
Urgences
●
Si v ou
s réalisez vous-même le changement
de la roue, vous devrez connaître les opéra-
tions nécessaires. Sinon, demandez de l'aide
à du personnel spécialisé.
● Utilisez uniquement des outils appropriés
en bon état pour c
hanger une roue.
● Éteignez toujours le moteur, activez le frein
électroni
que de stationnement et positionnez
le levier sélecteur de vitesses sur le rapport P
- ou passez une vitesse avec le levier de boîte
de vitesses mécanique afin de réduire le ris-
que de déplacement imprévu du véhicule.
● Après avoir changé une roue, faites immé-
diatement
vérifier le couple de serrage des
boulons de la roue à l'aide d'une clé dynamo-
métrique fiable. AVERTISSEMENT
Si les enjoliveurs des roues sont inadaptés
ou montés de m anièr
e incorrecte, des acci-
dents ou des imperfections importantes peu-
vent se produire.
● Les enjoliveurs des roues montés de maniè-
re incorr
ecte peuvent se détacher durant la
marche et mettre en danger les autres usa-
gers de la route.
● Ne montez pas d'enjoliveurs endommagés
sur le
s roues.
● Assurez-vous toujours que la ventilation et
le refr
oidissement des freins ne soient pas in-
terrompus ni limités. Cela est également vala-
ble si les enjoliveurs sont posés ultérieure-
ment. S'il n'y a pas suffisamment d'air à en- trer, la distance de freinage peut augmenter
con
s
idérablement. ATTENTION
Déposez et reposez les enjoliveurs des roues
av ec préc
aution pour éviter d'endommager le
véhicule. Réparation des pneus
Kit antic
r
evaison TMS (Tyre Mobility
System)* Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e
s ›››
page 46
Grâce au kit anticrevaison* (Tyre Mobility
System), il est possible de réparer de maniè-
re fiable des dommages sur un pneu dus à
des corps étrangers ou des perforations al-
lant jusqu'à environ 4 mm de diamètre. Ne
retirez pas le corps étranger, une vis ou un
clou par ex., du pneu.
Une fois le produit de colmatage introduit
dans le pneu, contrôlez absolument la pres-
sion de ce dernier après avoir circulé pen-
dant 10 minutes.
Si plusieurs pneus sont endommagés, faites
appel à un spécialiste. Le kit anticrevaison a
été uniquement prévu pour remplir un seul
pneu. N'utilisez le kit anticrevaison que si le véhi-
cul
e a été correctement stationné, si vous
connaissez bien les opérations et les mesu-
res nécessaires, et si vous disposez du kit
approprié ! Sinon, demandez de l'aide à du
personnel spécialisé.
Le produit de colmatage ne doit pas être uti-
lisé dans les cas suivants :
● Lorsque la jante est endommagée.
● La température extérieure est inférieure à
-20°C (-4°F).
● Si la c
oupure ou la crevaison est supérieure
à 4 mm de diamètre.
● Si
vous avez roulé alors que la pression
des pneu
s est trop faible ou avec un pneu à
plat.
● Respectez la date de péremption de la bou-
teil
le de produit de colmatage des pneus. AVERTISSEMENT
L'utilisation du kit anticrevaison peut être
dan g
ereuse, surtout lors du gonflage du pneu
en bordure de route. Pour réduire le risque de
blessures graves, tenez compte des instruc-
tions suivantes :
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que
poss
ible. Stationnez à une distance sécuritai-
re de la circulation pour gonfler le pneu.
● Assurez-vous que le sol est plat et ferme.
● Lors du changement d'une roue, tous les
pas
sagers, et plus particulièrement les 90

Auto-assistance
enfants, devront se placer à une distance de
sécurité de l
a
zone de travail.
● Allumez vos feux de détresse pour alerter
les
autres usagers de la route.
● Utilisez le kit anticrevaison uniquement si
nous c
onnaissez les opérations à suivre. Si-
non, demandez de l'aide à du personnel spé-
cialisé.
● Le kit anticrevaison est prévu uniquement
pour un ca
s d'urgence, pour vous permettre
de rouler jusqu'à l'atelier le plus proche.
