Czynność
Podświetlenie przyrządów (wskazówek i
zegarów), podświetlenie konsoli środkowej
oraz podświetlenie wyświetlaczy jest stero-
wane za pomocą fotodiody wbudowanej w
tablicę rozdzielczą.
Podświetlenie przyrządów (wskazówki)
włącza się, gdy stacyjka jest włączona i
światła są wyłączone. Podświetlenie przy-
rządów jest przyciemniane automatycznie
wraz ze słabszym natężeniem światła
dziennego. Wygasa ono całkowicie, gdy poziom oświetlenia otoczenia jest bardzo
niski. Funkcja ta ma na celu przypomnieć
kierowcy , aby włączyć światła mijania w
czasie, gdy warunki oświetleniowe stają się
niekorzystne.
Oświetlenie wnętrza i światło do
czytania Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›
strona 34
Oświetlenie bagażnika
Oświetlenie włącza się przy podnoszeniu
pokrywy bagażnika, nawet jeżeli stacyjka
jest wyłączona, a światła zgaszone. Z tego
względu należy dopilnować zamknięcia po-
krywy bagażnika. Podświetlenie wnętrza*
Podświetlenie wnętrza włącza się w obsza-
rze konsoli środkowej i w przestrzeni na
nogi oraz - w zależności od wersji - również
w panelu przednich drzwi.
Włącza się z maksymalną jasnością przy
otwarciu drzwi, a przygasa w czasie jazdy,
kiedy przełącznik znajduje się w położeniu
,
lub .
Jasność podświetlenia wnętrza* można re-
gulować za pomocą menu Easy Connect,
podobnie jak jego kolor, w wersjach z oś-
wietleniem panelu przednich drzwi (przy-
cisk i przycisk funkcyjny USTAWIENIA
> podświetlenie tła ›› ›
stro-
na 35). Informacja
Jeśli nie wszystkie drzwi pojazdu są za-
mknięte, oświetlenie wnętrza zostanie
wyłączone po ok. 10 minutach, pod wa-
runkiem że kluczyk został wyjęty ze sta-
cyjki a na przełączniku wybrane zostało
położenie dodatkowego oświetlenia
wnętrza. Zapobiega to rozładowaniu aku-
mulatora. Widoczność
Ogrzewanie tylnej szyby Rys. 150
Wraz z regulacją klimatyzacji:
przełącznik podgrzewanej tylnej szyby. Ogrzewanie tylnej szyby działa tylko przy
pracującym silniku. Gdy ogrzewanie jest
włączone, nad przełącznikiem pali się
lampka sygnalizacyjna.
Po ok. 8 minutach ogrzewanie tylnej szyby
wyłączy się samoczynnie.
Informacja dotycząca środowiska
Ogrzewanie tylnej szyby powinno się
wyłączać zaraz po odparowaniu szyby.
Oszczędność prądu przekłada się na
oszczędność paliwa. 158
Jazda
Automatyczne wyłączanie zapłonu
Jeżeli kierowca zostawi samochód z włą-
czonym zapłonem i zabierze ze sobą klu-
czyk, zapłon nie wyłączy się automatycz-
nie. Zapłon wyłącza się automatycznie po-
przez naciśnięcie przycisku ryglowania na
pilocie lub ręcznie poprzez naciśnięcie
powierzchni czujnika na klamce drzwi
›› ›
rys. 143
Funkcja awaryjnego rozruchu
Jeśli wewnątrz samochodu nie zostanie
wykryty prawidłowy kluczyk, konieczne jest
uruchomienie awaryjne. Na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej wyświetlony zostanie
odpowiedni komunikat. Może się to zda-
rzyć, na przykład w przypadku rozładowa-
nia się baterii kluczyka:
● Bezpośrednio po naciśnięciu przycisku
rozruchu należy trzymać kluczyk przy ko-
lumnie kierownicy z prawej strony
›››
rys. 177, jak najbliżej logo Kessy.
● Następuje włączenie zapłonu i silnik uru-
chamia się automatycznie.
Awaryjne odłączenie
Jeśli silnik nie zatrzyma się po krótkim na-
ciśnięciu przycisku rozruchu, konieczne bę-
dzie awaryjne odłączenie: ●
Nacisnąć przycisk rozrusznika dwukrot-
nie w ciągu 3 sekund lub jednokrotnie
przez ponad 1 sekundę ››
› .
● Silnik wyłączy się automatycznie.
Funkcja ponownego uruchamiania silni-
ka
Jeśli wewnątrz samochodu po zatrzymaniu
silnika nie zostanie wykryty właściwy klu-
czyk, kierowca ma tylko 5 sekund na po-
nowne uruchomienie silnika. Na ekranie
deski rozdzielczej wyświetlone zostanie os-
trzeżenie.
