2018 Peugeot Boxer key

83
"ISOFIX" kurulumları
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, nizami
ISOFIX tespit kancalarının yerleri etiketler
tarafından gösterilir.
Her koltuk için üç halka vardır:Bu ISOFIX kurulum sistemi, aracınızdaki
çocuk koltuğunun hızlı, güvenilir ve güvenli
bağlantısını sağlar.
ISOFIX çocuk koltukları iki adet ön halkaya
kolayca sabitlenen 2
kilitle donatılmıştır.
Bazılarında ayrıca arka halkaya bağlanan bir
yüksek kayış bulunur.
Bu kayışı bağlamak için, bu oturma yerine bir
çocuk koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz (çocuk
koltuğunu çıkarttıktan sonra baş dayanağını
yerine takınız). Daha sonra kancayı arka
halkanın üzerine sabitleyiniz, ardından yüksek
kayışı sıkınız.
Aracınız, son ISOFIX mevzuatına uygun olarak
onaylanmıştır.
-

a
raç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına
yerleştirilmiş ve bir etiket tarafından
işaretlenen iki adet ön halka, -
ü st kayışı sabitlemek için TOP TETHER adı
verilen ve başka bir etiketle tanımlanan bir
arka halka. Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Aracınıza ISOFIX çocuk koltuğu takma
imkânlarını öğrenmek için, ISOFIX çocuk
koltuklarının takılması için özet tabloya
bakınız.
5
5
G

85
Talimatlar
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda çocuğun
güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile
kullanırken, emniyet kemerinin çocuk
koltuğu üzerinde gerili olduğunu ve çocuk
koltuğunu aracınızın koltuğuna sıkıca
tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu koltuğunuz
ayarlanabiliyorsa, gerektiğinde öne doğru
itiniz.
Arka koltuklarda:
-
"
sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında,
-

"
yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile
ön koltuk arasında her zaman yeterli bir
boş alan bırakınız.
Bunu yapmak için, ön koltuğu ileri kaydırınız
ve gerekirse sırtlığını da kaldırınız.
"Yüzü yola dönük" çocuk koltuğunun
en uygun şekilde yerleşmiş olması için
sırtlığın aracın araç koltuğunun sırtlığına
mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta
mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz. Bir yolcu koltuğuna sır tlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün
saklandığına ya da sabitlendiğine emin
olunuz. Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra
baş dayanağını yerine takınız.
Ön emniyet kemerleri
Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata uyunuz.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği
anda, yolcu tarafı ön Airbag'ini devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde airbag açıldığında çocuğun
ciddi şekilde yaralanma ya da hayatını
kaybetme riski vardır.
Yükselticinin yerleştirilmesi
Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun
üzerine konumlanmalı ama boğazına
değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
Sırtlığında omuz seviyesinde bir emniyet
kemeri kılavuzu bulunan bir yükseltici koltuk
kullanılmasını tavsiye ediyoruz.
Güvenlik açısından:
-
b ir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,
-

b
ir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe
maruz ve camları kapalı bir araçta
bırakmayınız,
-
anah

tarlarınızı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere asla
bırakmayınız.
Kapıların ve arka camların kaza ile açılmasını
önlemek için "Çocuk güvenliği" tertibatını
kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmayınız.
Küçük çocuklarınızı güneş ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneşlikle
donatınız.
5
5
G

97
Hız sınırının birimi (km/saat veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
İzin verilen azami hıza uymak için bu
dikkate alınmalıdır.
Ülke değiştirdiğinizde, sistemin düzgün
işlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüğünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır.
Levhaların otomatik olarak okunması işlevi
bir sürüşe yardım sistemidir ve hız sınırını
her zaman doğru şekilde göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Bu sistem hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır ve her
durumda hızını hava ve trafik koşullarına
göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiş bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu Trafiği
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.Sistemin işleyişinin aksamaması için:
-
K ameranın ön kısmını düzenli olarak
temizleyiniz.
-