● Remplacez au plus vite le pneu réparé avec
le kit
de crevaison.
● Le produit de colmatage est nuisible pour la
santé et i
l doit être immédiatement nettoyé
en cas de contact avec la peau.
● Maintenez toujours le kit anticrevaison
hors de por
tée des enfants.
● N'utilisez jamais de cric non homologué
pour le véhic
ule.
● Éteignez toujours le moteur, activez le frein
électroni
que de stationnement et positionnez
le levier sélecteur de vitesses sur le rapport P
ou passez une vitesse avec le levier de boîte
de vitesses mécanique afin de réduire le ris-
que de déplacement imprévu du véhicule. AVERTISSEMENT
Un pneu réparé avec du produit de colmatage
n'a pa s
les mêmes qualités routières qu'un
pneu conventionnel.
● Ne roulez jamais à une vitesse supérieure à
80 km/h (50 mph) !
● Évitez les accélérations à fond, les freina-
ges
brusques et ne prenez pas de virages à
vive allure.
● Conduisez uniquement pendant 10 minutes
à un max
imum de 80 km/h (50 mph) et véri-
fiez ensuite le pneu. Conseil antipollution
Une fois utilisé ou expiré, éliminez le produit
de co lm
atage conformément à la législation. Nota
● Ce s
bouteilles de produit de colmatage
sont disponibles chez les Concessionnaires
SEAT.
● Tenez compte des instructions d'utilisation
du fabricant
du kit anticrevaison. Contenu du kit anticrevaison*
Fig. 101
Représentation standard : contenu
du k it
antic
revaison. Le kit anticrevaison se trouve dans le coffre à
b
ag
ag
es, sous le revêtement du plancher de
chargement. Il inclut les composants sui-
vants ››› fig. 101 :
Démonte-obus
Autocollant indiquant la vitesse maxima-
le autorisée « max. 80 km/h » ou
« max. 50 mph »
Tuyau de remplissage avec bouchon
Compresseur d'air
Interrupteur ON/OFF »
1 2
3
4
5
91
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Auto-assistance
Les balais d’essuie-glace sont équipés de sé-
rie av ec
u
ne couche de graphite. Cette cou-
che permet au balayage sur la glace d'être si-
lencieux. Si la couche est endommagée, le
bruit augmente lors du balayage de l'eau sur
la glace.
Contrôlez régulièrement l'état des balais
d'essuie-glace. Si les balais broutent sur la
glace, il est conseillé de les remplacer s'ils
sont endommagés ou de les nettoyer s'ils
sont encrassés ››› .
Il e
s
t conseillé de remplacer immédiatement
des balais d'essuie-glace endommagés.
Vous pouvez les acheter dans des ateliers
spécialisés. AVERTISSEMENT
Les balais d’essuie-glace usés ou sales rédui-
sent l a
visibilité et augmentent le risque d’ac-
cidents et de blessures graves.
● Remplacez les balais d’essuie-glace dès
qu’ils
sont endommagés ou usés et qu’ils ne
nettoient plus suffisamment le pare-brise. ATTENTION
● De s
balais d'essuie-glace défectueux ou en-
crassés peuvent rayer le verre.
● Si vous utilisez des nettoyants contenant
des so
lvants, des éponges rêches ou des ob-
jets pointus pour nettoyer les balais, vous en-
dommagerez la couche de graphite. ●
Ne netto y
ez jamais les glaces avec du car-
burant, du dissolvant pour vernis à ongles,
du diluant ou des produits similaires.
● En cas de gel, vérifiez si les balais d'essuie-
glace ne sont
pas gelés avant de mettre en
marche l'essuie-glace ! S'il fait froid, il peut
être utile de placer l'essuie-glace en position
d'entretien lorsque vous garez le véhicule
››› page 57.
● Pour éviter d'endommager le capot moteur
et le
s bras de l'essuie-glace, abaissez-les
uniquement en position d'entretien.
