
34
Odmlžování a odmrazování
č elního skla
Přepněte ovladač rozdělování
proudu vzduchu do této polohy.
Je zvolen vstup vnějšího vzduchu (kontrolka
nesvítí) a
– v závislosti na vybavení – je
v
provozu klimatizace (kontrolka svítí). Nastavte ovladač teploty mezi
polohy „●“ a
„H “.
Umístěte ovladač rychlosti
ventilátoru vzduchu do požadované
polohy.
Pokud potřebujete rychlé odmlžení/
odmrazení, můžete také stisknout tlačítko
„ MAX “.
Odmlžování – odmrazování
z adního okna
Zapnutí
F Stisknutím tohoto tlačítka se
zapne odmlžování/rozmrazování
zadního okna a (podle verze)
zpětných zrcátek na dveřích.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka.
Stop
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmlžování/odmrazování lze
ukončit před jeho automatickým
vypnutím opětovným stisknutím
tlačítka. Výstražná kontrolka
tlačítka zhasne. Jakmile je to vhodné, vypněte
odmlžování/odmrazování zadního skla
a
vnějších zpětných zrcátek, protože
nižší spotřeba elektřiny znamená rovněž
delší dojezd vozidla.
Dálkové ovládání
(podle výbavy vozidla)
Dálkové ovládání lze použít k
dálkovému
ovládání následujících funkcí:
-
Z
kontrolovat stav nabití vozidla.
-
N
aprogramovat nabíjení: čas zahájení
a
dobu tr vání.
-
A
ktivovat funkce řízení klimatu (topení,
klimatizace, odmlžování).
Chcete-li naprogramovat nabíjení, musí
být splněny následující podmínky.
-
U
místěte volicí páku do polohy P.
-
P
řesuňte spínač do polohy LOCK .
-
P
řipojte vozidlo pomocí kabelu pro
normální nabíjení.
Dosah dálkového ovládání je přibližně
100
metrů.
Ergonomie a komfort

36
Jestliže je čas začátku nabíjení
naprogramovaný bez tr vání nabíjení,
baterie se nabije zcela.
Programování trvání
nabíjení
Tato funkce slouží k nastavení doby nabíjení
vozidla.
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskem tlačítka MODE zvolte programování
trvání nabíjení.Tento symbol se zobrazí na
obrazovce.
Pomocí šipek nastavte dobu nabíjení:
každé stisknutí nastaví čas v půlhodinových
intervalech.
Krátkým stiskem tlačítka zap/vyp pošlete data
do vozidla.
Tr vání nabíjení je možné nastavit od
0,5 hodiny do 19,5 hodiny. Můžete však
nastavit také tr vání „-h“: v takovém
případě se nabíjení ukončí po úplném
nabití baterie. Toto tr vání je původně
nastavená hodnota. Jestliže je tr vání nabíjení naprogramováno
bez naprogramování začátku nabíjení,
baterie se začne nabíjet okamžitě s
naprogramovaným trváním.
Zrušení programování
Pomocí dálkového ovladače
Ihned stiskněte tlačítko nabíjení,
poté krátce stiskněte tlačítko
zapnutí/vypnutí pro odeslání dat do
vozidla.
Pomocí spínače
Zapněte spínač zapalování vozidla do polohy
ON
a poté jej přepněte do polohy LOCK .
Veškeré programování provedené pomocí
dálkového ovladače se zruší automaticky
po nastartování vozidla.
Programování teplotního
komfortu
Tato funkce slouží k programování chodu:
-
t
opení,
-
k
limatizace,
-
o
dmlžování.
Chcete-li naprogramovat funkce topení,
klimatizace nebo odmlžování, musí být
splněny následující podmínky.
-
V
olič rychlostních stupňů je v poloze P .
-
S
pínač zapalování je v poloze LOCK .
-
V
ozidlo je připojené normálním
nabíjecím kabelem.
-
V
šechny dveře jsou řádné zavřené.
-
B
aterie je dostatečně nabitá (nejméně
jedna čárka).
Pro maximální účinnost programování
tepelného komfortu zajistěte zavření
všech oken vozidla.
Ergonomie a komfort