Po upływie tego czasu uruchomienie silni-
ka nie będzie możliwe bez właściwego klu-
czyka wewnątrz samochodu.
Automatyczne wyłączanie zapłonu w sa-
mochodach z systemem Start-Stop
Z chwilą zatrzymania samochodu zapłon
wyłącza się automatycznie, zaś automa-
tyczne wyłączanie silnika jest aktywne w
przypadku gdy:
● Kierowca nie ma zapiętego pasa bezpie-
czeństwa,
● kierowca nie naciśnie na żaden z peda-
łów,
● drzwi kierowcy są otwarte.
Po automatycznym wyłączeniu zapłonu, je-
żeli włączone są światła mijania , przez
ok. 30 minut będą palić się światła pozycyj- ne (o ile akumulator jest wystarczająco na-
ładowany). Światła pozycyjne gasną w mo-
mencie zaryglowania samochodu przez
kierowcę lub ręcznego wyłączenia przez
niego świateł.
UWAGA
Każdy przypadkowy ruch samochodu
może spowodować poważne obrażenia.
● W momencie włączania zapłonu nie
należy naciskać pedału hamulca lub
sprzęgła, w przeciwnym razie silnik uru-
chomi się natychmiast. UWAGA
Nieprawidłowe lub nierozważne używa-
nie kluczyka samochodowego może być
przyczyną wypadków i poważnych obra-
żeń.
● Nie wolno pozostawiać kluczyków
wewnątrz samochodu po wyjściu z nie-
go. W przeciwnym razie dziecko lub oso-
ba nieuprawniona może zaryglować sa-
mochód, uruchomić silnik lub zapłon i w
ten sposób umożliwić obsługę urządzeń
elektrycznych (np. szyb). Informacja
● Przed wyjściem z samochodu należy
zawsze ręcznie wyłączyć zapłon oraz za-
stosować się do ewentualnych poleceń
na ekranie tablicy rozdzielczej. » 189
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Czynność
Samoprzylepne paski na reflektory
przednie
W krajach, w których ruch odbywa się dru-
gą stroną drogi w stosunku do kraju rodzi-
mego, asymetryczne ustawienie wiązki
świateł mijania może oślepiać kierowców
nadjeżdżających z przeciwka.
Aby zapobiec olśniewaniu kierowców z na-
przeciwka, należy nakleić samoprzylepne
paski na niektóre części soczewek reflekto-
rów. Bliższych informacji udzieli każde Centrum Serwisowe.
Jazda po zalanych drogach Aby uniknąć uszkodzenia samochodu przy
przejeżdżaniu przez wodę, na przykład, ja-
dąc zalanym odcinkiem drogi, należy prze-
strzegać następujących zasad:
●
Woda nie powinna nigdy sięgać powyżej
dolnej krawędzi karoserii.
● Jechać z prędkością pieszego. UWAGA
Po przejechaniu przez wodę, błoto,
szlam itp. hamowanie może być nie-
znacznie opóźnione z powodu zawilgo-
cenia tarcz i klocków hamulcowych. Kil-
kakrotne ostrożne naciśnięcie na pedał
hamulca usunie wilgoć i przywróci w
pełni skuteczne hamowanie. OSTROŻNIE
● Przejeżdżanie przez zalane odcinki mo-
że spowodować poważne uszkodzenie
podzespołów pojazdu, takich jak silnik,
przeniesienie napędu, podwozie lub
układ elektryczny.
● Przy jeździe przez wodę System Start-
Stop
*
musi być wyłączony ››› stro-
na 218 . Informacja
● Sprawdzić głębokość wody przed wje-
chaniem na zalany obszar.
● Nie zatrzymywać się w wodzie, nie je-
chać na wstecznym biegu, ani nie wyłą-
czać silnika w żadnej sytuacji.
● Należy pamiętać, że pojazdy jadące w
przeciwnym kierunku mogą chlapać wo-
dą, przez co maksymalna dozwolona wy-
sokość wody dla samochodu może zos-
tać przekroczona.
● Unikać jeżdżenia w słonej wodzie (ko-
rozja). Systemy wspomagające
kierowcę
System Start-Stop*
Powiązany film Rys. 183
Komfort Opis i działanie
System Start-Stop pomaga oszczędzić pa-
liwo i zmniejszyć emisję CO
2.
W trybie Start-Stop silnik automatycznie
wyłącza się po zatrzymaniu lub w trakcie
zatrzymywania samochodu, na przykład na
światłach sygnalizacji. W fazie zatrzymania
zapłon pozostaje włączony. Silnik włącza
się automatycznie, kiedy zachodzi taka po-
trzeba. W takiej sytuacji przycisk
218
Czynność
Miga
System BSD wykrył inny pojazd w martwym polu,
włączono kierunkowskaz po stronie wykrytego pojaz-
du
›››
. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapalają się lampki kontrolne na
czas przeprowadzania testu określonych
funkcji. Lampki kontrolne gasną po kilku
sekundach.