● Avant de commencer à conduire, il faut tou-
jours
abaisser les bras de l'essuie-glace. Remorquage et démarrage par
r
emor
quag
e
Brève introduction Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e
s ›››
page 53
Lors du remorquage, respecter les réglemen-
tations légales.
Pour des raisons techniques, il n'est pas
possible de remorquer le véhicule si sa bat-
terie est déchargée.
Si le véhicule est équipé du système Keyless
Access, il ne pourra être remorqué que si le
contact est enclenché ! Si le véhicule est remorqué avec le moteur ar-
rêté et le c
ontact d'allumage mis, sa batterie
se déchargera. En fonction du niveau de
charge de la batterie, la chute de tension
peut être si importante qu'elle cessera d'ali-
menter en quelques minutes les appareils
électriques du véhicule, tels que les feux de
détresse. Sur les véhicules équipés du systè-
me Keyless Access, le volant risque d'être
verrouillé ››› .
AVERTISSEMENT
Un véhicule dont la batterie est déchargée ne
doit j am
ais être remorqué.
● Ne retirez jamais la clé du contact-démar-
reur.
Sinon, le blocage de la direction pour-
rait se bloquer soudainement. Il ne serait
alors plus possible de contrôler le véhicule,
et cette situation peut entraîner de graves
conséquences. AVERTISSEMENT
Lors du remorquage d'un véhicule, les pro-
priétés dy n
amiques et l'efficacité des freins
varient considérablement. Afin de réduire le
risque d'accident pouvant entraîner de graves
conséquences, tenez compte de ce qui suit :
● En tant que conducteur du véhicule tracté :
– Appu
yez fortement sur le frein, car le ser-
vofrein ne fonctionne pas. Restez tou-
jours attentif afin d'éviter les collisions
avec le véhicule tracteur. » 93
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Auto-assistance
Monter l'œillet de remorquage arrière Fig. 103
Sur le pare-chocs arrière, côte droit :
œi l
l
et de remorquage vissé. Le logement de l'œillet de remorquage à vis-
ser se tr
ou
v
e sur la partie droite du pare-
chocs arrière ››› fig. 103. Sur les véhicules
équipés d'un dispositif de remorquage monté
d'usine, aucun logement pour visser l'œillet
de remorquage ne se trouve derrière le ca-
che. Pour remorquer, monter et utiliser la ro-
tule ››› page 257, ››› .
R e
s
pecter les indications pour le remorquage
››› page 53.
Montage de l'œillet de remorquage arrière
(véhicules sans dispositif d'attelage monté
d'usine)
● Retirez l'œillet de remorquage de l'outilla-
ge de bord s
itué dans le coffre ››› page 87.
● Appuyez sur la partie supérieure du cache
et retir
ez-le avec soin vers l'arrière. Vous de- vrez probablement utiliser la force. Laissez
pendre le c
ache.
● Vissez l'œillet de remorquage dans son lo-
gement d
ans le sens inverse des aiguilles
d'une montre autant que possible ››› . Utili-
sez u
n o
bjet approprié pour visser fermement
l'œillet de remorquage dans son logement.
● Après le remorquage, retirez l'œillet de re-
morquage en l
e tournant dans le sens des ai-
guilles d'une montre et replacez le cache. ATTENTION
● L'œil l
et de remorquage doit toujours être
complètement et fermement vissé. Sinon,
l'œillet risquerait de sortir de son logement
pendant le remorquage ou le démarrage par
remorquage.
● Seuls les véhicules équipés d'un dispositif
d'attelag
e monté d'usine pourront être re-
morqués à l'aide d'une barre de remorquage,
conçue spécialement pour être montée sur un
dispositif d'attelage en forme de boule. Si-
non, la rotule ainsi que le véhicule risque-
raient d'être endommagés. Il est préférable
d'utiliser à la place un câble de remorquage. Conseils pour la conduite lors du re-
mor
quag
e Le remorquage requiert un peu d'entraîne-
ment
et
u
ne certaine habitude, surtout lors-
que l'on fait appel à un câble de remorquage. Il vaut mieux que les deux conducteurs con-
nais
sent les difficultés du remorquage. C'est
pourquoi les conducteurs inexpérimentés de-
vraient s'abstenir.