Ö
n camın, kameranın algılayıcısı
yakınında bulunan kısmında tamir
yapmayınız.
Ampul ve farları değiştirirken orijinal yedek
parça kullanmanız şiddetle tavsiye olunur.
Diğer ampullerin kullanımı sistemin
performansını düşürebilir.
İlkeler Dokunmatik ekran ardından
gösterge tablosunda
görüntüleme
Panellerin görüntülenmesi aşağıda belirtilen iki
aşmada gerçekleşir:
-

T
anınan tüm yeni trafik levhaları, 40 saniye
boyunca dokunmatik ekran açılan pencere
şeklinde görüntülenir.
-

A
rdından, bu levhalar gösterge tablosunda
görüntülenir.
Sistem, gösterge tablosunun bu amaca özel iki
alanında iki trafik levhasını (hız sınırı ve geçme
yasağı/geçme yasağının sonu) aynı anda
ekrana getirebilir.
Yol ıslak olduğunda hızın azaltılması için olan
gibi, ek bir trafik işareti algılanırsa, bu, ilgili
işaretin altındaki boş camda görüntülenir. Ön camın üst kısmına yerleştirilmiş kamera
yardımıyla bu sistem, hız sınırı ve sollama
yasağı işaretlerini ve bu sınırlamaların bittiğini
belirten levhaları algılar ve okur.
Levha kamera tarafından okunur ve araç
yanından geçtiğinde (aynı seviyede), gösterge
tablosunda görüntülenir.
6
Sürüş

98
Ek trafik işaretleri şu şekilde filtrelenir:
- O rtam sıcaklığı 3 °C'nin altındaysa kar veya
buzla ilgili işaretler görüntülenir.
-

Y
alnıza cam silecekleri açıksa ve ortam
sıcaklığı 3
°C'nin altındaysa kar, yağmur
veya sisle ilgili işaretler görüntülenir.
-

A
ğır vasıtalara ilişkin levhalar 4 tondan hafif
vasıta ile ilgili ise ekrana gelmez.
-
T

arım araçlarına ilişkin levhalar ekrana
gelmez.
Panel ve geçme yasağı, gösterge panelinde
yaklaşık 40
saniye sonra kaybolur.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
İ ş l ev, MODE tuşu kullanılarak ayarlanabilir;
"Traffic Sign" menüsünde "ON" veya "OFF"
seçiniz.
Araç konfigürasyonu hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
İşleyiş sınırları
Hız sınırı mevzuatı her ülkeye özgüldür.
Hız sınırının düşürülmesine yol açabilen
aşağıdaki durumlar, sistem tarafından dikkate
alınmaz:
-

k
ötü hava (yağmur, kar),
-

h
ava kirliliği,
-

r
ömork, karavan,
-

k
ar zincirleriyle sürüş,
-

o
rijinal olmayan bir süspansiyon kiti ile
sürüş,
-

b
ir lastiğin geçici onarım kitiyle tamir
edilmesi,
-

a
cemi sürücü. Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-
z ayıf görüş koşulları (göz kamaştırıcı
güneş ışığı), yolun yeterince
aydınlatılmaması, kar yağması, şiddetli
yağmur, yoğun sis, araç ile trafik
levhası arasında çok uzun mesafe,
-

d
üşük sıcaklıklar ve çok kötü hava
koşulları,
-

ö
n camın kameranın önünde bulunan
kısmı: kirli, buğulu, buzlu, karlı, zarar
görmüş ön camın veya bir çıkarma ile
kaplı ise,
-

k
amera arızalı ise,
-

h
arita bilgileri eski veya yanlışsa,
-

l
evhaların önü kapanmışsa (diğer
araçlar, bitki örtüsü, kar),
-

l
evhalar norma uygun değil, zarar
görmüş veya deforme ise,
-

l
evhanın kamera görüş alanının
dışında kalmasına neden olan yol
eğimi (örneğin, bir tarafta).
-

k
ameranın çok fazla eğilmesine yol
açan yükleme (kameranın otomatik
kalibrasyonunun yapılabilmesi için
sistem geçici olarak çalışmayabilir).
Sürüş

