
57
Všeobecné informace o
dětských autosedačkách
Předpisy pro přepravu dětí se v
jednotlivých zemích liší. Seznamte se s
předpisy platnými ve vaší zemi.
Pro zajištění maximální bezpečnosti se řiďte
následujícími doporučeními:
-
v
souladu s předpisy Evropské unie
musejí být všechny děti mladší 12
let
nebo menší než 1,5
metru převáženy
v
homologované dětské sedačce
uzpůsobené jejich hmotnosti , a
to na
místech vybavených bezpečnostním pásem
nebo úchyty ISOFIX.
-
N
ejbezpečnější místa pro cestování dětí
ve vozidle jsou podle statistických údajů
vzadu.
-
D
ítě vážící méně než 9 kg musí být
na předním nebo na zadních místech
povinně převáženo v
poloze zády ke
směru jízdy.
Doporučujeme převážet děti na zadních
sedadlech vozidla:
-
v p
oloze zády ke směru jízdy až do
3
let věku,
-
v p
oloze čelem po směru jízdy od
3
let věku.
Dětská sedačka vzadu
„Proti směru jízdy“
Je-li nainstalována dětská sedačka v poloze
„ zády ke směru jízdy“ na místo zadního
spolujezdce , posuňte přední sedadlo podélně
co nejvíce dopředu a
narovnejte jeho opěradlo,
aby se sedačka v
poloze „zády ke směru jízdy“
nedotýkala předního sedadla.
„Čelem po směru jízdy“
Pokud na zadní sedadlo montujete dětskou
sedačku s orientací po směru jízdy, posuňte
přední sedadlo co nejvíce dopředu a
narovnejte
jeho opěradlo, aby se nohy dítěte nedotýkaly
předního sedadla.
Zkontrolujte, zda je bezpečnostní pás
správně napnutý.
U
dětských sedaček se vzpěrou se
ujistěte, že je vzpěra stabilním způsobem
opřená o
podlahu vozidla. Je-li třeba,
upravte nastavení sedadla spolujezdce.
5
Bezpečnost

71
Tento systém stále vyžaduje, abyste
prováděli pravidelné měsíční kontroly
tlaku v pneumatikách a také kontrolu před
každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a
dochází
k
předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku s
tlakem pneumatik.
Více informací o
identifikačních prvcích
naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrola tlaků v
pneumatikách musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo stojí déle
než 1
hodinu nebo po ujetí maximálně
10
km nízkou rychlostí). V opačném
případě přičtěte k hodnotám uvedeným na
štítku 0,3 baru.Výstraha při poklesu tlaku
Je to signalizováno tr valým
rozsvícením výstražné kontrolky.
F
I
hned zpomalte, vyvarujte se nadměrného
otáčení volantem a
prudce nebrzděte.
F
C
o nejdříve bezpečně zastavte.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
F
T
lak všech čtyř pneumatik zkontrolujte „za
studena“ pomocí kompresoru ze sady pro
provizorní opravu pneumatiky.
Pokud není možné kontrolu provést
okamžitě, pokračujte v jízdě opatrně a
sníženou rychlostí.
nebo
F
v p
řípadě defektu pneumatiky použijte sadu
pro provizorní opravu pneumatiky. Tato výstraha přetr vává, dokud se
znovu neinicializují referenční hodnoty
tlaku po výměně v pneumatice nebo
pneumatikách po opětovném nafouknutí
předmětné pneumatiky nebo pneumatik. V
případě opravy nebo výměny pneumatiky
musí být ID snímače zaprotokolován
pracovníkem ser visní sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovaného ser visu.
Nové nastavení
referenčních tlaků
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
p neumatikách a po výměně jednoho nebo
více kol je třeba provést opětovnou inicializaci
systému.
Před opětovnou inicializací zkontrolujte,
zda tlaky všech čtyř pneumatik jsou
správné pro jízdu vozidla a v
souladu
s
doporučeními na štítku pro tlak
pneumatik.
Pokud tlak bude v době opětovné
inicializace nesprávný, systém detekce
nedostatečného nahuštění výstrahu
nevydá.
6
Řízení