Veillez à éviter de produire des forces de
transmission excessives ou des secousses en
cours de route. En cas de remorquage en de-
hors des chaussées bitumées, les éléments
de fixation risquent toujours d'être trop solli-
cités.
Si le véhicule est remorqué avec les feux de
détresse allumés et le contact d'allumage
mis, vous pouvez allumer les clignotants
pour indiquer un changement de direction.
Actionner le levier des clignotants dans la di-
rection souhaitée. Durant cette période, les
feux de détresses s'arrêteront. Lorsque vous
placez le levier des clignotants en position
neutre, les feux de détresse se reconnecte-
ront automatiquement.
Conducteur du véhicule tracté
● Le contact d'allumage doit être mis sur le
véhicul
e tracté pour éviter le blocage du vo-
lant de direction et pour qu'il soit possible de
désactiver le frein de stationnement électro-
nique et d'activer les clignotants, l'avertis-
seur sonore, les essuie-glaces et le lave-gla-
ce.
● Étant donné que la direction assistée ne
fonctionne pa
s lorsque le moteur est à l'arrêt,
vous devrez déployer plus de force pour bra-
quer. »
95
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Fusibles et ampoules
Fusibles et ampoules
F u
s
ibles
Fusibles du véhicule Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e
s ›››
page 44
Lors de l'impression, à cause du développe-
ment constant du véhicule, des assignations
des fusibles en fonction de l'équipement et
du fait d'utiliser un même fusible pour plu-
sieurs dispositifs électriques, il n'est pas
possible d'offrir un résumé actualisé des po-
sitions des fusibles de la consommation
électrique. Pour obtenir des informations
plus détaillées sur l'emplacement des fusi-
bles, adressez-vous à un Service Technique.
En principe, un fusible peut être assigné à
plusieurs dispositifs. Inversement, il est pos-
sible que plusieurs fusibles correspondent à
un dispositif.
Remplacez les fusibles uniquement si vous
avez trouvé une solution à la cause de l'er-
reur. Si un fusible neuf grille de nouveau
après peu de temps, faites vérifier l'équipe-
ment électrique dans un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT
La haute tension du système électrique peut
pro v
oquer des décharges et des brûlures gra-
ves, pouvant entraîner la mort !
● Ne touchez jamais au câblage électrique de
l'allum
age.
● Évitez les courts-circuits dans l'équipement
électrique. AVERTISSEMENT
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer
des f
usibles et placer en dérivation un circuit
de courant sans fusibles, peut provoquer un
incendie ainsi que de graves blessures.
● N'utilisez jamais de fusibles d'une valeur
supérieure. R
emplacez les fusibles unique-
ment par d'autres de même intensité (même
couleur et gravure) et taille.
● Ne réparez jamais un fusible.
● Ne remplacez jamais les fusibles par une
bande méta
llique, une agrafe ou similaire. ATTENTION
● Afin de ne pa s
endommager le système
électrique du véhicule, avant de remplacer un
fusible vous devrez toujours couper l'alluma-
ge, les feux ainsi que les autres dispositifs
électriques et retirer la clé du contact.
● Si vous remplacez un fusible défectueux
par un autr
e de plus forte intensité, cela ris-
que d'endommager un autre point de l'équi-
pement électrique. ●
Vei l
lez à protéger les boîtes à fusibles ou-
vertes contre la saleté et l'humidité. Cela em-
pêchera qu'elles endommagent le système
électrique.
● Démontez les caches des boîtiers de fusi-
ble
s et remontez-les correctement afin d'évi-
ter des dégâts sur le véhicule.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles
ouver
ts contre la saleté et l'humidité. La sale-
té et l'humidité dans les boîtiers de fusibles
peuvent provoquer des dommages sur le sys-
tème électrique. Nota
● Le s
fusibles sont plus nombreux dans le vé-
hicule que ce qui est indiqué dans ce chapi-
tre. Ils doivent impérativement être rempla-
cés dans un atelier spécialisé.
● Il peut y avoir plusieurs fusibles pour un
dispo
sitif.