145
Gerekirse far ünitesini çıkartabilirsiniz:
F S atışa sunulduğu ülkeye göre, şiddetli
soğuklar için koruma köpüğünü dışarıya
yana doğru kaydırarak çıkartınız.
F

K
ilitleme halkasını çıkartarak elektrik
konektörünü sökünüz.
F

İ
ki adet far sabitleme vidasını çıkartınız.
F

R
aylarından çıkartmak için optik bloğu
aracın ortasına doğru çekiniz. Sol tarafta
motor kaputu tutma çubuğuna dikkat ediniz.
Uzun farlar
Tip D , H7-55 W
F K auçuk dilciği çekerek kapağı çıkartınız.
F

E
lektrik konektörünü sökünüz.
F

O
rtadaki klipse bastırarak sabitleme yayını
çıkarınız.
F

F
arın üzerinde bulunan çizgilerin, metalik
kısma denk gelmelerine dikkat ederek
lambayı değiştiriniz.
Kısa farlar
Tip D , H7-55 W
F K auçuk dilciği çekerek kapağı çıkartınız.
F

E
lektrik konektörünü sökünüz.
F

O
rtadaki klipse bastırarak sabitleme yayını
çıkarınız.
F

F
arın üzerinde bulunan çizgilerin, metalik
kısma denk gelmelerine dikkat ederek
lambayı değiştiriniz.
Sinyaller
A tipi, W Y21W – 21W
F K auçuk dilciği çekerek kapağı çıkartınız.
F

A
mpul taşıyıcıyı saat yelkovanının ters
yönüne çeyrek tur çeviriniz.
F

A
mpulü değiştiriniz.
F

M

otor kaputunu açınız ve kaput tutma
çubuğunu düzgün şekilde sabitleyiniz.
F

L

ambalara ve ampullere ulaşmak için, elinizi
optik bloğun arkasına geçiriniz. A tipi
, W21/5W – 21W ve 5W
F
K
auçuk dilciği çekerek kapağı çıkarınız.
F
A
mpul taşıyıcıyı saat yelkovanının ters
yönüne çeyrek tur çeviriniz.
F
A
mpulü değiştiriniz.
Park lambaları/Gündüz farları
LED gündüz lambaları
Bu ışık yayan diyotlar (LED) hem gündüz farı
hem de park lambaları olarak kullanılır.
Eğer aracınız LED'li gündüz farları ile
donatılmışsa, PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
8
Arıza durumunda

158
Dizel motorlar
Euro 6 Dizel motorlar
Motorlar2,0 litre BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0
litre BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0
litre BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Vites kutuları Düz 6
vites (BVM6)
Kapasite (cm
3) 19 9719 9719 97
Maks. güç: EEC standardı (kW) 8196120
Yakıt DizelDizelDizel
Euro 4/Euro 5 Dizel motorlar
Motorlar 2,2 litre HDi 1102,2 litre HDi 130
2,2 litre e- HDi 1302,2
litre HDi 150
2,2 litre e- HDi 1503
litre HDi 180
Vites kutuları Düz 6
vites (BVM6)
Kapasite (cm
3) 219821982198 2999
Maks. güç: EEC standardı (kW) 819611 0 13 0
Benzin DizelDizelDizel Dizel
(Satışa sunulduğu ülkeye göre)
Teknik

