30
Vérification
Après quelques minutes de conduite, la
t empérature et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau
:
F
a
ttendez au moins une heure le
refroidissement du moteur,
F
d
évissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression,
F
l
orsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F
c
omplétez le niveau jusqu'au repère
" M A X I ".
Vérification des niveaux
Attention au risque de brûlure lors du
remplissage du liquide de refroidissement.
Ne pas remplir au-delà du niveau maxi
(indiqué sur le réser voir).
Indicateur de niveau d'huile
moteur
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques
secondes au
combiné, à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien. Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30
minutes.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Anomalie jauge niveau d'huile
Jauge manuelle
Pour localiser la jauge manuelle et le
remplissage d'huile dans le Moteur
Diesel
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
2 repères de niveau sur la jauge
:
-
A
= maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau,
-
B
= mini ; complétez le niveau
par l'orifice de remplissage
d'huile, avec le type d'huile
adapté à votre motorisation.
Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur. Elle est indiquée par l'affichage d'un message
au combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Instruments de bord
99
Banquette monobloc fixe
Les différents équipements et réglages
décrits ci-après varient selon la version et la
configuration de votre véhicule.Pour plus d'informations sur les Ceintures
de sécurité
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Appuie-tête type virgule
F Pour le monter, tirez-le vers le haut jusqu'à sa position de verrouillage dans le cran.
F
P
our le retirer, appuyez sur l
/e
rgot A et tirez-
le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les tiges
de l
/a
ppui-tête dans les orifices en restant
bien dans l
/a
xe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l
/e
rgot A et sur l
/a
ppui-tête.
La banquette comprend un dossier monobloc
qui peut être soit fixe, soit repliable (position
tablette).
Accès au rang 3
F A l/aide de la manette, déverrouiller les
pieds arrière puis basculez la banquette.
F
P
our la remettre, basculez la banquette vers
l
/ar
rière jusqu
/a
u verrouillage des pieds.
Il n'est pas nécessaire de replier le
dossier (position tablette) pour basculer la
banquette et ainsi accéder au rang 3.
3
Ergonomie et confort
102
Siège et banquette arrière
fixe
Les différents équipements et réglages
décrits ci-après varient selon la version et la
configuration de votre véhicule.
Le siège comprend un dossier qui peut être soit
fixe, soit repliable (position tablette).
La banquette comprend un dossier monobloc
qui peut être soit fixe, soit repliable (position
tablette). Pour plus d'informations sur les Ceintures
de sécurité
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Appuie-tête type virgule
F Pour le monter, tirez-le vers le haut jusqu'à sa position de verrouillage dans le cran.
F
P
our le retirer, appuyez sur l
/e
rgot A et tirez-
le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les tiges
de l
/a
ppui-tête dans les orifices en restant
bien dans l
/a
xe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l
/e
rgot A et sur l
/a
ppui-tête.
Accès au rang 3
(exemple siège individuel)
F
A l/a
ide de la manette, déverrouiller les
pieds arrière puis basculez le siège.
F
P
our le remettre, basculez le siège vers
l
/ar
rière jusqu
/a
u verrouillage des pieds.
Il n'est pas nécessaire de replier le
dossier (position tablette) pour basculer la
banquette et ainsi accéder au rang 3.
Ergonomie et confort
238
Si votre véhicule en est équipé, ne pas
ouvrir la porte latérale gauche car vous
risquez d
/endo
mmager la trappe à
carburant lors du remplissage.
Votre véhicule est équipé d'un catalyseur
réduisant les substances nocives dans les gaz
d'échappement.
En cas d'introduction de carburant
non-conforme à la motorisation de
votre véhicule, la vidange du réser voir
est indispensable avant la mise en
route du moteur.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini
du réser voir est atteint,
ce témoin s'allume au
combiné, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message.
Coupure d'alimentation en
carburant
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de
sécurité qui coupe l'alimentation en carburant
en cas de choc.
Détrompeur carburant
Diesel
Dispositif mécanique pour empêcher le
remplissage de carburant essence dans le
réser voir d'un véhicule fonctionnant au gazole.
Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce
type d'incident.
Situé à l'entrée du réser voir, le détrompeur
apparaît lorsque le bouchon est retiré.
Au premier allumage, il vous reste moins de
8
litres dans le réser voir.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
Lors de son introduction dans votre réser voir
Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche
le remplissage.