● Plusieurs dispositifs peuvent être sécurisés
par le même f
usible. Remplacement d'ampoules
Brèv e intr
oduction Remplacer des ampoules demande une cer-
t
aine h
ab
ileté manuelle. Si vous n'êtes pas
sûr de vous, SEAT vous conseille de vous
adresser à un Service Technique ou à défaut »
97
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Urgences
de demander l'aide d'un spécialiste. En gé-
nér al
u
n spécialiste est nécessaire si, outre
les ampoules, il faut démonter d'autres com-
posants du véhicule ou remplacer des am-
poules à décharge de gaz.
Il est recommandé de toujours avoir à dispo-
sition dans le véhicule les ampoules de re-
change nécessaires à la sécurité routière.
Vous pouvez acquérir des ampoules de re-
change auprès des Services Techniques.
Dans certains pays la loi impose la posses-
sion d'ampoules de rechange.
Conduire avec des ampoules d'éclairage ex-
térieur du véhicule défectueuses peut être
considéré comme une infraction.
Spécifications supplémentaires des ampou-
les
Les spécifications de certaines ampoules de
projecteurs ou de feux arrière montés d'usine
peuvent différer des ampoules convention-
nelles. L'appellation figure sur le socle de
l'ampoule ou directement sur celle-ci. AVERTISSEMENT
Si la route n'est pas suffisamment éclairée et
si l a
visibilité du véhicule est mauvaise pour
les autres conducteurs, un accident peut sur-
venir. AVERTISSEMENT
Remplacer les ampoules de manière inappro-
priée peut pr o
voquer des accidents entraî-
nant de graves conséquences.
● Avant de procéder à des travaux dans le
compar
timent moteur, lisez et respectez les
avertissements ››› page 296. Sur tous les vé-
hicules, le compartiment moteur est une zone
dangereuse qui peut provoquer des blessures
graves.
● Les ampoules à décharge de gaz fonction-
nent sous
haute tension et peuvent causer
des blessures graves voire mortelles si elles
sont manipulées de manière inappropriée.
● Les ampoules H7 et les ampoules à déchar-
ge de gaz
sont sous pression et peuvent ex-
ploser lorsqu'on essaie de les remplacer.
● Remplacez les ampoules concernées une
fois
qu'elles seront froides.
● Ne remplacez jamais les ampoules vous-
même si v
ous ne connaissez pas les opéra-
tions à suivre. Si vous n'êtes pas certain du
mode d'intervention, contactez un atelier
spécialisé afin qu'il réalise les travaux néces-
saires.
● Ne touchez pas directement le bulbe en ver-
re de l'ampoul
e avec les doigts. Les traces de
doigts s'évaporent avec la chaleur de l'am-
poule allumée et « embuent » le réflecteur.
● Les boîtiers du projecteur placés dans le
compar
timent moteur et du feu arrière con-
tiennent des éléments coupants. Protégez-
vous les mains lors du remplacement des am-
poules. ATTENTION
● Après av oir r
emplacé une ampoule, si vous
ne placez pas correctement le cache en caout-
chouc sur le boîtier du phare, vous risquez
d'endommager l'installation électrique (sur-
tout si de l'eau y pénètre).
● Retirez la clé de contact avant d'effectuer
des tr
avaux sur l'équipement électrique. Ris-
que de court-circuit !
● Éteignez l'éclairage et les feux de station-
nement avant
de remplacer une ampoule.
● Procédez avec précaution afin de ne pas
endommager l
es pièces. Témoin de contrôle
Témoin allumé
L'ampoule de l'éclairage
extérieur du véhicule ne
fonctionne pas.Remplacez l'ampoule défec-
tueuse.
En mettant le contact, certains témoins
d'av
er
ti
ssement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes.
Contrôle des ampoules de la remorque atte-
lée
Sur les véhicules dotés d'un dispositif de re-
morquage monté d'usine, il faut également
98

Fusibles et ampoules
contrôler certaines ampoules de la remorque,
et
vérifier s
i la prise de courant de celle-ci est
correctement raccordée.
