Page 77 of 136

75
Ana aküyü şarj etme
İki tip şarj mevcuttur: normal veya hızlı.
Tercih edilen prosedür normal şarjdır; ev
elektrik şebekesiyle gerçekleştirilir.
Hızlı şarj uyumlu bir hızlı şarj noktası ile
gerçekleştirilir.
Normal şarj
* (örn. Fransa için: Standart NF C 15 -100)Şarj esnasında
, bir kalp pili
veya herhangi bir elektrikli
medikal cihaz kullanıyorsanız,
aracın içinde veya şarj
kablosunun, şarj ünitesinin
veya sadece şarj noktasının
yakınında kısa süre dahi
kalmayınız.
Bu konu ile ilgili olarak
doktorunuzla görüşmeniz ve
alınacak önlemleri öğrenmeniz
ve bunları uygulamanız çok
önemlidir. Herhangi bir bağlantı yapmadan önce,
kullanmak istediğiniz elektrikli kurulumun
standartlara* uygun olduğunu ve kontrol
ünitenizin yoğunluğuyla uyumlu olduğunu
kontrol ediniz.
Şüphe durumunda uzman bir teknisyenle
iletişime geçiniz.
Elektrikli araçların şarj edilmesi için
özel olarak tasarlanmış güç noktaları
m evc u t t u r.
Bir aracı şarj etmeye yönelik tasarlanan
soketler için ilgili kurulum tavsiyelerine
bakınız.
Her durumda, öncelikle başlangıç
kontrolü gerçekleştirmeniz ve daha
sonra tesisiniz üzerinde düzenli olarak
bir elektrik teknisyeni tarafından
kontrol gerçekleştirmeniz tavsiye edilir.
Avrupa ülkelerinin birçoğunda, elektrik
tesisatınızın kontrolü ve uygun hale
getirilmesi için PEUGEOT profesyonel bir
firma ile ortaklık kurmuştur. Daha fazla
bilgi edinmek için üreticinin bir PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Sadece orijinal PEUGEOT şarj kablosunu
kullanınız.
F Park frenini uygulayınız ve vites seçiciyi P
konumuna getiriniz.
F
E
lektrik tüketen donanımları kapatınız ve kontak
anahtarını " LOCK" (KİLİT) konumuna getiriniz.
Şarj kablosu ya da kontrol ünitesinin hasar görmesi
durumunda derhal donanımı kullanmayı sonlandırınız.
Değiştirme işlemleri için ya da şüpheye düşerseniz bir
PEUGEOT ser vis ağı ile iletişime geçiniz.
F Normal şarj soketine erişim kanadını açmak
için (aracın sağ tarafı) panelin alt kısmında,
sürücü tarafında yer alan kol 1 ’i çekiniz.
7
Pratik bilgiler
Page 83 of 136

81
(donanıma bağlıdır.)Kalp piliniz ya da herhangi bir
elektrikli tıbbi cihazınız varsa
hızlı şarjı kullanmamalısınız.
Hızlı şarj noktasına
yaklaşmayınız. Ancak böylesi bir
durumda mümkün olan en kısa
sürede o alandan ayrılınız.
Gerekirse aracınızı şarj ettirmek
üzere başka birinden yardım
isteyiniz.
Şarj noktasının ve şarj kablosunun
aracınızla uyumluluğunu kontrol ediniz.
F Park frenini uygulayınız ve vites seçiciyi P konumuna getiriniz.
F
E
lektrik tüketen donanımları kapatınız ve kontak
anahtarını " LOCK" (KİLİT) konumuna getiriniz.
F Hızlı şarj soketine (aracın sol tarafında)
erişim kanadını açmak için sürücü
koltuğunun altında, kapı tarafındaki kol 3 ’ü
çekiniz.
F
S
oket kapağını açmak için kilit 4 ’ye basınız.
F
A
raç prizinin üzerinde hiçbir yabancı cisim
olmadığına emin olunuz. Hızlı şarj prizinin ve şarj kablosunun metal
uçlarına dokunmayınız.
Elektrik çarpması ve/veya arıza tehlikesi.
F
Ş
arj istasyonunun kullanım talimatlarına
uyarak istasyonun şarj kablosunu aracın
prizine takınız.
F
G
österge panelindeki şarj
lambasının kalıcı olarak
yandığını kontrol ediniz.
Aksi takdirde şarj başlatılmazsa; şarj noktasının
kullanım talimatlarına bakınız.
Hızlı şarj
7
Pratik bilgiler
Page 91 of 136