182
Ağırlıklar ve çekilebilir
yükler (kg)
HHKTA'yı geçmemek için aracın yükünü aynı
miktarda azaltılmak koşuluyla, yük nakliyle
frenli römorkun ağırlığı arttırılabilir. Dikkat,
az yüklenmiş bir araçla römork çekmek, yol
tutuşunu bozabilir.
Aracın yürür vaziyetteki boş ağırlığı (BA),
aracın boş ağırlığının, sürücünün (75 kg) ve
%90'ı dolu yakıt deposunun toplam ağırlığıdır.
Hidrolik sistem
Hidrolik sisteme her tip müdahalede
aşağıdaki önlemleri almak zorunludur. Bir römork çekmeden evvel:
-
t
opuza binen dikey yükün, römorkun
imalatçı zorunlu levhasında belirtilen (S)
değerini aşmadığını,
-
Ç
ekilebilir Kütlenin (ÇK) römorkun imalatçı
zorunlu levhasında belirtilen değerden
düşük olduğunu ve İzin Verilen Yüklü
Toplam Ağırlığın (İV YTA) aracın imalatçı
zorunlu levhasında belirtilen değeri
aşmadığını,
-
t
opuza bağlanmadığında düşmeyen bir
römork durumunda Hareket Halindeki İzin
Verilen Toplam Ağırlığın (HHİVTA) aracın
imalatçı zorunlu levhasında belirtilen
değerden düşük olduğunu kontrol ediniz.
•
D
esteklenmemiş bir damperin altında asla

işlem yapmayınız.
• D evre kesici yardımıyla elektrohidrolik
ünitenin elektrik beslemesini kesiniz.
•

B
u işlemler araç dururken ve motor
çalışmıyorken yapılmalıdır.
•

D
amperin altındaki tüm bakım işlemleri
esnasında damperi, desteği üzerinde
emniyetli konuma getiriniz (kasanın altında
kırmızı bir ok ile gösterilen konum).

6
Kayıt işlemi başarıyla
tamamlandığında "Bağlantı
başarılı " yazısının göründüğü bir
sayfa ekrana gelir:
Menüleri ekrana getirmek için
geçerli kılınız.
Telefon menüsü özellikle şu işlevlere
erişiminizi sağlar: " Call list" (çağrılar
listesi), " Contacts "*, "Dijital tuş
takımı ".
Çağrı alma
Gelen çağrı zil sesiyle ve ekrana eklenen bir
görüntüyle bildirilir.
Çağrıyı kabul etmek için bu tuşa
basınız.
Veya çağrıyı reddetmek için bu
direksiyona monte tuşa basın.
Aramayı sonlandırma
Çağrıyı reddetmek için
direksiyondaki kumandalardan bu
tuşa basınız.
Çağrı yapma
Çevrilen son numaralara ulaşmak
için "Call log " (çağrı listesi) işlevini
seçiniz.
Fihristinize ulaşmak için " Contacts"
(fihrist) işlevini seçiniz, ardından
topuz ile hareket ediniz.
Bir numara çevirmek için sistemin
" Keypad " (sayısal klavye) işlevini
kullanınız.
Konfigürasyon
Sistem ayarları
" MENU " tuşuna basınız.
" System settings " (sistem ayarları)
işlevini seçiniz ve ardından ayarların
listesini ekrana getirmek ve
seçenekleri devreye sokmak veya
devreden çıkartmak için üzerine
basınız:
-
"Fabrika ayarlarına sıfırla "
-
"20
min. delay for switching
off " (20
dakika sonra kapat)
-
"Limit initial volume " (sistem
çalıştırıldığında sınırlandırılmış
ses düzeyi)
-
"Automatic " (otomatik)
Ses
"MENU " tuşuna basınız.
" Audio " işlevini seçiniz ve ardından
ayarların listesini ekrana getirmek ve
seçenekleri devreye sokmak veya
devreden çıkartmak için üzerine
basınız:
-
"Tizler "
-
"Mid-range " (orta sesler)
-
"Bass " (kalın sesler)
-
"Balance "
-
"Volume linked to vehicle
speed " (aracın hızına göre
değişen ses düzeyi)
-
"Loudness "
Ses ayarları her bir ses kaynağı için
değişik ve bağımsızdır.
*

T

elefonunuz tamamen uyumluysa
Sesli komutlar
Bilgiler – Sistemi kullanma
Sisteme komuta etmek için ekrana
dokunmak yerine kendi sesinizi
kullanabilirsiniz.
Ses sistemi