N'insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
Informations pratiques
272
Changement d'une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur
:
F
n
e les nettoyez pas avec un chiffon
sec ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant,
F
u
tilisez une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
F
e
n utilisant le lavage haute-pression
sur des salissures persistantes, ne
dirigez pas de manière prolongée la
lance sur les projecteurs, les feux et
leur contour pour éviter de détériorer
leur vernis et leur joint d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se faire
projecteur éteint depuis plusieurs
minutes
(risque de brûlure grave).
F
N
e touchez pas directement la lampe
avec les doigts
: utilisez des chiffons
non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne
pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve ayant
les mêmes références et caractéristiques. Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques
minutes après l'allumage des
feux.
Types de lampes
Différents types de lampes sont installés sur
votre véhicule. Pour les retirer :
Ty p e A Ty p e B
Ty p e C
Ty p e D
Lampe totalement en verre
: tirez doucement
car elle est montée par pression. Lampe à baïonnette
: appuyez sur la lampe,
puis tournez-la dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Lampe halogène : dégagez le ressort de
blocage de son logement.
Lampe halogène
: tournez la lampe dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
En cas de panne
274
Projecteurs antibrouillard
Ty p e D, H11 - 5 5 W
Feux diurnes / de position
Si votre véhicule en est équipé, pour le
remplacement de ce type de lampe à diodes
et guides de lumière, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le réseau PEUGEOT vous propose un
kit de remplacement pour les diodes
électroluminescentes-LEDs.
Répétiteur latéral d'indicateur de
direction
Ty p e A , W Y5W-5W (ambre)
-
P
oussez le répétiteur vers l'arrière et
dégagez-le.
-
L
ors du remontage, engagez le répétiteur
vers l'avant et ramenez-le vers l'arrière.
Les lampes de couleur ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs latéraux), doivent être
remplacées par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques.
Feux de croisement (feux à
halogènes)
Ty p e C , H7- 5 5 W
Lors du remontage du connecteur et de
la lampe dans le feu, bien repositionner
l'ensemble dans le logement jusqu'au
"clic" de verrouillage.
F
A
ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F
A
ppuyez sur le clip inférieur du connecteur
et retirez l'ensemble connecteur et lampe.
F
R
etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
En cas de panne
278
Pour plus d'informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
1.Feux de stop
/ feux de position.
Ty p e B , P21/5W-21/5W
2. Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
3. Feux de recul.
Ty p e B , P21W-21W
4. Feux antibrouillard
/ feux de position.
Ty p e B , P21/4W-21/4W
Pour les véhicules avec garniture
intérieure, consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour réaliser
l'opération. F
R
epérez la lampe défaillante puis ouvrez les
portes arrière.
F
D
e l'intérieur, si votre véhicule en est
équipé, retirez la grille d'aération.
F
D
e l'extérieur, dévissez les deux vis de
fixation.
F
T
out en maintenant le feu, appuyez sur le
clip situé à l'intérieur puis retirez le feu avec
précaution.
F
D
ébranchez le connecteur électrique.F
E
cartez légèrement les 3 languettes puis
extraire le porte-lampe.
F
R
etirez la lampe défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d'un quart
de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre.
F
R
emplacez la lampe.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux arrière (portes
battantes)
En cas de panne
280
Feux arrière (volet de
cof fre)
Pour plus d'informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
1.Feux de stop
/ feux de position.
Ty p e B , P21/5W-21/5W
2. Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
3. Feux de recul.
Ty p e B , P21W-21W
4. Feux antibrouillard
/ feux de position.
Ty p e B , P21/4W-21/4W
Pour les véhicules avec garniture
intérieure, consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour réaliser
l'opération. F
R
epérez la lampe défaillante puis ouvrez le
volet de coffre.
F
D
e l'intérieur, si votre véhicule en est
équipé, retirez le couvercle.
F
D
e l'extérieur, appuyez sur les clips
intérieurs de l'enjoliveur plastique puis
basculez-le vers l'extérieur pour le retirer.
F
D
évissez les deux vis de fixation.F
T
out en maintenant le feu, appuyez sur le
clip situé à l'intérieur puis retirez le feu avec
précaution.
F
D
ébranchez le connecteur électrique.
F
E
cartez légèrement les 3 languettes puis
extraire le porte-lampe.
F
R
etirez la lampe défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d'un quart
de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre.
F
R
emplacez la lampe.
En cas de panne