37
Na obrazovce se objeví jeden z těchto
symbolů. Sděluje vám aktuální stav tepelného
komfor tu.
Šipkami vyberte požadovanou funkci.
Krátkým stiskem tlačítka zap/vyp pošlete data
do vozidla.
Dostupné funkce Aktivace funkce
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskem tlačítka MODE zvolte programování
tepelného komfortu.Chlazení: spuštění klimatizace
a větrání v prostoru pro cestující
s využitím středových větracích
otvorů.
Topení: spuštění topení v
prostoru pro cestující a větrání
z vnitřních větracích otvorů.
Při aktivaci funkce dojde také k
aktivaci vyhřívání sedadla řidiče. Odmlžování: spuštění
odmrazování zadního okna,
vnějších zrcátek (podle verze),
větrání a topení v prostoru pro
cestující s využitím bočních
větracích otvorů a vyhřívání
sedadla řidiče, pokud byla funkce
aktivována.
Deaktivace funkce programování
tepelného komfortu a zrušení
programování.
Indikátor nabití baterie
Pomocí dálkového ovladače můžete
zkontrolovat stav nabití baterie.
Baterie je nabitá.
Baterie je částečně nabitá.
Baterie je slabá.
Baterie je vybitá.
Výměna baterií
Typ baterie: CR2032
Uvolněte pouzdro a vyměňte obě baterie.
Použité baterie nelikvidujte společně s
běžným odpadem, ale odevzdejte je na
příslušném sběrném místě.
3
E

82
Během rychlého nabíjení se může
automaticky spustit klimatizace vozidla,
pokud je zapotřebí k ochlazení hlavního
akumulátoru. Je tedy zcela normální,
pokud slyšíte zvenčí zvuk ventilace
a
z vozidla vytéká malé množství
zkondenzované vody.
Rychlé nabíjení se automaticky zastaví,
když je akumulátor nabitý přibližně na
80
%. Opětovným zahájením postupu
lze dobít akumulátor na 100
%. Nicméně
doba potřebná k
dokončení nabíjení bude
relativně dlouhá, protože se rychlost
nabíjení sníží.
Zhasnutí kontrolky nabíjení na přístrojové
desce signalizuje, že bylo nabíjení dokončeno.
F
O
dpojte nabíjecí kabel podle návodu
k
použití dobíjecí stanice.
F
Z
avřete víčko zásuvky a její přístupová
dvířka.
Pokud je nabíjecí kabel připojen v
zásuvce
vozidla, z
bezpečnostních důvodů nelze
motor nastartovat.
Jakýkoli pokus o
nastartování motoru
během nabíjení navíc přeruší proces
nabíjení. Bude nutné odpojit a
znovu
připojit nabíjecí kabel do zásuvky vozidla
a
znovu zahájit nabíjení podle pokynů
k
použití dobíjecí stanice. Po dobití zkontrolujte správné uzavření
víčka zásuvky a přístupových dvířek.
Důsledně zabraňte jakémukoliv vniknutí
vody nebo nečistot do elektrické zásuvky,
pod její víčko nebo do nabíjecí zástrčky
(riziko požáru nebo úrazu elektrickým
proudem).
Pokud je okolní teplota nižší než 0
°C,
doba nabíjení může být delší.
Pokud je okolní teplota nižší než -25
°C,
nemusí být nabíjení možné.
Odstavení vozidla na delší dobu
Jestliže Vaše vozidlo má být na delší dobu
odstaveno, provádějte úplné nabití hlavní
baterie vždy po třech měsících (podle
normálního postupu nabíjení).
Před nabíjením zkontrolujte, zda není
pomocná baterie odpojená nebo vybitá.
Více informací o pomocné baterii
naleznete v
příslušné kapitole.Sněhové řetězy
Sněhové řetězy smí být namontovány pouze na
zadní kola (vozidlo se zadním náhonem).Respektujte nařízení a
předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v
dané
zemi a
maximální povolenou rychlost.
Doporučení týkající se montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a v případě
potřeby zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Důrazně doporučujeme vyzkoušet
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a
suchém povrchu.
Praktick

