2018 Peugeot Boxer display

100
Aktivering/deaktivering
Overskridelse af den
programmerede hastighed
F Træd med et fast
tryk på speederen,
så den overskrider
modstandspunktet
og dermed den
programmerede
hastighedsgrænse. På stejle nedkørsler eller ved høj acceleration
kan fartbegrænseren ikke forhindre bilen i
at
overskride den programmerede hastighed.
Afbrydelse af funktionen
F Indstil ringen på midterpositionen O, eller afbryd tændingen for at
slukke systemet.
Den senest programmerede hastighed gemmes
i


hukommelsen.
Fejlfunktion
Et tryk på denne knap aktiverer fartpiloten.
OFF annullerer displayet, og en meddelelse vises
for at bekræfte aktiveringen.
Endnu et tryk afbryder funktionen, OFF vises igen
på displayet, og en meddelelse vises for at bekræfte
afbrydelsen. Fartbegrænseren deaktiveres midlertidigt, og den
programmerede hastighed blinker.
Sæt hastigheden ned under den programmerede
hastighed for at aktivere fartbegrænseren igen.
Fast
hastighedsbegrænsning
Hvis din bil er udstyret med fartbegrænser, kan du
indstille en fast hastighed mellem 90
eller 100 km/t.
En mærkat i kabinen viser den maksimale
h astighed.
Den faste hastighedsbegrænsning er ikke en
funktion i
fartpiloten. Den kan ikke aktiveres og
afbrydes af føreren under kørsel. Brugen af måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan hindre fartpilotens funktion.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen
for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten er placeret rigtigt,
-
L
æg ikke flere måtter oven på hinanden.
Den programmerede hastighed slettes, og erstattes
af streger.
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kørsel

101
Den maksimale hastighed er fabriksindstillet
i henhold til de gældende regler i salgslandet.
Denne maksimale hastighed kan ikke ændres
af føreren.
Hvis du vil ændre den maksimale hastighed,
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værkste.
Far tpilot
For at fartpiloten kan programmeres eller aktiveres,
skal bilens hastighed være over 30 km/t, og den
skal køre i
2. gear eller højere.
1. Vælg fartpilotfunktionen.
2. Aktivering/deaktivering af funktionen.
3. Programmering af en hastighed. En kontrollampe i


omdrejningstælleren og
meddelelser på displayet i instrumentgruppen
informerer om fartpilotfunktionen.
Funktionen er aktiveret.
Funktionen er afbrudt
Valg af funktionen
Dette system opretholder automatisk
kørehastigheden på den indstilling, som
føreren har programmeret, uden at der
trædes på speederen.
Første aktivering/
programmering af en
hastighed
F Nå den ønskede hastighed ved at træde på speederen. Bilen bevarer denne hastighedsindstilling.
F
D
rej ringen helt opad. Fartpiloten er
valgt, men er endnu ikke aktiv, og
ingen hastighed er programmeret.
Kontrollampen tændes
i

instrumentgruppen. F
S
kub kontakten opad (+) eller nedad (-) for at
gemme hastigheden. En meddelelse vises
på instrumentpanelets display for at bekræfte
aktiveringen.
Den lagrede hastighed bliver vist på
instrumentgruppens display.
Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Det er muligt at accelerere
og køre midlertidigt med en
højere hastighed end den
programmerede hastighed.
Når du slipper speederpedalen, vil bilen vende
tilbage til den programmerede hastighed.
6
Kørsel

102
Deaktivering (off)
GenaktiveringBilen vender tilbage til den senest programmerede
hastighed.
Du kan også gentage proceduren "første
aktivering".
Ændring af den
programmerede hastighed
Du kan gemme en hastighed, der er højere end den
forrige, på følgende to måder:
Uden at bruge speederpedalen:
Ved at bruge speederpedalen:
F
K
ør hurtigere end den gemte hastighed, indtil
den ønskede hastighed er nået, Sådan gemmes en hastighed, der er lavere end den
forrige:
Afbrydelse af funktionen
F Indstil ringen på midterpositionen
O, eller afbryd tændingen for at
slukke systemet.
Når bilen er standset, og tændingen har været
afbrudt, er der ikke gemt nogen hastighed
i

systemet.
F
T

ryk på knappen
eller
F
T

ræd på bremse- eller koblingspedalen.
En meddelelse på instrumentgruppens display
bekræfter deaktiveringen.
F
T

ryk på denne knap, når fartpiloten har
været afbrudt. En meddelelse vises på
instrumentgruppens display for at bekræfte
genaktiveringen. F
S

kub kontakten opad (+).
Et let tryk øger hastigheden med 1

km/t.
Når den holdes oppe øges hastigheden i

trin på
5

km/t. F
S

kub kontakten opad (+) eller nedad (-).
F
S

kub kontakten nedad (-).
Et let tryk reducerer hastigheden med 1 km/t.
Når den holdes nede reduceres hastigheden i

trin
på 5

km/t.
Kørsel

104
Valg af funktionen – ON
Programmering af en
hastighed Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Det er stadig muligt at overskride den
programmerede hastighed med aktiveret fartpilot
ved at træde på speederpedalen (f.eks. ved
overhaling).
Ændring af den
programmerede hastighed,
mens fartpiloten er aktiv
Du kan:
Slukning/deaktivering af
funktionenNår funktionen indstilles på ON
, er den tændt. En
meddelelse vises på instrumentgruppens display for
at bekræfte handlingen.
F
A

ccelerer til den ønskede hastighed i 2. til 6.
g e a r.
F
S

kub betjeningsarmen opad (+) i cirka et sekund
for at gemme hastigheden.
F
S

lip speederpedalen. Bilen kører nu hele tiden
med denne hastighed. Den lagrede hastighed bliver vist på
instrumentgruppens display.
-

ø
ge hastigheden trinvist med korte tryk eller ved
konstant at holde betjeningsarmen opad (mod
tegnet +), -

f
ormindske hastigheden trinløst ved at holde
betjeningsarmen nedad (mod tegnet -).
F
T
ræd på bremse- eller koblingspedalen eller sæt
ringen i
positionen OFF. Kontrollampen slukkes.
Hvis det dynamiske stabilitetsprogram aktiveres,
afbrydes fartpiloten midlertidigt.
Kørsel

107
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
Stop & Start-funktionen er aktiveret.
Systemet genstartes og kontrollerer igen
funktionsbetingelserne, når bilen starter. Registreringen kan blive afbrudt:
-
H
vis vejstriberne er slidte.
-
H
vis vejstriberne ikke er tydelige på
vejbelægningen.
Systemet kan blive forstyrret eller ikke fungere
korrekt:
-
H
vis bilen transporterer en for tung last (og
hvis denne oven i
købet er ulige fordelt).
-

N
år sigtbarheden er dårlig (regn, tåge, sne
o s v.) .
-
H

vis lysforholdene er dårlige (blændende
lys, skygge osv.).
-

H
vis forruden er snavset eller beskadiget
nær kameraet.
-

H
vis systemerne ABS, DSC, ASR eller den
intelligente antispinsfunktion er ude af drift.
Fejlfunktion
Når der sker en fejl, tændes denne
kontrollampe ledsaget af et lydsignal
og bekræftet af en meddelelse på
displayet.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
6
Kørsel

112
Deaktivering
F Skift til fra bakgear til frigear.
Fejlfunktion
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, hvis denne kontrollampe
tændes i

instrumentgruppen sammen
med en besked på displayet.
Bakkamera
Hvis bilen er udstyret med denne funktion, er
kameraet placeret i bilens bagende ved det tredje
stoplys.
Aktivering
Kameraet aktiveres, så snart bakgearet vælges
og forbliver aktivt, til bilen kører ca. 15 km/t. Det
afbrydes ved en hastighed over 18
km/t.
Kameraet aktiveres også, når bilen holder stille og
bagdørene åbnes.
Deaktivering
Når der skiftes til et fremadgående gear, vises det
sidste billede i ca. 5 sekunder, før skærmen slukker.
På samme måde vises det sidste billede også
fortsat, når bilen holder stille, og bagdørene lukkes.
Under optimale forhold for bilen (position
på vejbanen, lastniveau) dækker kameraets
maksimale synsvinkel et felt på ca. 3
m
i
dybden og 5,5 m i bredden.
Synsfeltet varierer efter vejrforholdene
(lysstyrke, regn, sne, tåge osv.), bilens
belastning og dens placering på vejbanen.
Brug ikke rengøringsmidler eller et værktøj,
der kan ridse skærmen, når kameraet og
skærmen rengøres.
Brug en blød klud eller en lille blød kost.
Det sender billeder til skærmen i


kabinen.
Aktivering eller deaktivering af systemet foregår
i


indstillingsmenuen på audiotelematiksystemets
touch-skærm.
Denne visning af området bag bilen er en hjælp til
manøvrering. Bakkameraet kan kobles sammen
med parkeringssensorerne bagpå.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden fra
bilen til forhindringen er under ca. 30 cm.
Kørsel

113
LuftaffjedringDer kan vælges mellem et standardniveau og
6 andre niveauer for at hæve højden (fra +1 til +3)
eller sænke højden (fra -1
til -3). Det indstillede
niveau vises på displayet i instrumentgruppen.
Manuel justering af
lasthøjden
Hævning: Justering af lastgulvet
opad
F Tryk kort på betjeningstasten for at vælge niveauet ovenover. Hvert
tryk (LED tændt) løfter gulvet ét
niveau: +1
til +3.
Et langt tryk vælger det maksimale niveau (+3).
Sænkning: Justering af
lastgulvets højde nedad
F Tryk kort på betjeningstasten for at vælge niveauet lige under.
Hvis bilen er udstyret med luftaffjedring, kan den
bageste højde ændres, hvilket gør det nemmere at
læsse af og på bilen.
Hvert tryk (LED tændt) sænker højden ét niveau:
-1

til -3.
Et langt tryk vælger det minimale niveau (-3).
Tilbage til lastgulvets nominelle
højde
F Tryk det nødvendige antal gange modsat den viste position.
Deaktivering
F Tryk ned på begge betjeningstaster samtidigt for at deaktivere systemet. LED'erne forbliver
tændte.
Genaktivering
Tryk ned på begge betjeningstaster samtidigt endnu
en gang for at genaktivere systemet. LED'erne
slukkes.
Når hastigheden overstiger 5
km/t, aktiveres
systemet automatisk igen.
Automatisk korrektion af
lasthøjden
Når hastigheden overstiger 20 km/t, indstiller
s ystemet automatisk gulvhøjden bagi til det
nominelle niveau.
6
Kørsel

130
Virkemåde
Dette filter sidder i udstødningssystemet og
opsamler kulpartiklerne. Motorstyringscomputeren
styrer automatisk og regelmæssigt fjernelsen af
kulpartiklerne (regenerering).
Regenereringen aktiveres afhængigt af mængden
af akkumulerede kulpartikler og kørselsforholdene.
I denne fase kan du konstatere visse usædvanlige
fænomener – højere tomgangshastighed, indkobling
af motorventilator, mere udstødningsrøg og stigende
udstødningstemperatur – hvilket ikke har nogen
indvirkning på bilens funktion eller miljøet.
Efter længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i
tomgang kan man
undtagelsesvis konstatere udslip af vanddamp
fra udstødningen ved accelerationer. Det har
ingen indvirkning på bilens køreegenskaber
eller miljøet. På grund af de høje temperaturer, der skyldes
partikelfilterets normale funktion, anbefales
det for at undgå brandrisikoen, at bilen ikke
parkeres på brandfarlige materialer (græs,
visne blade, grannåle, mv.).
Tilstopning/Regenerering
I tilfælde af risiko for tilstopning af filteret
tændes denne kontrollampe ledsaget af
en meddelelse på instrumentgruppens
display.
Denne advarsel skyldes en begyndende mætning
af partikelfilteret (kørsel i
meget lang tid i byområde:
lav hastighed, trafikpropper etc …).
For at regenerere filteret anbefaler vi, når trafikken
og færdselsloven tillader det, at der hurtigst muligt
køres med en hastighed på mindst 60
km/t, med
et omdrejningstal over 2.000
omdr./min. i ca.
15


minutter (indtil kontrollampen slukkes og/eller
beskeden forsvinder).
Undgå såvidt muligt at afbryde motoren inden
afslutningen af filterets regenerering, da gentagne
afbrydelser kan medføre, at motorolien slides for
hurtigt. Det frarådes at afslutte filterets regenerering,
når bilen holder stille.
Fejlfunktion
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke
ignoreres. Den angiver, at der er opstået en fejl
i


udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få hele systemet efterset af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Bremseklodser
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønsteret og især af, om bilen
kører meget i
by og mange korte
distancer. Det kan være nødvendigt at
kontrollere bremsernes tilstand mellem
to serviceeftersyn.
Hvis denne advarselslampe tændes,
skal du få bremseklodserne efterset af
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Praktiske informationer