Le défaut d'un clignotant de la remorque ap-
paraît dans le tableau de bord lorsque le té-
moin clignote deux fois plus vite ( ou )
››› page 139.
● Défaillance générale de tous les cligno-
tants d'u
n côté.
● Défaillance du feu arrière d'un côté (sur cer-
tains
modèles, l'éclairage de la plaque d'im-
matriculation également)
● Défaillance des deux feux de stop. AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements de
sécurité ››
› au chapitre Témoins d'alerte et
de contrôl e à l
a page 114. Nota
Si une diode électroluminescente (DEL) d'un
feu arrièr e e
st défectueuse, vous n'en serez
pas averti. Cependant, si le défaut se produit
sur toutes les diodes, il vous sera indiqué à
travers le témoin de contrôle . Remplacer les ampoules de projec-
t
eur
s
halogènes Fig. 104
Dans le compartiment moteur : revê-
t ements
d
ans le phare gauche. A feux de
c r
oi
sement, B feux de jour et
C feux de rou-
t e et
f
eux de position. Fig. 105
Phare gauche. Il n'est pas nécessaire de démonter le projec-
t
eur pour r
emp
lacer les ampoules. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indi
qué :
Clignotants (petit porte-ampoule)
1.Ouvrez le capot moteur ››› page 296.
2.Tournez le porte-ampoule 1 vers la gauche jus-
qu'en butée et retirez-le avec l'ampoule en tirant
vers l'arrière.
3.En fonction du modèle, l'ampoule est retirée droi-
te du porte-ampoule ou débloquée par rotation
afin de la retirer ensuite.
4.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.
5.Placez le porte-ampoule dans le projecteur et tour-
nez-le vers la droite jusqu'en butée.
Feu de croisement A et Feu de jour B
1.Ouvrez le capot moteur
››› page 296.
2.Retirez le cache en caoutchouc situé au dos du
projecteur correspondant.
3.Tournez le porte-ampoule vers la gauche jusqu'en
butée et retirez-le avec l'ampoule en tirant vers
l'arrière.
4.En fonction du modèle, l'ampoule est retirée droi-
te du porte-ampoule ou débloquée par rotation
afin de la retirer ensuite.
5.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.» 99
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Fusibles et ampoules
Remplacer l'ampoule du pare-chocs
av ant Fig. 108
Sur la partie droite du pare-chocs
av ant : démont
ag
e des phares. Fig. 109
Remplacement des ampoules des
pr oject
eurs. Réalisez les opérations uniquement dans
l'or
dr
e indi
qué :
1.Tirez le cache vers l'avant, dans le sens de la flè-
che ››› fig. 108.
2.Desserrez la vis de fixation ››› fig. 108 1 avec le
tournevis inclus dans l'outillage de bord ››› pa-
ge 87.
3.Inclinez le projecteur légèrement vers l'avant et
retirez-le de ses logements latéraux ››› fig. 109
(petites flèches).
4.Débloquez la connexion ››› fig. 109 1 et retirez-
la.
5.Tournez le porte-ampoule ››› fig. 109 2 vers la
gauche jusqu'en butée dans le sens de la flèche
et retirez-le avec l'ampoule en tirant vers l'arrière.
6.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.
7.Placez le porte-ampoule dans le projecteur et
tournez-le vers la droite jusqu'en butée.
8.Encastrez la connexion ››› fig. 109 1 dans le por-
te-ampoule 2. La connexion doit s'encastrer de
manière audible.
9.Placez le projecteur dans ses logements
››› fig. 109 (petites flèches) et inclinez-le vers l'ar-
rière.
10.Serrez la vis de fixation ››› fig. 108 1 avec le tour-
nevis.
11.Placez le cache sur le pare-chocs ››› fig. 108. Remplacer les ampoules des feux du
h
a
y
on Fig. 110
Dans le hayon arrière : retirer le ca-
c he. Fig. 111
Dans le hayon arrière : retirer le por-
t e-
ampou
le. Réalisez les opérations uniquement dans
l'or
dr
e indi
qué :
1.Ouvrez le hayon arrière ››› page 132» 101
Données techniques
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