86
Zadní prostor
Hladina chladicí kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet mezi značkami „L“ (MIN) a
„F“ (MA X).
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po zastavení motoru.
Abyste předešli riziku popálení, povolte nejpr ve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Výměna kapaliny
Tato kapalina se nemusí vyměňovat při
pravidelném ser visu vozidla.
Kontroly
Kabinový filtr
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a
být příčinou
nepříjemných pachů.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd
i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Hladina elektrolytu pomocné
baterie
Chcete-li zkontrolovat hladinu náplně, musíte
demontovat kryt baterie.
Více informací o pomocné baterii naleznete
v
příslušné kapitole.
Hladina této kapaliny musí být mezi značkami
„LOWER LEVEL“ (MIN) a
„UPPER LEVEL“
(MA X).
Je-li to třeba, doplňte destilovanou vodou –
nejdříve sejměte zátky z příslušných částí
baterie.
Hladinu elektrolytu kontrolujte nejméně
jednou měsíčně. Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v
souladu s pokyny v dokumentu ser visní
harmonogram výrobce.
Jinak požádejte o
provedení kontroly ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z okruhu).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů a bubnů
Informace o kontrole opotřebení
b rzdových kotoučů poskytnou
pracovníci sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.
Praktick

88
Akumulátor příslušenství
Všechny elektrické součásti vašeho vozidla
(s výjimkou elektrického motoru, topení
a
klimatizace) jsou napájeny z akumulátoru
příslušenství.
Nachází se v
přední části motorového prostoru
a
během provozu (kontrolka „Ready“ na
přístrojové desce) a
při nabíjení hlavního
akumulátoru je dobíjen.
Pokud je akumulátor příslušenství vybitý,
nelze elektrický motor nastartovat a
hlavní
akumulátor nemůže být dobíjen.
Akumulátor není doporučeno odpojovat.
Nicméně pokud nebudete vozidlo používat
déle než měsíc, především v
zimě
může být nezbytné akumulátor odpojit
a
uschovat, aby nedošlo k zamrznutí
elektrolytu.
Po dlouhodobějším odpojení akumulátoru
je nutné obrátit se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis
za účelem resetování ovládací jednotky
elektroniky.
Přístup k a kumulátoru
F Otevřete kapotu pomocí vnitřní uvolňovací
páčky a poté vnější bezpečnostní západky.
F
U
pevněte vzpěru kapoty.
F
P
ovolte matici 1 .
F
D
emontujte ochrannou krytku akumulátoru
pro zajištění přístupu k dvěma svorkám.
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Ujistěte se, že elektrolyt není zamrzlý.
Zkontrolujte hladinu elektrolytu a případně
ji doplňte destilovanou vodou.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ujistěte se, že záložní baterie má napětí
12
V.
F
N
adzvedněte ochrannou krytku svorky (+).
Porucha na cestě

102
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka je umístěna v dolní části
p řístrojové desky.
Přístup k
pojistkám
F
U
volněte ochranný kryt zatažením směrem
k sobě. Č. pojistky
Jmenovitá
hodnota Funkce
1 7,5 APřední a zadní levá obrysová světla
2 15 APatice pro příslušenství
3 -Nepoužito
4 7,5 AStartér
5 20 AAudiosystém
6 -Nepoužito
7 7,5 A
Spotřebiče na přístrojové desce, přední a zadní pravá obrysová světla
87,5 AElektrická zpětná zrcátka
9 7,5 AKontrolor
10 7,5 AKlimatizace
11 10 AZadní světlo do mlhy
12 15 ADveřní zámky
13 10 AStropní světlo
Porucha na cestě

104
Přístup k pojistkám
F Otevřete kapotu motoru.
F U volněte ochranný kryt zatažením směrem
k sobě.
F
Vy
měňte pojistku.
F
P
o dokončení postupu výměny velmi
pečlivě zavřete kryt, aby bylo zajištěno
správné utěsnění pojistkové skříňky. Č. pojistky
Jmenovitá
hodnota Funkce
1 -
Nepoužito
2 30 A
Interní pojistka
3 40 A
Elektromotor
4 40 A
Ventilátor chladiče
5 40 A
Elektricky ovládaná okna
6 30 A
Podtlakové čerpadlo
7 15 A
Kontrolní modul hlavní baterie.
8 15 A
Třetí brzdové světlo
9 15 A
Světlomety do mlhy.
10 15 A
Vodní čerpadlo
11 10 A
Vestavěná nabíječka
12 10 A
Směrová světla (blikače)
13 10 A
Houkačka
14 10 A
Denní světla.
15 15 A
Ventilátor baterie.
16 10 A
Kompresor klimatizace.
17 20 A
Pravé potkávací světlo
18 20 A
Levé potkávací světlo – nastavení sklonu světlometů
19 10 APravé dálkové světlo.
20 10 ALevé dálkové světlo.
Porucha na cestě