90
F Odpojte kabel od svorky (-).F Nadzvedněte ochrannou krytku svorky (+) 2.F Povolte matici 3.
F O dpojte kabel od svorky (+).
F
V
yjměte baterii.
F
N
abijte baterii v souladu s pokyny výrobce
nabíječky.
F
Z
novu připojte baterii počínaje kabelem na
svorce (+).
Zkontrolujte čistotu svorek a konektorů.
Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), odmontujte je a
očistěte. Nenabíjejte akumulátor bez předchozího
odpojení svorek a jeho vyjmutí z
motorového prostoru.
Neodpojujte svorky, pokud je rozsvícena
tato kontrolka, ani ve chvíli, kdy je vozidlo
nabíjeno.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru je nezbytné
vypnout zapalování a vyčkat 2
minuty.
Po opětovném připojení
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před nastartováním vyčkejte
alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy. Pokud však po této
manipulaci přetr vávají drobné obtíže,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis.
Přednastavení rádia musíte znovu
inicializovat sami.
Baterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných místních
předpisů a
v žádném případě nesmí být
vyhozeny spolu s
domovním odpadem.
Použité baterie dálkového ovladače a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenujte QR kód na straně 3 pro
zobrazení názorných videí.
Kompletní sada složená z kompresoru a
kartuše s vyplňovacím přípravkem umožňuje
provést dočasnou opravu pneumatiky, aby
bylo možné dojet s vozidlem do nejbližšího
servisu.
Opravit lze většinu případů proražení
pneumatiky, ke kterému dojde na běhounu
nebo na bočnici pneumatiky.
Přístup k s adě
Tato sada je umístěna v úložné schránce pod
z adními sedadly napravo.
K zajištění přístupu k této sadě proto musíte
demontovat zadní sedák.
3 R U X F K D Q D F H V W

104
Přístup k pojistkám
F Otevřete kapotu motoru.
F U volněte ochranný kryt zatažením směrem
k sobě.
F
Vy
měňte pojistku.
F
P
o dokončení postupu výměny velmi
pečlivě zavřete kryt, aby bylo zajištěno
správné utěsnění pojistkové skříňky. Č. pojistky
Jmenovitá
hodnota Funkce
1 -
Nepoužito
2 30 A
Interní pojistka
3 40 A
Elektromotor
4 40 A
Ventilátor chladiče
5 40 A
Elektricky ovládaná okna
6 30 A
Podtlakové čerpadlo
7 15 A
Kontrolní modul hlavní baterie.
8 15 A
Třetí brzdové světlo
9 15 A
Světlomety do mlhy.
10 15 A
Vodní čerpadlo
11 10 A
Vestavěná nabíječka
12 10 A
Směrová světla (blikače)
13 10 A
Houkačka
14 10 A
Denní světla.
15 15 A
Ventilátor baterie.
16 10 A
Kompresor klimatizace.
17 20 A
Pravé potkávací světlo
18 20 A
Levé potkávací světlo – nastavení sklonu světlometů
19 10 APravé dálkové světlo.
20 10 ALevé dálkové světlo.
Porucha na cestě

1
Audiosystém/Bluetooth®
Obsah
Pr vní kroky
1
R
ádio
2
M
édia
3
T
elefon
6
N
astavení zvuku
8
N
astavení
8
Č
asté otázky
9
Z
bezpečnostních důvodů je k provádění
úkonů vyžadujících maximální pozornost
řidiče nutné, aby bylo vozidlo v
klidu.
Po zastavení motoru dojde po určité době
k
aktivaci úsporného režimu, při kterém
se systém vypne, aby nedošlo k
vybití
autobaterie vozidla. Po připojení baterie je nutné zadat kód pro
přístup k funkcím audiosystému.
Můžete se o to pokusit nejvýše pětkrát.
Mezi dvěma posledními pokusy je
přibližná doba čekání patnáct minut.
Přejděte na konec tohoto dokumentu, kde
je štítek s kódem:
První kroky
Zapnutí/vypnutí, nastavení hlasitosti.
Úprava nastavení zvuku: prostorový
zvuk, výšky, hloubky, zesílení,
rozložení, vyvážení vlevo/vpravo,
vyvážení vpředu/vzadu, automatická
hlasitost.
Automatické naladění rozhlasové
stanice s nižší frekvencí.
Volba předcházející skladby na CD,
USB.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun vzad.
Zobrazení seznamu přijímaných
stanic nebo skladeb a
adresářů na
CD/USB.
Přidržení: aktualizace seznamu
přijímaných stanic.
Zrušení právě probíhající operace.
Posun o jednu úroveň směrem
nahoru (nabídka nebo adresář).
Automatické naladění rozhlasové
stanice s vyšší frekvencí.
Volba následující skladby na CD,
USB.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun vpřed.
Přístup do hlavní nabídky.
.
Audiosyst

