31
Hvis en af dørene er åben eller ikke ordentligt lukket,
låser centrallåsen ikke bilen.
Blinklysene blinker én gang.
Hvis bilen er udstyret med en alarm, aktiveres
denne med et tryk på knappen.
Ind- og udfoldning af
nøglen
F Tryk på denne knap for at folde nøglen ud eller
ind.
Hvis du ikke trykker på knappen, kan
mekanismen risikere at blive ødelagt.
Centrallås
Tryk på denne knap låser alle bilens døre
i kabinen og varerummet.
Kontrollampen i
knappen til centrallåsen tændes og
blinker.
Superlåsning
To tryk efter hinanden på denne knap
superlåser bilen.
Det er derefter umuligt at åbne dørene både indefra
og udefra.
Blinklysene blinker tre gange. Lad aldrig nogen sidde i
bilen, når den er
superlåst.
Udskiftning af batteri
F Tryk på knappen for at folde nøglen ud.
F D rej skruen 1 på den lukkede hængelås
mod den åbne hængelås ved hjælp af en
skruetrækker med en smal spids.
F
B
rug skruetrækkeren til at vippe
batteriboksen 2 ud. Der er risiko for beskadigelse, hvis det nye
batteri ikke er af den korrekte type.
Brug kun de samme batterier eller batterier
af tilsvarende type som dem, der anbefales
af et PEUGEOT værksted. Aflever de brugte
batterier på et godkendt indsamlingssted.
Type: CR 2032/3 volt. F
T
ag boksen ud, og udskift batteriet 3
. Sørg for, at
polerne er rigtigt forbundet.
F
S
æt batteriholderen 2
på plads i nøglen og lås
den ved at dreje skruen 1 .
2
Åbninger
32
Oversigt over nøglens vigtigste funktioner
NøgletypeOplåsning af kabinen Låsning af dørene Oplåsning af
bagdørene
Mekanisk nøgle Drej mod uret (førersiden) Drej med uret
(førersiden) -
Nøgle med fjernbetjening -
Signalering Blinklys 2
blink1
blink2
blink
Kontrollampe i
knappen
for centrallåsen på instrumentbordet SlukketLyser konstant i
ca.
3
sekunder og begynder derefter at blinke. Blinker
Det er ikke muligt at aktivere/deaktivere alarmen med nøglen i
låsen på førersiden.
Låsning og oplåsning
indefra
Kabine og varerum
Dørene kan stadig åbnes indefra.Hvis en af dørene er åben eller ikke er helt
lukket, låser centrallåsen ikke bilen.
Kontrollampen på betjeningsknappen:
-
t
ændes, når bilen er låst og tændingen tilsluttes
-
b
linker derefter, når bilen er låst, mens den
holder stille og motoren er slukket.
Denne knap fungerer ikke, hvis bilen er
låst eller superlåst udefra (med nøglen
eller fjernbetjeningen, afhængigt af
udstyrsniveauet).
F
T
ryk på denne knap for at låse kabinens og
varerummets døre eller for at låse dem op.
Åbninger
35
Åbning af bagdørene til
180°
Hvis bilen er udstyret med denne funktion, kan
bagdørene åbnes til 180° i stedet for 96°.
Lukning
F Når dørene lukkes, skal du først lukke den venstre dør og derefter den højre dør.
Alarm
System, som beskytter og modvirker tyveri og
indbrud. Hvis din bil har dette udstyr, indebærer det
følgende typer overvågning:
- Udvendig overvågning
Systemet sikrer udvendig beskyttelse ved hjælp af
følere placeret ved åbningerne (døre, bagagerum og
motorhjelm) samt på strømforsyningen.
- Løftesikring
Systemet kontrollerer ændringer i bilens stilling.
Aktivering
F Tryk på denne knap på
fjernbetjeningen:
Alarmens beskyttelsesfunktion aktiveres
efter et par sekunder.
Udløsning af alarmen
Alarmen vender derefter tilbage til
overvågningsstatus, men den udløsende
begivenhed gemmes og angives ved,
at når tændingen tilsluttes, lyser den
elektroniske startspærre advarselslampe
i
ca. 10 sekunder.
Alarmen udløses også efter en strømafbrydelse, når
strømmen tilsluttes igen.
Indefra
F Træk håndtaget på dørpanelet ind mod dig selv, og skub for at åbne højre dør.
F
S
kub håndtaget for at åbne venstre dør.
Kør ikke med åben bagdør. F
T
ryk på knappen på dørpanelet for at åbne
døren helt.
Stoppet går automatisk i indgreb igen, når døren
lukkes. F
S
luk for tændingen og stig ud af bilen.
Dette angives af sirenens lyd og blinklysene, der
blinker i
30
sekunder.
2
Åbninger
36
Deaktivering med
fjernbetjeningen
F Tryk på denne knap.