89
F Kırmızı kablonun bir ucunu düz akünün A (+) ucuna ve sonra diğer ucunu yedek
akünün B (+) ucuna bağlayınız.
F
Y
eşil veya siyah kablonun bir ucunu yedek
akünün B (-) ucuna bağlayınız.
F
Y
eşil veya siyah kablonun diğer ucunu
arızalı aracın şase noktasına C takınız. F
A
racın motorunu iyi bir akü ile çalıştırınız ve
birkaç dakika bekleyiniz.
F
"
Ready" lambası yanana kadar aracınızın
kontak anahtarını çalıştırınız.
F
T
akviye kablolarının bağlantılarını ters sıra
ile sökünüz.
F
A
küdeki koruyucu kapağı yeniden takınız ve
sabitleme somunu ile sıkınız.
"Ready" uyarı lambası yanmazsa aşağıdaki
işlemleri yapınız:
F
K
abloları bağlı bırakınız.
F
A
racınızın kontak anahtarını "
LOCK" (Kilit)
konumuna getiriniz.
F
N
ormal şarj prosedürüne göre ana aküyü
şarj ediniz.
F
Ş
arj gösterge lambası gösterge panelinde
sürekli (sabit) olarak yandığında kabloları
çıkarınız.
F
Ş
arj işleminin en az bir saat daha devam
etmesine izin veriniz.
F " Ready" lambası yanana kadar aracınızın
kontak anahtarını çalıştırınız.
Eğer problem devam ederse bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
Aküyü şarj cihazıyla şarj
etme
F Akü koruyucu kapağını sökünüz.
Elektrolitin donmamış olduğundan emin
olunuz.
Seviyeyi kontrol ediniz ve gerekirse distile
suyla doldurunuz.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
F
S
omunu 1 gevşetiniz ve tespit klipsini
sökünüz.
8
$ U
Page 103 of 136

101
Sigortanın değiştirilmesi
Takımlara erişim
Çıkarma pensesi, ön konsolun sigorta kutusu
kapağının arkasına sabitlenmiştir.
Bunlara erişim sağlamak için:
F
K
endinize doğru çekmek suretiyle koruyucu
kapağın klipsini açınız.
F
C
ımbızları çıkartınız.
Sigortanın değiştirilmesi
İyi durumda Arızalı
Pense
Bir sigorta değiştirmeden önce arızanın sebebi
bulunmalı ve giderilmelidir.
F
K
ontak anahtarının " LOCK" (Kilit)
konumunda olduğundan emin olunuz,
F
F
ilamanın durumunu kontrol ederek arızalı
sigortayı tanımlayınız.
F
S
igortayı muhafazasından çıkarmak için
özel cımbızları kullanınız.
F
A
rızalı sigortayı her zaman aynı derecedeki
sigortayla değiştiriniz.
F
S
igorta kutusu üzerindeki sayının, sigorta
üzerinde belirtilen derecenin ve aşağıdaki
tabloların hepsinin birbiriyle uyumlu
olduğunu kontrol ediniz. Aracınızın elektrik sistemi, standart veya
isteğe bağlı donanımlarla çalışmak üzere
tasarlanmıştır.
Aracınıza başka bir elektrikli ekipman
veya aksesuar kurmadan önce bir
PEUGEOT ser vis ağı veya kalifiye ser vis
atölyesi ile iletişime geçin.
PEUGEOT aracınızın tamirinden veya
bağlanan tüm ek ekipmanların toplam
tüketiminin 10
mili amperi geçmesi başta
olmak üzere PEUGEOT tarafından
önerilmeyen ve talimatlarına uygun şekilde
takılmayan aksesuarların kullanılması
sebebiyle oluşabilecek arızaların
giderilmesinden doğan masrafların
sorumluluğunu kabul etmeyecektir.
F
A
mpul tutucuyu çeviriniz ve çıkarınız.
F
A
mpulü çekerek çıkartınız ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
8
Arıza durumunda