3
Vyberte nebo zrušte výběr možnosti
„RDS “ pro aktivování nebo
deaktivování RDS.
Stisknutím tlačítka „ OK“ uložte
nastavení.
Příjem dopravních hlášení (TA)
Funkce TA (dopravní hlášení)
upřednostňuje poslech výstražných
hlášení TA. Pro aktivaci je nezbytný
dobrý příjem stanice, která tento typ
informací vysílá. Při vysílání dopravních
informací se právě poslouchaný zdroj
zvuku (rádio, CD, USB...) automaticky
přeruší a
audiosystém přehraje hlášení
TA. Normální přehrávání se obnoví po
ukončení hlášení.
Stiskněte tlačítko MENU
.
Vyberte možnost „ Radio“.
Vyberte nebo zrušte výběr
možnosti „ TA“ pro aktivování nebo
deaktivování poslechu dopravních
informací.
Stisknutím tlačítka „ OK“ uložte
nastavení.
Zobrazování textových informací
Textové informace jsou informace
vysílané rozhlasovými stanicemi, které
souvisejí s
právě vysílaným pořadem nebo
skladbou.
Je-li na obrazovce zobrazeno jako
zdroj rádio, stiskněte tlačítko MENU .
Vyberte možnost „ Radio“.
Vyberte nebo zrušte výběr
možnosti „ TXT“ pro aktivování nebo
deaktivování zobrazení textových
informací.
Stisknutím tlačítka „ OK“ uložte
nastavení.
Média
Por t USB
Tato jednotka zahrnuje port USB
a konektorovou zásuvku podle verze. Systém vytváří seznamy skladeb (v
dočasné paměti), což může při pr vním
připojení tr vat od několika sekund do
několika minut.
Snížení počtu jiných souborů než
hudebních a počtu adresářů může tuto
dobu výrazně zkrátit. Seznamy skladeb
jsou aktualizovány při každém vypnutí
zapalování nebo připojení USB klíče.
Seznamy skladeb jsou ukládány do
paměti: pokud v nich nedojde ke změnám,
bude čas načítání kratší.
Zasuňte USB klíč do konektoru USB nebo
připojte externí USB zařízení ke konektoru
USB pomocí vhodného kabelu (není součástí
dodávk y). Z důvodu ochrany systému nepoužívejte
USB rozbočovač (hub).
Opakovaným stisknutím tlačítka
SRC/TEL vyberte možnost „ USB“.
Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro vybrání předcházející nebo
následující skladby v seznamu.
.
Audiosyst