Deaktivering af
løftesikringen
F Tryk på denne knap for at deaktivere beskyttelsen (f.eks. i tilfælde af
bugsering af bilen med alarmen
indstillet).
Fejl ved fjernbetjeningen
F Lås dørene op ved at sætte nøglen i låsen.
Alarmen vil blive udløst.
F
N
år tændingen tilsluttes afbrydes alarmen ved
identifikation af nøglekoden.
Deaktivering indtræffer, når bilen låses op.
(Afhængigt af motortype).
Beskyttelsen er aktiv, indtil dørene låses op med
centrallåsen.
Låsning af dørene ved at sætte nøglen i låsen
indstiller ikke alarmen. Sådan deaktiveres lydalarmen hurtigt ved
falsk alarm:
F
N
år tændingen tilsluttes afbrydes alarmen
ved identifikation af nøglekoden.
F
T
ryk på oplåsningsknappen (kabine og
nøgle) på fjernbetjeningen.
For at undgå at sætte alarmen i standby, for
eksempel ved bilvask, kan bilen låses med
nøglen.
Oplåsningen af bilen med fjernbetjeningen
afbryder automatisk lydalarmen.
Elruder
A. Betjening af rude i førersiden
B. Betjening af rude i
passagersiden
Manuel betjening
F Tryk på eller træk let i kontakten A/B (uden at
passere modstandspunket) for at åbne eller
lukke ruden. Ruden standser, når du slipper
kontakten.
Automatisk funktion
F Tryk på knappen A , eller træk helt i den, så
modstandspunktet passeres for at åbne eller
lukke ruden. Ruden åbnes eller lukkes helt,
når du slipper knappen. Et nyt tryk på knappen
stopper rudens bevægelse.
Tag altid nøglen ud af tændingslåsen, når
du stiger ud af bilen, også selvom det er
kortvarigt.
Hvis man får en finger i
klemme, når ruderne
betjenes, skal ruden bevæges i
den modsatte
retning. Det gøres ved at trykke på den
tilsvarende betjeningsknap.
Når passagerruderne aktiveres af føreren,
skal denne sikre sig, at der ikke er nogen
forhindringer for, at ruden lukkes rigtigt.
Føreren skal sikre sig, at passagererne bruger
den elektriske rude rigtigt.
Vær særlig opmærksom på børnene, mens
ruderne åbnes og lukkes.
Åbninger
69
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger DSC-
systemet alle hjul og påvirker automatisk bremsen
på et eller flere af hjulene og motoren, så bilen
genoptager sin køreretning (inden for grænserne af
det fysisk mulige).
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Når denne kontrollampe tændes ledsaget
af et lydsignal og en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved det blokeringsfrie
bremsesystem (ABS), som kan medføre,
at kontrollen over køretøjet mistes under
opbremsning.
Når disse kontrollamper tændes
ledsaget af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBFD), hvilket
kan medføre, at kontrollen over
køretøjet mistes under opbremsning.
Stands bilen, så snar t dette kan ske sikker t.
Kontakt i
begge tilfælde et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller en kvalificeret værksted. For at opnå bremsesystemets maksimale
ydelse skal man påregne en tilkørselsperiode
på ca. 500
km. I denne periode anbefales det,
at der ikke foretages pludselige, gentagne og
længerevarende opbremsninger.
ABS-systemet medfører ikke kortere
bremselængder. På meget glatte overflader
(is, olie etc.) kan ABS-systemet forlænge
bremselængderne.
Udskift altid kun med hjul (dæk og fælge), der
er godkendt til din bil.
I tilfælde af nødopbremsning skal du træde
meget hårdt på bremsepedalen, indtil bilen
holder stille, selv på glat vej. Du vil på den
måde kunne manøvrere bilen uden om en
hindring.
I tilfælde af en kollision skal disse systemer
efterses af et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Aktivering
DSC-systemet aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller kursen,
går systemet i
gang.
Det angives ved, at denne kontrollampe
blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Dette system kan ikke deaktiveres af føreren.
Fejlfunktion
Hvis denne kontrollampe lyser, ledsaget
af en lydalarm og bekræftet af en
besked på instrumentgruppens display,
er det tegn på en fejl i DSC-systemet.
Få det efterset af et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller kvalificeret værksted.
5
5
Sikkerhed
73
Spænding af selen
Opspænding af selen
F Tryk på den røde knap på låsen. Selen oprulles automatisk, men det anbefales at føre den på
plads.
Af sikkerhedsmæssige årsager må disse
indstillinger ikke foretages under kørsel.
Højdejustering
Kontrollampe for selealarm
F Træk i selen foran dig med et jævnt ryk og
kontroller, at den ikke snor sig.
F
S
æt spændet i
låsen.
F
K
ontroller, at selen er rigtigt spændt og blokerer
automatisk ved at trække hurtigt i
den.F F
or førersædet og det yderste passagersæde
klemmes på justeringsgrebet ved selens øverste
fastgørelsespunkt, og hele enheden skubbes og
slippes derefter igen for at låse den.
Selen til midtersædet kan ikke justeres i
højden.
Når bilen startes, og føreren og/eller
passagererne ikke har spændt deres
seler, tændes kontrollampen ledsaget
af en lydalarm, som bliver højere og
højere. Denne alarm fungerer både i
versioner med
enkelt passagersæde foran og i versioner med
topersoners bænksæde foran.
Hvis føreren spænder sin sikkerhedssele op,
fungerer Stop & Start-systemets START-
funktion ikke. Genstart af motoren er kun mulig
med tændingsnøglen.
Sikkerhedsseler på
bagsædet
Sæderne/bænksædet bag i bilen er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler og selestrammere.
Midterpladsen er forsynet med et selestyr og en
rullesele, der er monteret på ryglænet.
På de yderste pladser kan selespændet hænges op
på en holder, når det ikke anvendes.
5
5
Sikkerhed
89
Afkøling
Kørsel med anhænger på en stigning øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F
S
ænk hastigheden, så motorens omdrejningstal
bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel
på bakker afhænger af vejens stigning og den
omgivende temperatur.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F
H
vis denne advarselslampe og
STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at begrænse opvarmningen af bremserne
anbefales det, at du anvender motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens lygter og blinklys samt forlygtehøjden på bilen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Højdeindstilling af forlygter .
Med et originalt PEUGEOT-anhængertræk
frakobles den bageste parkeringshjælp
automatisk, så lydsignalet ikke afgives.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en anordning til elektronisk
startspærre.
Den elektroniske startspærre forhindrer
strømforsyning til motoren. Startspærren aktiveres
automatisk, når nøglen tages ud af tændingen. Kontrollampen slukkes, når nøglen er
blevet genkendt og tændingen er slået
til, og motoren kan startes.
Hvis nøglen ikke genkendes, kan motoren
ikke startes. Udskift nøglen, og få den defekte
nøgle undersøgt på et autoriseret PEUGEOT-
værksted.
Skriv nøglernes nummer ned. Hvis de mistes,
kan det autoriserede PEUGEOT-værksted
løse problemet mere effektivt og hurtigt, hvis
du viser dette nummer og kodekortet.
Når tændingen tilsluttes, kommunikerer nøglen med
det elektroniske startspærresystem.
Der må ikke foretages ændringer på det
elektroniske startspærresystem.
For at undgå at komme til at låse bilen op ved
en fejltagelse skal man ikke røre ved nøglen,
når den ligger i lommen.
Hvis der samtidig anvendes andre
højfrekvensapparater (mobiltelefoner,
husalarmer, osv.) kan det midlertidigt forstyrre
fjernbetjeningens funktion.
Selvom tændingen er afbrudt, fungerer
fjernbetjeningen ikke, så længe nøglen sidder
i
tændingen undtagen ved genkodning.
6
Kørsel
105
Genaktivering – RES
Hvis du igen vil køre med bilens programmerede
hastighed (f.eks. efter der er trådt på
bremsepedalen eller koblingspedalen):Kontrollampen tændes, og fartpiloten er
igen aktiv.
F
S
kal du gradvist gå tilbage til den ønskede
hastighed og trykke på RES .
Annullering af den
programmerede hastighed
Når bilen er standset, og tændingen har været
afbrudt, er der ikke gemt nogen hastighed
i
systemet.
Fejlfunktion
Hvis der opstår en fejl, afbrydes
systemet, og kontrollampen slukkes.
Få den efterset på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Brug kun fartpiloten, hvis trafikforholdene
tillader, at du kører med konstant hastighed
i
en vis periode og kan holde en tilstrækkelig
stor afstand til øvrige køretøjer.
Aktiver ikke fartpiloten i
byområder, tæt
trafik, på snoede eller stejle veje, glatte eller
oversvømmede veje, under forhold med dårlig
sigtbarhed (kraftig regn, tåge, snevejr osv.).
I nogle tilfælde kan den programmerede
hastighed muligvis ikke fastholdes eller nå
den programmerede hastighed: Kørsel med
anhænger, tungt læs, stejl bakke osv.
Måtter, der ikke er godkendt af PEUGEOT, kan
hindre fartpilotfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten er placeret rigtigt,
-
L
æg ikke flere måtter oven på hinanden.
Vejstribealarm
Systemet registrerer utilsigtet overskridelse af
vejstriberne (fuldt optrukne linjer eller stiplede linjer).
Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i
trafikken.
Et kamera, der er placeret øverst i
midten af
forruden, overvåger vejen og registrerer vejstriberne
og bilens position i
forhold til disse.
Ved en hastighed over 60
km/t, udløses en alarm,
hvis bilen kører over vejstriberne.
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motor veje og større veje.
6
Kørsel