2018 PEUGEOT EXPERT brake

3
.
.
Ohjeita ajamiseen 176
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen,
avain, kauko-ohjain
1

78
Moottorin käynnistys/sammutus –
Handsfree-toiminnolla


181
Seisontajarru


185
Mäkilähtöapu


186
5-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
1

87
6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
1

87
Vaihteenvaihdon osoitin
1

88
Automaattivaihteisto


189
Automatisoitu vaihteisto
1

94
Stop & Start

1
98
Tuulilasinäyttö


200
Ajonopeuksien muistiintallennus
2

02
Nopeusrajoitusmerkkien ja muiden
liikennemerkkien tunnistus
2

02
Nopeudenrajoitin


206
Vakionopeussäädin


209
Dynaaminen vakionopeussäädin
2

11
Törmäysvaarahälytin ja
Active Safety Brake

2
18
Kaistavahti


222
Vireystunnistin


223
Katvekulman valvontajärjestelmä
2

25
Pysäköintitutka


227
Peruutuskamera, taustapeili
2

29
Visiopark 1

2
30
Alentuneen rengaspaineen tunnistus
2

34Polttoaine 2
37
Dieselpistoolin täyttöpistoolin ohjain 23 8
Lumiketjut


241
Perävaunun vetäminen

2
42
Virransäästötila


242
Kuormaustangot / kattoteline
2

43
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen
2

45
Konepelti


246
Moot tor i


247
Tasojen tarkastus
2

47
Tarkastukset


250
AdBlue
® (BlueHDi-moottorit) 2 52
Hoito-ohjeita 2 56
Varoituskolmio (säilytys)
2

57
Polttoaineen loppuminen (diesel)
2

57
Työkalulaatikko


258
Renkaankorjaussarja
2

60
Varapyörä
26

6
Lampun vaihtaminen
2

72
Sivuturvatyynyt


283
Akku 12
V
2
88
Auton hinaaminen
2

92Moottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
2

94
Mitat
3
01
Tunnistetiedot

305
Ajaminen
Hyödyllisiä tietoja
Toimintahäiriön sattuessa Tekniset tiedot
Aakkosellinen hakemisto
Audiolaitteisto ja telematiikka
.
Sisällysluettelo

19
Jalka
jarrupolkimellaPalaa yhtäjaksoisesti. Jarrupoljinta on painettava.
Kun käytössä on automaatti- tai automatisoitu vaihteisto,
moottori on käynnissä, ja haluat vapauttaa valitsimen ja
siirtää sen pois P- tai N-asennosta, paina jarrupoljinta
ennen kuin vapautat seisontajarrun.
Jos haluat vapauttaa seisontajarrun etkä paina
jarrupoljinta, tämä merkkivalo jää palamaan.
Jalka
kytkinpolkimella Palaa yhtäjaksoisesti.
Stop & Start -järjestelmän
siirtyminen STOP-tilasta
START-tilaan on estetty, koska
kytkinpoljinta ei ole painettu täysin
pohjaan. Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, paina kytkinpoljin
pohjaan saakka, jotta moottori voi siirtyä START-tilaan.
Merkkivalo
TilaSyy Toimenpiteet / Huomioitavaa
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
(ABS) Palaa yhtäjaksoisesti. Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja maltillisella nopeudella varovasti ja ota pikaisesti yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Törmäysvaarahälytin /

Active Safety BrakeVilkkuu. Järjestelmä on käytössä. Järjestelmä jarruttaa kevyesti (edellä ajavaan autoon
kohdistuvan) törmäysnopeuden pienentämistä varten.
Palaa yhtäjaksoisesti
yhdessä viestin ja
merkkiäänen kanssa. Järjestelmä on epäkunnossa.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Palaa yhtäjaksoisesti
yhdessä viestin kanssa. Järjestelmä on otettu pois käytöstä
(valikon kautta). Katso lisätietoja järjestelmästä Törmäysvaarahälytin
/
Active Safety Brake sitä käsittelevästä kohdasta.
1
Auton laitteet

218
Toiminto ei vaikuta auton jarrujärjestelmään,
ainoastaan moottorijarrutukseen.
Säätimen toiminta-alue on rajoitettu:
järjestelmä ei voi sopeuttaa ajonopeutta,
jos ohjelmoidun nopeuden ja edellä ajavan
ajoneuvon välinen nopeusero kasvaa liian
suureksi.
Mikäli ero autosi ohjelmoidun nopeuden ja
edellä ajavan nopeuden välillä on liian suuri,
järjestelmä ei pysty sopeuttamaan nopeutta:
vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti
pois päältä.
Törmäysvaarahälytin ja
Active Safety BrakeToimintaedellytykset
Törmäysvaarahälytin -järjestelmän
aktivoitumisehdot:
-

t
unnistettu ajoneuvo, joka osoittaa liikenteen
suuntaisesti, liikkuu tai on pysähtynyt
-


jalankulkijat
-

a
jonopeus yli 7 km/h (kytkeytyy pois päältä
5
km/h:n nopeudessa).
Active Safety Brake -järjestelmän
aktivoitumisehdot:
-
a

