2018 PEUGEOT EXPERT ESP

207
Slå på / pause
Drift av hastighetsbegrenseren krever en
programmert hastighet på minst 30 km/t.
Hastighetsbegrenseren på pause oppnås ved
påvirkning av betjeningen.
F

D
rei bryteren 1 til posisjon LIMIT:
hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke
i funksjon ( Pause).
F

S
ett på hastighetsbegrenseren ved å trykke
på knapp 4 , hvis hastigheten som vises er
passende for deg (som standard den siste
programmerte hastigheten).
F

D
u kan nå stanse hastighetsbegrenseren
midlertidig ved å trykke på knapp 4
igjen:
displayet bekrefter at systemet er slått av
(Pause). Hvis man trykker hardt
på gasspedalen, over det
harde punktet, er det mulig å
overskride den programmerte
hastigheten et kort øyeblikk.
For å vende tilbake til den
programmerte hastigheten er
det nok å slippe gasspedalen
inntil den programmerte
hastigheten igjen er nådd.
Justere
hastighetsbegrenseren
(innstilling)
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Når funksjonen er valgt, kan du endre
hastighetsverdien enten:
-

B
ruk knapp 2 og 3 for å øke eller redusere
hastigheten som vises:
F

V
ed flere korte trykk etter hverandre for å
endre fra + eller - 1
km/t.
F

V
ed et vedvarende trykk for å endre skritt
for skritt fra + eller - 5
km/t.-

M
ed et kort trykk på tast 5
, dersom bilen har
minnelagring av hastigheter:
F
D
e seks lagrede hastighetene vises på
berøringsskjermen,
F
t
rykke på tasten som korresponderer
med grenseverdien som du har valgt.
Verdien vises med en gang på
instrumentpanelet.
Skjermen lukker seg etter noen øyeblikk.
6
Kjøring

216
SymbolTilhørende melding Kommentar
Ingen kjøretøy oppdaget: systemet fungerer som en standard cruisekontroll.
Detektering av en bil på grensen til radarens rekkevidde: systemet fungerer som en
standard cruisekontroll.
«SPEED ADJUSTED» Detektering av en bil som er for nærme eller som har en hastighet som er lavere enn
referansehastigheten.
Systemet bruker motorbremsen for å senke farten til bilen din (inntil 30
km/t) og holder
den i hastigheten til bilen foran slik at det programmerte tidsinter vallet mellom biler
respekteres.
Ved en automatisk senking av hastigheten bak en bil, kan din reelle hastighet være høyere
enn «justert hastighet» som vises.
«SPEED ADJUSTED» Når innstilt hastighet når reguleringsgrensen (referanseverdi – 30
km/t), vil tilpasset
hastighet blinke sammen med referanseverdien for å varsle at funksjonen snart vil
deaktiveres.
«Cruise control paused». Hvis systemet overskrider den innstilte hastighetsgrensen og uten reaksjon fra førerens side (aktivering av blinklys, filskifte, redusering av bilens hastighet), vil systemet
automatisk settes på pause.
Visning av meldingen om deaktivering medfølges av et lydsignal.
Kjøring

242
Tauing av tilhenger
Vi anbefaler deg å bruke kun originale
PEUGEOT-tilhengerfester og ledningsnett,
som er blitt spesielt testet og godkjent
for bilen, og la monteringen av denne
anordningen utføres hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
PEUGEOT, er det påkrevd at den gjøres
ved å følge bilprodusentens anvisninger.
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og føreren
må derfor være ekstra konsentrert.Respekter total tilhengervekt som er angitt
i vognkortet eller i bilens tekniske data.
For mer informasjon om Førerveiledning
,
spesielt ved sleping, henvises til
tilhørende kapittel.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå unødig utlading av
batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40
minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Aktivering av
energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette i
ca. 10
minutter med lydsystemets håndfrie
Bluetooh-funksjon.
Bilen er først og fremst laget for transport av
personer og bagasje, men kan også brukes til å
trekke en tilhenger.
Praktiske opplysninger

247
Motor
Diesel
Dieselsystemet arbeider under svært høyt
trykk.
-
D
u må aldri utføre noe arbeid på
systemet på egenhånd.
-

H
Di-motorene bruker avansert
teknologi.
Alt arbeid på systemet krever spesielle
kvalifikasjoner og kan kun gjøres av
PEUGEOT-forhandlere.
Motoren er bare en eksempelmotor. Plasseringene av peilepinnen og oljepåfyllingsstussen, samt
håndpumpen kan variere.
1.
Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
2. Kjølevæskebeholder.
3. Motoroljepåfyllingslokk.
4. Peilepinne for motorolje.
5. Håndpumpe.
6. Lokk for bremsevæskebeholder.
7. Batteri.
8. Separat jordingspunkt («-»-pol).
9. Sikringsboks. 10.
Beholder for servostyringsvæske.
11. Luftfilter.
Kontroll av nivåer
Kontroller alle disse nivåene
regelmessig i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig
etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i motorrommet,
da enkelte områder i motoren kan være
veldig varme (risiko for forbrenninger), og
kjøleviften kan starte når som helst (selv
om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
7
Praktiske opplysninger