Brak reakcji lampki kontrolnej w lusterku
bocznym oznacza, że system BSD nie wy-
krył żadnych pojazdów w martwym polu
› ››
.
Jeżeli włączone są światła mijania, lampki
kontrolne w lusterkach bocznych zostaną
ściemnione (w trybie nocnym). UWAGA
Brak reakcji na sygnalizację lampek os-
trzegawczych może doprowadzić do za-
trzymania samochodu podczas jazdy, lub spowodować wypadek i poważne ob-
rażenia.
● Nigdy nie należy ignorować lampek os-
trzegawczych ani komunikatów ostrze-
żeń.
● Należy wykonać niezbędne czynności. OSTROŻNIE
Brak reakcji na zapalenie się lampek os-
trzegawczych i wyświetlone komunikaty
może doprowadzić do uszkodzenia sa-
mochodu. System monitorowania martwego
pola (BSD)
Rys. 201
W lusterkach bocznych: sygnali-
zacja systemu monitorowania martwego
pola. Rys. 202
Widok samochodu z tyłu: strefy
wykrywania czujników radarowych. System monitorowania martwego pola ko-
rzysta z czujników radarowych w celu mo-
nitorowania obszaru za samochodem
›› ›
rys. 202 . Czyni to za pomocą obliczania
odległości dzielącej samochód od innych
pojazdów oraz różnicy w ich prędkościach.
System BSD nie będzie działać przy pręd-
kościach poniżej ok. 15 km/h. System infor-
muje kierowcę za pomocą sygnałów wzro-
kowych wyświetlanych w lusterkach bocz-
nych.
Sygnalizacja w lusterkach bocznych
Lampka kontrolna (widok poszerzony) syg-
nalizuje w lusterku bocznym ››› rys. 201
sytuację na drodze za samochodem, jeżeli
jest to sytuacja krytyczna. Lampka kontrol-
na lewego lusterka bocznego sygnalizuje
244
Indeks
Światła do jazdy w dzień . . . . . . . . . . . . . . 115
światła drogowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 14
światła mijania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
światła przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . 115
światło tylne w pokrywie bagażnika . . . . . . 117
Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Wyposażenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Wyposażenie bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . 79
Wyświetlacz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Wyświetlacz radia: czyszczenie . . . . . . . . . . 289
Wyświetlacz wielofunkcyjny MFD . . . . . . . . . . 39
Wyważenie kół . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
X
XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Z
Zabezpieczenie przed odholowaniem . . . . . . 148
Zaciąganie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74, 107
Zaczep holowniczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 doposażenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
eksploatacja i konserwacja . . . . . . . . . . . . 275
opis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
złącze kulowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Zagłówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 przód . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
regulacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
tył . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
zagłówki foteli przednich . . . . . . . . . . . . . . . 83
zagłówki tylnych siedzeń . . . . . . . . . . . . . . . 83
Zalecany bieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Załadunek bagażnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Załadunek samochodu bagażnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
system bagażnika dachowego . . . . . . . . . . 174
uchwyty mocujące . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Zamek drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
odmrażanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Zamki z blokadą przed dziećmi elektrycznie sterowane szyby
. . . . . . . . . . 149
Zamknięty obieg powietrza klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Zamykanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Zapalniczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Zapłon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 185
Zarządzanie pracą silnika . . . . . . . . . . . . . . . 216 lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Zderzenia czołowe a prawa fizyki . . . . . . . . . . 87
Zegar cyfrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Zerowanie dziennego przebiegu . . . . . . . . . . 126
Zestaw do naprawy opon . . . . . . . . . . . . 66, 104 elementy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
pompowanie opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
uszczelnianie opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
patrz również Zestaw do naprawy uszko-dzonych opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Zestaw do naprawy opon (TMS) patrz Zestaw do naprawyuszkodzonych opon . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Zestaw do naprawy uszkodzonych opon 66, 104 kontrola po 10 minutach . . . . . . . . . . . . . . . 106
Zmiana biegu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 automatyczna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
manualna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
manualna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . 202
zmienianie biegów (manualna skrzynia bie-gów) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Zmiana koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 następne czynności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
śruby kół . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Zmiana ustawień
Menu CAR (SAMOCHÓD) . . . . . . . . . . . . . . 35
Zużycie opon
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Zużycie paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 przyczyna zwiększonego zużycia paliwa . . 216
Ż Żarówki wymiana żarówek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Żarówki oświetlenia wnętrza . . . . . . . . . . . . . 118
Żarówki świateł przeciwmgielnych . . . . . . . . 115
Żarówki świateł tylnych w błotniku wyjmowanie światła tylnego . . . . . . . . . . . . 116
340