jonopeus on 5 –140

km/h (liikkuva ajoneuvo)
-

a
jonopeuteen 80 km/h saakka (pysähtynyt
ajoneuvo)
-

a
jonopeuteen 60 km/h saakka ( jalankulkija)
-
m

atkustajien turvavyöt on kiinnitetty
-

a
utoa ei kiihdytetä voimakkaasti
-

a
uto ei ole tiukassa kaarteessa.
Active Safety Brake -järjestelmä ei toimi, jos:
-
e

tupuskuri on vaurioitunut
-

j
ärjestelmä on lauennut 10 sekuntia sitten
-

e
lektronisessa ajovakauden
hallintajärjestelmässä on toimintahäiriö.
Törmäysvaarahälytin -järjestelmä varoittaa
kuljettajaa, jos auto on törmäysvaarassa
edellä olevan ajoneuvon tai ajokaistalla olevan
jalankulkijan kanssa.
Active Safety Brake -järjestelmä aktivoituu
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti tilanteeseen ja
jarruttanut autoa.
Jos kuljettaja ei puutu tilanteeseen, järjestelmä
auttaa estämään törmäyksen tai rajoittamaan
törmäyksen vakavuutta pienentämällä auton
nopeutta.
Järjestelmät käyttävät tutkaa, joka sijaitsee auton
etuosassa ja kameraa, joka sijaitsee tuulilasin
yläosassa.
Toimintahäiriö
Mikäli dynaamisessa vakionopeudensäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä hälytetään
merkkiäänellä ja viestillä Driving aid functions fault.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Sopeutuva vakionopeussäädin toimii sekä
päivällä että yöllä, sumussa ja kohtalaisessa
sateessa.
Ajaminen

220
Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet lähellä
toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason hälytys
ei voi tulla näyttöön: 2-tason hälytys tulee
suoraan näyttöön.
Toisaalta 1-tason hälytys ei tule koskaan
näyttöön kynnysarvolla Lähellä.
Hälytyksen laukeamisen raja-
arvojen ohjelmointi
Hälytyksen laukeamisen raja-arvot määrittävät
tavan, jolla haluat tulla varoitetuksi edellä
ajavasta autosta tai edellä seisovasta autosta tai
jalankulkijasta sinun ajokaistallasi.
Voit valita kolme kynnysarvoa:
-

K
aukana , hälytys toimii ennakoivasti
(varovainen ajo)
-

N
ormaali .
-

L
ähellä , hälytys toimii myöhemmin.
Audiojärjestelmän kanssa
Active Safety Brake
Jos tutka ja kamera vahvistavat
ajoneuvon tai jalankulkijan läsnäolon,
tämä merkkivalo vilkkuu, kunnes
järjestelmä alkaa toimia.
Tärkeää : jos automaattinen hätäjarrutus
aktivoituu, kuljettajan on otettava auto
takaisin hallintaansa ja jarrutettava
jarrupolkimella automaattisen
jarrutuksen tukemiseksi ja loppuun
viemiseksi.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa milloin
tahansa ohjauspyörän terävällä liikkeellä ja/tai
painamalla kaasupoljinta. Jarrutuksen kytkeytymistä voidaan säätää
kuljettajan ajotoimenpiteistä, esimerkiksi
ohjauspyörän liikkeistä tai kaasupolkimen
käytöstä, riippuvaksi.
Tämän toiminnon eli automaattisen hätäjarrutuksen
tarkoitus on vähentää törmäysnopeutta tai
välttää etutörmäys silloin, kun kuljettaja ei puutu
tilanteeseen.
Järjestelmä toimii ja vaikuttaa auton
jarrujärjestelmään tutkan ja kameran avulla.
Kytke valikossa Omat asetukset
toiminto Automaattinen hätäjarrutus
päälle tai pois.
Muuta hälytyksen laukeamiskynnystä.
Kosketusnäytöllä
Kytke valikossa Ajaminen/Auto
toiminto Törmäysvaarahälytin ja
hätäjarrutusautomatiikka päälle tai
pois.
Muuta hälytyksen laukeamiskynnystä.
Paina Vahvista syöttö , niin muutos tallentuu.
Ajaminen

271
F Laske auto takaisin maahan.
F Taita tunkki 2 k okoon ja irrota se.
F
K

iristä lukkopultti pyörän irrotustyökalulla 1 , jossa
on erikoisholkki 4

(
jos autossa on varusteena).
F
Ki

ristä muut pultit pyöränmutteriavaimella 1 .
F
A

seta työkalut työkalulaatikkoon. Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Peltivanteilla olevassa varapyörässä ei ole
anturia.
Pyörän vaihdon jälkeen
Aseta puhjennut rengas kannatintelineeseen.
Vie auto pikaisesti PEUGEOT-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tarkastuta puhjennut rengas. Tarkistuksen
jälkeen teknikko kertoo, voiko renkaan korjata
vai pitääkö se vaihtaa.
Tietyt ajoavustinjärjestelmät on poistettava
käytöstä, kuten Active Safety Brake.
Jo autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, tarkasta rengaspaineet ja
alusta järjestelmä uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä
sitä käsittelevästä
kohdasta. Koristekapselilla varustettu pyörä
Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta
koristekapselin aukko ensin venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta
painaen paikalleen.
Peltivanteilla varustetun varapyörän
kiinnittäminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on täysin
normaalia, että asennuksessa pultteja
kiristettäessä välilevy ei kosketa varapyörää.
Rengas kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä
tarrassa.
8
Toimintahäiriön sattuessa