249
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i motoroljen.
Bremsevæskenivå
Bremsevæskenivået skal være i
nærheten av «MAX«-merket. Hvis
det ikke er tilfelle, må du kontrollere
at bremseklossene ikke er slitte.
Tømming av krets
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å få kjennskap til inter vallene til denne
operasjonen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Bruk væske som anbefales av bilprodusenten.
Nivå for
servostyringsvæske
Væskenivået skal være opp mot
«MA X». Kontroller at dette er tilfellet
når motoren er slått av ved å se
nivået på fyllestussen.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
For å sikre at avlesningen er korrekt, må bilen
stå parkert på rett underlag og med avkjølt
motor.
Kjølevæskenivået bør ligge tett opp til «MA X«-
merket, men skal aldri være høyere.
Hvis nivået er i nærheten av eller under
«MINI«-merket, skal det etter fylles kjølevæske
snarest.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk.
For å unngå skåldingsfare når du må etter fylle
i en nødsituasjon, plasserer du en klut rundt
lokket og løsner det ved å vri to omdreininger
for å la trykket reduseres gradvis.
Når trykket har falt, åpne lokket og foreta
påfylling. Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anvisninger.
Nivå for lyktespyler- og
vindusspyler væske
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer, osv.).
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
7
Praktiske opplysninger

264
Ta ut slangen og patronen
Vær forsiktig og unngå væskesprut.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med tetningsmiddel er laget for
engangsbruk, og den må således byttes ut
selv om den bare er delvis brukt.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en PEUGEOT-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
F

D

rei hele slangesystemet 2

mot venstre til
det kommer i kontakt med boksen.
F

L

øsne koblingen 1

fra patronen ved å dreie
den en kvart omdreining mot klokken.
F
T
rekk den midtre slangen litt ut 2 , løsne
deretter koblingen 3

fra luftinntaksslangen
ved å dreie den en kvart omdreining i
retning mot klokken.
F

B

ruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B i posisjon I / for
mindre trykk: bryter B i posisjon O og trykk
på knapp C ), i overensstemmelse med de
verdier som står oppført på etiketten med
bilens dekktrykk (plassert ved venstre
førerdør). E
t stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få veihjelp.
F

F

jern settet og legg det tilbake i
oppbevaringsboksen.
F

K

jør videre, men i redusert hastighet (maks.
80

km/t) og begrens kjøredistansen til ca.
200

km. F

F
jern rørmontasjen 2
.
F

H
old kompressoren vertikalt.
F

L
øsne patronen 4 nedenfra.
For montering av ny patron og ny slange
utføres disse operasjonene i omvendt
rekkefølge.
Hvis en feil oppstår

271
F Senk bilen helt ned igjen.
F F old sammen jekken 2 og fjern den.
F

D
ersom bilen er utstyrt med låsbar hjulbolt,
trekk den til ved hjelp av hjulnøkkelen 1
med
overgangen 4 .
F

S
tram til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
uten overgangen.
F

P
lasser verktøyet i verktøykassen. Dekktrykkvarsling
Reser vehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor.
Etter hjulskift
Plasser det punkterte hjulet korrekt i
holderen.
Ta snarest mulig kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter
å ha foretatt en inspeksjon, vil teknikeren
informere deg om dekket kan repareres
eller om det må skiftes.
Noen kjøreassistansefunksjoner skal
deaktiveres, f.eks. Active Safety Brake .
Hvis bilen din er utstyrt med detektering
av lavt dekktrykk, kontroller dekktrykket
og gå deretter til korresponderende
avsnitt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk
, se det
tilsvarende avsnittet. Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet
tilbakemonteres hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykke rundt hele med håndflaten.
Feste av reservehjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallfelger,
kan du se at mellomleggsskivene
ikke kommer i kontakt med det
«plassbesparende» reservehjulet når du
strammer boltene. Dette er normalt. Hjulet
holdes på plass ved konisk trykk på hver
hjulbolt.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
8
Hvis en feil oppstår

276
Blinklys (halogenlyspærer).
Ty p e B, PY21W-21W (ravgul)
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre
eller venstre) betyr dette at pæren på
korresponderende side er defekt.
Nærlys (xenon-lyspærer)
Ty p e E , D8S 25W
Utskifting av D8S-xenonpærer må
utføres av en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted da det er fare for
elektrisk støt.
Det anbefales å skifte ut begge D8S-
pærene dersom én av de er defekte.
Fjernlys (xenon-lyspærer)
Ty p e C , H1- 55W
Ved tilbakemontering av kontakten
og lyspæren, anbring det hele i riktig
posisjon, og skyv det inn til det høres et
«klikk» som bekrefter låsingen.
F

T

rykk på klipset øverst på lokket, og vipp
det bakover for å kunne fjerne det.
F

D

rei pæreholderen en kvart omdreining, i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

T

a ut pæreholderen.
F

S

kift den defekte pæren.
Gå frem i omvendt rekkefølge for å montere på
nytt. F

T
rykk på klipset øverst på lokket, og vipp
det bakover for å kunne fjerne det.
F

T
rykk på klipset nederst på kontakten og ta
ut kontakten og lyspæren.
F

T
rekk ut pæren, og skift den.
Ved montering skal disse arbeidsoperasjonene
utføres i omvendt rekkefølge.
Hvis en feil oppstår