8
Stisknutí a přidržení tlačítka pro
n ávrat
nebo SRC/TEL rovněž umožňuje
odmítnout příchozí hovor.
Správa hovorů
Zavěsit
Pro ukončení hovoru vyberte
v kontextové nabídce položku
„ Zavěsit “.
Stisknutím a
přidržením tlačítka
SRC/TEL lze rovněž ukončit hovor.
Vypnutí mikrofonu – ztlumení
zvuku
(osoba, se kterou hovoříte, nic neuslyší)
V kontextové nabídce:
Vybráním možnosti „ Mikrofon
vypnut “ vypněte mikrofon.
Vybráním možnosti „ Mikrofon
zapnut “ mikrofon znovu zapněte.
Kombinovaný režim
(pro opuštění vozidla bez přerušení
telefonického hovoru)
V kontextové nabídce:
Vybráním možnosti „Combined
mode“ (Kombinovaný režim)
přepněte hovor do telefonu.
Vybráním možnosti „Combined
mode “ (Kombinovaný režim)
přepněte hovor do vozidla.
V některých případech je nutno
kombinovaný režim aktivovat z
telefonu.
Pokud bylo vypnuto zapalování, dojde po
jeho opětovném zapnutí k
automatické
aktivaci připojení Bluetooth (v
závislosti na
kompatibilitě telefonu).
Nastavení audiosystému
Stiskněte ¯ pro zobrazení nabídky
pro nastavení zvuku.
Stiskněte ¯ pro přechod
k
následujícímu parametru
nastavení.
Nastavit lze:
-
A
MBIANCE: BASS, TREBLE a
LOUDNESS.
-
B
ALANCE (vyvážení zvuku vlevo/vpravo),
FADER (vyvážení zvuku vpředu/vzadu). Prostorové rozdělení zvuku je zpracování
zvuku, které umožňuje zlepšit jeho kvalitu
v
závislosti na zvoleném nastavení, které
odpovídá poloze posluchačů ve vozidle.
Nastavení audiosystému AMBIANCE,
TREBLE a BASS jsou nezávislá pro každý
zdroj zvuku.
-
S
OUND DIST. (řidič nebo spolujezdec).
-
R
EGULACE HLASITOSTI V Z ÁVISLOSTI
NA RYCHLOSTI.
Nastavení
Nastavení zobrazování a jazyka
Stiskněte tlačítko MENU .
Vyberte možnost „Config. “.
Vyberte „ Displaying “ pro aktivaci
nebo deaktivaci posunu textu.
Vyberte „ Language “ pro změnu
jazyka zobrazení.
Audiosyst

10
O TÁ Z K AODOPOVĚĎŘEŠENÍ
Mezi jednotlivými zdroji zvuku je rozdíl v kvalitě
poslechu (rádio, přehrávač CD...). K dosažení optimálního poslechu mohou
být použity ovladače seřízení audiosystému
(hlasitost, hloubky, výšky, ekvalizér, loudness)
u
jednotlivých zdrojů zvuku, což však může
způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při změně
zvukového zdroje (rádio, přehrávač CD...). Zkontrolujte, zda jsou nastavení zvuku
(hlasitost, hloubky, výšky, podání zvuku,
loundness) přizpůsobena zdroji, který je
spuštěn. Doporučujeme nastavit funkce zvuku
AUDIO (hloubky, výšky, zeslabení vpředu-
vzadu, vyvážení vlevo-vpravo) na střední
hodnoty. Vyberte zvukové schéma a
nastavte
funkci korekce loudness do polohy „ Aktivní“
v
režimu CD nebo do polohy „Neaktivní“
v
režimu rádia.
Při nastavení hloubek a
výšek je zrušeno
nastavení ekvalizéru.
Při nastavení ekvalizéru se vynuluje nastavení
hloubek a
výšek. Výběr nastavení ekvalizéru určuje společné
nastavení hloubek a
výšek. Nezávislé úpravy
hloubek i
výšek je možné pouze tehdy, není-li
vybrána pevně nastavená předvolba ekvalizéru. Upravte nastavení výšek a
hloubek nebo
ekvalizéru pro dosažení požadovaného podání
zvuku.
Při nastavení vyvážení zvuku je zrušeno
nastavení prostorového rozdělení zvuku. Volba prostorového rozdělení zvuku „řidič“
vyžaduje nastavení vyvážení zvuku.Upravte nastavení vyvážení zvuku nebo zvolte
prostorové rozdělení zvuku pro dosažení
požadované kvality zvuku.
Kvalita příjmu poslouchané rozhlasové stanice
se postupně zhoršuje nebo předvolené
stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se
frekvence 87,5
MHz...). Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané
rozhlasové stanice nebo se v zeměpisné oblasti,
kterou projíždíte, žádný vysílač nenachází.
Aktivujte funkci RDS a
znovu spusťte
vyhledávání stanice, aby mohl systém ověřit,
zda se v
dané oblasti nenachází výkonnější
vysílač.
Okolní prostředí (kopce, budovy, tunely,
podzemní parkoviště...) blokuje příjem, a
to
i
v režimu přelaďování RDS.Tento jev je normální a
není projevem nějaké
poruchy audiosystému.
Není namontována anténa nebo byla poškozena
(například při průjezdu automatickou mycí linkou
nebo v
podzemním parkovišti).Nechejte anténu zkontrolovat v
ser visu sítě
P E U G E O T.
A\256