tak zmo-
dyfikowane, aby mieściły się w niższych
lub wyższych zakresach prędkości obroto-
wej silnika. Ponadto, tryb Eco włącza tryb
Inercji, pozwalający na dalsze zmniejsze-
nie zużycia paliwa.
W samochodach z manualną skrzynią bie-
gów tryb Eco powoduje zróżnicowanie pod-
powiedzi zmiany biegów wyświetlających
się na tablicy rozdzielczej, umożliwiając
bardziej efektywną jazdę.
„Dual Ride“ - zawieszenie
Zawieszenie „Dual Ride
“ zapewnia wygod-
ne zawieszenie w profilu Eco i Normalny
odpowiednie do codziennego użytku. Od-
miennie jest w przypadku zawieszenia
sportowego w profilu Sport , który jest od-
powiedni do sportowej jazdy. Przy trybie
Indywidualnym zawieszenie można prze-
łączać między trybem Normalny lub
Sport , w zależności od osobistych prefe-
rencji.
W przypadku awarii zawieszenia „Dual Ri-
de“ na ekranie tablicy rozdzielczej wyświet-
lony zostaje następujący komunikat Us-
terka: ustawienia amortyzatorów .Adres
Wspomaganie kierownicy jest twardsze w
Profilu Sport
w celu umożliwienia bardziej
sportowego stylu jazdy.
Klimatyzacja
W pojazdach z klimatyzacją Climatronic
możliwe jest jej działanie w trybie eco ,
szczególnie ograniczające zużycie paliwa.
Aktywny tempomat (ACC)
W zależności od aktywnego profilu jazdy,
występuje zróżnicowanie trybu przyspie-
szania przez aktywny tempomat.
Ustawienie trybu jazdy Rys. 206
Obok dźwigni zmiany biegów:
Przycisk MODE [TRYB]. Do wyboru są tryby: Normalny
, Sport,
Eco i Indywidualny . Można wybrać dany tryb albo kilkakrotnym
naciśnięciem klawisza
MODE ›› ›
rys. 206 ,
albo na ekranie dotykowym, w menu, które
otwiera się za naciśnięciem tego klawisza.
Ikona na wyświetlaczu systemu Easy Con-
nect informuje o tym, który Profil jest ak-
tywny w danej chwili.
Przycisk MODE pozostaje podświetlony na
żółto, jeżeli aktywny tryb jest inny niż Nor-
malny .
Profil jazdyCharakterystyka
NormalnyOferuje zrównoważoną jazdę odpo-
wiednią dla codziennego użytkowa-
nia.
Sport
Zapewnia kompleksowe i dynamicz-
ne osiągi samochodu, pozwalające
kierowcy na bardziej sportowy styl
jazdy.
Eco
Ukierunkowuje samochód pod ką-
tem szczególnie niskiego zużycia
paliwa, ułatwiając stosowanie stylu
oszczędnościowego z poszanowa-
niem środowiska.
Indywidual-
ny
Umożliwia modyfikację określonych
konfiguracji poprzez naciśnięcie
przycisku Ustawienia profilu .
Funkcje, które można regulować w
zależności od wersji wyposażenia
samochodu.
» 249
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Koła
●
Nigdy nie należy używać starych opon
lub ogumienia o „nieznanej historii eks-
ploatacji“.
● Jeśli pojazd jest doposażany w kołpaki
kół, należy zapewnić, aby nie został og-
raniczony przepływ powietrza do hamul-
ców. Mogłoby to spowodować przegrza-
nie się układu hamulcowego!
● Wszystkie koła muszą być wyposażo-
ne w opony radialne tego samego rodza-
ju, rozmiaru (obwód toczenia) i bieżnik o
tej samej rzeźbie. Informacja dotycząca środowiska
Stare opony muszą być utylizowane
zgodnie z prawem obowiązującym w da-
nym kraju. Informacja
● Należy zwrócić się do serwisu SEAT -a
w celu ustalenia możliwości zamontowa-
nia felg lub opon o rozmiarze innym do
oryginalnie zamontowanych przez SEA
T-
a oraz dozwolonych kombinacjach na
osi przedniej (oś 1) i tylnej (oś 2).
● Z przyczyn technicznych na ogół nie
możliwości wykorzystania felg z innych
samochodów. Może to również dotyczyć
kół tego samego modelu. Stosowanie
kół i opon, które nie zostały zatwierdzo-
ne przez SEAT

-a dla danego modelu mo-
że unieważnić homologację posiadaną przez pojazd do użytku na drogach pu-
blicznych.
● Jeśli opona koła zapasowego nie jest
taka sama, jak opony zamontowane w
pojeździe (na przykład gdy jest to opona
zimowa), koła zapasowego należy uży-
wać tylko przez krótki czas i prowadzić
samochód z większą ostrożnością. Moż-
liwie najszybciej zamontować normalne
koło jezdne. Śruby kół
Konstrukcja śrub kół jest dopasowana do
felg. W przypadku zamontowania innych
felg, należy użyć właściwych śrub o odpo-
wiedniej długości i z prawidłowo ukształto-
wanymi główkami. Dzięki temu koła będą
solidnie zamocowane, a układ hamulcowy
będzie działał prawidłowo.
Nie wolno stosować śrub mocujących koła
z innego pojazdu, nawet jeżeli jest to ten
sam model
›››

strona 281 . UWAGA
Jeśli śruby kół nie są dokręcone prawid-
łowo, koło może się poluzować podczas
jazdy. Ryzyko wypadku. ● Wszystkie śruby muszą być czyste i
łatwo się wkręcać. Nigdy nie stosować
do nich smaru ani oleju. ●
Stosować tylko śruby kół stanowiące
element zestawu danych kół.
● Jeśli moment dokręcania śrub koła
jest zbyt niski, mogą się one poluzować
podczas jazdy. Ryzyko wypadku! Jeśli
moment dokręcania jest za wysoki, śru-
by kół i gwinty mogą ulec uszkodzeniu. OSTROŻNIE
Zalecany moment dokręcania śrub w
przypadku kół stalowych i ze stopów wy-
nosi 120 Nm. Wskaźnik monitorowania opon*
Rys. 242
Konsola środkowa: przycisk sys-
temu monitorowania opon System monitorowania opon, wykorzystu-
jąc układ ESC, porównuje prędkość obroto-
wą kół i na tej podstawie oblicza ich średni-
cę. Jeżeli zmienia się średnica koła, zapala
»
313
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo