2018 Seat Alhambra oil

Guida
venga a contatto con materiali facilmente in-
fiamm
ab
ili (ad esempio legno, foglie, erba
secca, chiazze di carburante, ecc).
● Quando si ferma il veicolo o si parcheggia
si deve az
ionare sempre il freno di staziona-
mento elettronico.
● Non si devono lasciare mai bambini o per-
sone inva
lide da sole all'interno del veicolo.
Potrebbero disattivare il freno di staziona-
mento elettronico, azionare la leva selettrice
o la leva del cambio e mettere in movimento il
veicolo. Ciò potrebbe causare un incidente
con conseguenze gravi.
● Quando si lascia il veicolo, portare sempre
con sé tutt
e le chiavi. Il motore potrebbe met-
tersi in marcia e potrebbero attivarsi compo-
nenti elettrici come gli alzacristalli, il che po-
trebbe causare gravi lesioni.
● Non si devono lasciare mai bambini o per-
sone inva
lide da sole all'interno del veicolo.
In caso di emergenza non potrebbero uscire
dal veicolo né far fronte da sole alla situazio-
ne. Ad esempio, a seconda del periodo del-
l'anno, in un veicolo chiuso si possono rag-
giungere temperature molto alte o molto bas-
se che possono causare gravi lesioni e malat-
tie, e persino la morte, specialmente in caso
di bambini piccoli. ATTENZIONE
● Pre s

tare particolare attenzione quando si
parcheggia in spazi con bordo del marciapie-
de alto o con barriere fisse. Questi oggetti
che si innalzano dal suolo possono danneg- giare il paraurti o altre parti del veicolo du-
rant
e l

a manovra. Per evitare danni, fermarsi
prima che le ruote entrino in contatto con la
barriera o il bordo del marciapiede.
● Prestare particolare attenzione quando si
entra su t
erreni, rampe, cordoli o altri ele-
menti strutturali. Le parti basse del veicolo
quali paraurti, spoiler, componenti del telaio,
del motore, dell'impianto di scarico possono
danneggiarsi passandoci sopra. Spie di avvertimento e di controllo

Diventa rossa
Insieme alla spia di
controllo  sul tasto:
freno di stazionamen-
to elettronico collega-
to.››› pag. 201
Anomalia all'impianto
dei freni.  Fermarsi!
Richiedere l'aiuto di personale
specializzato! ››› pag. 203.
Livello del liquido dei
freni insufficiente.  Non proseguire!
Verificare il livello del liquido
dei freni ››› pag. 300.
Insieme alla spia di
controllo dell'ABS :
ABS guasto.Rivolgersi a un'officina specia-
lizzata. Il veicolo può frenare
senza ABS. 
Diventa rossa
Pedale del freno non
premuto!Premere a fondo il pedale del
freno.

Diventa gialla
Pastiglie del freno an-
teriori usurate.
Rivolgersi immediatamente a
un'officina specializzata. Con-
trollare tutte le pastiglie del
freno e sostituirle se necessa-
rio. 
Diventa gialla
ESC disattivato dal si-
stema.Accendere e spegnere l'accen-
sione. Se necessario, percorre-
re un breve tragitto.
Anomalia dell'ESC.Rivolgersi a un'officina specia-
lizzata.
Insieme alla spia di
controllo dell'ABS :
anomalia nell'ABS.Rivolgersi a un'officina specia-
lizzata. Il veicolo può frenare
senza ABS.
La batteria è stata ri-
collegata.››› pag. 302 
Diventa gialla
ASR disattivato ma-
nualmente.Attivare ASR
››› pag. 220.
l'ASR si attiva automaticamen-
te quando si collega e scollega
l'accensione.
» 199
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
Parcheggio Osservare le disposizioni di legge quando si
ferm
a o p
archeggia il veicolo.
Parcheggiare il veicolo
Eseguire le operazioni esclusivamente nel-
l'ordine indicato.
● Parcheggiare il veicolo in una posizione si-
cura a
deguata ››› .
● Premere il pedale del freno e tenerlo pre-
muto fino a quando i l

veicolo non si è ferma-
to.
● Attivare il freno di stazionamento elettroni-
co ›
›

› pag. 201.
● Con il cambio automatico, posizionare la
leva sel
ettrice nella posizione P.
● Spegnere il motore e alzare il piede dal pe-
dale del
freno.
● Estrarre la chiave dal blocchetto di accen-
sione.
● Girar

e leggermente il volante per bloccare
lo ster
zo.
● In caso di cambio manuale, inserire la 1ª
marc
ia su una superficie pianeggiante e in
salita oppure la retromarcia in discesa, e rila-
sciare il pedale della frizione.
● Assicurarsi che tutti i passeggeri scendano
dal

veicolo, specialmente i bambini. ●
Quando si abb andon

a il veicolo, portare
con sé tutte le chiavi.
● Chiudere il veicolo.
Su sa
lite e discese pronunciate
Prima di spegnere il motore, girare il volante
in modo che, se il veicolo parcheggiato si
muove, possa spostarsi solo fino ad appog-
giarsi al bordo.
● Sulle discese, girare le ruote anteriori in
modo che riman
gano contro il bordo.
● Sulle salite, girare le ruote anteriori in mo-
do che pu
ntino verso il centro della strada. ATTENZIONE
Le parti che compongono l'impianto di scari-
co r ag

giungono temperature molto alte. Que-
sto potrebbe causare un incendio e danni
considerevoli.
● Parcheggiare il veicolo in modo tale che
ness
un componente dell'impianto di scarico
venga a contatto con materiali facilmente in-
fiammabili (ad esempio legno, foglie, erba
secca, chiazze di carburante, ecc). ATTENZIONE
● Pre s

tare particolare attenzione quando si
parcheggia in spazi con bordo del marciapie-
de alto o con barriere fisse. Questi oggetti
che si innalzano dal suolo possono danneg-
giare il paraurti o altre parti del veicolo du-
rante la manovra. Per evitare danni, fermarsi prima che le ruote entrino in contatto con la
barrier
a o i

l bordo del marciapiede.
● Prestare particolare attenzione quando si
entra su t
erreni, rampe, cordoli o altri ele-
menti strutturali. Le parti basse del veicolo
quali paraurti, spoiler, componenti del telaio,
del motore, dell'impianto di scarico possono
danneggiarsi passandoci sopra. Informazioni sui freni
Per i primi 200/300 km (100/200 miglia), l
e
p a

stiglie dei freni nuove non hanno ancora
raggiunto la capacità massima di frenatura,
dovendo prima “assestarsi” ››› . Tale ridu-
z ione del
l'eff

etto frenante si può compensare
esercitando una maggiore pressione sul pe-
dale del freno. Durante il rodaggio, lo spazio
di frenata in caso di frenata completa o di
emergenza è maggiore rispetto a quando le
pastiglie sono assestate. Durante il rodaggio,
evitare le frenate a fondo e le situazioni che
richiedono una grande sollecitazione dei fre-
ni. Ad esempio, quando il traffico è intenso.
L'usura delle pastiglie del freno dipende in
gran misura dall'uso del veicolo e dallo stile
di guida. Se si utilizza il veicolo frequente-
mente nel traffico urbano o in tragitti brevi, o
202

Guida
si guida in modo sportivo, rivolgersi a un'offi-
c in
a s
pecializzata per far controllare lo spes-
sore delle pastiglie del freno con maggior fre-
quenza rispetto a quanto previsto dal
Programma di manutenzione.
Quando si guida con i freni bagnati, come
p. es. quando si attraversa una pozza, in ca-
so di forti piogge o dopo il lavaggio del vei-
colo, l'efficacia dei dischi dei freni si riduce a
causa dell'umidità o del gelo invernale: A
una velocità superiore, i freni devono “asciu-
garsi” il più rapidamente possibile, frenando
dolcemente più volte. Assicurarsi di non met-
tere in pericolo il veicolo dietro di voi o altri
utenti della strada ››› .
Uno s tr
at

o di sale sui dischi e sulle pastiglie
del freno riduce l'efficacia dei freni, prolun-
gando lo spazio di frenata. Se si guida per
molto tempo senza frenare su strade su cui è
stato sparso del sale, frenare con cautela va-
rie volte per eliminare lo strato di sale dai fre-
ni ››› .
Se i l


veicolo resta parcheggiato per molto
tempo, si usa poco o i freni non vengono
molto sollecitati, si favorisce la formazione di
corrosione nei dischi e l'accumulo di sporci-
zia sulle pastiglie. Quando i freni vengono
sollecitati poco, o in presenza di ruggine su-
perficiale, SEAT consiglia di "pulire" dischi e
pastiglie frenando in modo brusco più volte a
velocità sostenuta. Assicurarsi di non mette-
re in pericolo il veicolo dietro di voi o altri
utenti della strada ››› .Guasti all'impianto dei freni
Se al
moment
o di fr

enare si nota che il veico-
lo non reagisce nel modo abituale (lo spazio
di frenata aumenta repentinamente), è possi-
bile che l'impianto dei freni sia guasto. Si ac-
cende la spia  e viene visualizzato un mes-
saggio testuale. Recarsi presso un'officina
specializzata e far riparare il guasto. Procede-
re a velocità ridotta, tenendo conto del fatto
che gli spazi di frenata sono più lunghi e la
pressione da esercitare sul pedale dei freni è
maggiore.
Servofreno
Il servofreno intensifica la pressione che il
conducente esercita sul pedale dei freni ed è
attivo solo a motore acceso.
Se il servofreno non funziona o si deve trai-
nare il veicolo, premere il pedale del freno
con maggior forza, posto che lo spazio di fre-
nata si prolunga ››› .
ATTENZIONE
Le pastiglie dei freni nuove non frenano ini-
zi a

lmente con efficienza ottimale.
● Per i primi 320 km (200 miglia), le pastiglie
dei freni nuov
e non hanno ancora raggiunto
la capacità massima di frenatura, dovendo
prima “assestarsi”. È possibile aumentare
l'efficienza di frenata premendo il pedale del
freno con maggior forza. ●
Per ridurr e i

l rischio di perdere il controllo
del veicolo o di provocare un incidente con
conseguenze gravi, guidare con la massima
cautela quando le pastiglie dei freni sono
nuove.
● Durante il rodaggio delle pastiglie dei freni,
rispett
are sempre la distanza di sicurezza da-
gli altri veicoli e non provocare situazioni che
richiedano di sollecitare i freni. ATTENZIONE
Se i freni si surriscaldano, frenano meno e lo
s p az

io di frenata aumenta.
● Quando si guida in discesa, i freni sono
molto so
llecitati e si surriscaldano rapida-
mente.
● Ridurre la velocità o scalare una marcia pri-
ma di pendenz
e lunghe e pronunciate. In que-
sto modo si sfrutta l'azione del freno motore
e si riduce lo sforzo dei freni.
● Spoiler anteriori non di serie o danneggiati
possono ridurr
e l'afflusso di aria ai freni, cau-
sando così il surriscaldamento dei freni stes-
si. ATTENZIONE
I freni bagnati, gelati o con sale intervengono
più tar di e ric

hiedono uno spazio di frenata
maggiore.
● Provare i freni con precauzione. » 203
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Consigli
Non utilizzare mai come fonte luminosa
fi amme e og
g
etti che emettono scintille.
● In base al livello dell'acido, lo spioncino si-
tuato nel
la parte superiore della batteria
cambierà colore.
Indicatore
del coloreOperazioni necessarie da ese-
guire
Giallo chiaro o trasparente
Il livello dell'elettrolita della batteria
del veicolo è troppo basso. Far con-
trollare la batteria da un'officina spe-
cializzata e, se necessario, cambiar-
la.
NeroIl livello dell'elettrolita della batteria
del veicolo è corretto. ATTENZIONE
Lavorando sulla batteria del veicolo si posso-
no v erific

are corrosioni, esplosioni o scariche
elettriche.
● Non inclinare mai la batteria del veicolo. At-
traver
so le aperture in cui si liberano i gas
potrebbe uscire dell'acido provocando corro-
sioni.
● Non aprire mai la batteria del veicolo.
● In caso di spruzzi di acido, sciacquare im-
mediatament
e gli occhi o la pelle con abbon-
dante acqua per alcuni minuti. Dopodiché
consultare immediatamente un medico.
● In caso di ingestione di acido rivolgersi im-
mediatament
e a un medico. Ricarica, sostituzione e collegamento
o s
c
o

llegamento della batteria Ricarica della batteria
Rivo
l

gersi a un'officina specializzata per far
caricare la batteria dato che il modello di bat-
teria di cui è dotato il veicolo di fabbrica uti-
lizza una tecnologia che richiede una carica
di tensione limitata ››› . SEAT raccomanda
di rivo l

gersi a un Service Center.
Sostituzione della batteria
La batteria utilizzata per il veicolo è stata
concepita espressamente per il tipo di allog-
giamento previsto ed è dotata di speciali di-
spositivi di sicurezza. Se è necessario cam-
biare la batteria del veicolo, prima di com-
prarla rivolgersi a un Service Center per infor-
marsi sulla compatibilità elettromagnetica, le
dimensioni e i requisiti di manutenzione, ren-
dimento e sicurezza della nuova batteria del
veicolo. Per la sostituzione della batteria,
SEAT raccomanda di rivolgersi a un Service
Center.
Utilizzare solo una batteria che non richieda
manutenzione secondo le norme TL 825 06 e
VW 7 50 73. La versione di queste norme de-
ve essere datata aprile 2008 e successiva.
I veicoli con funzione Start/Stop
( ›››
pag. 222) sono dotati di batteria speciale.
Per questo motivo, si dovrà sostituire tale batteria solo con un'altra batteria con le stes-
se car
att

eristiche.
Scollegare la batteria dal veicolo
Per scollegare la batteria dal circuito elettrico
procedere come segue:
● Spegnere tutti i dispositivi elettrici e il qua-
dro strumenti.
● Prim

a di scollegarla, sbloccare il veicolo in
caso c
ontrario si attiva l'allarme.
● Scollegare prima il cavo del polo negativo
e, succ
essivamente quello del positivo ››› .
C o
l
legare la batteria del veicolo
● Prima di collegare nuovamente la batteria,
spegner
e tutti i dispositivi elettrici e il qua-
dro.
● Collegare prima il cavo del polo positivo e,
succ
essivamente quello del negativo ››› .
Dopo av er c
o
llegato la batteria e collegato
l'accensione, possono accendersi diverse
spie di controllo. Si spegneranno dopo aver
percorso un breve tragitto a una velocità di
circa 15-20 km/h (10-12 mph). Se le spie di
controllo rimangono accese, rivolgersi imme-
diatamente a un'officina specializzata per far
controllare il veicolo.
Se la batteria è rimasta scollegata per molto
tempo, è possibile che la data della revisione
successiva non venga indicata o calcolata
correttamente ››› pag. 107. Rispettare gli
304